[Funland] Lại quên trẻ trên xe đưa đón ở Thái Bình

[Sunrise96]

Năm ngoái đoàn nhà em đi du ngoạn Bình Liêu. Cả đoàn thuê con xe 45 chỗ. Sau một vòng tham quan ngày đầu, xe về khách sạn và mọi người chờ nhận phòng ở sảnh. Em sực nhớ để quên 1 túi đồ trên xe. Em để balo cá nhân bao gồm tất cả điện thoại trong đó nhờ người nhà cầm và quay ra xe lấy đồ.
Xe đậu bên kia đường đối diện cửa ks, vẫn mở cửa cho mọi người lên xuống lấy đồ. Em lên xe lấy túi thì ông lái xe đứng bên cửa ks không thèm nhìn kt, điều khiển khoá điện đóng kín cửa xuống luôn. Em không mang cái điện thoại nào trong người để gọi. Em ra sức cậy cửa nhưng đã khoá rất chặt. Toàn bộ cửa sổ xe liền kính không có cánh đẩy. Em đập cửa xe ầm ầm gọi mọi người bên kia đường không ai nghe thấy. Mọi người vẫn tiếp tục đứng nói chuyện. Em không thấy trên xe có bất kể nút bấm mở cửa hay báo động nào. Nửa tiếng cố gắng kiên trì đập cửa kính và vẫy gọi bên đường nhưng không hiệu quả. Em dự định một lúc nữa nếu không ai thấy thì sẽ phải đạp cho vỡ kính cửa sổ. Thêm khoảng mươi 15 phút nữa thì người nhà em ko thấy em đâu mới chạy ra cửa ks nhìn sang xe mới thấy em vẫy ra hiệu mở cửa. Gọi ông lái xe mới vội vàng chạy sang điều khiển mở và xin lỗi rối rít vì không để ý. Em bực mình bảo ông chậm chút nữa là tôi cho tan cửa xe ông rồi. Nhiều ông lái xe chở khách luôn vô trách nhiệm và tắc trách quên trách nhiệm kiểm tra như vậy

 

[thichlexus]

Năm ngoái đoàn nhà em đi du ngoạn Bình Liêu. Cả đoàn thuê con xe 45 chỗ. Sau một vòng tham quan ngày đầu, xe về khách sạn và mọi người chờ nhận phòng ở sảnh. Em sực nhớ để quên 1 túi đồ trên xe. Em để balo cá nhân bao gồm tất cả điện thoại trong đó nhờ người nhà cầm và quay ra xe lấy đồ.
Xe đậu bên kia đường đối diện cửa ks, vẫn mở cửa cho mọi người lên xuống lấy đồ. Em lên xe lấy túi thì ông lái xe đứng bên cửa ks không thèm nhìn kt, điều khiển khoá điện đóng kín cửa xuống luôn. Em không mang cái điện thoại nào trong người để gọi. Em ra sức cậy cửa nhưng đã khoá rất chặt. Toàn bộ cửa sổ xe liền kính không có cánh đẩy. Em đập cửa xe ầm ầm gọi mọi người bên kia đường không ai nghe thấy. Mọi người vẫn tiếp tục đứng nói chuyện. Em không thấy trên xe có bất kể nút bấm mở cửa hay báo động nào. Nửa tiếng cố gắng kiên trì đập cửa kính và vẫy gọi bên đường nhưng không hiệu quả. Em dự định một lúc nữa nếu không ai thấy thì sẽ phải đạp cho vỡ kính cửa sổ. Thêm khoảng mươi 15 phút nữa thì người nhà em ko thấy em đâu mới chạy ra cửa ks nhìn sang xe mới thấy em vẫy ra hiệu mở cửa. Gọi ông lái xe mới vội vàng chạy sang điều khiển mở và xin lỗi rối rít vì không để ý. Em bực mình bảo ông chậm chút nữa là tôi cho tan cửa xe ông rồi. Nhiều ông lái xe chở khách luôn vô trách nhiệm và tắc trách quên trách nhiệm kiểm tra như vậy

Cụ bấm còi là được mà, lái xe đang đứng ngay đấy thì sẽ mở cửa luôn.

 

[Sunrise96]

Cụ bấm còi là được mà, lái xe đang đứng ngay đấy thì sẽ mở cửa luôn.

