[Funland] Mai e đi xuyên việt SG HP nhờ tư vấn tránh bẫy.

[beSuSu]

Ko ăn thua, tháng 7/ 2023. Em buồn ngủ để cho ông anh lái. Combo cam vm M1 và vietmap live mà vẫn quá tốc độ 76/60 tại đầu quảng bình. Đầu tiên vẫn cãi ko quá tốc độ nhưng khi check lại cam ht thì có nghe thấy báo khu đông dân cư nhưng ko giảm tốc.

Bắc nam bây giờ chủ yếu là cao tốc, biển báo rất rõ ràng cụ nhé. Còn đường QL cũng đc nâng cấp rất nhiều nên em ko thấy có cái biển nào gọi là khuất ko thể nhìn đc

Cụ có thấy cụ mâu thuẫn chưa?

 

[Kiên Khùng]

Cụ có thấy cụ mâu thuẫn chưa?

Thì đã báo ngay trên xe mà phớt, hoặc mất tập trung thôi.

 

[beSuSu]

Thì đã báo ngay trên xe mà phớt, hoặc mất tập trung thôi.

Nhưng rõ ràng là ko nhìn thấy, ko phải biển nào cũng chắc chắn nhìn đc như cụ ấy bảo ở trên.

 

[Kiên Khùng]

Nhưng rõ ràng là ko nhìn thấy, ko phải biển nào cũng chắc chắn nhìn đc như cụ ấy bảo ở trên.

Mợ quên tình huống nhìn thấy nhưng không nhận ra. Mất tập trung thôi.

 

[Vdung1972]

Em dùng cam vietmap nhưng ghét nhất nó báo camera liên tục , nhiều kinh khủng mà ko tắt đc, trong khi em chỉ cần báo tốc độ thôi. Ko biết bản live có báo camera ko ạ?

Rất nhiều tùy biến cụ ạ. Mà nó cập nhật 2 tuần 1 lần nên hơn S1, S2 ạ

 

[Cụ Kéo]

Mấy cụ hay lên mạng hỏi bẫy kiểu này thường dính lắm , he he .

 

[Dr Thanh Bùi]

Em dùng cam vietmap nhưng ghét nhất nó báo camera liên tục , nhiều kinh khủng mà ko tắt đc, trong khi em chỉ cần báo tốc độ thôi. Ko biết bản live có báo camera ko ạ?

Thế cụ cài Navitel là hợp lý và hợp ví

 

[Pobeda]

Ưu tiên số một vẫn là chú ý quan sát biển báo trên đường. Giải pháp hỗ trợ là dùng thêm một cái app để nhắc nhở, cảnh báo vì đôi lúc thiếu tập trung. Vietmap live, Navitel hoặc G-speed + G map đều ổn cả.

 

[BMW X11]

Lâu rồi không đi mấy cao tốc mới nhờ ae tư vấn giúp nên lưu ý những bẫy nào trên đường của csgt . Đừng ai kêu mình cứ nhìn bảng mà chạy nhé , đang 80km nó cắm lén cái bảng 50km trong lùm cây bố ai đỡ được , khúc Huế hay bị kiểu này.
Cao tốc khúc Nghệ An Hà Tĩnh chạy được chưa mấy anh ?
Lâu lâu mới đi nó bẫy cho cái biên bản chục triệu thì mất Tết

Bác lắp cái dashcam vào, để tránh bẫy kiểu "nó cắm lén cái bảng 50km trong lùm cây bố ai đỡ được".

Còn hôm trước, mấy cậu bên trai ngành bẩu tui: Cứ 100met có 1 chốt bắn tốc độ, 200met có 1 chốt nồng độ cồn.
Bác cứ đi như thế là ổn.

 

[poiuy]

Phải dùng công nghệ hỗ trợ chứ các cụ trên này có chỉ cho điểm dễ dính lỗi thì làm sao mà nhớ hết được, cũng chẳng thể biết chính xác chỗ nào trên đường vì mình là người lạ mà.
Hồi em chạy từ Quảng Bình ra, qua đoạn Nghệ An - Hà Tĩnh gì đấy, thấy nhà cửa bắt đầu nhiều nhiều, đến 1 chỗ đường cong sang phải em nghi ngay, giảm từ từ tốc độ. Y rằng qua chỗ đường cong là biển đông dân cư. Vì vậy tránh được quả phanh gấp.

