• [Thông báo] Hiện tại diễn đàn gặp lỗi đồng bộ dữ liệu và đang được khắc phục. Mong cụ/mợ thông cảm.

[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Công ty Ukraine phát triển hệ thống đánh chặn máy bay không người lái ODIN

1768922165910.png


Một công ty quốc phòng của Ukraine, CENTRE ZAKHYST, đã thông báo về việc phát triển và thử nghiệm thành công hệ thống chống máy bay không người lái ODIN, một giải pháp do trong nước sản xuất được thiết kế để đánh chặn máy bay không người lái tấn công, theo một tuyên bố được công ty này phát hành.

CENTRE ZAKHYST cho biết hệ thống này đã được triển khai trong điều kiện chiến đấu và thử nghiệm cả ở các bãi tập lẫn tiền tuyến, nơi hiệu suất của nó được đánh giá dựa trên các mối đe dọa trên không thực tế. Công ty không tiết lộ số lượng triển khai hoặc các đơn vị cụ thể sử dụng hệ thống này.

Theo CENTRE ZAKHYST, yếu tố cốt lõi của giải pháp là máy bay không người lái đánh chặn tốc độ cao ODIN Win_Hit, được phát triển nội bộ để hoạt động trong môi trường chiến trường khắc nghiệt. Máy bay đánh chặn này được thiết kế để tấn công các mục tiêu trên không ở độ cao thấp, bao gồm cả các máy bay không người lái tấn công một chiều kiểu Shahed.

Theo công ty, UAV đánh chặn ODIN Win_Hit đạt tốc độ lên tới 300 km/giờ, cho phép nhanh chóng tấn công các mục tiêu di chuyển nhanh. Hệ thống này có thể được phóng từ các trạm đặt trên mặt đất, nền tảng cầm tay hoặc từ các phương tiện mang trên không, cho phép sử dụng linh hoạt tùy thuộc vào yêu cầu nhiệm vụ.

CENTRE ZAKHYST cho biết hệ thống ODIN hỗ trợ hoạt động ban ngày, ban đêm và lúc chạng vạng, cung cấp vùng phủ sóng liên tục trong các điều kiện tác chiến khác nhau. Công ty này cũng cho biết thêm rằng hệ thống đã được thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu để xác nhận độ tin cậy và hiệu quả hoạt động.

Ukraine ngày càng dựa vào việc phát triển các hệ thống chống máy bay không người lái trong nước khi lực lượng Nga tiếp tục sử dụng các máy bay không người lái tấn công một chiều nhằm vào cơ sở hạ tầng quân sự và dân sự. Để đáp trả, các nhà sản xuất Ukraine đã tập trung vào các hệ thống đánh chặn chi phí thấp và có thể triển khai nhanh chóng để bổ sung cho các phương tiện phòng không hiện có.

1768922274492.png


CENTRE ZAKHYST cho biết họ vẫn tập trung vào việc phát triển các công nghệ của mình để hỗ trợ Lực lượng Vũ trang Ukraine, mặc dù chưa có tuyên bố chính thức nào của quân đội được đưa ra về việc hệ thống này được chính thức đưa vào sử dụng hoặc hoạt động.
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Nga công bố loại đạn tuần kích mới KUB-2-2E có khả năng bay lượn và thực hiện các cuộc tấn công chính xác từ xa tại triển lãm UMEX 2026

Nga đã giới thiệu loại đạn tuần kích KUB-2-2E tại triển lãm UMEX 2026 ở Abu Dhabi. Hệ thống này nhấn mạnh nỗ lực của Moscow trong việc đưa các máy bay không người lái tấn công chính xác tầm trung ra thị trường, khi mà vũ khí tuần kích đang định hình lại các ưu tiên mua sắm hiện đại.

1768922589869.png


Triển lãm UMEX 2026 khai mạc vào ngày 20 tháng 1 năm 2026 tại Abu Dhabi, nơi nhóm Army Recognition ghi nhận sự xuất hiện của Nga trong việc giới thiệu loại vũ khí không người lái KUB-2-2E như một phần trong danh mục hệ thống không người lái hướng đến thị trường quốc phòng quốc tế. Được tổ chức tại Trung tâm Triển lãm Quốc gia Abu Dhabi, UMEX đã khẳng định vị thế là nền tảng tham khảo cho các công nghệ không người lái trên không, trên bộ và trên biển, quy tụ các phái đoàn quân sự tìm kiếm các giải pháp có khả năng mở rộng và linh hoạt về mặt vận hành. Trong bối cảnh đó, KUB-2-2E thu hút sự chú ý như một hệ thống tấn công chính xác hạng trung, được định vị để đáp ứng các yêu cầu ngày càng tăng về khả năng tác chiến từ xa, phản ứng nhanh. Sự xuất hiện của nó tại UMEX nhấn mạnh tầm quan trọng ngày càng tăng của vũ khí không người lái trong cấu trúc lực lượng và chiến lược mua sắm hiện đại.

KUB-2-2E đại diện cho một bước tiến đáng kể trong dòng vũ khí lượn vòng KUB. Không giống như thiết kế KUB ban đầu dựa trên cấu hình cánh bay, KUB-2-2E áp dụng bố cục nhỏ gọn hơn, tương đương với các hệ thống phóng từ ống hoặc ray được thấy ở những nơi khác trên thị trường. Sự thay đổi về kiến trúc này nhằm mục đích đơn giản hóa việc triển khai, vận chuyển và lưu trữ, đồng thời hỗ trợ phóng nhanh từ các vị trí khó khăn. Đại diện ngành công nghiệp Nga cho biết dòng KUB-2E được thiết kế theo dạng mô-đun, với các hạng cân khác nhau đáp ứng các nhiệm vụ riêng biệt, từ các biến thể rất nhẹ cho mục tiêu điểm đến các phiên bản lớn hơn được tối ưu hóa cho các tập hợp mục tiêu rộng hơn.

Về mặt kỹ thuật, KUB-2-2E được mô tả là một loại đạn dược điều khiển bay lượn hạng trung với trọng lượng khi mang theo khoảng 14,5 kg. Nó mang đầu đạn nhiệt áp nặng 4,6 kg, một loại đầu đạn thường được sử dụng để tăng hiệu quả chống lại binh lính ở ngoài trời, bên trong công sự dã chiến, hoặc bên trong các phương tiện không bọc thép và bọc thép nhẹ. Hệ thống này được đánh giá có tầm hoạt động vượt quá 40 km và thời gian bay tối đa hơn 25 phút, cung cấp cho người vận hành đủ thời gian để tiếp cận khu vực mục tiêu và thực hiện bay lượn hạn chế trước khi giao chiến. Việc phóng được thực hiện bằng máy phóng, cho phép triển khai mà không cần cơ sở hạ tầng chuẩn bị sẵn và hỗ trợ các hoạt động phân tán.

............
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Dữ liệu hiệu suất được công bố cho KUB-2-2E cho thấy tốc độ bay dao động từ 120 đến 150 km/h, với độ cao tối đa trên 2.000 mét. Các tùy chọn dẫn đường bao gồm tấn công vào các tọa độ GNSS được lập trình sẵn cũng như các chế độ độc lập với GPS dựa trên dẫn đường quang điện tử và quang điện tử tự động. Sự kết hợp này nhằm hỗ trợ cả các nhiệm vụ đã được lên kế hoạch trước và các cuộc tấn công vào các mục tiêu nhạy cảm về thời gian hoặc đang di chuyển, đồng thời duy trì hiệu quả trong môi trường mà định vị vệ tinh có thể bị suy giảm. Việc vận hành hệ thống được giao cho một kíp chiến đấu ba người, phản ánh một cách tiếp cận có cấu trúc đối với việc lập kế hoạch nhiệm vụ, điều khiển phóng và quan sát hoặc đánh giá mục tiêu.

1768922736534.png


KUB-2-2E nằm ở vị trí trung gian giữa các loại đạn dược nhỏ, tầm ngắn, có khả năng bay lượn và các UAV tấn công lớn hơn, được phóng từ xe. Tải trọng và tầm bắn của nó cho phép tấn công lực lượng địch, các địa điểm phóng UAV, căn cứ trực thăng và các thiết bị được bảo vệ sơ sài từ khoảng cách an toàn, đồng thời vẫn đủ nhỏ gọn để sử dụng bởi các đơn vị nhỏ. Đầu đạn nhiệt áp mở rộng khả năng ứng dụng của nó đối với các mục tiêu khu vực và cơ sở hạ tầng dễ bị tổn thương, và phương pháp phóng bằng máy phóng hỗ trợ việc di chuyển nhanh chóng và giảm thiểu rủi ro cho các đội phóng. Những đặc điểm này phù hợp với các khái niệm tác chiến nhấn mạnh tính chính xác, khả năng phản ứng và giảm gánh nặng hậu cần.

