[Funland] Năm 2025 đất Hà Nội sẽ giảm giá ?

[nvht]

Có vẻ dòng tiền từ BĐS HN đã chuyển sang mua Chứng khoán

 

[Tropical Forests]

Em vẫn kiên trì với chung cư trong vành đai 3 đặc biệt là cc có vị trí siêu đẹp + dịch vụ tốt để bán cho người nhiều tiền. Không hy vọng nó tăng phi mã như 2024 nhưng có thể sẽ tốt hơn gửi tk.

Em có thể đoán chỗ nào mà cụ lại tự tin là siêu đẹp trong vành đai 3.
Chỗ đó ngoài sự thay đổi về hạ tầng: chung cư gần tàu điện ngầm, còn có sự kéo giá của dự án khủng ngay cạnh.
Tuyến đó có thể triển khai sớm nhất trong các tuyến còn lại

Cụ có thể hoàn toàn yên tâm về tài sản đó của cụ. Câu chuyện còn ở phía trước!

 

[DDNTAN]

Em có thể đoán chỗ nào mà cụ lại tự tin là siêu đẹp trong vành đai 3.
Chỗ đó ngoài sự thay đổi về hạ tầng: chung cư gần tàu điện ngầm, còn có sự kéo giá của dự án khủng ngay cạnh.
Tuyến đó có thể triển khai sớm nhất trong các tuyến còn lại

Cụ có thể hoàn toàn yên tâm về tài sản đó của cụ. Câu chuyện còn ở phía trước!

Vâng chính vì em vừa non gan + tay mơ về đầu tư nên chưa dám xuống tiền ở xa được. Mua phần lớn để cảm thấy yên tâm hơn về tiền trong túi mình chứ cũng ko hẳn là đầu tư.

 

[taiadau]

Hiện giờ sẽ là sóng các tỉnh lân cận SG, vì SG đã quá đắt so với nhu cầu. Đất tỉnh ngay cửa ngõ SG giá đang rất rẻ, việc làm và thu nhập cao hơn bình quân đầu người của SG, chi phí sinh hoạt cũng rẻ hơn nhiều.

Liệu sóng có dạt tí nào về được Vũng Tàu ko cụ ơi. Em bỗng nhiên thành cư dân Phú Mỹ đây, nghe nói sắp lên TP, k biết có về bờ được ko ạ

 

[sudoroot]

ACE bình luận Vui vẻ, hòa nhã, tranh luận văn minh...Chứ giờ vẫn lối văn phong Trào Púng, khịa, kích, bác...vvv Tổn thọ thôi.
Mình như nào thì thế hệ con cháu mình nhìn tấm gương đó học theo...
Đất HN Năm nay sẽ đi ngang và mất thanh khoản đôi năm là ít..Còn nếu tăng nóng tiếp 100% thì ngủ đông luôn như 2011 - 2016.
Tăng nóng quá thì sẽ không đảm bảo tính thanh khoản. Cái này phụ thuộc vào thu nhập của Người LÀM CHỦ.
Còn nói Vỹ mô đông tây nam bắc...Thì nó thể hiện ở giá đất cuối 2024 rồi nhé ( Tích lũy suốt từ 2020 - 2024 bùng nổ ).
Bơm tiền nhiều ra thị trường phải là : Chính sách đầu tư công. Còn tín dụng từ 2020 - 2025 năm nào cũng 12 - 13 - 14 - 15 - 16%. Tổng dư nợ hết năm 2025 phải lên > 17 triệu tỷ.. Qủa Bóng quá lớn.
BĐS Hn nói chung muốn tăng tiếp: CUỐI 2028

đáy là năm nào cụ ơi để em mon men bắt dao rơi ạ

 

[Duong tien sih]

Bây giờ cầm tiền mặt cũng áp lực lắm.
Đi mua BĐS dòng tiền trong VĐ 3 cũng quá khó vì toàn hảng lởm mới bán ra. Hàng ngon đang giữ chặt lắm.
Còn có sóng hay không thì không biết được, mấy anh to to để bán dự án, anh ý chi độ 1000 tỏi cho quân đi mua mỗi quận 100 mảnh điển hình thì thôi, giá lại nhảy dựng đứng.

