Không đâm trực diện mà chỉ xoè thôi thì khung xe chả làm sao đâu cụ ạ. Cái khung nó cứng lắm. Trường hợp của thớt thì em nghĩ chỉ cần đứng đó bẻ cổ xe tí là được.
.
Chuẩn r cụ , e làm con lx cũng na ná như vậy cái nhỏ nhưng toàn nói thay cả cụm kiểu moi tiềnE thì thấy những cái cơ bản thì vào head. Còn cái j nặng nặng thì mang ra ngoài. Vì ở head cơ bản là làm tổng thể, mà tổng thể thì nhiều hạng mục chung chung. Ở ngoài cụ cần sửa chữa chỗ nào thì mang ra nơi sửa chuyên về cái í sẽ tốt hơn. Hôm trc e cũng mang cái xe vision của vk ra bảo dưỡng định kỳ, thấy bảo cái chổi than sắp hết, mà ở head ko có chổi than, phải thay cả củ đề gần 1tr. E bảo là để cái đấy a làm sau, cứ xem khắc phục cho a những cái cơ bản. Sau head lại điện lại bảo thay chổi than 50k vì tìm trong kho có
-Giảm xóc sau chảy dầu thì bác chỉ cần thay cái ty thụt thôi chứ đâu cần phải thay cả cụm, mà giờ chỉ trừ mấy cái giảm xóc loại hiếm hay đặc biệt thì ng ta mới sửa chứ mấy ai còn đi thay phớt nữa? Bác cứ thử mang xe ra chỗ mấy cái hàng chuyên về giảm xóc chỗ Nguyễn Công Trứ và ss với giá thay mới trong Head xem cái nào có lợi hơn thì làm?
Vâng cảm ơn bác tiện bác có biết hàng nào ở Nguyễn Công Trứ uy tín không ạ vì em qua thấy có mấy cửa hàng
