Để em bổ xung cho cụ dễ hiểu hơn nhé !Cụ không đọc câu hỏi nên đã trả lời đi 1 nẻo khác
Để em bổ xung cho cụ dễ hiểu hơn nhé !
Các xe trong khung vàng (ảnh 1) có lỗi gì thì xe trắng (ảnh 2) mà cụ đang hỏi có lỗi đó nếu không có biển cấm đi ngược chiều !
Ảnh 1
Ảnh 2
Nhà cháu xin dùng nick sgbia để tham gia cùng các kụ mợ với tư cách member, cho khỏi lẫn lộn với nick chã sgb345, các kụ mợ nhé.Để em bổ xung cho cụ dễ hiểu hơn nhé !
Các xe trong khung vàng (ảnh 1) có lỗi gì thì xe trắng (ảnh 2) mà cụ đang hỏi có lỗi đó nếu không có biển cấm đi ngược chiều !
Ảnh 1
...
Cái vụ biển hướng đi vòng tránh chướng ngại vật cũng bất cập lắm ạ !Nhà cháu xin dùng nick sgbia để tham gia cùng các kụ mợ với tư cách member, cho khỏi lẫn lộn với nick chã sgb345, các kụ mợ nhé.
Theo ý kiến cá nhân nhà cháu thì:
1- Biển 102 đặt trên giải phân cách giữa như trong hình là SAI LUẬT, nên không có hiệu lực pháp lý, không thể dùng làm cơ sở để bắt lỗi lái xe (xem Hình #1 bên dưới)
(Nhà cháu đã có một thớt riêng trên OF nói về Cách đặt biển 102 thế nào cho đúng luật).
2- Để có thể bắt lỗi các phương tiện lưu thông ở bên trái giải phân cách giữa trong hình, cần phải đặt biển hiệu lệnh 302a "Hướng phải đi vòng chướng ngại vật" để bắt buộc phương tiện phải đi sang bên phải của giải phân cách giữa (xem Hình #2)
3- Về lâu dài, phải bổ một quy định vào luật để "cấm phương tiện lưu thông ở bên trái giải phân cách giữa, bên trái vạch liền kẻ giữa 2 chiều xe ngược nhau", như quy định trong Công ước Viên 1968 về Biển báo và THĐB.
---------------
Hình minh hoạ:
Hình #1:
Hình #2:
Nhà cháu thấy tốt nhất là vừa 1- gắn biển 302a vừa 2- bổ sung vào luật quy định cấm đi bên trái dải phân cách giữa hay vạch đường tim.1- Cái vụ biển hướng đi vòng tránh chướng ngại vật cũng bất cập lắm ạ !
VD: Đến mỗi đoạn mở dải phân cách lại phải đặt lại biển
Chuẩn nhất là :
2- Bổ xung quy định phải đi về bên phải của dải phân cách giữa hay vạch đường tim. 3- Hoặc thay đổi quy định để biển 102 không buộc phải đi kèm với biển 407a
Cụ nên đưa ra 1 tình huống cụ thể, tuyến đường cụ thể để phân tích chứ chơi kiểu tranh trìu tượng thế này thì phần thắng chắc chắn nằm trong tay cụ rồi
Chào các Cụ
Em đang rất thắc mắc ở chỗ này, đã tìm hiểu thông tin trên nhiều nguồn nhưng chưa tự đưa ra được câu trả lời cuối cùng:
Câu chuyện như sau:
Tại km 20x QL18 địa phận Tiên Yên - Quảng Ninh, lái xe nhà em bị đè 2 vạch liền màu vàng chạy song song (vạch số 27); công an giao thông ghi biên bản lỗi: Đi không đúng phần đường quy định
Tại QL 18 địa phận Chí Linh - Hải Dương, lái xe nhà em bị lỗi đè vạch 27; công an giao thông Hải Dương báo lỗi Đi lấn làn không đúng làn đường quy định
Em thì đang nghiêng về lỗi: không tuân thủ vạch kẻ đường?
Các cụ thông giúp em chỗ này phát.
Đường Tân Mai (chợ đầu mối) trước khi cắm biển 102 và 302 các loại xe đi bên trái hay bên phải dải phân cách đều không vi phạm quy định !Cụ nên đưa ra 1 tình huống cụ thể, tuyến đường cụ thể để phân tích chứ chơi kiểu tranh trìu tượng thế này thì phần thắng chắc chắn nằm trong tay cụ rồi
Em mượn vi déo của bác sangdinhtran bên phây ạ.Hờ hờ. Xe đi bên nào dải phân cách cũng được.
Thế nên chiều qua hàng loạt xe quay đầu trên vành đai 3.
OF THÍA ĐỚI.
Mấy xe này ko nhìn thấy rõ biển số nhỉ!? Lại giống mấy xe lần trước đi ngược đường cao tốc HP, r đc lên báo, lên truyền hình. Rồi đc "các anh ý" mời lên nhận QĐ phạt nguội
Chỉ bị phạt có 7,5 củ và giam bằng 4-6 tháng thôi, từng đấy thời gian bị giam bằng thì đủ để học lại luật 
Đi lấn làn là đi đè vạch, nếu lx đi đè vạch đối với những vạch kẻ mà quy định xe ko đc đè vạch (lấn làn) thì bị xử lý về hành vi "Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của vạch kẻ đường", bị phạt 150k.
Cụ này nói đúng ý em.