Ý nghĩa chiến lược của việc giới thiệu KUB-2-2E tại UMEX 2026 nằm ở tính chất hướng xuất khẩu của sự kiện này. Abu Dhabi cung cấp một địa điểm để các nhà cung cấp và khách hàng có thể đánh giá khả năng tấn công không người lái cùng với các hệ thống trinh sát, chỉ huy và kiểm soát, và chống máy bay không người lái. Bằng cách trưng bày KUB-2-2E trong bối cảnh này, Nga thể hiện ý định duy trì vị thế cạnh tranh trong thị trường vũ khí bay lượn ngày càng đông đúc, nơi các thông số hiệu suất, khả năng phục hồi dẫn đường và tiềm năng tích hợp là những yếu tố khác biệt quan trọng. Thông số kỹ thuật của hệ thống cho thấy nó đang được định vị như một công cụ thực tiễn, có thể triển khai chứ không phải là một khả năng chuyên biệt hoặc thử nghiệm.

Việc giới thiệu KUB-2-2E tại UMEX 2026 nhấn mạnh sự phát triển không ngừng của các loại vũ khí lượn vòng hạng trung, trở thành những yếu tố tiêu chuẩn trong kho vũ khí hiện đại. Với tải trọng nhiệt áp 4,6 kg, tầm bắn được công bố vượt quá 40 km, nhiều chế độ dẫn đường bao gồm cả các tùy chọn độc lập với GPS, và khái niệm phóng phù hợp với các hoạt động phân tán, hệ thống này phản ánh các xu hướng rộng hơn đang định hình khả năng tấn công chính xác không người lái. Sự xuất hiện của nó ở Abu Dhabi nhấn mạnh tầm quan trọng của các loại vũ khí này trong các cuộc thảo luận về hiệu quả chiến thuật và hoạt động trong tương lai trong bối cảnh quốc phòng toàn cầu.
 

baicx7

Xe tăng
Biển số
OF-781051
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
1,332
Động cơ
63,533 Mã lực
Tuổi
126
Luyên thuyên. Bạn chỉ bám vào từ ngữ để cãi vã.
Ai cũng biết vật thể bay vào khí quyển nếu cấu trúc không chắc chắn thì sẽ nổ vỡ . Tuy không phải vật thể nào cũng nổ vỡ bay hơi nhưng đều giảm tốc là chắc chắn.
Bẩu Oreshnik diệt mục tiêu bằng đầu đạn động năng là bố láo.
ai tuyên bố Oreshnik tiêu diệt bằng động năng là bố láo ngoài chú em lải nhải ? Nga nó chưa công bố bao giờ về bất kì vấn đề gì của Oreshnik, toàn bọn ukraine, nato nó đoán già đoán non rồi chú e nói theo rồi tự chửi Nga chém gió
còn cái thầy xoắn chú e là vấn đề chú e nói tên lửa đạn đạo cũng giống thiên thạch cứ rơi siêu thanh về quỹ đạo là bị cháy nổ như chú e phán

vậy các tàu vũ trụ không bao giờ về lại quỹ đạo trái đất an toàn nếu theo logic, kiến thức dốt nát của chú e rồi nhé, chú e chắc giỏi hơn toàn bộ nasa rồi =))

1770349066862.png
1770349287669.png
 
Chỉnh sửa cuối:

baicx7

Xe tăng
Biển số
OF-781051
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
1,332
Động cơ
63,533 Mã lực
Tuổi
126
Thánh khí Kinzhal này không nổ. M12 sau khi hồi quyển thì giảm tốc mạnh, đào được cái hố nông choèn. Nhà gỗ còn del sập, chém láo cái giề.
20260118_135822.jpg
20260118_135803.jpg
mấy cái fake new này thì dễ mà, dìm hàng Nga ntn cũng đâu có phủ nhận được việc Nga tàn phá u cà la oai oái =))

1 quả tên lửa cũ rích từ thời LX, Nga bắn dọn kho đã phá tan siêu thị to đùng của u cà, mà vẫn có kẻ tin vào u cà dìm hàng các vũ khí Nga là vô dụng, ko phá đc gì =)) ko phá dc gì thì việc gì phải la làng




cần liệt kê sơ sơ fake new của u cà ko ? ghost of kiev....nói xạo đến mức chính media pt bóc trần hay dùng video game để tô vẽ chiến thắng ảo


 
Chỉnh sửa cuối:

baicx7

Xe tăng
Biển số
OF-781051
Ngày cấp bằng
18/6/21
Số km
1,332
Động cơ
63,533 Mã lực
Tuổi
126
bổ túc văn hóa phổ thông về động năng cho người không có kiến thức căn bản, khi tuyên bố ko tin động năng có thể phá hủy bất cứ thứ gì =))

Sức mạnh phá hủy của động năng đến từ vận tốc cực cao và khối lượng của vật thể, chuyển hóa thành nhiệt, áp lựcsóng xung kích khi va chạm, có khả năng xuyên phá, nghiền nát mục tiêu mà không cần thuốc nổ. Hiệu quả sát thương còn phụ thuộc vào diện tích tiếp xúc nhỏ và tốc độ truyền năng lượng.

sức mạnh phá hủy của động năng

Dưới đây là các khía cạnh chi tiết về sức mạnh phá hủy của động năng:

1. Nguyên lý hoạt động
  • Công thức gốc: Động năng (
    1770350912571.gif

    Ekcap E sub k
    ) được tính bằng
    1770350912609.gif

    12mv2one-half m v squared
    (trong đó
    1770350912626.gif

    mm
    là khối lượng,
    1770350912644.gif

    vv
    là vận tốc). Vận tốc đóng vai trò quan trọng hơn khối lượng vì nó bình phương lên.
  • Chuyển hóa năng lượng: Khi va chạm, toàn bộ động năng chuyển thành nhiệt lượng và áp lực cực lớn tại điểm tiếp xúc, phá hủy cấu trúc vật chất từ bên trong.
  • Xuyên phá: Vật thể trơ, siêu cứng hoặc mật độ cao (như vonfram) tận dụng tốc độ để xuyên sâu qua giáp hoặc công trình kiên cố.



2. Đặc điểm nổi bật
  • Khó phòng thủ: Với tốc độ va chạm rất cao (đặc biệt từ quỹ đạo), mục tiêu gần như không kịp phản ứng.
  • Không cần đầu nổ: Sức phá hoại thuần túy từ va chạm vật lý.
  • Tập trung lực: Động năng truyền qua diện tích tiếp xúc nhỏ tạo áp lực khổng lồ.



3. Ví dụ thực tế


Tóm lại, động năng biến tốc độ thành sức mạnh công phá hủy diệt thông qua va chạm vật lý thuần túy.

Theo AI google

kho vũ khí động năng của Mỹ

kho vũ khí bằng động năng của Mỹ

Kho vũ khí bằng động năng (kinetic weapons) của Mỹ là tập hợp các hệ thống gây sát thương chỉ bằng động năng va chạm, không dùng thuốc nổ. Mỹ phát triển loại này vì độ chính xác cao, sát thương tập trung, giảm thiệt hại phụ, và phù hợp chiến tranh công nghệ cao.
Dưới đây là các nhóm chính 👇
1. Đạn xuyên động năng (Kinetic Penetrators)
🔹 APFSDS (xe tăng)
  • Đạn xuyên giáp bằng thanh kim loại (uran nghèo hoặc tungsten)
  • Tốc độ: ~1.600–1.800 m/s
  • Ví dụ:
    • M829A4 (xe tăng M1A2 Abrams)
  • Xuyên giáp bằng năng lượng va chạm, không nổ
👉 Đây là vũ khí động năng “kinh điển” mạnh nhất trên bộ.
2. Tên lửa – đạn đánh chặn hit-to-kill (va chạm trực tiếp)
🔹 THAAD
  • Phòng thủ tên lửa đạn đạo
  • Không đầu nổ
  • Tiêu diệt mục tiêu bằng va chạm trực tiếp ở tốc độ siêu cao
🔹 SM-3 (Aegis)
  • Đánh chặn tên lửa đạn đạo ngoài khí quyển
  • Động năng thuần túy
🔹 Patriot PAC-3
  • Phiên bản hit-to-kill
  • Chính xác cao, giảm mảnh văng
👉 Mỹ là quốc gia đi đầu thế giới về hit-to-kill.
3. Vũ khí không gian – “Rods from God” (khái niệm)
🔹 Thanh tungsten thả từ quỹ đạo
  • Không chính thức triển khai, nhưng đã nghiên cứu
  • Tốc độ rơi: Mach 10–12
  • Sức công phá tương đương bom lớn nhưng không phóng xạ, không nổ
👉 Mang tính chiến lược – chính trị nhạy cảm nên chưa công khai.
4. Đạn railgun / hypervelocity projectile (HVP)
🔹 HVP
  • Đạn động năng tốc độ cực cao
  • Ban đầu cho railgun, sau dùng cho pháo thường
  • Tầm xa lớn, chính xác
📌 Dự án railgun hải quân bị đóng băng, nhưng đạn HVP vẫn tiếp tục phát triển
5. Bom – đạn xuyên sâu không nổ mạnh
🔹 Bom xuyên boong-ke
  • Dùng động năng + khối lượng
  • Ví dụ:
    • GBU-57 MOP (có thuốc nổ nhưng phần xuyên là động năng cực lớn)
👉 Một số phiên bản ưu tiên xuyên phá hơn nổ
6. Drone & UAV “đâm thẳng”
  • Drone cảm tử không đầu nổ
  • Tiêu diệt mục tiêu bằng va chạm tốc độ cao
  • Đang được Mỹ nghiên cứu mạnh sau xung đột Ukraine
Vì sao Mỹ chuộng vũ khí động năng?
✔ Không cần thuốc nổ
✔ Ít bị cấm bởi công ước quốc tế
✔ Rất khó đánh chặn
✔ Hiệu quả cao với:
  • Xe tăng
  • Boong-ke
  • Tên lửa đạn đạo
  • Mục tiêu không gian
theo chatgpt

Vậy mà fan mỹ dỏm ko tin vào sức mạnh of động năng, trong khi Mỹ xịn họ ưu tiên vũ khí động năng !?
 
