Em thấy cái ống đó nó gắn trên đầu nắp máy luôn cụ ạ.em ko biết vì ko có hiện tượng gì đi vấn bt ạ
Thế nó là ông thông áp của thân máy thôi của cụ cũng có nhưng chắc nó nằm ở khu vực khác mà cụ chưa nhìn thấy.
dạ máy em cũng y hệt thế. Chỗ thông nắp máy nó bịt bằng silicon. Chỗ còn lại để không ạ. Tý nữa em ra em chụp để các cụ phán cho chuẩn ạ
Dạ báo cáo cụ máy xe em đây ạ. Cụ thông não cho em phát được ko ạ
Xe cụ bị hỏng ống , thợ không kiếm được ống nên bịt lại , cụ ra ngoài mua cái ống cao su khác chế vào đơn giản . Em làm mất 10 phút . Tiện thể cụ mua cái valve 1 chiều thông hơi động cơ thay luôn . Em mua ở mast có 90k hay 110k gì đó . Tổng thiệt hại dưới 200k .Dạ báo cáo cụ máy xe em đây ạ. Cụ thông não cho em phát được ko ạ
Cái valve đấy nhà mast bán có 90 hay10k gì đó thôi . Cụ thay bị đắt rồi . Thay cái valve đó dễ như vặn ốc thôi mà
ặc. em có biết đâu. tưởng 250k là rẻ lắm rồi
Cái đầu nắp máy xe em thợ nó bịt đầu bằng silicon rồi cụ ạ.có cần tháo nắp máy để đục nó ra lại không cụ ??? Sao em đi xe thấy bình thường ko sao cụ nhỉ???
Cụ bảo ống nào em ko bịt cơ ạ. ??ĐÔng cơ em đây
Vâng. Em cám ơn cụ ạ. Cụ gửi giùm em để em đi kiếm ạ
Thì em chỉ biết là khi áp suất trong động cơ thắng lực là xo của cái valve thì nó cho phép khí từ động cơ đi lên bộ chia khí ở trên thôi ạ .còn khí từ bộ chia gió thì không đi xuống động cơ được . Còn cái ống ở bộ chia gió của cụ không được bịt , lúc nào cụ nổ máy xe rồi để tay vào đấy xem thế nào là biết ngay mà .
Ở đâu thế cụ ơi. Được em cám ơn cụ ạ
