[Funland] Mua xe cũ và vấn đề tua công tơ mét.

[Sứa.]

Xe nào mua ở Gara hoặc thợ buôn mà chả tua công Biết thế thì 1 là bỏ qua mục này 2 là mua xe mới nhá

 

[Bigmoto]

E buồn quá các bác ạ, tích cóp mãi, vay mượn các kiểu mới mua đc con xe còi, cảm thấy khá ưng ý vì gara gần nhà, xe đúng màu, hợp túi tiền e đang có. Nhưng ối rồi ôi: q.cao xe chạy 3v đời 2022, dky t3/2023, e check là xe dich vụ, tuy nhiên thấy con số 3v cho 1.5 năm là vẫn chấp nhận đc. Thủ tục sang tên, dky đâu đấy, nay e ra hãng bảo dưỡng, tiện đổi thông tin bảo hành thì nhận đc hung tin: xe bảo chõng hãng đến 3v8, vào hang, lần cuối ghi nhận 5v7(vào t7, tuwcslaf đc 1 năm 4 tháng), xe đã tua công tơ mét, ko còn bảo hành . Các bác cho e hỏi e phải làm sao?

Chẳng sao cả. Mua xe cũ thì căn cứ vào tình trạng xe có ngon hay không? Đừng quan tâm đến ODO. Xe vẫn ngon thì dùng bình thường.
Chuyên tua công giờ đơn giản, không nên lấy đó làm căn cứ định giá xe. Thậm chí có xe hỏng cả bộ đồng hồ taplo người ta phải thay thì chỉ số ODO cũng để cho vui thôi.
Em cũng từng mua xe cũ. Cụ chủ xe nói luôn là cụ ấy cũng chẳng biết có bị tua hay không - vì hắn cũng mua lại. Gửi luôn list thay thế sửa chữa từ lúc hắn mua về, em check vài chi tiết quan trọng thấy đúng...OK chốt luôn. Đến giờ em vẫn hài lòng với em nó, tài chính chỉ có thế
Mua xe cũ tầm >10 năm mà cứ quảng cáo xe còn zin mọi thứ....thì em giải tán luôn, dạng xe đấy mua về thì lo mà sửa chứ dùng sao được.

 

[pandakiss]

Căng nhỉ, chắc xe cũ ở gara thì đa phần tua lại; mua xe của người dùng chứ mua xe hoàn lương mà giá người dùng thì cug cay thật đó.

 

[cha biet chi]

Cụ ám ảnh thôi chứ đi ngon vẫn dk mà.lấy cave về làm vk chứ k lấy vk về làm cave nữa.

 

[between legs]

Thì bác tua lại thôi
Giống như gia đình ko biết có sự ngoại tình thì vẫn là gia đình hạnh phúc
Mua rồi thì quên nó đi cho hạnh phích bác ạ

 

[benq]

Xe chạy dịch vụ được 7v thì ít khi họ bán lắm trừ khi có vđ về dòng tiền hoặc có lỗi, tai nạn gì đó

Bán bt thiếu gì lý do cụ, xe lướt phía Nam ra Bac như này nhiều lắm, nhất là mấy con Xpander, Carnival, Fotuner Xl7...

 

[dntq83]

E buồn quá các bác ạ, tích cóp mãi, vay mượn các kiểu mới mua đc con xe còi, cảm thấy khá ưng ý vì gara gần nhà, xe đúng màu, hợp túi tiền e đang có. Nhưng ối rồi ôi: q.cao xe chạy 3v đời 2022, dky t3/2023, e check là xe dich vụ, tuy nhiên thấy con số 3v cho 1.5 năm là vẫn chấp nhận đc. Thủ tục sang tên, dky đâu đấy, nay e ra hãng bảo dưỡng, tiện đổi thông tin bảo hành thì nhận đc hung tin: xe bảo chõng hãng đến 3v8, vào hang, lần cuối ghi nhận 5v7(vào t7, tuwcslaf đc 1 năm 4 tháng), xe đã tua công tơ mét, ko còn bảo hành . Các bác cho e hỏi e phải làm sao?

Odo ko đúng cũng hơi lăn tăn, cụ cứ qua Gara trao đổi thẳng thắn nguyện vọng của cụ xem Gara họ có hỗ trợ gì không, cơ bản nhất xe cũ chất lượng xe ok là được, trước em mua xe cũ (cũng bị tua Odoo) đi cũng ko sao, sau e bán cho gara họ cũng ko quan tâm đến Odo.

 

[Dr Thanh Bùi]

Bán bt thiếu gì lý do cụ, xe lướt phía Nam ra Bac như này nhiều lắm, nhất là mấy con Xpander, Carnival, Fotuner Xl7...

E thấy lạ vì thời điểm này là thời điểm bị khấu hao xe nhiều nhất mà lại bán

 

[đội mũ_ lái xe]

E buồn quá các bác ạ, tích cóp mãi, vay mượn các kiểu mới mua đc con xe còi, cảm thấy khá ưng ý vì gara gần nhà, xe đúng màu, hợp túi tiền e đang có. Nhưng ối rồi ôi: q.cao xe chạy 3v đời 2022, dky t3/2023, e check là xe dich vụ, tuy nhiên thấy con số 3v cho 1.5 năm là vẫn chấp nhận đc. Thủ tục sang tên, dky đâu đấy, nay e ra hãng bảo dưỡng, tiện đổi thông tin bảo hành thì nhận đc hung tin: xe bảo chõng hãng đến 3v8, vào hang, lần cuối ghi nhận 5v7(vào t7, tuwcslaf đc 1 năm 4 tháng), xe đã tua công tơ mét, ko còn bảo hành . Các bác cho e hỏi e phải làm sao?

