[ATGT] Mọi người cho em hỏi về đề pa chút

[ladypinks_ls]

Khi dừng đèn đỏ mà ngang dốc ( dốc không cao lắm ) em thường rống ga mạnh nghe rất hãi.Em là tài mới.

Lúc dừng chỗ dốc không quá cao , như trong lý thuyết và thi thì sẽ là nhả côn và ga sau đó nhả phanh tay , như thế rất lâu và bất tiện,em nghĩ chỉ nên dùng khi dốc quá cao ( mà chắc ít dùng trong thực tế ).Em thấy người ta lên dốc ngon ơ không hề bị lùi mà thấy mình kém thật.Em áp dụng cách nhả côn chút cho giật,nhả chân ga chuyển sang chân phanh thật nhanh -> chân ga , côn loạn xạ xe rú ầm ĩ ngại kinh luôn ( may chưa húc vào *** xe khác , rú ga hơi mạnh do tâm lý sợ xe trôi).Có ai kinh nghiệm chia sẻ cho em với,với cái dốc vừa vừa nên đề pa thế nào ?

 

[MsLove]

Đi xe thế này thì khổ quá cụ nhỉ mỗi lần lên dốc là một lần đau tim.

Nói chung về cơ bản cái gì muốn nhuyễn thì phải tập. Cụ cứ tập từ từ từng bước để đề pa k dùng phanh tay như sau cho em là ổn (kiếm dốc thấp, dài mà tập cụ ạ).

- Tìm điểm bám của côn. Nếu quen xe rồi, bỏ qua bước này.

- Ở giữa dốc, phanh chân, cắt hết côn - xe đứng im.

- Xe đứng im, nhả côn từ từ tới điểm bám (xe rung rung, đầu hơi bênh lên). Giữ nguyên vị trí côn.

- Nhả phanh chân từ từ (không phải vội), nó tự leo lên được thì tốt. Nó không leo lên được thì xe hơi khực khực - mồi thêm ít ga để nó trèo lên.

Làm như thế vài lần là cụ quen ngay, thao tác lại nhoay nhoáy ý mà.

 

[30L 4588]

Dừng xe giữa dốc khi lưu thông ít khi dùng phanh tay được cụ ạ, trừ khi dốc quá cao thôi. Bình thường cụ cắt côn, dùng phanh chân để dừng xe trên dốc sau đó khi muốn đi cụ để số 1, nới côn để cảm thấy máy rung nhẹ khi đó cụ chuyển chân phanh sang chân ga, mớm thêm ga kết hợp với nhả côn để đi. Lý thuyết đúng như vậy, quan trọng là cụ bình tĩnh và xử lý thật nhuyễn cả 2 chân thì cũng không có vấn đề gì đâu.

 

[ProtegeR700]

Chuẩn không cần chỉnh cụ 30L nhỉ ...

 

[nissan CFR]

Khi dừng đèn đỏ mà ngang dốc ( dốc không cao lắm ) em thường rống ga mạnh nghe rất hãi.Em là tài mới.

Lúc dừng chỗ dốc không quá cao , như trong lý thuyết và thi thì sẽ là nhả côn và ga sau đó nhả phanh tay , như thế rất lâu và bất tiện,em nghĩ chỉ nên dùng khi dốc quá cao ( mà chắc ít dùng trong thực tế ).Em thấy người ta lên dốc ngon ơ không hề bị lùi mà thấy mình kém thật.Em áp dụng cách nhả côn chút cho giật,nhả chân ga chuyển sang chân phanh thật nhanh -> chân ga , côn loạn xạ xe rú ầm ĩ ngại kinh luôn ( may chưa húc vào *** xe khác , rú ga hơi mạnh do tâm lý sợ xe trôi).Có ai kinh nghiệm chia sẻ cho em với,với cái dốc vừa vừa nên đề pa thế nào ?

Cụ đi học lý thuyết thì ko ai dạy cụ dùng phanh tay đâu ợ, để cụ đề pa hoàn toàn bằng chân cho quen, cụ cứ đi nhiều rồi sẽ quen thôi

 

[Taihoatu]

Đi nhiều sẽ quen nên chẳng cần ai dậy đâu, cứ bài tập của thày giáo dạy lái xe chuẩn chỉ mà học

 

[thuviet]

Cái bằng của Cụ là được bao trọn gói rồi Cụ nhỉ

 

[thaols]

Khi dừng đèn đỏ mà ngang dốc ( dốc không cao lắm ) em thường rống ga mạnh nghe rất hãi.Em là tài mới.

