[Funland] Nhà LK Tasco Xuân Phương

HuongHuy

Xe hơi
Biển số
OF-464955
Ngày cấp bằng
24/10/16
Số km
144
Động cơ
203,328 Mã lực
Tuổi
33

Tín hiệu vui rồi
Tuyệt vời, vậy là đúng xu hướng của Hà Nội hiện nay rồi bác. Từ Cầu Ngà qua Xuân Phương em thấy chán nhất là mấy cái đường sắt, vậy là đường cứ lượn lên lượn xuống đúng không các bác?
 

Sống Gọn

Xe tải
Biển số
OF-621240
Ngày cấp bằng
6/3/19
Số km
218
Động cơ
117,373 Mã lực
Tuổi
44
Vinaconex thì phải uy tín chứ. Quá tuyệt vời, chúc mừng người dân xung quanh đường 70 khổ quá rồi cũng sắp lãnh cảm đến nơi.
 

Sống Gọn

Xe tải
Biển số
OF-621240
Ngày cấp bằng
6/3/19
Số km
218
Động cơ
117,373 Mã lực
Tuổi
44
Thực trạng ntn chắc cũng phải 1 vài năm nữa các bác nhỉ. Mà nếu trường có đến hàng nghìn học sinh thì đúng là đường phải rộng đến 50 m thì mới tải nổi
Xây dựng thấp tầng thì nhanh mà cụ. Khi nào đường thông hè thoáng công trình đi vào hoạt động phục vụ giáo dục là đúng thời điểm ạ.
 

datct0407

Xe máy
Biển số
OF-719837
Ngày cấp bằng
12/3/20
Số km
66
Động cơ
79,085 Mã lực
Tuổi
37
Oh vậy là chỉ làm đoạn từ cầu vượt đường sắt tới cầu ngà còn đoạn từ cầu vượt tới khu đô thị Tasco thì ko làm ạ
 

Pelican

Xe đạp
Biển số
OF-725694
Ngày cấp bằng
16/4/20
Số km
33
Động cơ
83,145 Mã lực
Oh vậy là chỉ làm đoạn từ cầu vượt đường sắt tới cầu ngà còn đoạn từ cầu vượt tới khu đô thị Tasco thì ko làm ạ
Em đọc bài báo thì đoạn này là một gói thầu của dự án. Toàn bộ dự án dài 4,95 km và sẽ hoàn thành toàn bộ vào tháng 7/2027.
Chắc chỗ chặt cây xà cừ này là gói thầu xây dựng cầu vượt đường sắt.
 

Pelican

Xe đạp
Biển số
OF-725694
Ngày cấp bằng
16/4/20
Số km
33
Động cơ
83,145 Mã lực
Xây dựng thấp tầng thì nhanh mà cụ. Khi nào đường thông hè thoáng công trình đi vào hoạt động phục vụ giáo dục là đúng thời điểm ạ.
Vài năm nữa mà có thêm cái ga metro chỗ ĐL Thăng Long thì càng thêm tiện lợi cụ nhỉ! :)
 

Pelican

Xe đạp
Biển số
OF-725694
Ngày cấp bằng
16/4/20
Số km
33
Động cơ
83,145 Mã lực
Bản đồ quy hoạch giao thông gồm hai tuyến đường lớn khoá đầu-đuôi khu nhà mình. Dự kiến sang năm 2027 là hoàn thành thông suốt cả 2 tuyến.
IMG_7720.jpeg
 

datct0407

Xe máy
Biển số
OF-719837
Ngày cấp bằng
12/3/20
Số km
66
Động cơ
79,085 Mã lực
Tuổi
37
2027 thì hơi optimistic nhưng thôi có bắt đầu thì mới có hoàn thành. Chục năm rồi chứ chẳng ít.
 

mufc

Xe tăng
Biển số
OF-37493
Ngày cấp bằng
8/6/09
Số km
1,417
Động cơ
478,749 Mã lực

BARCA

Xe tăng
Biển số
OF-22131
Ngày cấp bằng
8/10/08
Số km
1,798
Động cơ
493,439 Mã lực
Lần này làm nhanh đấy các bác
Hôm nay báo lại đăng chặt cây đường 70
Chặt cụt thế này thì làm nhanh đấy, ở đoạn đại mỗ chặt đến giữa thân cây xong để đấy chưa hoàn thành xong
Còn đây chặt cụt luôn
Dân đoạn giữa đã nhận tiền đền bù chưa cụ. Lâu nhất là GPMB thôi
 

