NHẬN XÉT Xe Ford FOCUS 2.0L TITANIUM + số tự động , máy xăng, 5 chỗ ngồi, phiên bản S

[bill lon ton]

chào các bác. em mới , hôm trước em có test drive thử con ff 2014 5 cửa,chạy một vòng nho nhỏ từ chú cao thắng qua anh nguyễn huệ thì thấy như sau:
đánh giá sơ bộ :
1/ ghế ngồi : phải chỉnh bằng tay - chỉ có chỉnh điện ở chú em 4 cửa.
2/ ngồi vào thì cảm giác đầu tiên là hơi ngộp vì phần phía trước hơi cao so với vị trí tài xế ngồi ( em chỉ cao có 1m65 thôi chắc có lẽ phải độn cái mông thêm )
3/ 02 kiếng bên với công nghệ chống điểm mù nên 1/4 rìa ngoài thiết kế dạng kiếng lồi - nếu bác nào mới lấy bằng nhìn vào thì bảo đảm hoảng hồn ... mù thêm. tuy nhiên nếu các bác nào đã quen thì hỗ trợ cũng khá tốt .
đánh một phát quẹo trái và siết ga lên tí xíu thì có cảm giác là tay lái hơi bị lừa . nghĩa rằng mình phải đánh thêm 10 độ thay vì cảm giác là chỉ đánh 30 độ thôi , chắc do có công nghệ tự động đậu xe nên phần chỉnh điện tạo giả lập )
siết ga thì không có cảm giác vọt nhanh mà từ từ .các bác nào muốn vọt nhanh thì phải kéo thêm một nấc số nữa em nó mới vọt

nhận xét bên ngoài : xe thiết kế đẹp chắc chắn cửa đóng nghe tốt chứ không có bụp bụp như honda city.
nội thất đẹp , nhiều chổ để đồ hơn .
các bác nào thấy còn có điểm nào tốt xấu xin bổ sung ạ !

 

[vucanhtung]

đây là bài cảm nhận (chưa nói đến nhận xét) dở nhất mà em từng đọc qua, em té đây.

 

[laichuanhieu]

Sao cụ chủ khôgn viết cụ tỷ thêm tỹ nữa nhỉ. Em thấy hời hợt quá.

 

[anhnh80]

Cụ chủ thớt chạy test 15 phút, viết bài 10 phút. Ít thông tin quá cụ ạ.

 

[bill lon ton]

muốn viết nhiều thì tất cả đều đã có đánh giá nhan nhãn , cái em chỉ nói là cái cảm nhận riêng của em , chứ nhìn chung 01 cô người mẫu thì vòng 1, vòng 2, vòng 3 đều có báo cáo hết , em chỉ nhìn nhận ngực đẹp mông cong .... thía thôi ... chắc đến đầu tháng em rước cháu nó dìa em sẽ chụp hình từng góc cạnh một rồi em đăng đầy đủ

 

[bill lon ton]

đây là bài cảm nhận (chưa nói đến nhận xét) dở nhất mà em từng đọc qua, em té đây.

dở nhất nhưng để trả lời được 03 câu đó bác phải giải thích được với khách hàng thì phải mất vài chục phút bác ợ !!!

 

[hoailq]

Cái tiêu đề của cụ đã thấy lộn xộn rồi ạ. Nếu 5 cửa thì là bản S-Sport, còn 4 cửa thì là Titanium. Tưởng cụ đánh giá con 4 cửa, vào đọc lại thấy ghế lái chỉnh tay và 5 cửa.

 

[phuong pro]

em thấy cùng phân khúc focus 2.0 thì đâu có xe nào có thể ngon hơn được đâu...

