Chỗ này em thấy gần như cứ mỗi lần đèn xanh đỏ là có vài bác dính hướng từ cầu giấy về Thanh Xuân. Biển thì nhiều cụ không để ý vì nó lắp ở cuối nút, vẽ trên mặt đường thì cũng cuối luôn. Các cụ chú ý không tốn xiền
chả hiểu cụ nói gì? cụ nói rõ hơn em thông với ạChỗ này em thấy gần như cứ mỗi lần đèn xanh đỏ là có vài bác dính hướng từ cầu giấy về Thanh Xuân. Biển thì nhiều cụ không để ý vì nó lắp ở cuối nút, vẽ trên mặt đường thì cũng cuối luôn. Các cụ chú ý không tốn xiền


). Nút này bọn GTCC chắc não do ăn nhiều bã đậu quá nên kẻ phân làn đường ông nào đi làn đầu k dính mới là lạ, nhất là các bác tỉnh ngoài về HN, làn đang đi thẳng tự dưng tọt phát vào thành làn rẽ trái khi đến ngã tư nên bác nào đi thẳng là bị bọn xxx nó nhảy xồ ra thịt, ngày nào em qua đây cũng thấy các bác 4 bánh bị liên quân nó xơi (chắc mấy cu xxx yêu mấy cu gtcc lắm vì làm cho cái lờ để đánh bắt)Vâng chả khác gì cái bẫy, bác nào đi quen HN thì ko sao nhưng ở tỉnh thì 10 bác 9 bác dính lỗi nàyChắc ý cụ đó nói về lỗi không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường chăng![]()
Em cũng 2 lần lỡ nhưng ko mất đồng nào, chỉ mất 5 phút quay đầu làm 1 vòng để ... sửa saiVâng chả khác gì cái bẫy, bác nào đi quen HN thì ko sao nhưng ở tỉnh thì 10 bác 9 bác dính lỗi này
.Chuẩn đấy em bị 1 lần lỡ mất 3 lít, lần sau quay đầu đi vòng trònEm cũng 2 lần lỡ nhưng ko mất đồng nào, chỉ mất 5 phút quay đầu làm 1 vòng để ... sửa sai.

Đoạn này E thấy hay bắt vạch, vì có làn rẽ trái, các cụ đi đây để ý nhé.chả hiểu cụ nói gì? cụ nói rõ hơn em thông với ạ![]()
Sao mà cụ mất nhiều thế? Chỉ là không tuân thủ vạch kẻ đường mà.Chỗ đấy e cũng dính 1 phát 3 lít , đứng ở làn thứ 2 từ bên trái , cứ đinh ninh là làn trong nó bắt rẽ trái rồi , ai dè là cả 2 làn đó nó yêu cầu rẽ trái , từ sau rút kinh nghiệm cứ tránh xa 2 cái làn bên trái đó ,
2 làn ngoài cùng bên trái chỉ cho phép rẽ trái nên muốn đi thẳng phải đi sang từ làn thứ 3 từ trái quaEm ít tham gia đoạn này, cụ nào đi rồi thông thái nói cho các cụ biết để đi đúng làn