HuongHuy

Xe hơi
Biển số
OF-464955
Ngày cấp bằng
24/10/16
Số km
144
Động cơ
203,328 Mã lực
Tuổi
33
Dân đoạn giữa đã nhận tiền đền bù chưa cụ. Lâu nhất là GPMB thôi
Giờ có muốn không nhận đền bù cũng không được với Chính quyền bác ạ. Nước có quốc pháp, thế nên nếu tính toán sớm thì sẽ sớm ổn định
 

BARCA

Xe tăng
Biển số
OF-22131
Ngày cấp bằng
8/10/08
Số km
1,798
Động cơ
493,439 Mã lực
Giờ có muốn không nhận đền bù cũng không được với Chính quyền bác ạ. Nước có quốc pháp, thế nên nếu tính toán sớm thì sẽ sớm ổn định
Ý em là đã có thông báo nhận đền bù chưa đấy cụ.
 

Pelican

Xe đạp
Biển số
OF-725694
Ngày cấp bằng
16/4/20
Số km
33
Động cơ
83,145 Mã lực
Ý em là đã có thông báo nhận đền bù chưa đấy cụ.
Thông tin đây cụ:

Báo cáo tiến độ thực hiện dự án, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư - Hạ tầng phường Tây Mỗ Nguyễn Công Trình cho biết, dự án nâng cấp, mở rộng đường 70 đã được HĐND thành phố thông qua chủ trương tại Nghị quyết số 22/NQ-HĐND ngày 12/9/2022 và UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1438/QĐ-UBND ngày 15/3/2024.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 4,95km; mặt cắt ngang từ 40m đến 50m; xây dựng đồng bộ cầu vượt đường sắt, hệ thống thoát nước mưa - nước thải, hệ thống chiếu sáng, cây xanh và hạ tầng kỹ thuật ngầm. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp khu vực Tây Mỗ - Xuân Phương - Hà Đông, góp phần giảm tải giao thông trên các tuyến đường lân cận, tăng khả năng kết nối các khu đô thị mới phía Tây Hà Nội và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Tổng mức đầu tư dự án là hơn 3.377 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm hơn 2.174 tỷ đồng. Riêng trên địa bàn phường Tây Mỗ, diện tích đất phải thu hồi hơn 64.700m²; gồm đất ở của khoảng 160 hộ dân, đất nông nghiệp của khoảng 70 hộ, đất công trình công cộng và khoảng 250 ngôi mộ cần di chuyển. Hội đồng bồi thường của phường đã tiến hành thông báo thu hồi đất, phối hợp với các tổ dân phố để điều tra hiện trạng, xác định nguồn gốc sử dụng đất.
Về bố trí tái định cư bằng đất, hiện UBND phường đang báo cáo xin ý kiến thành phố, dự án dự kiến bố trí tại một số vị trí trên địa bàn quận Nam Từ Liêm trước đây, trong đó ưu tiên khu đất 4,3ha tại TDP Tó, phường Tây Mỗ; khu 37,7ha thuộc các TDP Miêu Nha, phường Xuân Phương diện tích khoảng 8.000m2 và các khu tái định cư DD1, TT5 khu đấu giá quyền sử dụng đất phường Xuân Phương. Đối với tái định cư bằng nhà, dự kiến dự án bố trí tại khu nhà tái định cư Kiều Mai (trụ sở cũ của quận Bắc Từ Liêm trước đây) nay thuộc phường Xuân Phương, thành phố Hà Nội.
Cũng theo đại diện UBND phường Tây Mỗ, tại hội nghị, 11 lượt cử tri phát biểu ý kiến bày tỏ sự đồng thuận cao với chủ trương mở rộng tuyến đường 70, đánh giá đây là dự án có ý nghĩa lớn đối với phát triển đô thị và kết nối vùng. Tuy nhiên, các cử tri cũng đều chung tâm lý lo lắng về phương án bồi thường và tái định cư khi giải phóng mặt bằng thực hiện dự án.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top