Em thử bấm các kiểu không thấy còi kêu, không có chuông báo động gì. Cửa thì họ điều khiển khoá bằng điện kiểu gì chặt cứng. Em dự định phá kính cửa sổ để đỡ thiệt hại cho chủ xe hơn là phá cửa.
May hôm đó thời tiết vẫn mát lạnh chứ nếu nóng thì em phá rồi vì không chịu nổi

 

[haTranauto]

Năm ngoái đoàn nhà em đi du ngoạn Bình Liêu. Cả đoàn thuê con xe 45 chỗ. Sau một vòng tham quan ngày đầu, xe về khách sạn và mọi người chờ nhận phòng ở sảnh. Em sực nhớ để quên 1 túi đồ trên xe. Em để balo cá nhân bao gồm tất cả điện thoại trong đó nhờ người nhà cầm và quay ra xe lấy đồ.
Xe đậu bên kia đường đối diện cửa ks, vẫn mở cửa cho mọi người lên xuống lấy đồ. Em lên xe lấy túi thì ông lái xe đứng bên cửa ks không thèm nhìn kt, điều khiển khoá điện đóng kín cửa xuống luôn. Em không mang cái điện thoại nào trong người để gọi. Em ra sức cậy cửa nhưng đã khoá rất chặt. Toàn bộ cửa sổ xe liền kính không có cánh đẩy. Em đập cửa xe ầm ầm gọi mọi người bên kia đường không ai nghe thấy. Mọi người vẫn tiếp tục đứng nói chuyện. Em không thấy trên xe có bất kể nút bấm mở cửa hay báo động nào. Nửa tiếng cố gắng kiên trì đập cửa kính và vẫy gọi bên đường nhưng không hiệu quả. Em dự định một lúc nữa nếu không ai thấy thì sẽ phải đạp cho vỡ kính cửa sổ. Thêm khoảng mươi 15 phút nữa thì người nhà em ko thấy em đâu mới chạy ra cửa ks nhìn sang xe mới thấy em vẫy ra hiệu mở cửa. Gọi ông lái xe mới vội vàng chạy sang điều khiển mở và xin lỗi rối rít vì không để ý. Em bực mình bảo ông chậm chút nữa là tôi cho tan cửa xe ông rồi. Nhiều ông lái xe chở khách luôn vô trách nhiệm và tắc trách quên trách nhiệm kiểm tra như vậy

Cụ kiên nhẫn đấy, là em thì cửa kính bay phút mốt . Đạp vỡ kính cũng là lời cảnh báo cho mấy tay tài ẩu, ấn tượng mạnh dễ khắc sâu vào não có khi lại thành tốt cho họ.

 

[Sunrise96]

Cụ kiên nhẫn đấy, là em thì cửa kính bay phút mốt . Đạp vỡ kính cũng là lời cảnh báo cho mấy tay tài ẩu, ấn tượng mạnh dễ khắc sâu vào não có khi lại thành tốt cho họ.

May hôm đấy mát zời nên em kiên nhẫn lão ah. Thời tiết mà nóng là em phá rồi

 

[son.nguyen.1979]

Em chưa hiểu lý do tại sao các xe khách khi sản xuất đều làm cửa sổ kính liền hết nhỉ? Nhỡ hỏa hoạn xảy ra, cửa chính bị kẹt hoặc bị lửa chặn, thì hành khách phía sau thoát ra lối nào???

 

[Xe bọ xít]

Năm ngoái đoàn nhà em đi du ngoạn Bình Liêu. Cả đoàn thuê con xe 45 chỗ. Sau một vòng tham quan ngày đầu, xe về khách sạn và mọi người chờ nhận phòng ở sảnh. Em sực nhớ để quên 1 túi đồ trên xe. Em để balo cá nhân bao gồm tất cả điện thoại trong đó nhờ người nhà cầm và quay ra xe lấy đồ.
Xe đậu bên kia đường đối diện cửa ks, vẫn mở cửa cho mọi người lên xuống lấy đồ. Em lên xe lấy túi thì ông lái xe đứng bên cửa ks không thèm nhìn kt, điều khiển khoá điện đóng kín cửa xuống luôn. Em không mang cái điện thoại nào trong người để gọi. Em ra sức cậy cửa nhưng đã khoá rất chặt. Toàn bộ cửa sổ xe liền kính không có cánh đẩy. Em đập cửa xe ầm ầm gọi mọi người bên kia đường không ai nghe thấy. Mọi người vẫn tiếp tục đứng nói chuyện. Em không thấy trên xe có bất kể nút bấm mở cửa hay báo động nào. Nửa tiếng cố gắng kiên trì đập cửa kính và vẫy gọi bên đường nhưng không hiệu quả. Em dự định một lúc nữa nếu không ai thấy thì sẽ phải đạp cho vỡ kính cửa sổ. Thêm khoảng mươi 15 phút nữa thì người nhà em ko thấy em đâu mới chạy ra cửa ks nhìn sang xe mới thấy em vẫy ra hiệu mở cửa. Gọi ông lái xe mới vội vàng chạy sang điều khiển mở và xin lỗi rối rít vì không để ý. Em bực mình bảo ông chậm chút nữa là tôi cho tan cửa xe ông rồi. Nhiều ông lái xe chở khách luôn vô trách nhiệm và tắc trách quên trách nhiệm kiểm tra như vậy