 

[pherolhh]

chào các bác. em mới , hôm trước em có test drive thử con ff 2014 5 cửa,chạy một vòng nho nhỏ từ chú cao thắng qua anh nguyễn huệ thì thấy như sau:
đánh giá sơ bộ :
1/ ghế ngồi : phải chỉnh bằng tay - chỉ có chỉnh điện ở chú em 4 cửa.
2/ ngồi vào thì cảm giác đầu tiên là hơi ngộp vì phần phía trước hơi cao so với vị trí tài xế ngồi ( em chỉ cao có 1m65 thôi chắc có lẽ phải độn cái mông thêm )
3/ 02 kiếng bên với công nghệ chống điểm mù nên 1/4 rìa ngoài thiết kế dạng kiếng lồi - nếu bác nào mới lấy bằng nhìn vào thì bảo đảm hoảng hồn ... mù thêm. tuy nhiên nếu các bác nào đã quen thì hỗ trợ cũng khá tốt .
đánh một phát quẹo trái và siết ga lên tí xíu thì có cảm giác là tay lái hơi bị lừa . nghĩa rằng mình phải đánh thêm 10 độ thay vì cảm giác là chỉ đánh 30 độ thôi , chắc do có công nghệ tự động đậu xe nên phần chỉnh điện tạo giả lập )
siết ga thì không có cảm giác vọt nhanh mà từ từ .các bác nào muốn vọt nhanh thì phải kéo thêm một nấc số nữa em nó mới vọt

nhận xét bên ngoài : xe thiết kế đẹp chắc chắn cửa đóng nghe tốt chứ không có bụp bụp như honda city.
nội thất đẹp , nhiều chổ để đồ hơn .
các bác nào thấy còn có điểm nào tốt xấu xin bổ sung ạ !

1. Focus 5 cua 2.0 là sport làm gì có titanium mà 5 cửa
2. Ghế ngồi của focus có thể chỉnh cả cai thấp chứ phải chỉ có tiến lui
3. Hệ thống gương lồi bản 5 cửa để tăng góc nhìn, cụ phán mù thêm chứng tỏ cụ ko có nhiều kinh nghiệm chạy xe hoặc thậm chí chưa được chạy nên mới kiu mù thêm. Thậm chí người ta còn mua thêm gương cầu về gắn cho xe ko có để tăng góc nhìn
4. Cảm giác lái và độ chính xác vô lăng của focus là số một trong phân khúc , điều này đã được các báo ô tô trong và ngoài nước đánh giá. Thêm nữa trợ lực điện là giúp cho vô lăng nhẹ hơn chả liên quan j độ chinh xác, hệ thống đỗ xe tự động lài càng ko liên quan vì có kích hoạt lúc cụ chạy tới đâu mà bảo ảnh hưởng ...
5. New focus mà thốc ga ko vọt thì xe nào trong phân khúc vọt đc, máy focus 2.0 công suất 170 mã lưc, mô men xoắn 200 hơn cả camry liên doanh 2.0E
6. Cụ chạy bản 2.0 mà bảo vọt phải kéo thêm nấc số là vô lý vì bản 2.0 chỉ có số tự động làm gì có số cho mà kéo
7. Focus mà cụ đem so đóng cánh cửa với honda city chứng tỏ cụ chả hiểu gì về phân khúc của xe, Honda city là dòng cấp dưới hay nói cách khác là chiếu dưới nghe cụ, anh hai civic của nó còn phải rượt theo focus dài dài à ... hehe

Cuối cùng em thấy bài đánh giá của cụ là tào Lao và thiếu sự so sánh với các xe cùng phân khúc ... xin cụ đừng buồn ...

