[Thảo luận] Lọc dầu, lọc gió, lọc xăng có lắp lẫn được không?

[Em Nấm]

Kính các cụ, em là member mới, xin các cụ 'cao niên' cho hỏi ngu một tý: em vừa đổi vợ hai, họ Mít nhưng dòng xe lạ, gần như ko thấy ở Việt Nam nên rất lo về khoản phụ tùng, xác định phải nhập từ 'bển' về. Rieng những đồ phải thay thường xuyen như lọc dầu, lọc xăng nếu cứ phải đặt hàng thì ngại quá! Em có hỏi chủ cũ thì được giải thích lọc dầu và lọc xăng có thể lắp lẫn các đời xe khác nhau. Cụ nào có kinh nghiệp ' khai hoang' cho cái đầu em với! Đa tạ các cụ trước.

 

[anhtho]

Em nghĩ là không được đâu, vì chúng không lắp lẫn được: lọc gió thì to đùng, lọc dầu nhỏ hơn và lọc xăng nhỏ nhất.

 

[Em Nấm]

Em nghĩ là không được đâu, vì chúng không lắp lẫn được: lọc gió thì to đùng, lọc dầu nhỏ hơn và lọc xăng nhỏ nhất.

Ý em là: các loại xe khác nhau có lắp lẫn lọc dầu và lọc xăng cho nhau ko ah?

 

[ar3a]

Mợ Bosch đâu vào giúp cụ chủ này. Nhưng ít ra cụ phải cho biết model xe chứ?

 

[anhtho]

Ý em là: các loại xe khác nhau có lắp lẫn lọc dầu và lọc xăng cho nhau ko ah?

À, nếu thế thì 99% là lắp được nếu ... lắp vừa. Vì động cơ nào cũng là động cơ, và các yêu cầu về lọc nhớt, lọc xăng hay gió đều tương tự nhau. Có thể các dòng thể thao hay xe xịn thì mới cần tiêu chuẩn đặc biệt thui.

 

[Taihoatu]

Xe thương mại thì lắp được hết cụ ạ, miễn là vừa lòng. Cụ lên đỗ ngọc du đầy

 

[RAVA]

Kính các cụ, em là member mới, xin các cụ 'cao niên' cho hỏi ngu một tý: em vừa đổi vợ hai, họ Mít nhưng dòng xe lạ, gần như ko thấy ở Việt Nam nên rất lo về khoản phụ tùng, xác định phải nhập từ 'bển' về. Rieng những đồ phải thay thường xuyen như lọc dầu, lọc xăng nếu cứ phải đặt hàng thì ngại quá! Em có hỏi chủ cũ thì được giải thích lọc dầu và lọc xăng có thể lắp lẫn các đời xe khác nhau. Cụ nào có kinh nghiệp ' khai hoang' cho cái đầu em với! Đa tạ các cụ trước.

-Lọc xăng thì mấy khi mới phải thay, tầm 4-5 vạn mới phải thay nên bác ko lo, còn lọc dầu thì bác phải xem trên vỏ hộp, nó ghi sẵn trên đó những xe nào có thể lắp được. Ngày xưa hồi những năm 90, khi Honda chưa có chính Hãng ở VN em cũng phải ship đồ về, trên cái lọc dầu nó còn ghi rõ những loại xe của nhiều Hãng khác nhau có thể lắp được. Còn lọc gió và lọc xăng thì hơi khó, nó chỉ có thể lắp được nếu như 1 số Hãng nó dùng chung máy, vd như Ford Escape, Lazer và Mazda Tribute hay M323 chẳng hạn.

 

[Em Nấm]

À, nếu thế thì 99% là lắp được nếu ... lắp vừa. Vì động cơ nào cũng là động cơ, và các yêu cầu về lọc nhớt, lọc xăng hay gió đều tương tự nhau. Có thể các dòng thể thao hay xe xịn thì mới cần tiêu chuẩn đặc biệt thui.

Cảm ơn cụ, em yên tâm rồi, em định mấy hôm nữa vào thay dầu thì nhờ gara xem cho luôn... Xe em ko có gì đặc biệt, chẳng qua là dân mình chê nên ko thấy mấy ai dùng thôi ah

 

[anhday29]

Chủ đề bổ ích, up để các cụ tham khảo!

