Miếng đệm lốp xe (spacer) những vấn đề kỹ thuật

[Vô lăng gỗ]

Hai mặt bích bắt vào nhau( để nối trục) trên một hệ trục chịu lực xoắn được gọi là turto, Lực chịu trên các con ecu nối chứ không các bích với nhau chứ không phải là ma sát ở hai mặt bích, do vậy các ecu này phải tuyệt đối khít với lỗ để hạn chế tối đa sự xê dịch. Đôi khi người ta còn phải làm lỗ nhỏ hơn một chút, rồi trước khi lắp ceu được ướp lạnh cho nhỏ lại rồi mới đút vào với các loại bắt bulong.