 

[votinh]

1. Focus 5 cua 2.0 là sport làm gì có titanium mà 5 cửa
2. Ghế ngồi của focus có thể chỉnh cả cai thấp chứ phải chỉ có tiến lui
3. Hệ thống gương lồi bản 5 cửa để tăng góc nhìn, cụ phán mù thêm chứng tỏ cụ ko có nhiều kinh nghiệm chạy xe hoặc thậm chí chưa được chạy nên mới kiu mù thêm. Thậm chí người ta còn mua thêm gương cầu về gắn cho xe ko có để tăng góc nhìn
4. Cảm giác lái và độ chính xác vô lăng của focus là số một trong phân khúc , điều này đã được các báo ô tô trong và ngoài nước đánh giá. Thêm nữa trợ lực điện là giúp cho vô lăng nhẹ hơn chả liên quan j độ chinh xác, hệ thống đỗ xe tự động lài càng ko liên quan vì có kích hoạt lúc cụ chạy tới đâu mà bảo ảnh hưởng ...
5. New focus mà thốc ga ko vọt thì xe nào trong phân khúc vọt đc, máy focus 2.0 công suất 170 mã lưc, mô men xoắn 200 hơn cả camry liên doanh 2.0E
6. Cụ chạy bản 2.0 mà bảo vọt phải kéo thêm nấc số là vô lý vì bản 2.0 chỉ có số tự động làm gì có số cho mà kéo
7. Focus mà cụ đem so đóng cánh cửa với honda city chứng tỏ cụ chả hiểu gì về phân khúc của xe, Honda city là dòng cấp dưới hay nói cách khác là chiếu dưới nghe cụ, anh hai civic của nó còn phải rượt theo focus dài dài à ... hehe

Cuối cùng em thấy bài đánh giá của cụ là tào Lao và thiếu sự so sánh với các xe cùng phân khúc ... xin cụ đừng buồn ...

Em cũng muốn viết như bác nhưng sợ cụ kia buồn, mất tinh thần của OF nên thôi. Cám ơn bác!

 

[brake]

cụ nhận xét sơ sài quá

 

[X-trails]

Xe này cũng ngon đấy chứ kụ chủ, chúc mừng kụ, hehe

 

[Porsche 911]

1. Focus 5 cua 2.0 là sport làm gì có titanium mà 5 cửa
2. Ghế ngồi của focus có thể chỉnh cả cai thấp chứ phải chỉ có tiến lui
3. Hệ thống gương lồi bản 5 cửa để tăng góc nhìn, cụ phán mù thêm chứng tỏ cụ ko có nhiều kinh nghiệm chạy xe hoặc thậm chí chưa được chạy nên mới kiu mù thêm. Thậm chí người ta còn mua thêm gương cầu về gắn cho xe ko có để tăng góc nhìn
4. Cảm giác lái và độ chính xác vô lăng của focus là số một trong phân khúc , điều này đã được các báo ô tô trong và ngoài nước đánh giá. Thêm nữa trợ lực điện là giúp cho vô lăng nhẹ hơn chả liên quan j độ chinh xác, hệ thống đỗ xe tự động lài càng ko liên quan vì có kích hoạt lúc cụ chạy tới đâu mà bảo ảnh hưởng ...
5. New focus mà thốc ga ko vọt thì xe nào trong phân khúc vọt đc, máy focus 2.0 công suất 170 mã lưc, mô men xoắn 200 hơn cả camry liên doanh 2.0E
6. Cụ chạy bản 2.0 mà bảo vọt phải kéo thêm nấc số là vô lý vì bản 2.0 chỉ có số tự động làm gì có số cho mà kéo
7. Focus mà cụ đem so đóng cánh cửa với honda city chứng tỏ cụ chả hiểu gì về phân khúc của xe, Honda city là dòng cấp dưới hay nói cách khác là chiếu dưới nghe cụ, anh hai civic của nó còn phải rượt theo focus dài dài à ... hehe

Cuối cùng em thấy bài đánh giá của cụ là tào Lao và thiếu sự so sánh với các xe cùng phân khúc ... xin cụ đừng buồn ...

Một bài nhận xét rất hay đối với một bài cảm nhận rất tệ.

 

[again]

Xe này trừ mỗi hàng ghế sau hơi hẹp ra thì không có gì để phàn nàn cả, giá tầm dưới 800 bản titanium nữa thì quá tuyệt.

