[Thảo luận] Mondeo2k3 - xin các bác giúp

[BiEmDupliu]

Xe em, Mon 2k3, ~100k km, hôm qua trên đường đi Tam kỳ thì bị hiện tượng như thế này, nhờ các bác xem iup: Đang chạy bthuong tốc độ 50 km/h, điều hòa bt, thì đột nhiên kèn kêu nhỏ, mất 1 tiếng, đồng hồ trên táp lô tắt hết tất cả, kim xăng cũng vậy, nhiêt độ cũng vậy, đo tốc độ cũng thế...xe vẩn chạy bt, ken vẩn kêu, cụp gương cũng dc, kính cửa lên xuống ok.em dừng xe lại thì xe đạp ga không lên ga được, rút chìa khóa ra găm vào lại để đề máy thì đông hồ km và đh đo vòng tua lên max xi mun rồi trả về lại 0. xe không đề dc.Sau một hồi càu cứu tư vấn, thì có một bác hd mở cọc âm bình ắc qui để 10p sau đó gắn vô lại thì đề nổ và chạy ok 100km về ĐN vẩn ko co htuong gì nửa.26 này em về Bắc ăn tết rồi, lo quá, các bác giúp e với

 

[BiEmDupliu]

Xin nói thêm, xe em vừu thay ắc qui, nhớt hộp số, nhớt máy, lọc nhớt, bảo dưỡng gầm,roan đáy cacte và vài cái roan khác, thay két nước, củ đề mới, má phanh, bánh bèo, Bi xi non và vài thứ linh tinh order của cụ DU, không biết có ảnh hưỡng gì không a?

 

[GAT]

Thay
ắcqui
là
ok

 

[coty]

Thay
ắcqui
là
ok

đúng bệnh acquy roài, nhưng em nghĩ là do lỏng dây nên mới thế chứ tèo acquy ma đề được thì có mà...

 

[blackbear]

Đúng như bác GAT comment, cụ chủ kiểm tra lại acquy xem có bị sùi bọt ở cực ko hoặc là lỏng dây ở cực acquy nhé. Xe em hôm trước cũng có hiện tượng bật khóa các đồng hồ nhảy lên mức max rồi trở về bình thường, em siết lại cực acquy lại ngon choét

 

[BiEmDupliu]

Âc qui cũng mới nốt
Cám ơn các cụ đã quan tâm, xe e đã ktra và sửa, e thông báo để mọi người đi ford biết mà đoán bệnh
Lên hãng ktra: nổ máy, lấy đồng hồ đo volt: đo 2 cọc bình, thông số chưa đên 12v, mở đèn bi xi non, điều hòa tụt xuống hơn 11 tý, tăng ga nhưng vẩn ko co tăng volt ty nào cả, cho ktra dây dưong bình acqui > tốt, ktra các cầu chì> tôt, xin tý computer gắn vào check, có khả năng máy phát bị yếu đến 90%, mở máy phát, thấy máy cũng bùi nhìu nhìn chán> alo cho cụ Du, gia cụ và hãng hon nhau ko bn nên thay hãng, sau khi thay máy phát, làm lại như ban đầu thì đo dh volt kế lên gần 14v, bảo hành 6 tháng, ok, lên đường về.
26 này về Hải phòng ăn tết, bác nào rành đường và trạm bắn tốc độ tuyến Đà nẵng Hai phòng cho e xin tý thông tin, xin cám ơn cả nhà Ford, em cung đang tìm escape 2012, ưu tiên màu đỏ, bác nào có ttin cho e xin,

 

[st101814]

Chả vấn đề gì đâu. Đây là chức năng tự set up lại của Mondeo thôi, cụ nào mới thay ắc quy để ý thì rõ ngay, đi một đoạn là nó có hiện tượng như thế. Không ảnh hưởng gì đâu nhé, cứ yên tâm mà đi.

