[Funland] Mở đường thông từ Ngọc Hồi vào thẳng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

[mabu44]

Cao tốc Pháp Vân thiết kế cực chán ở các đầu nhánh kết nối vào, ra cao tốc. Nếu từ Cầu Giẽ về phía Mĩ Đình thì đi vòng chui gầm rồi ngược lên vành đai 3 đã là sai lầm. Sao ko học cái cao tốc HN-HP mà làm có phải ổn ko nhỉ. Cả nước có cái cao tốc to và lâu đời nhất, qua bao lần cải tạo cuối cùng vẫn ko thể có đc cái nút giao ra hồn. Đúng ra phải mở rộng điểm cuối để làm các nhánh kết nối về các ngả sao cho thuận tiện nhất, nhiều ngả thông thì mới ko tắc, chứ dồn hết lên vành đai 3 thì bảo sao gọi là con đường kinh di của HN. Chiều từ vành đai 3 xuống cao tốc cũng thế, vừa bé vừa nhỏ lại độc đạo, các ngả đều dồn về đó thì bảo sao đi trên vành đai còn chậm hơn đi trong nội đô.

 

[HTlangtu]

Cụ đi tắt ntn mà tính sơ sơ mất 30 năm rồi thế?

Vâng cụ, từ lúc con bé con còn dắt tay dắt chân, giờ nó học cao học sắp ra rồi.

Rớt nước mắt cụ ạ, gđình, ae trưởng thành, dựng vợ gả chồng, sinh con đẻ cái, phố cổ chật hẹp, bất đắc dĩ phải bán sới ra vùng ven,
Thứ nhất không khí thoáng đãng. Thứ 2 rộng rãi....rồi chợ búa nó cũng rẻ...nhiều cái thuận tiện
Mà lúc dọn đi các cụ lưu luyến mãi đấy ạ. Tâm lý dân phố nó thế
Các cụ mếu máo bảo e: cụ đẻ tao ở Phủ Doãn, ông mày ở Cống Vọng, chúng tao ở đây gần 1 đời 6-70 năm rồi, giờ lại đi đâu, chật chội tý chứ đi xa quá, khó thích nghi.
Haiza mấy năm đầu, tuần nào cũng hơi tý đòi về phố, sau thưa dần và 5-7 năm sau các cụ mới thích nghi đc đấy

 

[LightStar0107]

Mấy cái đường lớn , lưu lượng giao thông giày đặc , hay tắc nghẽn như thế này thì mở rộng đường là đúng, vì nhu cầu cực kỳ cấp thiết, ấy vậy mà cái đường làng quê em rộng 7-8 mét rồi, hai ô tô tải tránh nhau thoải mái , cả ngày có vài mống người đi mà sao chúng nó còn đòi đập nhà dân để giải phóng mặt bằng mở rộng đường thêm gấp đôi nhỉ, khó hiểu vkl

 

[banmotnucuoi]

Cao tốc Pháp Vân thiết kế cực chán ở các đầu nhánh kết nối vào, ra cao tốc. Nếu từ Cầu Giẽ về phía Mĩ Đình thì đi vòng chui gầm rồi ngược lên vành đai 3 đã là sai lầm. Sao ko học cái cao tốc HN-HP mà làm có phải ổn ko nhỉ. Cả nước có cái cao tốc to và lâu đời nhất, qua bao lần cải tạo cuối cùng vẫn ko thể có đc cái nút giao ra hồn. Đúng ra phải mở rộng điểm cuối để làm các nhánh kết nối về các ngả sao cho thuận tiện nhất, nhiều ngả thông thì mới ko tắc, chứ dồn hết lên vành đai 3 thì bảo sao gọi là con đường kinh di của HN. Chiều từ vành đai 3 xuống cao tốc cũng thế, vừa bé vừa nhỏ lại độc đạo, các ngả đều dồn về đó thì bảo sao đi trên vành đai còn chậm hơn đi trong nội đô.

Quy hoạch có thêm cái đường cienco 5 giảm tải khá lớn cho cái PV-CG này, hi vọng tết âm này nó thông xe thì xe tải sẽ có thêm hướng đi mới giảm kha khá phí cao tốc

 

[đen_đá]

Em vừa chạy qua, chính thức là xén gần hết vỉa hè cả 2 bên đường để mở rộng ngõ 15, dễ phải gần gấp đôi.

 

[hoantoanmayman]

Lẽ ra phải mở từ lâu rồi.

cũng nhờ đợt này các bác trên cao làm ép tiến độ nên không chỗ nào dám giờ cao su