Chỉnh sửa cuối:

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Cuộc đàm phán Abu Dhabi kết thúc bằng việc Ukraine và Nga trao đổi tù binh

Đặc phái viên của Tổng thống Mỹ Donald Trump, Steve Witkoff, cho biết các phái đoàn từ Mỹ, Ukraine và Nga đã nhất trí trao đổi 314 tù binh chiến tranh, diễn ra ngày hôm qua, đánh dấu cuộc trao đổi đầu tiên trong vòng 5 tháng.

Ngoài việc nhất trí sớm nối lại đàm phán, Nga và Ukraine đã trao đổi mỗi bên 157 tù binh chiến tranh, Bộ Quốc phòng Nga cho biết. Ba thường dân từ vùng Kursk cũng được trả về Nga.

1770369847595.png


Một đoạn video do phủ tổng thống Ukraine công bố cho thấy hàng chục tù binh chiến tranh Ukraine - nhiều người quấn trong quốc kỳ - xuống xe buýt giữa trời tuyết, một số ôm nhau và những người khác khóc khi nói chuyện với người thân qua điện thoại di động.

Việc trao đổi tù binh chiến tranh là bước đi cụ thể duy nhất hướng tới hòa bình xuất phát từ các vòng đàm phán trước đó giữa Ukraine và Nga năm ngoái tại Thổ Nhĩ Kỳ.

Hàng trăm nghìn binh sĩ ở cả hai phía đã thiệt mạng, bị thương hoặc mất tích trong gần bốn năm chiến tranh.

Zelensky ăn mừng vụ trao đổi tù nhân và thề sẽ "đưa tất cả mọi người trở về"

Volodymyr Zelensky cho biết chính quyền của ông đang nỗ lực để đưa tất cả người Ukraine bị giam giữ tại Nga trở về nước.

Hôm qua, Ukraine và Nga đã hoàn tất vụ trao đổi tù nhân đầu tiên sau khoảng 5 tháng, với tổng cộng 314 người được trao đổi.

Ông Zelensky đã ăn mừng cuộc trao đổi tù binh trên mạng xã hội, viết: “Chúng ta đang đưa người dân của mình về nhà – 157 người Ukraine. Những chiến binh từ Lực lượng Vũ trang, Vệ binh Quốc gia và Lực lượng Biên phòng Nhà nước. Binh lính, hạ sĩ quan và sĩ quan. Cùng với những người bảo vệ đất nước, thường dân cũng đang trở về. Hầu hết trong số họ đã bị giam cầm từ năm 2022.”

1770369933991.png


Ông Zelensky cho biết việc trao đổi tù binh là vô cùng quan trọng đối với Ukraine và cảm ơn tất cả những người ở tiền tuyến đã bắt giữ binh lính Nga để sử dụng trong các cuộc trao đổi tù binh.

“Nếu không có sự quyết tâm của các chiến binh, những cuộc trao đổi như vậy sẽ không thể thực hiện được. Và do đó, mỗi thành quả mà các đơn vị của chúng ta đạt được cũng chính là điều duy trì khả năng đưa người Ukraine trở về từ Nga. Chúng ta sẽ tiếp tục nỗ lực để giải phóng người dân của mình khỏi cảnh nô lệ. Chúng ta phải đưa tất cả mọi người trở về – và chắc chắn chúng ta sẽ làm được điều đó”, ông nói.

“Chúng tôi đang nỗ lực để hoàn tất mọi thủ tục, để mỗi gia đình cuối cùng có thể đón người thân yêu của mình trở về nhà.”
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Làm thế nào Nhật Bản có thể đóng vai trò là trung tâm hậu cần răn đe cho Đài Loan?

Ba Lan đã nổi lên như một trung tâm hậu cần chính của NATO hỗ trợ Ukraine chống lại sự xâm lược của Nga – nhưng giữa hai nước vẫn có một tuyến đường bộ kết nối.

Đầu những năm 1990, Tổng thống Lech Wałęsa từng hình dung Ba Lan sẽ trở thành “một Nhật Bản thứ hai ” – một nền kinh tế tiên tiến với công nghệ hàng đầu. Ngày nay, các nhà quan sát Ba Lan lại nhận xét một cách mỉa mai rằng Nhật Bản có thể sẽ trở thành “một Ba Lan thứ hai ”.

1770370761780.png

Vận chuyển hậu cần quân sự từ Ba Lan sang Ukraine

Ba Lan đã nổi lên như một trung tâm hậu cần chính của NATO, hỗ trợ Ukraine chống lại sự xâm lược của Nga. Trong khuôn khổ này, Nhật Bản sẽ đảm nhận vai trò tương tự đối với Đài Loan – một viễn cảnh đặt ra những câu hỏi sâu sắc về chiến lược liên minh, chia sẻ gánh nặng và thực tế của sự răn đe ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Quá trình chuyển mình của Ba Lan thành một trung tâm hậu cần bắt đầu vào cuối năm 2021, trước khi Nga tiến hành cuộc xâm lược toàn diện. Ban đầu chỉ là những chuyến hàng quân sự khiêm tốn, nhưng nhanh chóng mở rộng thành sự hỗ trợ toàn diện bao gồm vũ khí, viện trợ nhân đạo, hỗ trợ người tị nạn, bảo trì thiết bị, chăm sóc y tế và huấn luyện quân sự.

Quá trình chuyển đổi này đòi hỏi đầu tư đáng kể vào cơ sở hạ tầng. Cuộc xung đột đã bộc lộ những điểm yếu nghiêm trọng: sự không tương thích về khổ đường ray giữa hệ thống của Ba Lan (1435mm) và Ukraine (1520mm), tắc nghẽn tại các cửa khẩu biên giới ở Medyka và Dorohusk, và những hạn chế về năng lực trong toàn bộ chuỗi logistics.

Với sự hỗ trợ từ Hoa Kỳ, NATO và Liên minh châu Âu, Warsaw đã đầu tư mạnh vào nâng cấp cơ sở hạ tầng – mở rộng năng lực đường sắt, đơn giản hóa thủ tục hải quan và phát triển cơ sở hạ tầng vật chất cần thiết để duy trì vận tải quân sự khối lượng lớn. Tình hình kinh tế chính trị cũng rất thuận lợi. Dư luận Ba Lan coi Nga là mối đe dọa hiện hữu, và các cộng đồng địa phương cùng các doanh nghiệp đã hăng hái tham gia vào các chương trình chi tiêu quốc phòng trị giá hàng tỷ đô la.

Nhật Bản phải đối mặt với những thách thức hoàn toàn khác biệt khi cố gắng tái hiện vai trò của Ba Lan đối với Đài Loan. Đài Loan là một hòn đảo, cách Nhật Bản hơn 100 km đường biển ở điểm gần nhất. Không giống như biên giới đất liền của Ba Lan với Ukraine, bất kỳ hoạt động hậu cần nào cũng sẽ phụ thuộc hoàn toàn vào vận tải đường biển và đường hàng không - cả hai đều rất dễ bị ngăn chặn.

Tuyên bố ngày 7 tháng 11 năm 2025 của Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi rằng một tình huống bất trắc liên quan đến Đài Loan sẽ tạo thành một “cuộc khủng hoảng hiện hữu” (生存危機, seizon kiki ) đối với Nhật Bản cho thấy sự nhận thức về tầm quan trọng của vấn đề này.

.......
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Phản ứng của Bắc Kinh – bao gồm các hạn chế du lịch, đình chỉ chương trình trao đổi sinh viên và bác bỏ đề xuất hội nghị thượng đỉnh ba bên – cho thấy ngay cả những tuyên bố mang tính khẳng định về Đài Loan cũng có thể gây ra sự trả đũa từ phía Trung Quốc. Lời chỉ trích của Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị vào tháng 1 năm 2026 đối với “một số thế lực chính trị ở Nhật Bản” vì “đảo ngược lịch sử” trong các cuộc thảo luận tại quốc hội về các tình huống bất trắc ở Đài Loan minh họa chiến lược của Bắc Kinh trong việc định hình lại các cuộc tranh luận về an ninh thành những bất bình lịch sử để chia rẽ sự liên kết dân chủ.

