Em chạy đêm, đúng hôm mưa rét, sương mù, sạt lở Vợ em về đến Bắc Kạn ăn trưa mà kêu vẫn run hết người (Sợ quá không dám nhắm mắt ngủ, say xe em cho lon bia uống lại tỉnh
) công nhận các Cụ nhà em gánh vụ này cũng mệt, sạt mà em vẫn cố phi qua vì sợ dừng giữa rừng nguy hiểm hơn.
Đặc sản đường Cao Bằng là sương mù nên chỉ chạy được 5km/h theo bản đồ GG trong xe. Đường QL34 tôi đi lần đầu tiên lúc sang đến CB thì tối, đi dưới tán tre trúc rậm rạp lại nghe truyện về biệt thự đỏ (ma), đỉnh Côlia...cả đêm hầu như không gặp xe nào dọc đường.Giờ viết lại vẫn hãi.Em chạy đêm, đúng hôm mưa rét, sương mù, sạt lở Vợ em về đến Bắc Kạn ăn trưa mà kêu vẫn run hết người (Sợ quá không dám nhắm mắt ngủ, say xe em cho lon bia uống lại tỉnh
Lúc chạy qua Phia Oắc – Phia Đén sương mù khiếp quá em đã muốn tìm chỗ nghỉ lại rồi mà đi mãi không có điểm dừng, may quá đi thêm mấy tiếng nữa đến thị trấn Tĩnh Túc dừng nghỉ
, mưa gió đi kinh thật.
Tôi cũng nghỉ ở Tĩnh túc, thị trấn từ thời bao cấp. Cả thị trấn có độc cái nhà nghỉ nằm cạnh chuồng lợn. Khiếp, thối thối là...(ảnh mỏ thiếc Tĩnh Túc)Lúc chạy qua Phia Oắc – Phia Đén sương mù khiếp quá em đã muốn tìm chỗ nghỉ lại rồi mà đi mãi không có điểm dừng, may quá đi thêm mấy tiếng nữa đến thị trấn Tĩnh Túc dừng nghỉ
Bà vợ ngồi bên ko dám hé lời nào. Đường thì vắng mà trời sắp tối