 

[Em Nấm]

Mợ Bosch đâu vào giúp cụ chủ này. Nhưng ít ra cụ phải cho biết model xe chứ?

Cảm ơn các cụ. V2 của em là Mitsubishi Diamante LS 3.5, hàng nhập từ Mỹ. Em tìm mãi mà chưa thấy cụ nào cưỡi em này ở Hà Nội. Chủ cũ là người SG rất đàng hoàng và chăm xe rất chu đáo, lưu luyến em nó lắm nên em rất tin. Dù sao lên đây thỉnh ý kiến các 'cao nhân' để check lại cho chắc cụ ah! Tinh thần OF tốt quá, rất hân hạnh được các cụ giúp đỡ

 

[Em Nấm]

-Lọc xăng thì mấy khi mới phải thay, tầm 4-5 vạn mới phải thay nên bác ko lo, còn lọc dầu thì bác phải xem trên vỏ hộp, nó ghi sẵn trên đó những xe nào có thể lắp được. Ngày xưa hồi những năm 90, khi Honda chưa có chính Hãng ở VN em cũng phải ship đồ về, trên cái lọc dầu nó còn ghi rõ những loại xe của nhiều Hãng khác nhau có thể lắp được. Còn lọc gió và lọc xăng thì hơi khó, nó chỉ có thể lắp được nếu như 1 số Hãng nó dùng chung máy, vd như Ford Escape, Lazer và Mazda Tribute hay M323 chẳng hạn.

Cụ nói chuẩn ah, em cũng xác định lọc gió phải ship về nhưng cái này lâu lâu mới phải thay, bình thường chỉ cần vệ sinh thường xuyên thôi cụ nhỉ...

 

[WHITE TIGER]

Kính các cụ, em là member mới, xin các cụ 'cao niên' cho hỏi ngu một tý: em vừa đổi vợ hai, họ Mít nhưng dòng xe lạ, gần như ko thấy ở Việt Nam nên rất lo về khoản phụ tùng, xác định phải nhập từ 'bển' về. Rieng những đồ phải thay thường xuyen như lọc dầu, lọc xăng nếu cứ phải đặt hàng thì ngại quá! Em có hỏi chủ cũ thì được giải thích lọc dầu và lọc xăng có thể lắp lẫn các đời xe khác nhau. Cụ nào có kinh nghiệp ' khai hoang' cho cái đầu em với! Đa tạ các cụ trước.

Nếu những cái đó lắp chung được thì nó sẽ chạy bằng điện cụ à.Còn nếu cụ không chuyển sang chạy điện được thì đành phải sống chung với lũ thôi.Nếu cụ không thích lắp lọc gió cũng được,tháo luôn bỏ đi,chạy mấy trăm km là bổ máy luôn.Lọc xăng,lọc dầu cũng không cần lắp,cứ để nó vào cùng tạp chất để động cơ thêm Vitamin cho nhanh đại tu máy

Trên đời chả có cái gì sinh ra mà không có tác dụng và sự hữu dụng

 

[Em Nấm]

Nếu những cái đó lắp chung được thì nó sẽ chạy bằng điện cụ à.Còn nếu cụ không chuyển sang chạy điện được thì đành phải sống chung với lũ thôi.Nếu cụ không thích lắp lọc gió cũng được,tháo luôn bỏ đi,chạy mấy trăm km là bổ máy luôn.Lọc xăng,lọc dầu cũng không cần lắp,cứ để nó vào cùng tạp chất để động cơ thêm Vitamin cho nhanh đại tu máy

Trên đời chả có cái gì sinh ra mà không có tác dụng và sự hữu dụng

Đội ơn cụ thỉnh giáo!!! Cụ đọc kỹ câu hỏi rồi hãy trả lời nhé!