1770371004056.png

Nhật Bản và Đài Loan ngăn cách bởi hơn 100 km đường biển tính từ đảo gần nhất

Để hoạt động như một trung tâm hậu cần hiệu quả, Nhật Bản cần phải mở rộng đáng kể các cơ sở cảng biển, sân bay và kho chứa hàng không chỉ ở quần đảo Nansei gần Đài Loan mà còn trên toàn quốc. Trước khi phân phối hàng viện trợ, Nhật Bản phải tiếp nhận và lưu trữ hàng hóa từ Úc, châu Âu và Hoa Kỳ. Điều này đòi hỏi đầu tư cơ sở hạ tầng khổng lồ vào một hệ thống vốn đã quá tải.

Nếu Nga muốn cắt nguồn viện trợ cho Ukraine ngay tại chỗ, họ sẽ cần phải tấn công Ba Lan – điều này sẽ kích hoạt Điều 5 và dẫn đến chiến tranh với NATO. Nhật Bản đối mặt với viễn cảnh nguy hiểm hơn: kịch bản xâm lược Đài Loan có thể bao gồm các cuộc tấn công đồng thời vào các căn cứ của Mỹ trên khắp Tây Thái Bình Dương, có khả năng bao gồm cả lãnh thổ Nhật Bản.

Ngay cả trong kịch bản phong tỏa không dẫn đến xâm lược toàn diện, Bắc Kinh vẫn sở hữu năng lực "vùng xám" rộng lớn để làm gián đoạn vận tải đường biển và đường hàng không mà không gây ra phản ứng tự động từ các đồng minh.

Như Oriana Skyler Mastro và Brandon Yoder đã chỉ ra trong một bài phân tích gần đây trên tạp chí Foreign Affairs , răn đe tiềm ẩn một nghịch lý: “Nếu hành động quá ít, Bắc Kinh có thể đánh cược rằng họ có thể chiếm Đài Loan trước khi Washington kịp phản ứng. Nếu hành động quá nhiều, các nhà lãnh đạo Trung Quốc có thể kết luận rằng vũ lực là con đường duy nhất còn lại để thống nhất.”

Vai trò tiềm năng của Nhật Bản như một trung tâm hậu cần nằm ngay trong tình thế khó xử này – những sự chuẩn bị công khai có thể gây ra chính xác điều mà họ muốn ngăn chặn. Tuy nhiên, khuyến nghị của họ rằng “việc nâng cấp quân sự nên được che giấu hoặc giảm nhẹ tầm quan trọng cho đến khi được đưa vào sử dụng” lại mâu thuẫn với tính minh bạch cần thiết cho tính hợp pháp dân chủ và cam kết rõ ràng cần thiết để trấn an Đài Loan.

Những điểm yếu nội tại của Đài Loan càng làm trầm trọng thêm những thách thức này. Nghiên cứu của Morgado và Hosoda về khả năng phục hồi của Đài Loan đã chỉ ra những điểm yếu cơ bản: tỷ lệ tự cung tự cấp lương thực chỉ đạt 30,7%, phụ thuộc vào nhập khẩu năng lượng ở mức 96,85%, và hệ thống dự trữ vật liệu thiết yếu, bao gồm cả các nguyên tố đất hiếm, không đầy đủ.

.........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Đội tàu thương mại của Đài Loan đã thu hẹp đáng kể, chỉ còn 13% tàu thuộc sở hữu của Đài Loan treo cờ ROC – số còn lại đăng ký dưới dạng cờ tiện lợi và có thể không hoạt động được trong thời kỳ khủng hoảng.

Phân tích của họ kết luận rằng mặc dù chính quyền Đài Loan đã thực hiện một số biện pháp ứng phó, “các chính sách đảm bảo nguồn năng lượng, tài nguyên và lương thực không được thiết kế cho kịch bản xấu nhất là Đài Loan bị phong tỏa hoàn toàn”.

Những hạn chế chính trị trong nước ở Nhật Bản tương tự như những hạn chế đã được xác định ở Đài Loan. Cơ sở hạ tầng hải quan Nhật Bản sẽ quá tải nếu lượng hàng hóa quân sự tăng đột biến. Chính quyền địa phương và cộng đồng ở một quốc gia có truyền thống hòa bình mạnh mẽ sẽ phải đối mặt với áp lực chưa từng có.

1770371184899.png

Trung Quốc đã nhiều lần diễn tập phong tỏa Đài Loan

Không giống như Ba Lan, nơi tâm lý chống Nga tạo ra sự đồng thuận rộng rãi, dư luận Nhật Bản về Trung Quốc vẫn còn phức tạp. Trung Quốc là đối tác thương mại lớn thứ hai của Nhật Bản và là mối quan ngại an ninh hàng đầu của nước này – một sự căng thẳng không tồn tại trong mối quan hệ giữa Ba Lan và Nga.

Chiến lược An ninh Quốc gia của chính quyền Trump cho thấy một quan điểm mới nổi lên rằng hầu hết các đồng minh của Mỹ không còn đáp ứng được các yêu cầu an ninh quan trọng trong bối cảnh cạnh tranh quyền lực lớn đang gia tăng. Chiến lược này nhấn mạnh “chia sẻ gánh nặng và chuyển giao gánh nặng”, với Cam kết La Hay cam kết các nước NATO sẽ chi 5% GDP cho quốc phòng. Washington ngày càng phân biệt rõ hơn giữa các đồng minh cần hỗ trợ liên tục và những đồng minh có khả năng đảm nhận trách nhiệm an ninh khu vực chính.

Israel được xem là hình mẫu – có năng lực và khả năng quản lý các thách thức an ninh khu vực, đặc biệt là liên quan đến Iran. Ba Lan đặt mục tiêu trở thành thành viên NATO đầu tiên đạt ngưỡng chi tiêu quốc phòng 5%. Theo các nguồn tin, phiên bản NSS chưa được công bố liệt kê Warsaw trong số các quốc gia châu Âu xứng đáng có quan hệ gần gũi hơn với Washington.

Tuy nhiên, Israel đang đối phó Iran, nơi việc thay đổi chế độ vẫn còn khả thi. Ba Lan đối mặt với Nga – một thách thức đáng gờm. Nhật Bản không chỉ đối đầu với Triều Tiên mà còn với Trung Quốc, một đối thủ ngang tầm với tầm vóc hoàn toàn khác. Nếu Washington thực sự đang chuẩn bị cho một cuộc xung đột giữa các cường quốc lớn, không phải thông qua các liên minh rộng lớn mà với một số đồng minh đáng tin cậy được lựa chọn, thì phương trình sẽ thay đổi về cơ bản. Ba Lan và Nhật Bản sẽ đóng vai trò ít hơn như những trung tâm hậu cần và nhiều hơn như những đối tác tiền tuyến hoặc thành trì quản lý Nga và Trung Quốc.

........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Sự chuyển đổi vai trò này sẽ kéo theo một số hệ quả. Nhu cầu chia sẻ gánh nặng sẽ gia tăng vượt mức hiện tại. Nhật Bản sẽ phải đối mặt với áp lực chi tiêu quốc phòng vượt quá cả mức tăng gần đây hướng tới 2% GDP. Bản chất của sự hỗ trợ sẽ chuyển từ hậu cần thụ động sang hội nhập quốc phòng chủ động, đòi hỏi không chỉ mở rộng các cơ sở lưu trữ mà còn cả hệ thống chỉ huy và kiểm soát tích hợp, năng lực tiên tiến trong tình báo, giám sát và trinh sát, và có khả năng triển khai các hệ thống của Mỹ ở tiền tuyến, đòi hỏi sự hỗ trợ chính trị rõ ràng từ phía Nhật Bản.

Thay vì kỳ vọng Nhật Bản trở thành “một Ba Lan thứ hai”, Washington nên theo đuổi việc xây dựng năng lực từng bước, tập trung vào cải thiện cơ sở hạ tầng một cách bền vững để tránh cả sự khiêu khích của Trung Quốc và phản ứng tiêu cực trong nước. Việc phân bổ trách nhiệm hậu cần song phương giữa Úc, Hàn Quốc và Philippines sẽ giảm thiểu rủi ro chính trị cho bất kỳ quốc gia nào, đồng thời cải thiện khả năng phục hồi tổng thể. Ưu tiên răn đe bằng cách ngăn chặn – làm cho Đài Loan khó bị chinh phục hơn là tập trung vào hậu cần xung đột kéo dài – sẽ giải quyết mối đe dọa xâm lược trước mắt hiệu quả hơn.

1770371433157.png

Căn cứ quân sự Mỹ tại Hàn Quốc

Việc giải quyết những điểm yếu cơ bản của Đài Loan về an ninh lương thực, khả năng tự chủ năng lượng và dự trữ khoáng sản thiết yếu phải được ưu tiên hàng đầu trước khi Nhật Bản phát triển cơ sở hạ tầng hậu cần quy mô lớn. Việc Nhật Bản hỗ trợ Đài Loan chỉ có ý nghĩa chiến lược hạn chế nếu Đài Loan không thể duy trì các chức năng xã hội cơ bản dưới áp lực.

