[Thảo luận] Lắp option cho Skoda có bị từ chối bảo hành ??

[Cù Trọng Tâm]

Đây là câu hỏi mà chắc là khá nhiều bác hỏi và không có câu trả lời. Nay em xin phép post toàn bộ điều khoản bảo hành của Skoda VN và các đại lý để các bác tham khảo nguồn từ Skoda VN : https://skoda-vietnam.vn/che-do-bao-hanh/
Sau khi xem xong điều kiện bảo hành thì câu hỏi tiếp là nếu độ xe bên ngoài có bị mất bảo hành không ?
Vấn đề chính là ở đoạn này của chính sách bảo hành

- Can thiệp hệ thống điện, hộp điều khiển trên xe mà không được NPP ủy quyền hoặc KTV không do NPP chỉ định
- Tháo lắp, lắp đặt phụ tùng, phụ kiện, cập nhật phần mềm...không đúng theo hướng dẫn sửa chữa của Skoda

Vậy nếu xe các bác lắp thêm gói tự lái, giảm xóc điện DCC... thì có mất không. Câu trả lời là không, chắc chắc chắn không. Bởi vì khi lắp thêm các hệ thống như ACC, camera giữ làn đường, đồng hồ cockpit.... thì bắt buộc phải có tài khoản hãng để mở bảo vệ cho option lắp thêm. Cách làm sẽ là áp chìa khóa vào cổ vô lăng như hình dưới, đăng nhập tài khoản online của hãng. Hãng sẽ làm xác thực giữa module lắp thêm, chìa khóa áp vào xe để gỡ bảo vệ. Đó chính là giấy phép online của hãng

Mở tính năng ẩn có mất bảo hành không ??
câu trả lời cũng là không, nếu ở các thế hệ xe trước 2024 thì khi thay đổi dòng code của xe phải đánh mã đăng nhập của hộp điều khiển vào mới có thể code được hộp. Tuy nhiên mã đó ngắn và được phố biến khá rộng nên hãng đã khóa lại bằng khóa SFD2. Khi code hộp hãng sẽ có 1 đoạn mã ngắn và người code phải có tài khoản để nhận mã trả lời từ hãng thì mới có thể code được lại hôp. Mã trả lời đó tương đương với việc cấp quyền của hãng cho việc thay đổi mã hóa. Ví dụ như hình dưới em thay đổi code Kodiaq bản 2025 và nhận được SFD2

Chính vì thế, nếu xe nào mở tính năng ẩn, lắp thêm đồ ở ngoài mà sale hay KTV hãng trả lời là mất bảo hành thì các bác cứ mạnh dạn ghi âm hoặc yêu cầu đại lý trả lời bằng văn bản rồi gửi thẳng nó lên VW VN để họ xử lý đại lý đó. Nhà máyở VN hay hãng Skoda chỉ quan tâm việc sao bán được nhiều xe thôi nên họ không quan tâm chuyện khách lắp thêm option từ bên ngoài đâu ạ

 

[NguyenAn1219]

Gì chứ cung cách xử lý sau bán hàng tại xứ ta của nhiều hãng xe là theo định tính dù định lượng (là câu từ điều khoản rõ ràng ko thể hiểu khác) rõ và chi tiết, nên xảy ra nhiều trường hợp từ chối bảo hành theo căn cứ tự suy diễn và cảm tính, thậm chí là thiếu logic.
Vậy nên, nếu độ mà phải đẽo thì nên hạn chế, độ ko đẽo thì vào hãng lắp đồ, đắt tí nhưng nhẹ đầu.

 

[Cù Trọng Tâm]

Gì chứ cung cách xử lý sau bán hàng tại xứ ta của nhiều hãng xe là theo định tính dù định lượng (là câu từ điều khoản rõ ràng ko thể hiểu khác) rõ và chi tiết, nên xảy ra nhiều trường hợp từ chối bảo hành theo căn cứ tự suy diễn và cảm tính, thậm chí là thiếu logic.
Vậy nên, nếu độ mà phải đẽo thì nên hạn chế, độ ko đẽo thì vào hãng lắp đồ, đắt tí nhưng nhẹ đầu.

độ không đẽo trong hãng tính gấp 2 có cái gấp 3 bên ngoài thôi bác ạ. độ trong đó thì cũng là hãng gọi bên ngoài vào làm thôi chứ thợ hãng chưa được đào tạo retrofit đâu. bác cứ bảo hãng làm ngay trước mắt bác xem họ có đồng ý không

 

[WED88l1210]

Gì chứ cung cách xử lý sau bán hàng tại xứ ta của nhiều hãng xe là theo định tính dù định lượng (là câu từ điều khoản rõ ràng ko thể hiểu khác) rõ và chi tiết, nên xảy ra nhiều trường hợp từ chối bảo hành theo căn cứ tự suy diễn và cảm tính, thậm chí là thiếu logic.
Vậy nên, nếu độ mà phải đẽo thì nên hạn chế, độ ko đẽo thì vào hãng lắp đồ, đắt tí nhưng nhẹ đầu.

độ ko đẽo thì ra ngoài mà làm cho rẻ cụ ơi