Bác nào muốn rõ giở manual đọc nhé. Chúc cả nhà ăn tết vui vể

 

[coty]

thế mà cụ chủ thay máy phát kìa bác st ơi, nếu đúng như bác nói thì cụ chủ bị gara nó thịt roài

 

[udic2010]

đây là bệnh máy phát mà . nếu bị ac qui sao đề dc , mà khi xe chạy dùng điện máy phát m,à sao mất đc . em ko hiểu rõ lắm bác nào cao thủ vào chỉ dẫn giúp cái

 

[st101814]

Em nghĩ bác chủ thớt bị lừa rồi. Bệnh máy phát và bệnh của ắc quy khác nhau ah, hiện tượng cũng khác nhau nốt. Nếu biết trước thì em khuyên cụ chủ thớt cứ chạy thoải mái xem có chết củ đề máy phát không. Nếu chạy mãi nó không chết thêm cái gì thì chắc chắn chả phải là do máy phát đâu nhỉ.

Bệnh do máy phát cũng có nhiều lắm, nhưng cũng có thể khắc phục được chứ đâu phải cứ hỏng tý là thay đâu.

 

[anhduc1984]

cụ chủ thay máy phát hết bao tiền vậy

 

[vnr_82]

E cũng dự do máy phát đúng như chủ thớt nói.
Trước khi chết máy phát thường chết mấy con đi ốt trước và hiện tượng có báo trước khi sáng đèn accu, thỉnh thoảng mất điện khi xe đang chạy. Hôm 26 tết e cũng dính quả chết máy phát, phải mất cả buổi khắc phục hàn lại mấy con đi ốt

 

[coty]

E cũng dự do máy phát đúng như chủ thớt nói.
Trước khi chết máy phát thường chết mấy con đi ốt trước và hiện tượng có báo trước khi sáng đèn accu, thỉnh thoảng mất điện khi xe đang chạy. Hôm 26 tết e cũng dính quả chết máy phát, phải mất cả buổi khắc phục hàn lại mấy con đi ốt

em cũng dính máy phát, nhưng là vòng bi bị rơ, kêu lòng xọc, thay cái tươm luôn, mà đèn accu mà sáng thì máy phát tèo mất rồi chứ ah, như của em chả báo sáng cơ

 

[BiEmDupliu]

Em thay mp hết 5 chai3, máy củ đem về bị sò bi thay ổ bi 100k và thay mấy con diot ok lun, đag để dự phòng.
Hôm nay xe e lai thêm bệnh mới, đi đường thì nge tiếng lọc cọc của kim loại, cu nghĩ bị ji ở gầm, chưa kịp ktra, đag đi về qê thì nge mùi khét trong xe, nhìn xuôg taplo thấy đho nhiệt đag từ từ tiến lên, tấp ngay vào lề, ktra thì cháy cầu chì 60a của quạt nuoc, sẳn tiện cái cầu rửa xe của tiệm rửa xe em leo lên luôn, thì phát hiện 1 quạt bị tèo moto, rút giây chỉ để 1 cái chạy, hôm nay đi 60km về mà hồi hộp qa. Mai dự định ra skymarket làm cái moto thay vào cho yên tâm.cụ nào bị như e cho lời tư vấn?

 

[coty]

Em thay mp hết 5 chai3, máy củ đem về bị sò bi thay ổ bi 100k và thay mấy con diot ok lun, đag để dự phòng.
Hôm nay xe e lai thêm bệnh mới, đi đường thì nge tiếng lọc cọc của kim loại, cu nghĩ bị ji ở gầm, chưa kịp ktra, đag đi về qê thì nge mùi khét trong xe, nhìn xuôg taplo thấy đho nhiệt đag từ từ tiến lên, tấp ngay vào lề, ktra thì cháy cầu chì 60a của quạt nuoc, sẳn tiện cái cầu rửa xe của tiệm rửa xe em leo lên luôn, thì phát hiện 1 quạt bị tèo moto, rút giây chỉ để 1 cái chạy, hôm nay đi 60km về mà hồi hộp qa. Mai dự định ra skymarket làm cái moto thay vào cho yên tâm.cụ nào bị như e cho lời tư vấn?

mang mô tơ đi quấn lại cụ ợ, mua mới em dự phải vào hãng chứ chợ giời chắc không có hàng zin đâu ợ