[Funland] Nắp xăng bên trái hay bên phải hợp lý hơn ?

[dattuyet_sghn]

, xe em spark nắp xăng bên phải, nhưng có loại xe bên trái. Tùy đời, tùy hãng.
Em muốn hỏi câu như trên, bên nào hợp, lý và tiện hơn?
Cá nhân em thì thấy bên phải tiện hơn, ghé vào cây xăng (cùng chiều), nv đổ tiện hơn (đỡ phải vòng vòi qua xe)

 

[hailuatn]

Cụ vào các cây xăng lớn thì cột bơm có thể vào từ hai bên mà.

 

[Chúa tể rừng xanh]

Phải trái do thằng thiết kế

 

[Chúa tể rừng xanh]

Cụ vào các cây xăng lớn thì cột bơm có thể vào từ hai bên mà.

Theo êm mổ mẹ nắp bình xăng giữa xe đỡ lăn tăn cãi nhao

 

[vietran]

Như nhau vì cây xăng thường có 2, 3 đường vào bơm.
Còn cây xăng nhỏ chỉ tiếp cận cột duy nhất 1 mặt thì nắp bên phải thuận lợi hơn

 

[bát quái]

xe e bên trái. theo e bên trái chuẩn hơn. vì e đổ xăng rất hay quên đậy nắp bình.lắm lúc leo lên xe liếc về phía sau mới phát hiện chưa đóng nắp.

 

[Khánh Ngọc]

Nắp bên phải ạ.
Cây xăng dù lớn vẫn phân làn trong cho xm, ngoài cho ô tô. Thế là toàn phải oánh lái và lùi đít vào thôi.

 

[202]

, xe em spark nắp xăng bên phải, nhưng có loại xe bên trái. Tùy đời, tùy hãng.
Em muốn hỏi câu như trên, bên nào hợp, lý và tiện hơn?
Cá nhân em thì thấy bên phải tiện hơn, ghé vào cây xăng (cùng chiều), nv đổ tiện hơn (đỡ phải vòng vòi qua xe)

Bên trái hợp lý hơn. Lx ấn nút mở nắp, xuông xe tự bơm gần hơn hoặc nv bơm kéo kính trả tiền cũng nhanh hơn

 

[Uriel]

xe e bên trái. theo e bên trái chuẩn hơn. vì e đổ xăng rất hay quên đậy nắp bình.lắm lúc leo lên xe liếc về phía sau mới phát hiện chưa đóng nắp.

Không thỏa đáng vì bên nào liếc gương hậu cũng thấy cả.

 

[One-77]

Như nhau cả mà. Cây xăng nhỏ thì ở đường nhỏ, không có phân cách nên 50-50 là vào đúng hướng. Còn trên phố thì lùi đít xe vào nên cũng vậy. Xe em nắp xăng bên phải mà nhiều khi cũng vẫn bị tréo ngoe như nắp trái

 

[Khánh Ngọc]

xe e bên trái. theo e bên trái chuẩn hơn. vì e đổ xăng rất hay quên đậy nắp bình.lắm lúc leo lên xe liếc về phía sau mới phát hiện chưa đóng nắp.

Bên trái hay phải cụ nhìn gương là thấy hết mà

 

[Khánh Ngọc]

Như nhau cả mà. Cây xăng nhỏ thì ở đường nhỏ, không có phân cách nên 50-50 là vào đúng hướng. Còn trên phố thì lùi đít xe vào nên cũng vậy. Xe em nắp xăng bên phải mà nhiều khi cũng vẫn bị tréo ngoe như nắp trái

Về trông Xóm đi lão Oăn. Lang thang vớ vẩn giống em thế

 

[xuantien_mobis]

xe e bên trái. theo e bên trái chuẩn hơn. vì e đổ xăng rất hay quên đậy nắp bình.lắm lúc leo lên xe liếc về phía sau mới phát hiện chưa đóng nắp.

Xe Cụ không có gương chiếu hậu bên Phải ạ?

 

[bát quái]

vâng. nhưng nhiều khi gương e ít để ý thân xe ợ.

Không thỏa đáng vì bên nào liếc gương hậu cũng thấy cả.

Bên trái hay phải cụ nhìn gương là thấy hết mà

 

[One-77]

Về trông Xóm đi lão Oăn. Lang thang vớ vẩn giống em thế

Em đi nghía hàng phát. Xóm để lão Phuco2007 trông

 

[bai]

Bên nào chả đc. Nhà e 2 xe, mỗi chiếc 1 bên mà chả bao giờ e đổ nhầm

 

[CR-Vic]

Thường thì xe Nhật và hàn xẻng thiết kế nắp xăng bên trái. Xe Mỹ, Châu Âu (Đức) thì nắp xăng bên phải.

Phải thì tiện cho thao tác bơm xăng
Trái thì an toản cho xe hơn và thuận tay người lái. Vì sao an toàn thì là vì đứng bơm xăng cỏn ngó được cửa lái

 

[Phuco2007]

Em đi nghía hàng phát. Xóm để lão Phuco2007 trông

Cứ chém thả mái đê, E chạy xô đc mờ

 

[URAL CCCP]

Theo em thì bên trái là chuẩn, vì các nhà thiết kế cũng nghĩ nát óc để đặt ở đâu cho hợp lý. Cũng dư cái của cccm tạo hóa cũng cho mọc ở vị trí cực chuẩn rồi, giờ của các lão lại mọc ở lưng hoặc bên sườn thì khi xếp hình vô cùng bất tiện

 

[Phuco2007]

E thất thớt hỏi câu hơi thừa, để bên éo lào chẳng đc