Ký hiệu Vxx thuộc những đời nào các CỤ, E thấy nhiều V lắm mà không hiểu ạ
KÝ HIỆU XE Vxy và CÁC THẾ HỆ XE
Tổng kết ngâm cứu của em trước khi cưới em Pajero đây, các cụ nào có ý định pập vào có thể tham khảo nhé
KÝ HIỆU XE
Ký hiệu V14, V23, V31, V33, V36, V43, V44, V45, V46...
Gọi tắt Vxy nghĩa là:
V là ký hiệu của Pajero.
x bằng:
1 là xe ngắn, giảm xóc sau là nhíp,
2 là xe ngắn, giảm xóc sau là lò xo;
3 là xe dài, giảm xóc sau là nhip
4 là xe dài, giảm xóc sau lò xo.
y bằng:
1 là máy xăng 2.4 4G64,
2 Động cơ xăng I4 V32 (2.6L)
3 là máy xăng 3.0 6G72, ( V33, V43, V73, V93 cùng máy 3.0 là vậy)
4 là máy dầu 2.5 4D56,
5 là máy xăng 3.5 6G74
6 là máy dầu 2.8 4M40.
Suy ra:
V31 là xe dài, giảm xóc sau là nhip, động cơ xăng I4 4G64 (2.4L)
V36 là xe dài, giảm xóc sau là nhip, động cơ 4M40 2.8 diesel
V43 là xe dài, giảm xóc sau lò xo. , động cơ V6, 3.0, động cơ 6G72
V45 Supreme sx từ 2002 đến 2007 là xe dài, giảm xóc sau lò xo, sử dụng động cơ V6, 24 valve 3.5L, động cơ 6G74
CÁC ĐỜI XE
Đời xe Mitsubishi Pajero đầu tiên: 1981 - 1991
- Động cơ Xăng 2.0 Lít 4 Xi lanh (2000/2.0)
- Động Cơ Xăng Tăng Áp 2.0 Lít 4 Xi Lanh (2000/2.0 Turbo)
- Động Cơ Xăng 2.6 Lít 4 Xi Lanh (2300 D/ 2.3 D)
- Động cơ Diesel tăng áp 2.3 Lít (2300 TD/2.3 TD)
- Động cơ Diesel tăng áp 2,5 lít (2500 TD/2,5 TD)
Với hộp số 4WD Easy Select cho phép người lái chuyển cầu từ chế độ một cầu chủ động 2WD sang hai cầu chủ động 4WD một cách dể dàng ngay cả khi xe đang chạy với tốc độ 100 km/h
...
Đời xe Mitsubishi Pajero thứ 2: 1991 - 1999 ( V33, V36, V43, V45, V46.. )
Trong giai đoạn này, xe sử dụng động cơ dầu diesel 2.5L và sau năm 1993 là 2.8L và 3.5L 6 xi-lanh.
Các động cơ mới bao gồm:
- V6 3.0 lít 12 van SOHC (6G72)
- ECI-Đa phun xăng điện tử
- Động cơ Diesel tăng áp 2,5 lít (4D56T) sử dụng bộ làm mát trung gian
Đặc biệt nữa của Mitsubishi Pajero là được lắp đặt hệ thống dẫn động 2 cầu Super Select 4WD mới với chế độ 2 cầu 4H nhưng không khóa visai trung tâm, tất nhiên vẫn gài được cầu khi đang di chuyển.
Đời xe Mitsubishi Pajero thứ 3: 1999 - 2006 ( V73...)
Thế hệ thứ ba, ra mắt năm 1999, được thiết kế lại với thân xe lớn hơn và thấp hơn. Phần đầu xe cũng có những thay đổi đáng kể.
Họ đã tăng độ cứng xoắn của xe bằng cách triển khai một khung khác biệt giúp cải thiện đáng kể độ bền của cabin.
Điều này cũng cho thấy tính toàn vẹn cấu trúc ấn tượng trong các vụ tai nạn lật xe.
Với cầu mềm thiết kế riêng và hệ thống dẫn động Super Select 4WD–2 thế hệ cải tiến mới hơn Super Select loại 1 trên V43 hay V45. Đời 2 này áp dụng công nghệ vectơ mô-men xoắn, giúp phát hiện các loại địa hình và điều chỉnh công suất, mô-men xoắn cho phù hợp, góp phần làm Parero trở nên vô đối khi có 7 chiến thắng liên tiếp trên Dakar Rally từ 2001 đến 2007.
Đến đây sẽ có bác sẽ thắc mắc tại sao giai đoạn thế hệ 3 1999-2006, thậm chí 2006-2007 thế giới bán Pajero thế hệ 4 rồi mà ở Việt nam bán xe thế hệ 2 như V45.
Vì đến năm 1999 khi mà thế hệ thứ 3 của Pajero ra mắt trên toàn thế giới nhưng Vinastar ( nhà phân phối ở Việt nam) vẫn tiếp tục phân phối Pajero thế hệ thứ 2 tại Việt Nam.
Cũng tương tự giai đoạn 1991-1999 Pajero bán thế hệ 2, thì ở Hàn quốc họ bán thế hệ 1. Vì dây chuyền sản xuất Pajero thế hệ một bán cho Hàn quốc để họ làm ra xe với với tên gọi Gallope
Các phiên bản lần lượt được đổi tên là Pajero GL thành Pajero XX, Pajero GLX thành Pajero X và Pajero GLS trở thành Mitsubishi Supreme. Việc đổi tên để tránh gây nhầm lẫn với các phiên bản của thế hệ mới.
Đời xe Mitsubishi Pajero thứ 4: 2006 - 2021 (V93...)
Thế hệ thứ tư được đánh giá là thế hệ mang nhiều cải tiến đột phá nhất. Thiết kế nội thất và ngoại thất của chiếc xe đã được thay đổi đáng kể với sự xuất hiện của túi khí 2 tầng cho hàng ghế đầu cũng như túi khí va chạm bên.
Tất nhiên vẫn có đủ các công nghệ tốt nhất từ các thế hệ trước.
Tuy nhiên khung gầm đã được thay đổi với công nghệ RISE của Mistubishi. Thêm vào đó là hệ thống Cân bằng chủ động & Kiểm soát lực kéo (ASTC) được cải tiến và có thêm phân phối lực phanh điện tử.
Công ty cũng không quên đảm bảo mức độ an toàn tăng cao hơn thế hệ trước, điều này sẽ bảo vệ tính mạng không chỉ của người lái mà còn của những hành khách ngồi bên cạnh.
Nguồn: Lekima Hùng
Nguyễn Việt Hùng PAJERO VIỆT NAM CLUB (4X4 VIỆT NAM)