Cuối cùng, việc duy trì sự phụ thuộc kinh tế có chọn lọc với Trung Quốc giúp bảo toàn đòn bẩy răn đe. Như Mastro và Yoder lập luận, “duy trì sự phụ thuộc kinh tế, đặc biệt là loại phụ thuộc bất đối xứng hiện có, mang lại cho Hoa Kỳ đòn bẩy khổng lồ đối với Trung Quốc bằng cách cho phép nước này đe dọa áp đặt các biện pháp trừng phạt nặng nề hơn trong trường hợp chiến tranh.” Việc tách rời hoàn toàn sẽ loại bỏ đòn bẩy này đồng thời có khả năng đẩy nhanh tiến độ hành động quân sự của Trung Quốc.

Phân tích gần đây của cựu Thứ trưởng Ngoại giao Yasuhide Nakayama nhấn mạnh rằng các quyết định từ những năm 1970 liên quan đến quy chế của Đài Loan hiện đang là hiện thực đối mặt với chúng ta. Những quyết định chúng ta đưa ra ngày hôm nay về vai trò liên minh, chia sẻ gánh nặng và chiến lược răn đe cũng sẽ định hình các lựa chọn dành cho các thế hệ tương lai. Những quyết định đó cần được suy nghĩ kỹ lưỡng hơn là chỉ dựa trên những so sánh đơn giản.

Câu hỏi thực sự không phải là liệu Nhật Bản có thể trở thành “một Ba Lan thứ hai” hay không, mà là liệu Hoa Kỳ và các đồng minh ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương có thể xây dựng một khuôn khổ an ninh cho Đài Loan, tính đến những đặc điểm riêng biệt của khu vực, đồng thời tránh cả việc bỏ rơi và khiêu khích hay không.

Khuôn khổ đó phải cân bằng giữa việc chuẩn bị quân sự với sự kiềm chế ngoại giao, phát triển năng lực với việc xem xét chiến lược các lằn ranh đỏ của Trung Quốc, và chia sẻ gánh nặng với sự thừa nhận rằng không phải tất cả gánh nặng đều có thể hoặc nên được chia sẻ một cách bình đẳng. Khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương cần một mô hình riêng, được định hướng bởi nhưng không bắt chước kinh nghiệm của châu Âu.
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Tàu USS John F. Kennedy phơi bày điểm yếu về lực lượng tàu sân bay của Mỹ so với Trung Quốc

Thử thách thực sự trong một cuộc chiến với Trung Quốc có thể là số lượng tàu chiến quá ít và hệ thống hậu cần yếu kém, chứ không phải là việc bị đánh chìm bởi tên lửa diệt tàu sân bay.

Việc tàu USS John F. Kennedy chuẩn bị đi vào hoạt động cho thấy cả sự đầu tư của Hải quân Mỹ vào các tàu sân bay và áp lực ngày càng gia tăng đối với một hạm đội đang bị dàn trải mỏng do các cam kết toàn cầu.

1770371883644.png


Tháng này, nhiều hãng truyền thông đưa tin rằng tàu sân bay tiếp theo của Hải quân Mỹ, chiếc USS John F. Kennedy (CVN-79), đã quay trở lại nhà máy đóng tàu Newport News Shipbuilding của Huntington Ingalls Industries (HII) ở Virginia sau khi hoàn thành đợt thử nghiệm trên biển kéo dài một tuần đầu tiên, một cột mốc quan trọng khi con tàu trị giá 13,2 tỷ đô la Mỹ này tiến tới việc bàn giao và đưa vào biên chế vào tháng 3 năm 2027.

Chiếc tàu sân bay lớp Gerald R Ford thứ hai, một con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân, đã ra khơi vào tháng Giêng để thử nghiệm hệ thống đẩy, định vị và các hệ thống quan trọng khác, quy tụ các nhà đóng tàu, các giám sát viên của Hải quân Hoa Kỳ và đội ngũ chuẩn bị đưa vào vận hành để chứng minh hoạt động của tàu trước khi tiến hành các cuộc thử nghiệm nghiệm thu chính thức vào cuối năm nay.

Chương trình đã bị trì hoãn liên tục do đơn vị này quyết định bàn giao tàu với các nâng cấp dành cho máy bay chiến đấu F-35C và hệ thống radar giám sát không phận Enterprise Air Surveillance Radar (EASR) mới. Đồng thời, việc chứng nhận và tích hợp các hệ thống mới, chẳng hạn như hệ thống hãm tốc tiên tiến Advanced Arresting Gear (AAG) và hệ thống thang nâng vũ khí tiên tiến Advanced Weapons Elevators (AWE), đã làm chậm tiến độ thêm một lần nữa vào năm ngoái.

Việc trì hoãn này sẽ tạm thời làm giảm biên chế hạm đội tàu sân bay của Mỹ xuống còn 10 chiếc trong khoảng một năm khi tàu USS Nimitz ngừng hoạt động. Tuy nhiên, các nhà lãnh đạo Hải quân Mỹ và ngành công nghiệp cho biết thiết kế lớp Ford, vốn cũng sử dụng hệ thống phóng điện từ và các lò phản ứng mạnh hơn, nhằm mục đích tăng hiệu quả, giảm yêu cầu về thủy thủ đoàn và giảm chi phí trọn vòng đời khi lực lượng này lên kế hoạch chế tạo một lớp tàu gồm 10 chiếc để thay thế hạm đội Nimitz đã cũ.

Câu hỏi then chốt là liệu Mỹ có còn có thể dựa vào các tàu sân bay để thể hiện sức mạnh ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương hay không, khi mà khả năng sống sót của chúng còn gây tranh cãi, hệ thống hậu cần dễ bị tổn thương và số lượng hạn chế để xử lý nhiều cuộc khủng hoảng cùng lúc.

Mark Cancian và các tác giả khác trong một báo cáo tháng 1 năm 2023 cho Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) cho rằng trong nhiều kịch bản chiến tranh giả định về cuộc xung đột Mỹ-Trung tranh giành Đài Loan, Mỹ có thể sẽ mất hai tàu sân bay, được định nghĩa là những tàu bị đánh chìm hoặc bị hư hại nặng đến mức không thể hoạt động được trong suốt phần còn lại của cuộc chiến.

........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Cancian và những người khác đề cập rằng những tổn thất này thường xảy ra sớm, khi các cuộc tấn công tên lửa tầm xa quy mô lớn của Trung Quốc áp đảo hệ thống phòng thủ hải quân của Mỹ và vô hiệu hóa các tàu sân bay triển khai ở tiền tuyến chỉ trong một hoặc hai lượt đầu tiên của cuộc xung đột.

Tuy nhiên, các tàu sân bay của Mỹ được thiết kế với mục tiêu có khả năng sống sót cao. Walker Gargagliano chỉ ra trong một bài báo năm 2025 trên Tạp chí của Học viện Chiến tranh Hải quân Hoa Kỳ rằng các tàu sân bay của Mỹ có khả năng sống sót cao hơn nhiều so với những gì các nhà phê bình nhận định, nhấn mạnh vào hệ thống phòng thủ nhiều lớp, khả năng phục hồi cấu trúc và khả năng kiểm soát thiệt hại vượt trội của chúng.

1770372005314.png


Gargagliano cho rằng các tàu sân bay lớp Nimitz (và, rộng hơn, lớp Ford) trước đây đã cải thiện điều này bằng cách phân chia khoang, bọc thép, hệ thống dự phòng, đạn dược ít nhạy cảm và hệ thống chữa cháy mạnh mẽ.

Ông khẳng định rằng ngay cả các cuộc tấn công tên lửa quy mô lớn cũng khó có thể đánh chìm hoặc phá hủy một tàu sân bay được vận hành một cách có trách nhiệm, điều này khiến các tàu sân bay của Mỹ trở thành một trong những "sân bay" có khả năng sống sót cao nhất ở Thái Bình Dương.

Hơn nữa, Harrison Kass lưu ý trong một bài báo tháng 1 năm 2026 trên 19FortyFive rằng các hãng hàng không có thể cung cấp những khả năng mà không tài sản nào khác có thể thay thế được.

Kass khẳng định rằng tàu sân bay cung cấp sức mạnh không quân bền bỉ, khả năng phản ứng linh hoạt và kiểm soát leo thang xung đột, không giống như các căn cứ trên đất liền vốn cố định và bị hạn chế bởi các yếu tố chính trị; máy bay ném bom có thời gian thực hiện nhiệm vụ hạn chế; và tên lửa chỉ sử dụng một lần.

Kass lập luận rằng ngay cả khi tàu sân bay vẫn còn khả năng hoạt động hiệu quả, chúng cũng phải thích nghi bằng cách tập trung vào các hoạt động tấn công từ xa, máy bay tầm xa hơn và đóng vai trò là các trung tâm di động trong một mạng lưới tác chiến rộng lớn hơn.

Dựa trên những ý tưởng của Kass, Keith Turner và các tác giả khác, trong một bài báo tháng 10 năm 2025 trên Trung tâm Xuất sắc về Tác chiến Liên hợp trên biển, đã so sánh các hoạt động truyền thống tập trung vào tàu sân bay—được xây dựng xung quanh các nhóm tác chiến tàu sân bay lớn, tập trung được tối ưu hóa cho việc triển khai sức mạnh quy mô lớn—với khái niệm Tác chiến Hàng hải Phân tán (DMO) mới hơn, nhấn mạnh việc phân tán lực lượng trong khi tập trung hiệu quả.