Lúc dừng chỗ dốc không quá cao , như trong lý thuyết và thi thì sẽ là nhả côn và ga sau đó nhả phanh tay , như thế rất lâu và bất tiện,em nghĩ chỉ nên dùng khi dốc quá cao ( mà chắc ít dùng trong thực tế ).Em thấy người ta lên dốc ngon ơ không hề bị lùi mà thấy mình kém thật.Em áp dụng cách nhả côn chút cho giật,nhả chân ga chuyển sang chân phanh thật nhanh -> chân ga , côn loạn xạ xe rú ầm ĩ ngại kinh luôn ( may chưa húc vào *** xe khác , rú ga hơi mạnh do tâm lý sợ xe trôi).Có ai kinh nghiệm chia sẻ cho em với,với cái dốc vừa vừa nên đề pa thế nào ?

Là em hỏi đây ạ

Bằng em đâu có trọn gói

Cơ mà đi nhiều sẽ quen em nghĩ trong thời gian ý mỗi lần đèn đỏ ở dốc ấy là cả em và nhiều người phải thót tim :-| Đường về nhà nên ngày nào cũng được tập rồi.Sợ có cái xe nào đỗ sát quá em lùi ầm vào cái thì toi

 

[sonle247]

Dừng xe giữa dốc khi lưu thông ít khi dùng phanh tay được cụ ạ, trừ khi dốc quá cao thôi. Bình thường cụ cắt côn, dùng phanh chân để dừng xe trên dốc sau đó khi muốn đi cụ để số 1, nới côn để cảm thấy máy rung nhẹ khi đó cụ chuyển chân phanh sang chân ga, mớm thêm ga kết hợp với nhả côn để đi. Lý thuyết đúng như vậy, quan trọng là cụ bình tĩnh và xử lý thật nhuyễn cả 2 chân thì cũng không có vấn đề gì đâu.

Em đang học láithấy cụ bảo em cũng hơi thắc mắc tí Để số 1, nới côn đến điểm bám của côn xong chuyển sang chân ga thì xe không rú gầm lên à cụ Tại vì lúc này côn mới chỉ ra khoảng 1/2 đến 2/3. Em bị 1 lần hôm đầu tiên học lái, vừa nhả côn xong ấn nhầm chân ga tí tẹo mà rú ầm lên rồi

 

[thaols]

Em đang học láithấy cụ bảo em cũng hơi thắc mắc tí Để số 1, nới côn đến điểm bám của côn xong chuyển sang chân ga thì xe không rú gầm lên à cụ Tại vì lúc này côn mới chỉ ra khoảng 1/2 đến 2/3. Em bị 1 lần hôm đầu tiên học lái, vừa nhả côn xong ấn nhầm chân ga tí tẹo mà rú ầm lên rồi

Vì côn vẫn chưa ra hết mà,ga vào rú ầm ĩ Biết thế mà vẫn để bị rú ầm lên

Em là em phải tập nhiều trước khi ra đường mới được.Bình thường đi cũng tàm tạm mỗi khi dừng đèn đỏ ngang dốc rồi đi là em thót tim Thấy người ta đi ngon lành không rú ga,không hề bị tuột dốc tẹo nào mà ham

 

[thanhnamdinh]

Vì côn vẫn chưa ra hết mà,ga vào rú ầm ĩ Biết thế mà vẫn để bị rú ầm lên

Em là em phải tập nhiều trước khi ra đường mới được.Bình thường đi cũng tàm tạm mỗi khi dừng đèn đỏ ngang dốc rồi đi là em thót tim Thấy người ta đi ngon lành không rú ga,không hề bị tuột dốc tẹo nào mà ham

phải bình tĩnh cụ ạ cứ tập cho quen sẽ tốt lên , vấn đề là phải đi nhiều biết độ bám của côn, và đừng ngại khi có ai đấy đi sau cứ còi , nên bình tĩnh khi sử lý

 

[WHITE TIGER]

Mời cụ tập cho thành thạo rồi hãy ăn bớt công đoạn.Học mới lấy được cái bằng lái đã muốn làm thầy rồi.Càng ngày càng bó tay với các cụ non của OF

 

[DuongLun911]

Lâu rồi sẽ quen thôi cụ à

 

[biahoihanoi]

Tốt nhất luyện tập thêm chỗ vắng chứ thế này dễ tông vào người khác lắm.