 

[Tropical Forests]

Bây giờ cầm tiền mặt cũng áp lực lắm.
Đi mua BĐS dòng tiền trong VĐ 3 cũng quá khó vì toàn hảng lởm mới bán ra. Hàng ngon đang giữ chặt lắm.
Còn có sóng hay không thì không biết được, mấy anh to to để bán dự án, anh ý chi độ 1000 tỏi cho quân đi mua mỗi quận 100 mảnh điển hình thì thôi, giá lại nhảy dựng đứng.

Dân đang bị lùa ra ven rồi mà cụ, chung cư nhà ngõ nhỏ giá cao ngất.
Đẩy thế này là vừa đủ rồi.

 

[Covid2021]

Dân đang bị lùa ra ven rồi mà cụ, chung cư nhà ngõ nhỏ giá cao ngất.
Đẩy thế này là vừa đủ rồi.

nghe có mùi giãn dân có chủ ý đấy cụ nhỉ

 

[Hanh Ha]

Vẫn còn biến số là thay đổi hạ tầng ở HN. Chẳng may ông HN lại cho xây luôn 3 cây cầu hoặc tuyến đường nối với sân bay Gia Bình thì có khi lại khác.

 

[Gà lắm cơ]

Vẫn còn biến số là thay đổi hạ tầng ở HN. Chẳng may ông HN lại cho xây luôn 3 cây cầu hoặc tuyến đường nối với sân bay Gia Bình thì có khi lại khác.

Quả Gia Bình và đường nối này bất ngờ quá cụ nhỉ. Em không thấy có một chút tin đồn nào, đùng cái làm. Có 2 phương án là xây cầu Trần Hưng Đạo hoặc Tứ Liên để nối, thì không biết các cụ tính chốt phương án nào. Nhưng chỉ cần xây, những khu quanh đó sẽ hưởng lợi, ít nhiều thì tuỳ chỗ cụ thể. Chắc thị trường lại phân hoá tiếp rồi nhưng em thấy làm tuyến này thì cả bên Long Biên, Gia Lâm và Đông Anh đều hưởng lợi nhiều.

 

[Ms Thảo Nguyễn Vinhomes]

Cũng có thể. Game còn 2 năm nữa. Theo cụ Vnindex 2025 tăng hay giảm vậy

Em vote Tăng

Quả Gia Bình và đường nối này bất ngờ quá cụ nhỉ. Em không thấy có một chút tin đồn nào, đùng cái làm. Có 2 phương án là xây cầu Trần Hưng Đạo hoặc Tứ Liên để nối, thì không biết các cụ tính chốt phương án nào. Nhưng chỉ cần xây, những khu quanh đó sẽ hưởng lợi, ít nhiều thì tuỳ chỗ cụ thể. Chắc thị trường lại phân hoá tiếp rồi nhưng em thấy làm tuyến này thì cả bên Long Biên, Gia Lâm và Đông Anh đều hưởng lợi nhiều.

Gia Bình thì ban đầu em đọc là sân bay qs giống Gia Lâm thì cơ bản bt. Nhưng em thấy cc nhà mình cũng nhanh nhẹn đẩy luôn lên quốc tế + cảng cạn kiểu như là đàng nào cũng phải làm, trong khi sân bay thứ 2 ở vùng thủ đô chưa biết thế nào. Thôi làm luôn cái này vì cũng sát vđ4 cùng các khu CN phụ trợ của cả 3-4 tỉnh thành.

Riêng việc đầu tư sân bay như này thì gần như rõ là chuyển hướng, em chỉ đang lăn tăn vấn đề sân bay thứ 2 ở Hà Nội không rõ có còn đả động không hoặc khả thì có thể lại delay xếp sau các thứ tự ưu tiên đầu tư.

Riêng em thì thấy thêm sân bay quốc tế Gia Bình lại tăng thêm tiềm năng cho phía Đông, giảm tải vùng thủ đô Nội Bài và tăng thu cho Bắc Ninh.(sau là của tỉnh nào thì không rõ) cũng như là tăng thêm lựa chọn đi lại cho người dân vùng thủ đô cũng như các tỉnh khu vực phía Đông.

(Đang ko hiểu cái đường tỉnh hiện hữu các bác ấy xử lý nối ntn)

Còn đầu tư thì riêng Gia Bình, cụ nào đầu tư có thể nghiên cứu thì làm miếng thổ gần đấy [sân bay] xem ntn, sau đầu tư sử dụng làm cái bãi cho thuê chỗ để gửi xe ngày đêm giống Nội Bài hoặc một vài dịch vụ phụ trợ như nhà nghỉ, quán ăn, rửa xe.
Giá đây em thấy cũng mềm.