.......
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Turner và những người khác cho rằng theo các khái niệm cũ, tàu sân bay và tàu hộ tống của chúng hoạt động theo đội hình dày đặc, khiến chúng trở thành mục tiêu hấp dẫn cho các hệ thống chống tiếp cận/chống xâm nhập khu vực (A2/AD) hiện đại.

Ngược lại, họ chỉ ra rằng khái niệm DMO lại phân bổ tàu chiến, tàu ngầm, máy bay và hệ thống không người lái trên các khu vực rộng lớn, tích hợp chúng thông qua các mạng lưới để làm phức tạp việc nhắm mục tiêu của kẻ thù và cải thiện khả năng sống sót.

Họ nhấn mạnh rằng sự thay đổi này làm giảm sự phụ thuộc vào các đội hình đơn lẻ, tập trung, ưu tiên các nhóm tác chiến nhỏ hơn, và sử dụng khả năng cơ động, tích hợp và phân bổ để tạo ra sức mạnh chiến đấu mà không cần bỏ rơi các tàu sân bay.

1770372219191.png


Nhưng ngay cả khi các tàu sân bay của Mỹ vẫn có khả năng sống sót nhờ các công nghệ và khái niệm vận hành mới, điểm yếu thực sự của chúng có thể không nằm ở chính các con tàu mà ở các hệ thống hỗ trợ duy trì hoạt động của chúng - và ở việc có quá ít tàu sân bay nói chung.

Trong một bài báo đăng trên Viện Quốc phòng và An ninh Rabdan vào tháng 11 năm 2025, Ronald Ti lập luận rằng trong một cuộc xung đột giữa Mỹ và Trung Quốc, Trung Quốc sẽ tìm cách làm suy yếu hoạt động của tàu sân bay bằng cách tấn công vào hệ thống hậu cần, duy trì và mạng lưới hỗ trợ chứ không chỉ nhắm vào chính các tàu sân bay.

Ti mô tả “hậu cần tranh chấp” là điểm yếu ở tiền tuyến, lưu ý rằng lực lượng tên lửa, công cụ mạng, dân quân biển và năng lực không gian và không quân của Trung Quốc có thể nhắm mục tiêu vào các cảng, căn cứ biển viễn chinh, tàu chở dầu, vệ tinh và tàu vận tải thương mại hỗ trợ lực lượng Mỹ.

Ông lưu ý rằng bằng cách làm gián đoạn nguồn nhiên liệu, đạn dược, bảo trì, chỉ huy và kiểm soát cũng như việc di chuyển trên bộ, trên biển, trên không, trong không gian mạng và ngoài vũ trụ, đối phương có thể làm suy giảm hiệu quả hoạt động của tàu sân bay mà không cần phải đánh chìm chính các tàu sân bay đó.

Nhưng khi tàu USS John F. Kennedy đi vào hoạt động, Mỹ lại có quá ít tàu sân bay – chỉ có 10 chiếc thay vì 11 chiếc theo quy định của pháp luật – điều này có thể gây ảnh hưởng chiến lược đáng kể đến khả năng duy trì sức mạnh quân sự của Mỹ trên nhiều chiến trường.

Như USNI News đã đưa tin vào tháng 1 năm 2026, việc nhóm tác chiến tàu sân bay USS Abraham Lincoln rời Biển Đông đến Vịnh Ba Tư đã khiến USS George Washington trở thành tàu sân bay duy nhất của Mỹ trong khu vực.

Một tàu sân bay của Mỹ có thể không đủ để đối phó với nhiều cuộc khủng hoảng đồng thời ở Thái Bình Dương, đặc biệt là ở Biển Đông, eo biển Đài Loan và bán đảo Triều Tiên. Ngược lại, Báo cáo Sức mạnh Quân sự Trung Quốc năm 2025 (CMPR) của Bộ Quốc phòng Mỹ đề cập rằng Trung Quốc đặt mục tiêu chế tạo sáu tàu sân bay vào năm 2035, nâng tổng số lên chín chiếc.

Một báo cáo của Nikkei vào tháng 12 năm 2025 cho biết, để đạt được điều đó, Trung Quốc cần sản xuất một tàu sân bay cứ sau 20 tháng, và trong cùng khoảng thời gian đến năm 2035, báo cáo cho rằng Mỹ chỉ có thể sản xuất được ba tàu sân bay.

1770372255557.png


Báo cáo cũng cho biết thêm rằng, ngay cả với tỷ lệ phân bổ 60/40 nghiêng về khu vực Thái Bình Dương, điều đó có nghĩa là sẽ chỉ có bảy hoặc ít hơn tàu sân bay của Mỹ được điều động đến đó theo thời gian, và chu kỳ bảo trì sẽ làm giảm số lượng tàu sân bay thực sự có sẵn tại bất kỳ thời điểm nào.

Ngay cả khi Trung Quốc giành được ưu thế về số lượng tàu sân bay, tàu sân bay của Mỹ vẫn có thể duy trì ưu thế về chất lượng nhờ động cơ hạt nhân, phi đội máy bay lớn hơn và kinh nghiệm chiến đấu.

Nhưng khi tàu USS John F. Kennedy đi vào hoạt động, rủi ro trước mắt có thể không phải là việc mất các tàu sân bay vào tay tên lửa, mà là việc phát hiện ra rằng số lượng tàu quá ít và hệ thống hậu cần yếu kém khiến sức mạnh hải quân của Mỹ bị dàn trải quá mức ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Trump kêu gọi một hiệp ước hạt nhân mới khi hiệp ước Mỹ-Nga hết hạn

Điện Kremlin hôm thứ Năm cho biết họ rất tiếc về việc hiệp ước vũ khí hạt nhân cuối cùng còn lại giữa Nga và Hoa Kỳ hết hạn, trong khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ông phản đối việc duy trì các giới hạn của hiệp ước và muốn một thỏa thuận tốt hơn.

Việc chấm dứt hiệp ước đã không còn giới hạn nào đối với kho vũ khí hạt nhân của hai quốc gia lớn nhất thế kỷ qua, lần đầu tiên sau hơn nửa thế kỷ, làm dấy lên lo ngại về một cuộc chạy đua vũ trang hạt nhân không kiểm soát.

1770387884679.png


Năm ngoái, Tổng thống Nga Vladimir Putin tuyên bố sẵn sàng tiếp tục tuân thủ các giới hạn của hiệp ước thêm một năm nữa nếu Washington cũng làm như vậy, nhưng Trump đã phớt lờ lời đề nghị và lập luận rằng ông muốn Trung Quốc tham gia vào một hiệp ước mới - điều mà Bắc Kinh đã bác bỏ.

“Thay vì gia hạn 'Hiệp ước Khởi đầu Mới' (một thỏa thuận được Hoa Kỳ đàm phán tồi tệ, ngoài tất cả những điều khác, còn đang bị vi phạm nghiêm trọng), chúng ta nên để các chuyên gia hạt nhân của mình soạn thảo một hiệp ước mới, được cải tiến và hiện đại hóa, có thể tồn tại lâu dài trong tương lai,” Trump đăng tải trên mạng xã hội Truth của mình.

Hôm thứ Tư, Putin đã thảo luận về việc hiệp ước hết hạn với lãnh đạo Trung Quốc Tập Cận Bình, lưu ý việc Mỹ không phản hồi đề xuất gia hạn giới hạn của hiệp ước và nói rằng Nga “sẽ hành động một cách cân bằng và có trách nhiệm dựa trên phân tích kỹ lưỡng tình hình an ninh”, cố vấn Điện Kremlin Yuri Ushakov cho biết.

Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết Moscow xem việc hiệp ước hết hạn vào thứ Năm là “tiêu cực” và lấy làm tiếc. Ông nói rằng Nga sẽ duy trì “cách tiếp cận có trách nhiệm và toàn diện đối với sự ổn định khi nói đến vũ khí hạt nhân”, đồng thời nói thêm rằng “tất nhiên, Nga sẽ chủ yếu hành động dựa trên lợi ích quốc gia của mình”.

Ông Peskov nhấn mạnh rằng “nếu chúng tôi nhận được những phản hồi mang tính xây dựng, chúng tôi chắc chắn sẽ tiến hành đối thoại.”

........
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Với việc hiệp ước kết thúc, Moscow “vẫn sẵn sàng thực hiện các biện pháp quân sự-kỹ thuật quyết định để đối phó với các mối đe dọa tiềm tàng khác đối với an ninh quốc gia”, Bộ Ngoại giao Nga cho biết.

Ngay cả khi Hiệp ước New START hết hạn, Mỹ và Nga hôm thứ Năm đã nhất trí khôi phục đối thoại cấp cao giữa quân đội hai bên sau cuộc gặp giữa các quan chức cấp cao của cả hai phía tại Abu Dhabi, theo thông báo của Bộ chỉ huy quân sự Mỹ tại châu Âu. Mối liên hệ này đã bị đình chỉ vào năm 2021 khi quan hệ giữa Moscow và Washington ngày càng căng thẳng trước khi Nga đưa quân vào Ukraine vào tháng 2 năm 2022.