Xe gì mà còi bấm ko kêu, các cửa ko có lẫy mở từ bên trong, tất cả điện ư, hay do xe đã đc độ lại. Vô lý nhỉ

 

[vừa đi vừa láii]

Năm ngoái đoàn nhà em đi du ngoạn Bình Liêu. Cả đoàn thuê con xe 45 chỗ. Sau một vòng tham quan ngày đầu, xe về khách sạn và mọi người chờ nhận phòng ở sảnh. Em sực nhớ để quên 1 túi đồ trên xe. Em để balo cá nhân bao gồm tất cả điện thoại trong đó nhờ người nhà cầm và quay ra xe lấy đồ.
Xe đậu bên kia đường đối diện cửa ks, vẫn mở cửa cho mọi người lên xuống lấy đồ. Em lên xe lấy túi thì ông lái xe đứng bên cửa ks không thèm nhìn kt, điều khiển khoá điện đóng kín cửa xuống luôn. Em không mang cái điện thoại nào trong người để gọi. Em ra sức cậy cửa nhưng đã khoá rất chặt. Toàn bộ cửa sổ xe liền kính không có cánh đẩy. Em đập cửa xe ầm ầm gọi mọi người bên kia đường không ai nghe thấy. Mọi người vẫn tiếp tục đứng nói chuyện. Em không thấy trên xe có bất kể nút bấm mở cửa hay báo động nào. Nửa tiếng cố gắng kiên trì đập cửa kính và vẫy gọi bên đường nhưng không hiệu quả. Em dự định một lúc nữa nếu không ai thấy thì sẽ phải đạp cho vỡ kính cửa sổ. Thêm khoảng mươi 15 phút nữa thì người nhà em ko thấy em đâu mới chạy ra cửa ks nhìn sang xe mới thấy em vẫy ra hiệu mở cửa. Gọi ông lái xe mới vội vàng chạy sang điều khiển mở và xin lỗi rối rít vì không để ý. Em bực mình bảo ông chậm chút nữa là tôi cho tan cửa xe ông rồi. Nhiều ông lái xe chở khách luôn vô trách nhiệm và tắc trách quên trách nhiệm kiểm tra như vậy

Trách LX 1 thì cũng phải trách cụ 10
Cụ đã quên đồ trên xe, quay lại lấy lại không mang điện thoại

 

[Mc Bia]

Năm ngoái đoàn nhà em đi du ngoạn Bình Liêu. Cả đoàn thuê con xe 45 chỗ. Sau một vòng tham quan ngày đầu, xe về khách sạn và mọi người chờ nhận phòng ở sảnh. Em sực nhớ để quên 1 túi đồ trên xe. Em để balo cá nhân bao gồm tất cả điện thoại trong đó nhờ người nhà cầm và quay ra xe lấy đồ.
Xe đậu bên kia đường đối diện cửa ks, vẫn mở cửa cho mọi người lên xuống lấy đồ. Em lên xe lấy túi thì ông lái xe đứng bên cửa ks không thèm nhìn kt, điều khiển khoá điện đóng kín cửa xuống luôn. Em không mang cái điện thoại nào trong người để gọi. Em ra sức cậy cửa nhưng đã khoá rất chặt. Toàn bộ cửa sổ xe liền kính không có cánh đẩy. Em đập cửa xe ầm ầm gọi mọi người bên kia đường không ai nghe thấy. Mọi người vẫn tiếp tục đứng nói chuyện. Em không thấy trên xe có bất kể nút bấm mở cửa hay báo động nào. Nửa tiếng cố gắng kiên trì đập cửa kính và vẫy gọi bên đường nhưng không hiệu quả. Em dự định một lúc nữa nếu không ai thấy thì sẽ phải đạp cho vỡ kính cửa sổ. Thêm khoảng mươi 15 phút nữa thì người nhà em ko thấy em đâu mới chạy ra cửa ks nhìn sang xe mới thấy em vẫy ra hiệu mở cửa. Gọi ông lái xe mới vội vàng chạy sang điều khiển mở và xin lỗi rối rít vì không để ý. Em bực mình bảo ông chậm chút nữa là tôi cho tan cửa xe ông rồi. Nhiều ông lái xe chở khách luôn vô trách nhiệm và tắc trách quên trách nhiệm kiểm tra như vậy

Em hỏi thật chứ cụ mấy tuổi ạ ?

 

[Sunrise96]

Em chưa hiểu lý do tại sao các xe khách khi sản xuất đều làm cửa sổ kính liền hết nhỉ? Nhỡ hỏa hoạn xảy ra, cửa chính bị kẹt hoặc bị lửa chặn, thì hành khách phía sau thoát ra lối nào???