Tặng các cụ ảnh vđ 4 kèm vị trí sân bay và các khu cn, cụm cn (đã làm & quy hoạch - riêng qh khu/cụm cn thì tt em tổng hợp chưa đầy đủ đâuvì hơi ngại, cái nào rõ và biết em đưa vào thôi.)

Có 1 điều lạ em ngẫm là sau đưa vào quy hoạch VN cả nước có 31 sân bay trong đó 15 sân bay quốc tế và 16 sân bay quốc nội... mà thiên hạ đồn 64 chỉnh về 31 ... ơ liệu sau kỉ nguyên ô tô là kỉ nguyên máy bay không cc nhỉ

 

[Hanh Ha]

Quả Gia Bình và đường nối này bất ngờ quá cụ nhỉ. Em không thấy có một chút tin đồn nào, đùng cái làm. Có 2 phương án là xây cầu Trần Hưng Đạo hoặc Tứ Liên để nối, thì không biết các cụ tính chốt phương án nào. Nhưng chỉ cần xây, những khu quanh đó sẽ hưởng lợi, ít nhiều thì tuỳ chỗ cụ thể. Chắc thị trường lại phân hoá tiếp rồi nhưng em thấy làm tuyến này thì cả bên Long Biên, Gia Lâm và Đông Anh đều hưởng lợi nhiều.

Phương án nào thì đúng như cụ nói đầu tiên là bên Bắc Ninh sẽ hưởng lợi. Và đương nhiên kéo theo Đông Anh, GL, LB hưởng lợi theo. Còn theo phương án đi cầu Trần Hưng Đạo thì chính em là người được hưởng lợi lớn ạ. Kkk

 

[Covid2021]

Vẫn còn biến số là thay đổi hạ tầng ở HN. Chẳng may ông HN lại cho xây luôn 3 cây cầu hoặc tuyến đường nối với sân bay Gia Bình thì có khi lại khác.

đầu tư công mà được đẩy mạnh thì mức giá Bds hiện tại coi như ko còn là ăn theo bánh vẽ mà đã được thực tế hóa và Bds nó lại tiếp đà 1 sóng mới theo 1 bánh vẽ khác lớn hơn , quá nhiều người phán giảm giá và tất nhiên trong đầu tư số đông luôn luôn sai

 

[Quê bầm]

sg là dính vụ chị Lan với a Nhơn nvl nặng quá nên nó mới bị giảm
đó cũng là cơ hội cho các cụ muốn lên tàu

Từ giữa năm ngoái tới giờ mới có 8 tháng chung cư SG cũng phi mã kiểu HN rồi cụ, hôm nay sales chào em căn 82m2 khu Riverside Residence 7 tỷ 2, Scenic Valley căn 84m2 thì 6.9ty, tăng cỡ 30% rồi cụ

 

[ncs]

Phương án nào thì đúng như cụ nói đầu tiên là bên Bắc Ninh sẽ hưởng lợi. Và đương nhiên kéo theo Đông Anh, GL, LB hưởng lợi theo. Còn theo phương án đi cầu Trần Hưng Đạo thì chính em là người được hưởng lợi lớn ạ. Kkk

Có qui hoạch chính thức rồi thây. Sb Gia bình đường nối với cao tốc Thái nguyên một đoạn rồi rẽ về qua cầu Tứ liên

 

[Tropical Forests]

Đất tỉnh chỗ nào tăng cao rồi thì dòng tiền sẽ rời đi, nhất là các khu vực có nội lực hấp thụ yếu. Thị trường càng lớn càng khó đánh sóng, đặc biệt nếu nguồn tiền trong dân ở đó, không hưởng ứng.

Chẳng hạn như SG, nếu nguồn tiền trong dân còn, họ không ngồi yên như vậy, họ quá mạnh, nhưng chỉ mạnh khi SG chưa vỡ tài chính. Vì vậy, thời điểm Nam tiến tưng bừng chỉ được đoạn đầu. Rồi đầu cơ úp bô nhau, nhỏ lẻ ở lại.

Khi dòng người nhập cư còn nhiều, luôn có áp lực lên hạ tầng nhà ở hàng năm ở mọi phân khúc. Đẩy giá tăng đều. Hiện dòng người này của SG giảm 4 lần, và tiếp tục giảm mạnh.

