đúng quá cụ ạ. convette zr1 e thấy nó test có lực gia tốc hướng tâm cao nhất so vs các xe khác. khả năng bo cua tốc độ cao nhanh hơn mấy loại kia nhiều. cụ ở nước ngoài làm việc tiếp xúc nhiều xe cộ chứ trong nước thì k có đk đấy. e thì hay thích kiểu quái gở là 1 cái xe sport car bt nhưng khi đua phải đè bẹp hết bọn super car đa số e thấy họ hay test drag chứ test track hơi khó chính xác vì nhiều yếu tố. e có xem comment của cụ hình như cụ đi escalade phải k? e gặp escalade thấy cái tiếng pô của nó nổ cứ ùng ục nge rất hay. độ corsa exhaust vào thì tiếng tuyệt lắm nhỉ. cái con caddy ciel này k biết nó có sản xuất k chứ đã mui trần mà 4 cửa thì thiết kế cái chassic có vẻ bất khả thi quá. mui trần 2 cửa khung đã phải gia cố rất nhiều mới ổn được lại nặng xe ra. 2 cửa mà rộng rãi chắc có maserati granturismo vs grancabrio và bmw 3er e92 93 e thấy vẫn ngồi 4 người ok.mà bác nhận xét thế nào về động cơ hemi. e thấy nó có dung tích cao mà cs cũng bt. nhưng thấy nói nó rất bền bỉ phải k ạ.
Maserati em có ngồi thử..có lẽ là do tụi e bên này to nên thấy cái 2 cửa nào cũng đều ko muốn ngồi sau...sợ hét hồn à.
em wen chụp ảnh cho bác con CTS-V ở dealer em rồi..để mai em nhớ vậy...
Corvette ko hẳn là sport car đâu..vì nó đc xếp vào Supercar level rồi. giá nó cũng đâu có rẻ đâu.. Z06 cũng >100K..ZR1 cũng >130K.. đắt hơn maserati grand turismo đó...
trong khi 180K là có ferrari brand new rồi...nó cũng tầm tầm audi R8..và Gallardo..
chưa kể bản 427 collective edition vừa rồi đấu giá gần 400k..mà cũng chỉ có 100 chiếc sx...
viper thì cũng vậy..bản base của nó cũng 100k..Viper GTS >140k..chưa kẻ ACR...đều là những xe đắt tiền chả dám mơ
pony car hay sport car như cụ nói thì chỉ có Camaro ZL1..CTS couple..CTS-V hay 370Z nissan..bmw m3..
nếu h xe giá hợp lí..chạy hay thì em thấy có camaro zl1 hoặc cts-v..
Escalade của em thì v8 6.2..có corsa exhaust hàng OEM genuine gm parts..
escalade nó nổ ùng ùng ục..và rát chậm..vì bản thân xe nó idle rất chậm. xe thường idle tầm 800 rpm..xe em chỉ 450 => 500 rpm thôi..
như các xe bt nổ ở muffler thì xe mỹ nó nổ ở CAM..tiếng ục ục cụ nghe là do độ trễ của mỗi chu kì nổ...gọi là overflap..
nếu bây h mua escalade thì ko phải thời điểm tốt..vì sang năm nó ra mẫu mới rồi...escalade mới..hiện đại hơn chiếc e đang chạy 10 lần..mang toàn bộ công nghệ mới như chiếc XTS vậy...
HEMI thì phải nói là rất khỏe..HEMI nổi tiếng là Power..
nhiều động cơ họ đề BHP là brake house power..là power ở crank staff..
Hemi thì nó thường là RWHP..power ở lốp ..nên đôi khi cụ nhìn thông số nhỏ nhưng thực tế lại lớn..
chưa kể Hemi có torque rất lớn..nó thường full torque ngay ở vòng tua thấp. Hemi nguyên bản là động cơ xe tải nặng.. nó có khả năng towing và chịu tải cực tốt.
HEMI V10 như ở Viper thì phải nói là stage of art..kể cả LS9 cũng ko bằng. Nếu cụ twin turbo nó thì 1000ho là đơn giản mà ko cần modified block.
bác v8 northstar ở bên đó lại trực tiếp vs công việc tuning máy móc thì kn đầy mình rồi.
Ghê quá!