 

[Diep1979]

Lái xe an toàn, tuân thủ, nhìn biển... Thôi cụ

Bẫy chỉ dành cho người vội

 

[Langthang_Mercedes]

Nhiều cụ bảo cứ nhìn biển mà chạy thôi là ok, an toàn???

Các cụ chưa bị khuất biển bao giờ à?

Khuất thì ai giúp được cụ đây, có nói vị trí thì cụ có biết nó nằm ở chỗ nào trên toàn tuyến Bắc Nam không? Chạy xe không nhìn biển thì chơi game ạ, còn khuất đúng lúc chạy song song với thằng tên Công thì gọi là đen.

 

[Langthang_Mercedes]

Chả có gì ko là thể cụ ơi.
Nhiều ko có nghĩa là hết.
Các biển có treo hết lên cao đâu.
Đầy biển (đa số) đặt bên đường. Khuất bởi 1 con xe khác là điều quá bình thường.
Em ngạc nhiên khi cụ nói như vậy.
Chạy đường tỉnh, trừ khi quen đg mới mạnh miệng nói là ko lo bị khuất.

10 tình huống ok, chỉ 1 tình huống bị che khuất bởi xe khác là nguội.
Đặc biệt là biển cấm vượt, nó xuất hiện dày và bất cứ chỗ nào trên đường quốc lộ, đường tỉnh huyện. Rất dễ bị xe khác che.

Cụ mới chỉ nghĩ khuất do cây cối nhà cửa và ko nghĩ là bị che bởi xe khác?

Em vừa ra đến HN đây, 25 h chạy xe, CA đầy dường, xe đông như kiến rồi có sao đâu. Chả có biển nào khuất cả, bị xe to che khuất cũng là lỗi của mình, là quá bon chen mới nên nỗi, trách ai đây.

 

[beSuSu]

Khuất thì ai giúp được cụ đây, có nói vị trí thì cụ có biết nó nằm ở chỗ nào trên toàn tuyến Bắc Nam không? Chạy xe không nhìn biển thì chơi game ạ, còn khuất đúng lúc chạy song song với thằng tên Công thì gọi là đen.

Mọi thứ đều giúp giảm rủi ro.
Đi đường trường nhiều ko lạ gì cảnh đang đi tự dưng thấy biển hết cấm vượt, thậm chí hết 50, hết 60, hết khu dân cư. Ko nhớ mình qua nó lúc nào.

Chạy xuyên Việt là chạy tỉnh lạ, có thêm thiết bị cảnh báo nhắc nhở giúp tuân thủ biển báo tốt hơn là điều chả có gì bàn cãi.
Chả hiểu mấy cụ nói về cái gì

 

[hbthang]

hỏi như này thì tốt nhất ko nên đi

 

[thangdni2021]

cứ nhìn biển mà đi thôi cụ ơi

 

[pisces_hn]

Navitel miễn phí nó vẫn báo ok mà. bẫy gì đâu toàn do mình k để ý thôi. Cụ nào chạy có kinh nghiệm thì những đoạn 80 dài chục km đường vắng vẫn có thể chạy trên 100 cho tiết kiệm thời gian. Cam cơm cũng chả đứng ở mấy chỗ dài thăm thẳm như thế được mà canh. Cam cố định thì đã có báo trên màn hình rồi.

 

[bomon]

Những ông hay hỏi bẫy thì chính là những ông hay không nhìn biển nhất, em đi ra vào tới miền trung vài lượt trong mấy năm gần đây, cứ đúng biển mà đi, chưa bị phạt nóng phạt nguội lần nào
Kể cũng buồn cười, lái xe không nhìn đường mà lại chờ phụ thuộc mấy cái app nhắc nhở, lải nhải điếc tai mất tập trung, lại càng không nhìn thấy biển. Nó thành cái vòng luẩn quẩn, cứ như đi nhìn biển không bị phạt là kỹ năng siêu nhân vậy.

 

[Tuấn 3s]

Nhiều cụ bảo cứ nhìn biển mà chạy thôi là ok, an toàn???

Các cụ chưa bị khuất biển bao giờ à?

Bị nhiều mạn miền Trung cụ nhỉ. Bực fết.

 

[xitruman]

Em cũng đã chạy xuyên Việt 1 lần nhưng chả thấy cái bẫy nào.