1770387991604.png


Chi tiết về thỏa thuận

Hiệp ước New START, được ký kết năm 2010 bởi Tổng thống Barack Obama và người đồng cấp Nga, Dmitry Medvedev, giới hạn mỗi bên không được sở hữu quá 1.550 đầu đạn hạt nhân trên không quá 700 tên lửa và máy bay ném bom – đã được triển khai và sẵn sàng sử dụng. Ban đầu, hiệp ước dự kiến hết hạn vào năm 2021 nhưng đã được gia hạn thêm năm năm nữa.

Thỏa thuận này dự kiến sẽ tiến hành các cuộc kiểm tra toàn diện tại chỗ để xác minh việc tuân thủ, mặc dù các cuộc kiểm tra này đã bị tạm dừng vào năm 2020 do đại dịch COVID-19 và không bao giờ được nối lại.

Tháng 2 năm 2023, Putin đình chỉ sự tham gia của Moscow, nói rằng Nga không thể cho phép Mỹ thanh tra các cơ sở hạt nhân của mình vào thời điểm Washington và các đồng minh NATO công khai tuyên bố mục tiêu của họ là đánh bại Moscow ở Ukraine. Đồng thời, Điện Kremlin nhấn mạnh rằng họ không rút khỏi hiệp ước hoàn toàn, cam kết tôn trọng các giới hạn về vũ khí hạt nhân.

Trong đề nghị hồi tháng 9 về việc tuân thủ các giới hạn của Hiệp ước New START trong một năm để tạo thời gian cho cả hai bên đàm phán một thỏa thuận kế tiếp, Putin nói rằng việc hiệp ước hết hạn sẽ gây bất ổn và có thể thúc đẩy phổ biến vũ khí hạt nhân.

Hiệp ước New START là hiệp ước cuối cùng còn lại trong một loạt các thỏa thuận dài giữa Moscow và Washington nhằm hạn chế kho vũ khí hạt nhân của họ, bắt đầu từ Hiệp ước SALT I năm 1972.

.......
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Trump muốn Trung Quốc tham gia một hiệp ước

Ông Trump đã cho biết ông muốn duy trì các giới hạn đối với vũ khí hạt nhân nhưng muốn đưa Trung Quốc vào một hiệp ước mới tiềm năng.

Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio hôm thứ Tư cho biết ông Trump đã nói rõ rằng “để có được sự kiểm soát vũ khí thực sự trong thế kỷ 21, không thể làm điều gì mà không bao gồm Trung Quốc vì kho vũ khí khổng lồ và đang tăng nhanh của họ”.

Trong nhiệm kỳ đầu tiên, Trump đã cố gắng nhưng không thành công trong việc thúc đẩy một thỏa thuận hạt nhân ba bên có sự tham gia của Trung Quốc. Bắc Kinh đã phản đối bất kỳ sự hạn chế nào đối với kho vũ khí hạt nhân tuy nhỏ nhưng đang phát triển của mình, đồng thời kêu gọi Mỹ nối lại các cuộc đàm phán hạt nhân với Nga.

1770389068243.png


Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc, Lin Jian, cho biết hôm thứ Năm: “Lực lượng hạt nhân của Trung Quốc hoàn toàn không cùng quy mô với Mỹ và Nga, do đó Trung Quốc sẽ không tham gia vào các cuộc đàm phán giải trừ hạt nhân ở giai đoạn hiện tại”.

Ông cho biết Trung Quốc lấy làm tiếc về việc Hiệp ước New START hết hạn và kêu gọi Mỹ sớm nối lại đối thoại hạt nhân với Nga. Ông nói thêm rằng Bắc Kinh thúc giục Mỹ phản hồi tích cực đối với đề xuất của Moscow rằng hai bên tiếp tục tuân thủ các giới hạn cốt lõi của hiệp ước trong thời điểm hiện tại.

Ông Peskov hôm thứ Năm tái khẳng định rằng Moscow tôn trọng lập trường của Bắc Kinh. Ông và các quan chức Nga khác đã nhiều lần lập luận rằng bất kỳ nỗ lực nào nhằm đàm phán một hiệp ước hạt nhân rộng hơn thay vì một thỏa thuận giữa Mỹ và Nga cũng nên bao gồm kho vũ khí hạt nhân của các thành viên NATO là Pháp và Anh.

Những người ủng hộ kiểm soát vũ khí đã than thở về sự kết thúc của Hiệp ước New START và cảnh báo về mối đe dọa sắp xảy ra của một cuộc chạy đua vũ trang mới.

“Nếu chính quyền Trump tiếp tục cứng rắn với ngoại giao kiểm soát vũ khí hạt nhân với Nga và quyết định tăng số lượng vũ khí hạt nhân trong kho vũ khí chiến lược của Mỹ, điều đó sẽ chỉ khiến Nga làm theo và khuyến khích Trung Quốc đẩy nhanh quá trình xây dựng chiến lược hiện tại nhằm duy trì khả năng tấn công trả đũa hạt nhân chiến lược đối với Hoa Kỳ”, ông Daryl Kimball, giám đốc điều hành Hiệp hội Kiểm soát Vũ khí tại Washington, cho biết. “Kịch bản như vậy có thể dẫn đến một cuộc chạy đua vũ khí hạt nhân ba chiều nguy hiểm kéo dài nhiều năm.”
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Singapore dự kiến sẽ nhận được những chiếc máy bay chiến đấu F-35 đầu tiên vào cuối năm nay

Singapore dự kiến sẽ gia nhập câu lạc bộ các quốc gia vận hành F-35 khi chiếc máy bay chiến đấu F-35B đầu tiên của Lockheed Martin đi vào hoạt động vào cuối năm nay, trở thành quốc gia thứ tư ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương sử dụng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm này.

Steve Sheehy, Phó Chủ tịch Phát triển Kinh doanh Hàng không Quốc tế của Lockheed Martin, dự đoán trong một cuộc họp báo tại Triển lãm Hàng không Singapore 2026 rằng sẽ có hơn 300 máy bay F-35 hiện diện trong khu vực vào năm 2030. Con số này bao gồm cả các máy bay F-35 của Mỹ đóng tại Nhật Bản và Alaska.

1770389233358.png


Úc sở hữu 72 máy bay chiến đấu F-35A, chiếc cuối cùng được bàn giao vào tháng 12 năm 2024. Trên thực tế, Úc hiện là quốc gia vận hành F-35 nhiều nhất ngoài Hoa Kỳ.

Tuy nhiên, danh hiệu đó sớm sẽ được chuyển giao cho Nhật Bản khi Lực lượng Phòng vệ Trên không Nhật Bản có đủ số lượng 105 máy bay F-35A và 42 máy bay F-35B. Nhật Bản đã nhận được bốn chiếc F-35B đầu tiên vào năm ngoái.

Ở các khu vực khác trong vùng, Hàn Quốc đã nhận được 40 máy bay F-35A và đang đặt hàng thêm 20 chiếc nữa.

Singapore dự kiến sẽ nhận được bốn máy bay F-35B trước cuối năm nay, dựa trên đơn đặt hàng năm 2019. Ban đầu, chúng sẽ hoạt động từ Căn cứ Không quân Vệ binh Quốc gia Ebbing, trước khi F-35 được đưa vào sử dụng tại Căn cứ Không quân Tengah ở Singapore vào khoảng năm 2029, theo Lockheed Martin.

Không quân Cộng hòa Singapore (RSAF) đã đặt mua thêm 8 chiếc F-35B, dự kiến bàn giao vào năm 2028. Sau đó, vào tháng 2 năm 2024, 8 chiếc F-35A được bổ sung vào đơn đặt hàng của Singapore và dự kiến sẽ được giao vào năm 2030. Điều này sẽ giúp RSAF sở hữu tổng cộng 20 chiếc F-35 với hai biến thể khác nhau.

Thiếu tướng Kelvin Fan, Tư lệnh Không quân Singapore, nhận xét: “Máy bay F-35A, với khả năng hoạt động bền bỉ hơn và tải trọng lớn hơn, sẽ cung cấp khả năng hoạt động liên tục và duy trì tầm bay, trong khi F-35B với khả năng cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng đứng sẽ mang lại sự linh hoạt trong hoạt động.”

1770389387655.png

Không quân Singapore đặt mua hai biến thể F-35A và F-35B

Cùng với 40 máy bay chiến đấu F-15SG và khoảng 60 máy bay F-16C/D được nâng cấp lên cấu hình F-16V, Không quân Singapore (RSAF) vượt trội hơn tất cả các quốc gia Đông Nam Á khác về sức mạnh không quân.

Trong số bốn cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu máy bay F-35 trên toàn thế giới, hai cơ sở nằm ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương – tại Úc và Nhật Bản. Hai cơ sở còn lại nằm ở Ý và Hoa Kỳ.

Ông Sheehy cho biết công ty của ông đã bàn giao kỷ lục 191 chiếc F-35 vào năm ngoái. Tuy nhiên, con số đó tăng lên do sự chậm trễ trong việc triển khai các bản cập nhật Technology Refresh 3 (TR-3). Ông cho biết lượng đơn đặt hàng tồn đọng cho TR-3 đã được giải quyết và ông dự kiến sẽ bàn giao 156 chiếc F-35 trong năm nay.

