Lắp cảm biến lùi Sprinter, 3 đèn trên đồng hồ sáng?

[vn_index68]

Cháu cứ nghĩ Sprinter là xe cỏ nên ko vấn đề gì, ai ngờ lắp xong cảm biến lùi thì 3 đèn ABS, ESP và đèn chống trơn trượt sáng, đi khoảng 5 phút thì bị sáng 3 đèn, sau đó cháu cứ để đi đến khi dừng lại tắt máy, rồi khởi động lại đi thì ko thấy sáng nữa. Xin các Cụ có kinh nghiệm chỉ giáo cho cháu cách xử lý vớ ạ. Cháu đang theo dõi xem nó có tự hết không.

 

[WHITE TIGER]

Trước khi hết bảo hảnh cụ làm ơn đừng có đấu điện lung tung.Thứ 2 là phải câu điện riêng từ bình ra chứ đừng có đấu chung với bất kỳ dây nguồn nào.Em đã nói với cụ là trước khi làm gì thì ra xe của em xem trước rồi cơ mà.Đi Mer không cẩn thận là chết vì thiếu hiểu biết đấy

 

[vn_index68]

Trước khi hết bảo hảnh cụ làm ơn đừng có đấu điện lung tung.Thứ 2 là phải câu điện riêng từ bình ra chứ đừng có đấu chung với bất kỳ dây nguồn nào.Em đã nói với cụ là trước khi làm gì thì ra xe của em xem trước rồi cơ mà.Đi Mer không cẩn thận là chết vì thiếu hiểu biết đấy

Oài...thank Cụ nhiều nhé. Em đi làm xa nên không có thời gian mấy, có gì mong Cụ chỉ giáo. Em cứ nghĩ là xe ko đc hiện đại như thế Cụ ợ
Hỏi thêm Cụ, điều hòa xe này mặc định là lấy gió ngoài đúng không ạ? nhấn lấy gió trong chỉ đc 1 lúc là lại nhảy về gió ngoài? Nút dưới nút AC là nút gì vậy Cụ?

 

[cuongbka16]

điều hòa lấy gió ngoài cho không khí khỏi ngạt bác ah. bác đi qua chỗ bụi bẩn phải ấn lại.

 

[caotangnha]

Cháu cứ nghĩ Sprinter là xe cỏ nên ko vấn đề gì, ai ngờ lắp xong cảm biến lùi thì 3 đèn ABS, ESP và đèn chống trơn trượt sáng, đi khoảng 5 phút thì bị sáng 3 đèn, sau đó cháu cứ để đi đến khi dừng lại tắt máy, rồi khởi động lại đi thì ko thấy sáng nữa. Xin các Cụ có kinh nghiệm chỉ giáo cho cháu cách xử lý vớ ạ. Cháu đang theo dõi xem nó có tự hết không.

Cụ kiểm tra xem:
1. đấu nguồn vào đâu? Thường thì đấu vào đèn lùi, tức là chỉ có khi nào lùi thì cảm biến mới hoạt động.
2. có thể thiết bị lắp thêm bị đoản mạch, gây dò điện...

 

[WHITE TIGER]

Oài...thank Cụ nhiều nhé. Em đi làm xa nên không có thời gian mấy, có gì mong Cụ chỉ giáo. Em cứ nghĩ là xe ko đc hiện đại như thế Cụ ợ
Hỏi thêm Cụ, điều hòa xe này mặc định là lấy gió ngoài đúng không ạ? nhấn lấy gió trong chỉ đc 1 lúc là lại nhảy về gió ngoài? Nút dưới nút AC là nút gì vậy Cụ?

Cụ nghĩ xe không hiện đại á.Cụ có biết bộ điều khiển trung tâm bao nhiêu tiền không,hộp đen ấy.Tuy nó là cái xe khách nhưng độ an toàn của nó hơn nhiều thằng đấy.Đời sau này dùng cảm biến nên đừng có đấu điện lung tung.Đến em sub với đèn em toàn câu điện riêng lấy từ ắc quy ra chứ có dám đâu chung đâu.Lần sau trước khi ra thợ thì hãy hỏi ngay 1 thằng đang có xe và đi lâu năm.Thợ đâu phải thằng nào cũng giỏi đâu

Còn chức năng thì mua 1 cái áo đông xuân lót màu trắng của VN.cắt làm 2 rồi mở nắp ca bô lên,tháo cái doăng cao su che điều hòa ra rồi lấy mảnh áo đó căng che hết chỗ đó và lấy gioăng cao su đó ấn lại để tránh bụi vào khi đang chạy tốc độ cao xe tự ngắt để lấy gió ngoài hoặc trong xe đã quá lạnh điều hòa tự ngắt gió trong để lấy gió ngoài.Nút gạt điều hòa tăng giảm độ lạnh ở bên cạnh nút tốc độ quạt thì miết hết xuống nếu không mùa này có mà sun vòi.Xe này to nên ngủ đêm đóng cửa thoải mái mà chả sợ thiếu không khí.Nút dưới AC chỉ là nút chạy quạt khi xe không nổ máy

 

[vn_index68]

Cụ kiểm tra xem:
1. đấu nguồn vào đâu? Thường thì đấu vào đèn lùi, tức là chỉ có khi nào lùi thì cảm biến mới hoạt động.
2. có thể thiết bị lắp thêm bị đoản mạch, gây dò điện...