 

[Big bus]

Khi dừng đèn đỏ mà ngang dốc ( dốc không cao lắm ) em thường rống ga mạnh nghe rất hãi.Em là tài mới.

Lúc dừng chỗ dốc không quá cao , như trong lý thuyết và thi thì sẽ là nhả côn và ga sau đó nhả phanh tay , như thế rất lâu và bất tiện,em nghĩ chỉ nên dùng khi dốc quá cao ( mà chắc ít dùng trong thực tế ).Em thấy người ta lên dốc ngon ơ không hề bị lùi mà thấy mình kém thật.Em áp dụng cách nhả côn chút cho giật,nhả chân ga chuyển sang chân phanh thật nhanh -> chân ga , côn loạn xạ xe rú ầm ĩ ngại kinh luôn ( may chưa húc vào *** xe khác , rú ga hơi mạnh do tâm lý sợ xe trôi).Có ai kinh nghiệm chia sẻ cho em với,với cái dốc vừa vừa nên đề pa thế nào ?

Mợ vào thớt này xem thử cách này nhé?
http://www.otofun.net/threads/562346-cho-linh-moi-hoi-1-vai-kinh-nghiem-ty?p=14767050&highlight=#post14767050
Nếu vưỡn không được thì mợ inbox số cắp nách em sẽ tư véo trực tiếp cho mợ nhé

 

[pooka]

Mời cụ tập cho thành thạo rồi hãy ăn bớt công đoạn.Học mới lấy được cái bằng lái đã muốn làm thầy rồi.Càng ngày càng bó tay với các cụ non của OF

Cụ nói làm tài mới nhà cháu đọc mà cũng giật hết cả mình . Đúng là thế thật ạ . Cái chân côn rất khó nhả đều nếu xe đó chân côn nặng
Mỗi tội khi học lái thì thời gian đi đường trường ít quá . Có bằng rồi mà sắp xếp thời gian bổ túc tay lái cũng hơi khó , hôm nào có time muốn nhờ thầy kèm thì thầy lại bận, hôm thầy rảnh thì học trò lại bận

 

[Khonghieu]

Em chưa đề pa phanh tay bao giờ, toàn đề pa bằng phanh chân ạ.

 

[SốtVirút]

Nếu cần luyện thêm thì E chỉ cho cụ:
1. Tối cụ lái qua cầu CD sang bên Long Biên tìm cái nhà nghỉ, làm gì thì làm qua đêm luôn
2. Sáng hôm sau đúng 7h30 xuất phát quay vào nội thành qua cầu CD
E thề E đảm bảo liền 1 tuần như vậy cụ ga côn cực mượt luôn

 

[LeTai1979]

Em đang học láithấy cụ bảo em cũng hơi thắc mắc tí Để số 1, nới côn đến điểm bám của côn xong chuyển sang chân ga thì xe không rú gầm lên à cụ Tại vì lúc này côn mới chỉ ra khoảng 1/2 đến 2/3. Em bị 1 lần hôm đầu tiên học lái, vừa nhả côn xong ấn nhầm chân ga tí tẹo mà rú ầm lên rồi

Vậy là tại chân ga của Cụ chưa nuột rồi.
Bay nhiều sẽ quen thôi.

 

[phongt2qh]

Lái mới ai chả như thế. Bay nhiều sẽ quen, em học b2 tận 6 tháng em mới thi (học mỗi thứ 7 và chủ nhật). Cụ cứ chạy nhiều đường đèo dốc khó vào lên tay nhanh lắm, chạy 1000km đường trường không bằng 100km đường đèo (theo em nghĩ vậy) lái mới chạy đường đèo rất hay bị đuối đà, đặc biệt là chạy xe máy dầu, có khi tay quay vô lăng còn xoắn hết cả lên. Depa bằng phanh chân đi, e chưa bao giờ depa = phanh tay kể cả lúc học lái trừ hôm thi. Đi vào dốc tức, hoặc lên vỉa hè đi tốc độ chậm bác vê côn lên 1 tý là ok.