[Funland] Kỷ nguyên động cơ đốt trong sắp kết thúc?

[coolpix8700]

Cụ đúng.
Khoảng 100 con xe điện cắm sạc cùng 1 lúc thì liệu mạng điện hầm Time hay Royal liệu có bị quá tải không nhể ???

Mạng hiện tại thì khỏi phải hỏi, cứ nhìn mấy cái biến thế cấp điện cho mấy tòa nhà ấy thấy ngay.
Nhưng có cải tạo, làm lại thì tính khả thi được đến bao nhiêu!

 

[One-77]

Trữ lượng dầu mỏ còn đủ dùng trong khoảng 70-80 năm nữa và đã tính tới cả tốc độ gia tăng sử dụng. Tức là 3 thế hệ nữa. Xe chạy xăng cũng còn khoảng 3 thế hệ người sử dụng nữa mới thay được.

 

[Spencie]

Các khu CC hiện có, thậm chí các khu CC có hạ tầng tốt như của Vinhomes sẽ không cho phép cắm xạc ô tô điện trong hầm để xe đâu. Chắc chắn vậy.
Các cụ nên loại bỏ "ý tưởng" này ra khỏi đầu khi tranh luận trên thớt này....

 

[coolpix8700]

Pin nó có nhiều cell, nếu có sự cố cháy nổ, thì nó có thể nổ 1 hoặc nhiều cell chứ không nổ tất cả. Bình xăng mà dính sự cố thì nó đi cả bình - > bình xăng nguy hiểm hơn.

Tesla ở 1 trạm xạc nhanh.
Đó là 1 cái khối chứa 100kwh năng lượng với hiệu điện thế 800v đấy!

 

[danleduc]

Em thấy chính cụ mới là người gay gắt sau khi đọc cái ví dụ rất cụ thể trên cơ

Tôi gay gắt gì nhỉ, tôi luôn dùng từ ngữ rất hòa nhã.....

 

[Ngo Rung]

Thiết bị công suất lớn ấy có mấy cái?
Còn lượng ô tô chứa trong 1 tầng hầm là bao nhiêu.
Chưa cần tính nhiều cứ 1 nửa là xe điện thôi?

Khổ, mọi người tranh luận nhưng trên góc nhìn khác nhau. Người sử dụng chỉ nhìn từ nhà người ta ra thôi, hệ thống điện của cả chung cư mà cắm thêm một cái a tô thì muỗi....tiện vãi lái.
Nhưng khi nhìn rộng ra theo con mắt nhà quản lý, cả khu chung cư mà 1/2 là a tô điện thì hệ thống điện chung cư toạch là chắc. Thiết kế hệ thống điện chung cư người ta đã tính toán gần sát nhu cầu sử dụng bình thường rồi, chỉ dự phòng chút chút thôi.
Nó cũng giống vụ pin mặt trời hòa lưới, ông " dân" thì chỉ tính đầu tư phát vào lưới là thu tiền được rồi, nhưng khi vài ông lắp thì không sao, lên số lượng nhớn phát là thằng điều lưới vỡ cmn mẹt, kêu khóc ủm tỏi. Thằng phát điện truyền thống cũng vỡ cmn mẹt vì éo biết kế hoạch phát tăng giảm lúc nào, tự nhiên lại đi phụ thuộc thời tiết

 

[coolpix8700]

Tôi gay gắt gì nhỉ, tôi luôn dùng từ ngữ rất hòa nhã.....

Thực ra cách viết của bác là đang troll người khác!
Ai chả biết ví dụ vòi chảy vào bể là cái bài toán dậy trẻ con làm quen với phép tính trung bình (em không nhớ lớp 2 hay lớp 3 vì đứa út hỏi cách đây rất lâu rồi). Mà ở đây đang "vui" với công nghệ!

 

[tantran2020]

Không hiểu sao xe điện chạy đầy đường trên thế giới, có những nước như Bắc Âu đã hơn 50% xe, nhiều nước đã tuyên bố chỉ bán xe điện trong 5-10 năm tới, Việt Nam cũng đã lắp đặt trạm sạc, Vin đã công bố sản xuất xe điện mà có lắm kẻ vẫn nhắm mắt nói là không thể được nhỉ. Luddites thời nào cũng ngớ ngẩn vậy sao?