đấu vào đèn lùi cụ ạ, khi nào lùi cảm biến mới có điện. Ngày hôm nay xe ko thấy mấy cái đèn đó sáng nữa, chắc hộp đen nó cho phép kết duyên rồi

 

[vn_index68]

Cụ nghĩ xe không hiện đại á.Cụ có biết bộ điều khiển trung tâm bao nhiêu tiền không,hộp đen ấy.Tuy nó là cái xe khách nhưng độ an toàn của nó hơn nhiều thằng đấy.Đời sau này dùng cảm biến nên đừng có đấu điện lung tung.Đến em sub với đèn em toàn câu điện riêng lấy từ ắc quy ra chứ có dám đâu chung đâu.Lần sau trước khi ra thợ thì hãy hỏi ngay 1 thằng đang có xe và đi lâu năm.Thợ đâu phải thằng nào cũng giỏi đâu

Còn chức năng thì mua 1 cái áo đông xuân lót màu trắng của VN.cắt làm 2 rồi mở nắp ca bô lên,tháo cái doăng cao su che điều hòa ra rồi lấy mảnh áo đó căng che hết chỗ đó và lấy gioăng cao su đó ấn lại để tránh bụi vào khi đang chạy tốc độ cao xe tự ngắt để lấy gió ngoài hoặc trong xe đã quá lạnh điều hòa tự ngắt gió trong để lấy gió ngoài.Nút gạt điều hòa tăng giảm độ lạnh ở bên cạnh nút tốc độ quạt thì miết hết xuống nếu không mùa này có mà sun vòi.Xe này to nên ngủ đêm đóng cửa thoải mái mà chả sợ thiếu không khí.Nút dưới AC chỉ là nút chạy quạt khi xe không nổ máy

Cụ tiện tay có thể chụp cái ảnh vị trí để căng cái áo đó cho e dễ hiểu không ạ?
Em mở capo lên thấy cái ống hút gió to tướng rồi ạ, bên trong là lọc gió đúng không, cái bầu đấy mỗi lần thay dầu là mở ra xịt vệ sinh lọc gió đúng ko ạ? gió vào xe cũng qua lọc gió rồi, Cụ căng vải lên để đỡ bẩn lọc gió thôi đúng không? nếu căng thì fai chọn loại vải mỏng mỏng cụ nhỉ, chứ vải áo có lẽ hơi dầy quá

 

[WHITE TIGER]

đấu vào đèn lùi cụ ạ, khi nào lùi cảm biến mới có điện. Ngày hôm nay xe ko thấy mấy cái đèn đó sáng nữa, chắc hộp đen nó cho phép kết duyên rồi

Cắt ngay điện cho mấy cái cảm biến đó ngay.Nó bị sốc ngược rồi.Thằng Mer này điện của nó đấu hơi ngược,nhiều xe nó là dây lửa những thằng Mer lại là mát(còi xe )

 

[vn_index68]

Cắt ngay điện cho mấy cái cảm biến đó ngay.Nó bị sốc ngược rồi.Thằng Mer này điện của nó đấu hơi ngược,nhiều xe nó là dây lửa những thằng Mer lại là mát(còi xe )

Có nghiêm trọng đến thế không Cụ? đèn trên đồng hồ không thấy báo sáng nữa rồi, cảm biến hoạt động bình thường, hôm lắp cảm biến thấy mấy đứa cũng mang đồng hồ ra đo đàng hoàng. Em hay đi trong phố, ko có cảm biến lùi xe này hơi bị ban căng hic..hic...

 

[Trang te]

Cụ nghĩ xe không hiện đại á.Cụ có biết bộ điều khiển trung tâm bao nhiêu tiền không,hộp đen ấy.Tuy nó là cái xe khách nhưng độ an toàn của nó hơn nhiều thằng đấy.Đời sau này dùng cảm biến nên đừng có đấu điện lung tung.Đến em sub với đèn em toàn câu điện riêng lấy từ ắc quy ra chứ có dám đâu chung đâu.Lần sau trước khi ra thợ thì hãy hỏi ngay 1 thằng đang có xe và đi lâu năm.Thợ đâu phải thằng nào cũng giỏi đâu

Còn chức năng thì mua 1 cái áo đông xuân lót màu trắng của VN.cắt làm 2 rồi mở nắp ca bô lên,tháo cái doăng cao su che điều hòa ra rồi lấy mảnh áo đó căng che hết chỗ đó và lấy gioăng cao su đó ấn lại để tránh bụi vào khi đang chạy tốc độ cao xe tự ngắt để lấy gió ngoài hoặc trong xe đã quá lạnh điều hòa tự ngắt gió trong để lấy gió ngoài.Nút gạt điều hòa tăng giảm độ lạnh ở bên cạnh nút tốc độ quạt thì miết hết xuống nếu không mùa này có mà sun vòi.Xe này to nên ngủ đêm đóng cửa thoải mái mà chả sợ thiếu không khí.Nút dưới AC chỉ là nút chạy quạt khi xe không nổ máy

Cụ này nói chuẩn này. Em thấy báo chí nói vài vụ tài xế Sprinter khóc dòng vì bị bọn trộm ăn cắp hộp đen rồi đấy. Có cả hình nữa, nó phá khóa xe chỉ để tháo tung ra lấy mỗi hộp đen thôi.
Cụ xác định là chạy Mer, kể cả là Mer xe khách hay xe tải nó đều có yêu cầu cao về cách sử dụng và bảo dưỡng. Không quăng quật năm cha ba mẹ như dòng Hiace của Toi đâu.

 

[sanchoioto]

về nguyên lý lắp thêm camera lùi thì k có vấn đề gì cả nhưng như cụ nó thì cụ phải xem lỗi ABS ESP khi nổi đèn nên là nỗi gì thì mới biết rõ được.
cụ hôm nào giảnh mang xe em kiểm tra miễn phí cho.
liên hệ TÂN 0915550885