[Funland] Liệu có đưa taxi xăng vào đường cùng.

[XSim]

Em tưởng xe điện VF cho xách pin lên phòng sạc mà. Pin có 3-4 kwh thì sạc chậm ở nhà không cần dòng cao đâu.

 

[Vova]

Toàn cụ lý thuyết, xanh sạch với cả chuyển mình. Mỗi tội xạc điện thế nào? đảm bảo an toàn ra sao? điện giờ đã thiếu - nửa năm nữa có đủ không? Pin cũ, pin hỏng xe đạp điện, xe máy điện hiện giờ đang xử lý thế nào, nửa năm nữa định thế nào? Cấm xe điện thì tầm mấy trăm nghìn cái xe xăng vứt đi đâu cho khỏi lãng phí và ô nhiễm? ...
Nói chung, chắc cũng phải có phương án cho các vấn đề đó thì quá trình thay đổi mới trơn tru và an toàn được.
Em nghĩ thay đổi là cần thiết, nhưng việc lập ra những kế hoạch, giải pháp hợp lý, khả thi, và không gây nhiều thiệt hại cho người dân cũng phải thực hiện.

 

[Trungpv]

Em tưởng xe điện VF cho xách pin lên phòng sạc mà. Pin có 3-4 kwh thì sạc chậm ở nhà không cần dòng cao đâu.

sạc 1kw cũng ko cao lắm cụ. pin 3.5kwh thì nặng ko xách được với lại giờ nó cũng ko thiết kế để tháo lắp nhanh nữa. nói chung cả tòa cc hàng nghìn xe sạc thì quan ngại phết.

 

[XSim]

sạc 1kw cũng ko cao lắm cụ. pin 3.5kwh thì nặng ko xách được với lại giờ nó cũng ko thiết kế để tháo lắp nhanh nữa. nói chung cả tòa cc hàng nghìn xe sạc thì quan ngại phết.

Hôm trước em tính mua một xe máy điện VF ra cửa hàng thấy các bạn ấy hướng dẫn tháo pin ra xách đi dễ lắm. Em vừa search lại thì có clip này

 

[Trungpv]

Hôm trước em tính mua một xe máy điện VF ra cửa hàng thấy các bạn ấy hướng dẫn tháo pin ra xách đi dễ lắm. Em vừa search lại thì có clip này

đây là loại pin rời tháo lắp đc cụ. đời cỡ evo200, felizS ko tháo pìn đc rồi

 

[flowers1508]

Em kệ của các cụ to tất các cụ muốn làm gì thì làm

 

[poiuy]

Rồi đến khi các xanh chiếm lĩnh thì trường thì lúc đó liệu có giữ chất lượng dịch vụ? Tóm lại phải có cạnh tranh và chống độc quyền.

Grab vẫn chiếm thị phần lớn hơn Xanh. Grab vừa dùng xe điện vừa dùng xe xăng đa dạng hơn Xanh nên luôn có khách.