 

[danleduc]

Trữ lượng dầu mỏ còn đủ dùng trong khoảng 70-80 năm nữa và đã tính tới cả tốc độ gia tăng sử dụng. Tức là 3 thế hệ nữa. Xe chạy xăng cũng còn khoảng 3 thế hệ người sử dụng nữa mới thay được.

Nhân loại đã tính hết rồi, và phải có những bước đi dần dần ....Không loại bỏ xe động cơ xăng / dầu ngay được, nhưng sẽ dần dần loại bỏ.

Việc loại bỏ dần dần xe chạy xăng dầu có 2 mục đích : ngoài việc tính đến sự cạn kiệt dầu mỏ trong khoảng 70-80 năm nữa như cụ nói, mục tiêu nữa là hạn chế khí thải gây hiệu ứng nhà kính làm trái đất nóng lên, theo "thỏa thuận khí hậu Paris 2015" đó...VN đã ký vào thỏa thuận này.

Con người chúng ta bao giờ cũng có sự chuẩn bị cho tương lai, không thể cứ vô tư và ung dung tiếp tục sử dụng và phát triển xe chạy động cơ xăng/dầu mà không hề có động thái gì để thay thế dần chúng.....chuyện gì sẽ xảy ra nếu 70 năm sau, năm 2090, thế giới hết sạch nguồn dầu mỏ mà vẫn chưa có 1 dòng phương tiện giao thông nào thay thế xe chạy xăng / dầu ? Chưa nói đến ở VN gần đây, TP lớn như HN, ô nhiễm không khí ở mức luôn cao nhất...1 phần do khí thải của xe máy, ô tô chạy xăng/dầu xả ra.

 

[Đại tướng Alo]

...
Hơn nữa, nguồn nhiên liệu hóa thạch: dầu mỏ ( thứ nhiên liệu dùng cho xe động cơ đốt trong ) sẽ cạn kiệt trong vòng 50 năm nữa....Dĩ nhiên nhân loại không thể bàn quang đứng im chờ đến lúc hết dầu mỏ mới nghiên cứu sử dụng xe điện ???? Chúng ta phải tính trước, phải có lộ trình để thay thế dần xe động cơ chạy xăng / dầu chứ, không lẽ chả làm gì....đến năm 2100....cái...tự dưng cả TG thông báo " HẾT DẦU MỎ " rồi cười nhăn nhở với nhau chăng ???

Tôi nghĩ, đúng như cụ nói, xe động cơ đốt trong xăng / dầu sẽ mãi mãi không bao giờ chết, mà cần gì phải giết chết nó. Nó vẫn cần phải sống trong các giải đua xe F1, World Rally...và nó vẫn cần phải sống trong các CLB xe hoặc cho 1 số người ( được cấp phép ) sử dụng.

Cụ nói chuẩn.

 

[VW Golf]

Cụ đúng.
Khoảng 100 con xe điện cắm sạc cùng 1 lúc thì liệu mạng điện hầm Time hay Royal liệu có bị quá tải không nhể ???

Mạng hiện tại thì khỏi phải hỏi, cứ nhìn mấy cái biến thế cấp điện cho mấy tòa nhà ấy thấy ngay.
Nhưng có cải tạo, làm lại thì tính khả thi được đến bao nhiêu!

Tôi vừa đọc được đâu đó: GM của Mỹ vừa quyết định: từ 2030, họ, GM, sẽ không sản xuất xe có Động cơ đốt trong nữa, cả động cơ xăng và diesel.
Và 2035, xe của họ sẽ hoàn toàn không có CO2 nữa.
Có lẽ khá sớm, và họ có thể còn lùi cái deadline này lại.

Nhưng chắc chắn là tôi và 2 bác sẽ chứng kiến cái ngày, đến Đăng ký toàn xe điện, 100%.
Từ bây giờ đến lúc đó, còn đủ thời gian để nâng cấp hệ thống điện, bằng tiền mua xăng dầu.

 

[Đại tướng Alo]

Nếu xe ô tô điện tại VN mà bỏ thuế TTĐB đi, khuyến khích VAT = 0 cho xe SX trong nước, thuế NK=0 cho xe nhập khẩu ( xe NK vẫn phải nộp VAT 10%) ....như thế thì tốt biết bao.