SG lên 20-30% đã là một kỳ tích. Nhưng việc thoát hàng tại thời điểm này, còn khó hơn gấp nhiều lần!
Giá cao, dân thành phố không hấp thụ được. Dòng tiền Nam tiến cũng đâu còn nữa.

Hàng đã thoát và chuyển hướng đến nơi khác phù hợp hơn, như quy mô nhỏ, còn rẻ, dân chưa bị hút hết tiền .v.v.
Nó luân chuyển xoay vòng, và còn lâu mới quay lại.
Giống như một cuộc thi chạy, ai rớt lại, không đạt, thì về vạch xuất phát, chờ cuộc đua mới bắt đầu.

 

[Tropical Forests]

Thủ tướng chỉ đạo không làm Nhà ở xã hội tại những chỗ đầu thừa đuôi thẹo, khỉ ho cò gáy

Thủ tướng lưu ý, với Hà Nội, nhà ở xã hội không nên chỉ tập trung ở Đông Anh (nơi còn nhiều đất), Nam Từ Liêm 'không còn nhiều đất' thì không làm nhà ở xã hội.

m.cafef.vn

Sẽ khá khó khăn cho mặt bằng giá chung cư, chỉ cách này chung cư mới có thể bớt đà tăng giá phi mã, tạo điều kiện an sinh tại các thành phố lớn.

NOXH số lượng nhiều, vị trí thuận tiện, giá rẻ. Đặc biệt nhiều tại HN và SG.

 

[Tropical Forests]

Như vậy lượng tiền lớn sẽ ra ồ ạt 2025. Từ chủ trương của Thủ tướng, đã đến các cấp thực hiện. Lượng tiền này thẩm thấu một phần ngay trong năm nay vào thị trường tiền tệ, làm giá BĐS HN lớn hơn hoặc bằng, tức là theo em không giảm được.
Nguồn tiền trong dân HN vẫn còn nhiều, tốc độ chốt mua VCL, OCP 2, 3 tăng mạnh. Sắp tới là VĐP.

Quan trọng là tâm lý, người cầm tiền sẽ muốn mua BĐS hơn vì đồng tiền mất giá, phải quy ra tài sản.
Người cầm hàng sẽ chưa muốn ra hàng, thường trực câu hỏi, bán rồi cầm tiền mua gì, làm gì.

Vậy giá BĐS HN sẽ tiếp tục được đẩy lên.

 

[thanhxuan21]

nghe có mùi giãn dân có chủ ý đấy cụ nhỉ

đề án có từ những năm 199x rồi, điển hình là xd các khu Việt hưng, linh đàm, Tp giao lưu, ciputra, mỹ đình, làng qt, dương nội, văn khê, văn quán, mỗ lao, gele, Sudico, đặng xá, mê linh, vsip từ sơn... chỉ là bị chệch hướng khi cc mọc như nấm trong nội đô nên bây h mới có đk tái khởi động thôi. Trả lại đúng văn hoá, lịch sử & du lịch hơn 1015 năm cho tp

 

[Gà lắm cơ]

Phương án nào thì đúng như cụ nói đầu tiên là bên Bắc Ninh sẽ hưởng lợi. Và đương nhiên kéo theo Đông Anh, GL, LB hưởng lợi theo. Còn theo phương án đi cầu Trần Hưng Đạo thì chính em là người được hưởng lợi lớn ạ. Kkk

Người ôm đất trục chạy sang BN như em thì cái đường nối sân bay này chỉ cần xây, kiểu gì cũng chạy qua chỗ em. Bất luận cầu nào em cũng có lợi nhưng cầu Trần Hưng Đạo thì em thích hơn, vì em sẽ đi trục ấy nhiều hơn. Mà nói là Bắc Ninh hưởng lợi, em thấy lợi nhất là Từ Sơn.

Em mới đọc thì Trần Hưng Đạo các bác cũng muốn xây sớm, hình thức có thể là BT. Thôi xây hộ cái chứ mười mấy năm nay rồi, chờ phát oải cả người.

Mà em thấy đường dẫn này sẽ đi qua VCL, đi qua cả khu của Sun ở Tiên Du- Từ Sơn và 1 khu nữa hình như của Vin ở Gia Lâm ngay chỗ Trung Mầu (chưa biết bao giờ xây). Liên doanh Sun Vin thì xây cầu, nghe có vẻ hợp lý và liên quan phết nhỉ. À còn quẹt qua Thuận Thành ngay gần Hồng Hạc của PMH nữa các cụ ạ.