Xe gì mà còi bấm ko kêu, các cửa ko có lẫy mở từ bên trong, tất cả điện ư, hay do xe đã đc độ lại. Vô lý nhỉ

Trách LX 1 thì cũng phải trách cụ 10
Cụ đã quên đồ trên xe, quay lại lấy lại không mang điện thoại

Em cũng không hiểu xe này có độ không nhưng xe dừng không bấm được còi, không có chuông bấm báo động gì
Em lên xe không mang điện thoại vì hôm đó ngày thường có mỗi đoàn nhà em lên. Toàn người trong nhà nên lái xe đỗ ở bãi rộng bên kia đường (bãi này chỉ cuối tuần mới có chợ phiên họp, ngày thường không có ai) mà vẫn mở cửa xe để mọi người chạy đi chạy lại lấy thêm đồ xuống. Mấy ông vẫn chạy lên xuống khuân bia bọt đồ uống. Lúc em ra cửa em cũng nói với mọi người và cả lx: em lên lấy thêm đồ quên. Ông lx chắc mải nói chuyện tưởng hết người rồi nên điều khiển khoá

 

[Sunrise96]

Em hỏi thật chứ cụ mấy tuổi ạ ?

Em giừ rồi, đủ tuổi uống beer rượu rồi.
Cụ có kinh nghiệm xử lý gì hơn chỉ dẫn em sau nhỡ bị gặp lại

 

[Xe bọ xít]

Em cũng không hiểu xe này có độ không nhưng xe dừng không bấm được còi, không có chuông bấm báo động gì
Em lên xe không mang điện thoại vì hôm đó ngày thường có mỗi đoàn nhà em lên. Toàn người trong nhà nên lái xe đỗ ở bãi rộng bên kia đường (bãi này chỉ cuối tuần mới có chợ phiên họp, ngày thường không có ai) mà vẫn mở cửa xe để mọi người chạy đi chạy lại lấy thêm đồ xuống. Mấy ông vẫn chạy lên xuống khuân bia bọt đồ uống. Lúc em ra cửa em cũng nói với mọi người và cả lx: em lên lấy thêm đồ quên. Ông lx chắc mải nói chuyện tưởng hết người rồi nên điều khiển khoá

Dành cho cụ nào thợ hay chuyên gia về xe vào kiểm chứng, giải thích, sao lại có cái xe mà không có lẫy cơ mở cửa từ phía trong thì quá vô lý, vậy toàn điều khiển đóng mở bằng điện ạ

 

[Masayuki85]

Ở Mỹ các xe đưa đón học sinh có 1 nút "Sleeping child check" nằm ở cuối xe. Tài xế đưa xe về trạm sau khi tắt máy phải đi xuống cuối xe để kiểm tra và bấm nút này, nếu không bấm thì còi báo động sẽ kích hoạt. Thiết bị này được quy định trong luật là bắt buộc đối với xe bus. cũng như xe đưa đón học sinh,tránh trường hợp khách ngủ quên trong xe.

Nguồn: Sưu tầm

 

[Leonistaaaaaaa]

Ngay giữa thủ đô Hà Nội, mà có lần em thấy trẻ mầm non tự chạy băng qua đường
theo quán tính, nó thấy người quen nó lao đi, các cô cũng kệ. nó sang bên kia đường mới biết.
BGH biết xong chỉ"nhắc nhở"
làm trong cái ngành đấy mới thấy sợ ạ.. gvmn hầu hết là học trung cấp = mua bằng hoặc cao đẳng liên thông, nhất là mấy cái trường tư. Lương thấp chỉ đợi trông vào tiền quà của PH. Vào lớp né camera đánh con nhà người ta như bao như bị, nói thì lại bảo là nói lắm, ở đâu chả thế. GV mà chửi bọn trẻ con lúc cáu như quân hằn quân thù. Bảo sao PH cứ phải nhìn camera từng giây một, có nhà họ còn phóng ra 3 cái TV để xem cho kỹ...

Biết là mấy đứa như thế nó ko sợ nghiệp quật rồi, nhưng con cháu mình thì mình phải giữ, phải để mắt từng tí một.

 

[Napolong]

Ở Mỹ các xe đưa đón học sinh có 1 nút "Sleeping child check" nằm ở cuối xe. Tài xế đưa xe về trạm sau khi tắt máy phải đi xuống cuối xe để kiểm tra và bấm nút này, nếu không bấm thì còi báo động sẽ kích hoạt. Thiết bị này được quy định trong luật là bắt buộc đối với xe bus. cũng như xe đưa đón học sinh,tránh trường hợp khách ngủ quên trong xe.

Nguồn: Sưu tầm

Em rất tiếc, các nhà làm luật không chịu đi tìm hiểu kỹ. Trường tư, quốc tế ở Việt Nam, đã áp dụng hình thức quét QR cuối xe, tác dụng tương đương và đồng bộ trong hệ thống vận hành xe tuyến.