[Funland] Mitsubishi XFC bản thương mại đẹp quá

[ThucDung]

Cvt chán òm
Em đi con focus rồi, 6 cấp nó đẳng khác so với cvt luôn

Do kinh tế của dân mình k chịu nổi mấy dòng xe mỹ chứ Ford Focus với Chevy Cruze rất đầm rất hay.
Mấy cái hộp số CVT là rẻ trước đắt sau chứ bảo êm thì cũng bth. Em vẫn thích kiểu gia tốc của 6at hơn. Từ 6at - 8at là hợp lý chứ 4at với 10at chê nhé

 

[neocop]

Do kinh tế của dân mình k chịu nổi mấy dòng xe mỹ chứ Ford Focus với Chevy Cruze rất đầm rất hay.
Mấy cái hộp số CVT là rẻ trước đắt sau chứ bảo êm thì cũng bth. Em vẫn thích kiểu gia tốc của 6at hơn. Từ 6at - 8at là hợp lý chứ 4at với 10at chê nhé

10 cấp hay chết lắm, , công nghệ phát triển quá nhanh, không có thời gian fix lỗi cẩn thận khi tung ra thương mại
Em thấy đi 6 cấp vẫn phê, mà buồn cười thằng focus bán rất chạy ở âu mẽo

 

[edc]

Chủ yếu giá về VN thế nào thôi. Đẹp hay xâu nó đều có sự lựa chọn riêng

 

[sắt con]

1.0 Turbo sẽ khỏe hơn về công suất. Còn 1.2 sẽ khỏe hơn về bền bỉ và bảo dưỡng nhé cụ

Em cám ơn ạ

 

[hieuht87]

View attachment 8015356
View attachment 8015383
Nhìn lúc bật đèn là rõ nhất, trông không ăn nhập lắm, giống kiểu một chiếc xe khác xếp chồng lên trên phần khung gầm và đèn.

Làm vậy lừa mắt cho giống suv b ơi, kiểu body on frame

 

[VespaHN]

nhìn cái đầu chán thật

Quá chán luôn, Mitsubishi chỉ nên làm phân khúc thương mại càng rẻ mà vẫn nhiều thịt như Xpander thì còn ok chứ lấn sân lên mâm trên như này e là không ổn

 

[TN1805]

Mitsubishi XFC bản thương mại đẹp quá cccm nhỉ, tên chính thức sẽ là Xforce, nghe e cứ tưởng cái card đồ hoạ nào đó.

View attachment 8015265

Mà bản thương mại trông còn đẹp hơn cả bản Concept, Mit dạo này thiết kế ngày càng khá. Đèn pha tạo hình ấn tượng, ca-lăng hoà hợp mặt trước, mông cũng nở, 2 màn hình bên trong hiện đại, mỗi cái vô lăng chưa được ấn tượng lắm

Tôi thấy ngoại thất thiết kế thế nào thì thiết kế, mà làm cái ống xả thế kia là vẫn thể hiện đẳng cấp của dòng xe cấp thấp rồi.

 

[ThucDung]

10 cấp hay chết lắm, , công nghệ phát triển quá nhanh, không có thời gian fix lỗi cẩn thận khi tung ra thương mại
Em thấy đi 6 cấp vẫn phê, mà buồn cười thằng focus bán rất chạy ở âu mẽo

Tùy điều kiện hoạt động chứ cụ. VN đi loanh quanh phố nên yêu cầu không cao, Cao tốc của mình max cũng 120km/h chứ cao tốc Âu Mỹ thì cụ biết rồi đấy. Cho nên 1 con đầm chắc như focus bán chạy là hiển nhiên, với giá xe của bên nó chưa đến 20k$ nó làm mấy tháng đã mua được thì bảo dưỡng hay thay xe với nó là bth. Dân mình phải chọn ngon bổ rẻ bền bỉ mới ổn chứ có điều kiện thì ai chả bmw merc các kiểu làm gì có của cho focus

 

[vuanhanghi]

Kể ra treo sau mà là đa điểm thì hợp lý.
Nhìn cái xe dư này mà treo sau vẫn dầm xoắn như bọn hạng A thì chán chết.