 

[poiuy]

Các cụ ở đây mải miết cãi nhau về ô tô chạy điện vs ô tô chạy xăng dầu, có cụ còn lôi cả xe máy 2 bánh điện vào để tranh luận nhưng các cụ đã quên béng 1 điều là có 1 thứ rất quan trọng cần đến xăng dầu, đó là MÁY BAY. Ô tô chạy điện thay thế được ô tô chạy xăng/dầu nhưng máy bay thì không dễ như thế. Vì thế nếu lượng dầu mỏ trở nên cạn kiệt thì thứ được ưu tiên sử dụng xăng/dầu sẽ là máy bay chứ không phải là những thứ chạy trên mặt đất. Xăng/dầu khi đó sẽ trở nên rất đắt đỏ và chỉ được sử dụng cho những thứ rất đặc biệt thôi.

 

[landopen]

Em thì vẫn khoái cái sự ồn ào của động cơ đôt trong các cụ ah.

 

[Đại tướng Alo]

Các cụ ở đây mải miết cãi nhau về ô tô chạy điện vs ô tô chạy xăng dầu, có cụ còn lôi cả xe máy 2 bánh điện vào để tranh luận nhưng các cụ đã quên béng 1 điều là có 1 thứ rất quan trọng cần đến xăng dầu, đó là MÁY BAY. Ô tô chạy điện thay thế được ô tô chạy xăng/dầu nhưng máy bay thì không dễ như thế. Vì thế nếu lượng dầu mỏ trở nên cạn kiệt thì thứ được ưu tiên sử dụng xăng/dầu sẽ là máy bay chứ không phải là những thứ chạy trên mặt đất. Xăng/dầu khi đó sẽ trở nên rất đắt đỏ và chỉ được sử dụng cho những thứ rất đặc biệt thôi.

Máy bay rồi cũng sẽ có máy bay thế hệ mới không dùng xăng. Dự án E-Fan X của Airbus.

Máy bay điện: Siêu dự án của Airbus, Rolls-Royce & Siemens - ELLE Man

Không để bản thân nằm ngoài cuộc chơi và thua kém Boeing, Airbus đã hợp tác cùng Rolls-Royce và Siemens để phát triển dự án máy bay điện E-Fan X.

www.elleman.vn

Tuy nhiên, tôi nghĩ khả thi cho máy bay vẫn là động cơ chạy bằng Hydrogen, có thể kết hợp động cơ điện và động cơ Hydrogen. Chứ máy bay chạy hoàn toàn bằng điện chắc chỉ cho các máy bay cá nhân cỡ nhỏ thôi.

 

[danleduc]

Em nghĩ tương lai khoảng 50 năm nữa, dầu mỏ trên TG khai thác lên sẽ chủ yếu dùng để chạy tàu thủy và máy bay, chạy các loại xe quân sự, các loại máy công trình, các loại máy/thiết bị đặc chủng và dùng cho đua xe công thức 1....
Chả biết 200 năm nữa, hết sạch dầu mỏ trên TG thì tàu thủy chạy bằng gì nhỉ ?!

 

[ngoannhi]

Thôi, đời em chắc chưa phải nghĩ đến món này đâu. Hóng cho đỡ tối cổ thôi

 

[Xe gia đình]

Bọn Anh lại đang quyết tâm làm việc này. Thế bọn nó ngớ ngẩn cụ nhỉ .

Trên thế giới người ta dự định "sẽ" thì dư luận viên Việt Nam hô luôn "sắp".
Định đi tắt đón đầu à

 

[Xe gia đình]

Ôi giời, nói mãi mà ko hiểu còn bày đặt chọc ngoáy đại da với cả tiểu gia.
Ko thích mất tiền lẻ thì tự đi mà sạc, vào đổi làm gì? Còn ko muốn chờ thì đổi pin luôn, đằng nào chả mua pin từ khi mua xe rồi, mặc dù là tách rời nhau hoặc quản lý theo cách nào đó của hãng. Còn muốn tiết kiệm nốt số điện còn thừa trong pin trước khi đổi thì đi sao cho gần hết rồi hãy đổi.
Thôi. Cho vào ignore list cho nhanh, hoài lời.

Thế thì thành ra mua cục tức vào người chứ không phải mua cục pin nữa

 

[Anita Emi]

Em Hy vọng là được sống tới cái ngày Đăng ký toàn xe điện và diệt vong của xe chạy động cơ đốt trong của cụ đấy

Cũng như động cơ đốt trong thay thế động cơ hơi nước thôi cụ. Khi nó ưu việt hơn thì nó sẽ thay thế như một sự tất yếu.