Tuy nhiên, việc tìm thêm khách hàng mua F-35 tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương có thể gặp khó khăn. Cả Đài Loan và Thái Lan đều đã bị từ chối trong những năm gần đây, mặc dù Tổng thống Mỹ Donald Trump đã mời Ấn Độ bày tỏ sự quan tâm vào năm ngoái.
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Giám đốc điều hành Lockheed xác nhận Máy bay không người lái RQ-170 của Không quân được sử dụng trong nhiệm vụ bắt giữ Maduro

Các chuyên gia cho biết, các nhiệm vụ của máy bay không người lái tàng hình "Quái vật Kandahar" hiếm khi được nhắc đến.

1770389779766.png


Giám đốc điều hành của Lockheed Martin xác nhận rằng một máy bay không người lái do thám cực kỳ bí mật của Không quân Mỹ đã được sử dụng trong chiến dịch bắt giữ Tổng thống Venezuela Nicolás Maduro hồi đầu tháng này, đánh dấu một tiết lộ hiếm hoi về hoạt động của chiếc máy bay này.

Trong cuộc họp báo cáo thu nhập hôm thứ Năm, James Taiclet đã xác nhận rằng máy bay không người lái tàng hình RQ-170 Sentinel là một phần của chiến dịch tại Venezuela ngày 3 tháng 1, được đặt tên là Chiến dịch Absolute Resolve.

Ông Taiclet cho biết: “Các sản phẩm của Lockheed Martin một lần nữa chứng tỏ tầm quan trọng thiết yếu đối với những nhiệm vụ khó khăn nhất của quân đội Mỹ. Chiến dịch Absolute Resolve gần đây bao gồm các máy bay chiến đấu F-35 và F-22, máy bay không người lái tàng hình RQ-170 Sentinel và trực thăng Sikorsky Black Hawk, giúp đảm bảo thành công nhiệm vụ đồng thời đưa các binh sĩ của lực lượng vũ trang chúng ta trở về nhà an toàn.”

Tướng Dan Caine, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân, đã xác nhận trong một cuộc họp báo hôm 3 tháng 1 rằng 150 máy bay từ khoảng 20 căn cứ, bao gồm cả các phương tiện “tình báo, trinh sát, giám sát”, đã được sử dụng trong chiến dịch, nhưng không công khai tên của các máy bay không người lái tàng hình. Đoạn video được cho là ghi lại cảnh hai chiếc RQ-170 hạ cánh xuống Puerto Rico bắt đầu lan truyền trên mạng xã hội sau chiến dịch. Người phát ngôn của Không quân không xác nhận việc sử dụng RQ-170 trong chiến dịch ở Venezuela và chỉ dẫn lại những bình luận trước đó của Tướng Caine.

Việc ông Taiclet đề cập đến máy bay không người lái do thám là lần đầu tiên thông tin về hoạt động của loại máy bay này được tiết lộ trong khoảng nửa thập kỷ. Năm 2021, Phi đội 432 tại Căn cứ Không quân Creech ở Nevada đã đề cập ngắn gọn rằng đơn vị này đã “triển khai và tái triển khai thành công lực lượng RQ-170 Sentinel” trong một thông cáo báo chí . Mặc dù việc sử dụng máy bay không người lái giám sát trong các hoạt động ở Venezuela không gây ngạc nhiên cho một số nhà phân tích của Không quân, nhưng một chuyên gia cho rằng việc Lockheed Martin tiết lộ nhiệm vụ này là bất thường.

“Tôi hơi ngạc nhiên khi thấy điều đó được thừa nhận bởi một người am hiểu vấn đề. Nhưng, mặt khác, tôi cũng nghi ngờ rằng điều đó đã được xem xét kỹ lưỡng từ trước,” Mark Gunzinger, giám đốc các khái niệm tương lai và đánh giá năng lực của Viện Nghiên cứu Hàng không Vũ trụ Mitchell, cho biết.

Việc tiết lộ về việc sử dụng nó ở Venezuela cũng đánh dấu một trong những nhiệm vụ nổi bật nhất của nó kể từ khi được cho là đã giám sát thủ lĩnh Al Qaeda lúc bấy giờ là Osama Bin Laden trước khi ông ta chết vào năm 2011. Cuối năm đó, một chiếc RQ-170 đã bị Iran thu giữ và sau đó được sử dụng làm mẫu cho dòng máy bay không người lái Shahed của nước này.

1770389871626.png


Máy bay không người lái RQ-170, được phát triển bởi bộ phận nghiên cứu bí mật Skunk Works của Lockheed, lần đầu tiên được phát hiện ở Afghanistan vào cuối những năm 2000 và sau đó được đặt biệt danh là "Quái vật Kandahar".

Mặc dù quân đội Mỹ chưa tiết lộ đầy đủ khả năng của máy bay không người lái tàng hình này, nhưng Không quân đã thừa nhận trong một bản thông tin rằng máy bay này được sử dụng cho "hoạt động thu thập thông tin tình báo, giám sát và trinh sát để xác định vị trí mục tiêu". Gunzinger cho biết việc giữ bí mật công nghệ của RQ-170 là rất quan trọng đối với quân đội Mỹ.

“Điều tốt là không có khả năng cụ thể nào được gán cho nó,” Gunzinger nói. “Tôi nghĩ điều đó khá quan trọng, loại thông tin đó không được tiết lộ.”
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
42,861
Động cơ
1,436,959 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Canada cung cấp tên lửa AIM cho phòng không Ukraine

Bộ Quốc phòng Ukraine cho biết Canada đã bắt đầu chuyển giao tên lửa AIM cho Ukraine để tăng cường khả năng phòng không và nâng cao khả năng chống lại các mối đe dọa từ tên lửa hành trình, và việc chuyển giao vũ khí đang trong quá trình thực hiện.

Thông báo này được đưa ra sau cuộc gặp giữa Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Mykhailo Fedorov và Bộ trưởng Quốc phòng Canada David McGuinty, trong đó hai bên đã thảo luận về việc tiếp tục hỗ trợ quân sự và hợp tác quốc phòng rộng hơn.

1770390116972.png

Tên lửa AIM có thể sử dụng cho hệ thống phòng không NASAM

Theo Bộ Quốc phòng Ukraine, các tên lửa AIM nhằm mục đích tăng cường mạng lưới phòng không nhiều lớp của Ukraine trong bối cảnh các cuộc tấn công trên không liên tục của Nga. Bộ này không nêu rõ loại tên lửa cụ thể hoặc số lượng tên lửa được chuyển giao, với lý do an ninh.

Phía Ukraine bày tỏ sự cảm kích đối với sự hỗ trợ quân sự liên tục của Canada, mô tả đó là sự hỗ trợ nhất quán và hiệu quả cho Lực lượng vũ trang Ukraine. Các quan chức cho biết việc chuyển giao tên lửa phản ánh cam kết không ngừng của Canada trong việc tăng cường khả năng phòng thủ của Ukraine.

Cuộc đàm phán cũng đề cập đến đóng góp của Canada cho sáng kiến phòng không PURL, mà các quan chức Ukraine cho biết đã đóng vai trò quan trọng trong việc chống lại các cuộc tấn công trên không quy mô lớn gần đây. Bộ Quốc phòng lưu ý rằng những đóng góp mới nhất theo chương trình này đã mang tính quyết định trong việc đẩy lùi các cuộc tấn công quy mô lớn và cho biết Ukraine kỳ vọng Canada sẽ tiếp tục tham gia PURL trong suốt năm nay.

Ngoài việc chuyển giao tên lửa, hai bộ trưởng quốc phòng còn thảo luận về triển vọng hợp tác công nghiệp, bao gồm các thỏa thuận hỗ trợ sản xuất hệ thống không người lái. Các quan chức Ukraine cho biết có tiềm năng hợp tác mạnh mẽ giữa chính phủ Ukraine và Canada cũng như các công ty quốc phòng, đặc biệt là trong công nghệ điều khiển và chỉ huy máy bay không người lái.

1770390171649.png

Tên lửa AIM cũng có thể sử dụng cho F-16 của Ukraine

Công tác huấn luyện và bảo vệ lực lượng cũng được nhấn mạnh là những lĩnh vực ưu tiên. Theo Bộ Quốc phòng, các cuộc thảo luận tập trung vào việc chuyển đổi hệ thống huấn luyện quân sự của Ukraine với trọng tâm là bảo vệ tính mạng binh sĩ. Điều này bao gồm việc áp dụng mô hình trong đó các nhân viên giàu kinh nghiệm huấn luyện các đơn vị khác và di dời các trung tâm huấn luyện xuống lòng đất để giảm thiểu khả năng bị tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái.

Bộ Quốc phòng Canada cho biết nước này vẫn là đối tác quan trọng trong việc huấn luyện binh sĩ Ukraine, đặc biệt là trong các lĩnh vực liên quan đến khả năng sống sót, hiệu quả tác chiến và điều kiện chiến đấu hiện đại được định hình bởi việc sử dụng rộng rãi máy bay không người lái và tên lửa.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top