 

[WHITE TIGER]

Chính vì cụ có những câu hỏi vớ vẩn nên trả lời cũng như vậy cho vui.Cụ thích chung thế sao cụ không hỏi cơ thể mình tại sao thận(lọc nhớt ô tô),phổi(lọc gió ô tô),đường ăn uống (nhiên liệu)sao không chung một đường,một bộ phận

 

[Em Nấm]

Chính vì cụ có những câu hỏi vớ vẩn nên trả lời cũng như vậy cho vui.Cụ thích chung thế sao cụ không hỏi cơ thể mình tại sao thận(lọc nhớt ô tô),phổi(lọc gió ô tô),đường ăn uống (nhiên liệu)sao không chung một đường,một bộ phận

Cụ đọc kỹ cho, em hỏi là "lọc dầu và lọc xăng có thể lắp lẫn các đời xe khác nhau đc ko"... Chứ ai chả biết hai cái này khác nhau hả cụ!!! Dù sao cũng cảm ơn cụ quan tâm

 

[gaz69]

Cảm ơn các cụ. V2 của em là Mitsubishi Diamante LS 3.5, hàng nhập từ Mỹ. Em tìm mãi mà chưa thấy cụ nào cưỡi em này ở Hà Nội. Chủ cũ là người SG rất đàng hoàng và chăm xe rất chu đáo, lưu luyến em nó lắm nên em rất tin. Dù sao lên đây thỉnh ý kiến các 'cao nhân' để check lại cho chắc cụ ah! Tinh thần OF tốt quá, rất hân hạnh được các cụ giúp đỡ

Xe sản xuất năm nào hả cụ? em sẽ cho cụ thông tin mấy món trên lắp chung với các xe nào.

 

[Em Nấm]

Xe Mitsubishi Diamante LS 3.5 đời 2003 cụ ah! Cảm ơn cụ quan tâm. Hôm trước em thay được lọc dầu rồi, lọc xăng thì chưa có, còn lọc gió thì thấy nói là phải ship hàng về!

 

[BOSCH 24/7]

Mợ Bosch đâu vào giúp cụ chủ này. Nhưng ít ra cụ phải cho biết model xe chứ?

Về cơ bản, em chỉ thấy lọc dầu là có khả năng dùng chung cho nhiều dòng xe cao nhất thôi.

Cảm ơn các cụ. V2 của em là Mitsubishi Diamante LS 3.5, hàng nhập từ Mỹ. Em tìm mãi mà chưa thấy cụ nào cưỡi em này ở Hà Nội. Chủ cũ là người SG rất đàng hoàng và chăm xe rất chu đáo, lưu luyến em nó lắm nên em rất tin. Dù sao lên đây thỉnh ý kiến các 'cao nhân' để check lại cho chắc cụ ah! Tinh thần OF tốt quá, rất hân hạnh được các cụ giúp đỡ

Cụ để em kiểm tra cụ thể rùi thông báo cho cụ.

-Lọc xăng thì mấy khi mới phải thay, tầm 4-5 vạn mới phải thay nên bác ko lo, còn lọc dầu thì bác phải xem trên vỏ hộp, nó ghi sẵn trên đó những xe nào có thể lắp được. Ngày xưa hồi những năm 90, khi Honda chưa có chính Hãng ở VN em cũng phải ship đồ về, trên cái lọc dầu nó còn ghi rõ những loại xe của nhiều Hãng khác nhau có thể lắp được. Còn lọc gió và lọc xăng thì hơi khó, nó chỉ có thể lắp được nếu như 1 số Hãng nó dùng chung máy, vd như Ford Escape, Lazer và Mazda Tribute hay M323 chẳng hạn.

Cụ chuẩn men ạ!

 

[Em Nấm]

Vâng, cám ơn cụ nhiều! Cụ chu đáo quá, ko biết phải cảm ơn thế nào cho phải phép!!!

 

[BOSCH 24/7]

Xe Mitsubishi Diamante LS 3.5 đời 2003 cụ ah! Cảm ơn cụ quan tâm. Hôm trước em thay được lọc dầu rồi, lọc xăng thì chưa có, còn lọc gió thì thấy nói là phải ship hàng về!

Sau khi kiểm tra thì em thấy bên em chỉ có mỗi bugi cho Mitsubishi Diamante LS 3.5 thôi ạ.