Tua có đôi vạn chẳng có vấn đề gì đâu cụ, quan trọng là chất lượng xe: máy, khung, gầm, nội thất

 

[đội mũ_ lái xe]

E thấy lạ vì thời điểm này là thời điểm bị khấu hao xe nhiều nhất mà lại bán

Mua xe chạy dịch vụ nhưng vay ngân hàng, giờ thu không đủ trả ngân hàng, bán thôi cụ

 

[butchikim]

Lần đầu nên bỡ ngỡ, bức xúc là đúng rồi...vài lần sẽ thấy bình thường ngay thôi

 

[Dr Thanh Bùi]

Mua xe chạy dịch vụ nhưng vay ngân hàng, giờ thu không đủ trả ngân hàng, bán thôi cụ

Phía trên e cũng đoán có 2 nguyên nhân bán sớm là dòng tiền hoặc có vđ như xe lỗi, đâm đụng....

 

[porsche gt]

Đã biết là xe dịch vụ thì 3 vạn hay 5 vạn có quan trọng gì đâu ạ. Xe đi nhiều mà bảo dưỡng đầy đủ em cho rằng còn tốt hơn xe đi ít. Vứt k 1 chỗ.

 

[Chicken113]

Đã biết là cave thì 100 nhát hay 1 vạn nhát có ảnh hưởng gì đâu cc nhể.

 

[TranCB]

Thằng bán xe cũ nào hầu như cũng tua hết, nếu quan tâm đến công tơ mét thì đừng nên ra các cửa hàng bán xe cũ.

 

[Hazelnut]

Trước em mua cái xe 1 năm chạy 10 vạn. Nhưng ra hãng check thì bảo trì đầy đủ, thay toàn đồ hãng hết. Ông ở hãng cũng bảo 10 vạn mà bảo trì chuẩn anh ko lo gì. Nên em chốt ép giá thêm đc vài chục nữa.

 

[bspvietnam]

E buồn quá các bác ạ, tích cóp mãi, vay mượn các kiểu mới mua đc con xe còi, cảm thấy khá ưng ý vì gara gần nhà, xe đúng màu, hợp túi tiền e đang có. Nhưng ối rồi ôi: q.cao xe chạy 3v đời 2022, dky t3/2023, e check là xe dich vụ, tuy nhiên thấy con số 3v cho 1.5 năm là vẫn chấp nhận đc. Thủ tục sang tên, dky đâu đấy, nay e ra hãng bảo dưỡng, tiện đổi thông tin bảo hành thì nhận đc hung tin: xe bảo chõng hãng đến 3v8, vào hang, lần cuối ghi nhận 5v7(vào t7, tuwcslaf đc 1 năm 4 tháng), xe đã tua công tơ mét, ko còn bảo hành . Các bác cho e hỏi e phải làm sao?

Em nghĩ cụ mua xe cũ, thì đừng quan tâm đến odo, vì chắc chắn là bị tua công tơ mét.
Mức bình quân là 1000 km/tháng x số tháng kể từ ngày đăng ký.
Vấn đề ở chỗ xe có lịch sử chạy dịch vụ, cái này bị trừ điểm khi cụ bán xe thôi.

 

[MrFank]

Nỡ mua rồi thì thôi cụ ạ, mang về dọn, bảo dưỡng đầy đủ rồi đi thôi, vài năm có đk thì mua hẳn xe mới cụ nhé

 

[DeLyon]

E buồn quá các bác ạ, tích cóp mãi, vay mượn các kiểu mới mua đc con xe còi, cảm thấy khá ưng ý vì gara gần nhà, xe đúng màu, hợp túi tiền e đang có. Nhưng ối rồi ôi: q.cao xe chạy 3v đời 2022, dky t3/2023, e check là xe dich vụ, tuy nhiên thấy con số 3v cho 1.5 năm là vẫn chấp nhận đc. Thủ tục sang tên, dky đâu đấy, nay e ra hãng bảo dưỡng, tiện đổi thông tin bảo hành thì nhận đc hung tin: xe bảo chõng hãng đến 3v8, vào hang, lần cuối ghi nhận 5v7(vào t7, tuwcslaf đc 1 năm 4 tháng), xe đã tua công tơ mét, ko còn bảo hành . Các bác cho e hỏi e phải làm sao?

Thường thường xe mua salon ngoài chợ sẽ tua còn 1/3. Xe cụ thực tế có thể chạy tới 8-9v là bth.
Cái đáng ngại kèm theo odo này là kiểu xe dịch vụ. Chúng nó chỉ thay dầu và chạy chứ k bảo dưỡng gì cả. Các mốc bd lớn nó sẽ bỏ qua nên tốc độ khấu hao sẽ nhanh hơn. Do vậy cụ xác định con này để đi lâu dài xe phải + thêm vài chục thay đồ nữa.

 

[Diep1979]

Xe máy nó còn tua nữa là ô tô

Cháu có ông bạn khoe mua con vios giá rẻ từ người quen làm bán hàng.
Sau cũng biết mua phải xe chạy dịch vụ. Nhưng nó vẫn ok vì xe chả lỗi gì