 

[Porsche 911]

Xe này trừ mỗi hàng ghế sau hơi hẹp ra thì không có gì để phàn nàn cả, giá tầm dưới 800 bản titanium nữa thì quá tuyệt.

Em thấy đang có giá rất tốt, có thể mặc cả dưới 800 đấy.
Em không thích cái mặt ca lăng, nó chia nhỏ ra trông xấu, nó để nguyên một mảng như Ford Mondeo mới hay như Fiesta mới thì đep hơn.
Kiểu như Focus ST này.

 

[tonnyh93]

đây mới là cảm nhận của riêng họ thôi mà.ae đừng ném đá

 

[DatMoc]

Em thấy đang có giá rất tốt, có thể mặc cả dưới 800 đấy.
Em không thích cái mặt ca lăng, nó chia nhỏ ra trông xấu, nó để nguyên một mảng như Ford Mondeo mới hay như Fiesta mới thì đep hơn.
Kiểu như Focus ST này.

Focus ST này thiết kế đẹp hơn hẳn. Thể thao, trẻ trung và hiện đại, phù hợp với lứa tuổi thanh niên. Em kết nổ đĩa quả màu vàng này

 

[bill lon ton]

1. Focus 5 cua 2.0 là sport làm gì có titanium mà 5 cửa
2. Ghế ngồi của focus có thể chỉnh cả cai thấp chứ phải chỉ có tiến lui
3. Hệ thống gương lồi bản 5 cửa để tăng góc nhìn, cụ phán mù thêm chứng tỏ cụ ko có nhiều kinh nghiệm chạy xe hoặc thậm chí chưa được chạy nên mới kiu mù thêm. Thậm chí người ta còn mua thêm gương cầu về gắn cho xe ko có để tăng góc nhìn
4. Cảm giác lái và độ chính xác vô lăng của focus là số một trong phân khúc , điều này đã được các báo ô tô trong và ngoài nước đánh giá. Thêm nữa trợ lực điện là giúp cho vô lăng nhẹ hơn chả liên quan j độ chinh xác, hệ thống đỗ xe tự động lài càng ko liên quan vì có kích hoạt lúc cụ chạy tới đâu mà bảo ảnh hưởng ...
5. New focus mà thốc ga ko vọt thì xe nào trong phân khúc vọt đc, máy focus 2.0 công suất 170 mã lưc, mô men xoắn 200 hơn cả camry liên doanh 2.0E
6. Cụ chạy bản 2.0 mà bảo vọt phải kéo thêm nấc số là vô lý vì bản 2.0 chỉ có số tự động làm gì có số cho mà kéo
7. Focus mà cụ đem so đóng cánh cửa với honda city chứng tỏ cụ chả hiểu gì về phân khúc của xe, Honda city là dòng cấp dưới hay nói cách khác là chiếu dưới nghe cụ, anh hai civic của nó còn phải rượt theo focus dài dài à ... hehe

Cuối cùng em thấybài đánh giá của cụ là tào Lao và thiếu sự so sánh với các xe cùng phân khúc ... xin cụ đừng buồn ...

cảm ơn bác. nư đã nói , đây là sự so sánh chủ quan vì dòng xe này có 1,6 ngĩa rằng cùng phânn cấp với honda city. những nhận xét của em là nằm ở cảm quan của người bỏ tiền ra mua chứ chẳng phải của mấy tay tham hiểu nhiều về xe hay chuyên gia đánh giá . nghĩa rằng em chỉ đánh giá ĐÁNG với cái mình trả hay không và nó còn thiếu hay đủ như thế nào. điều kế tiếp là em đưa ra bảng nhận xét này khi em chưa có rinh về nghĩa là em đến 03 dealer, thử lái , thử ngồi, thử nghe và đó là những gì em nhận xét.
và giờ em đã rinh một em về , em đợ 02 ngày nữa chạy đủ 1000 km , cho em nó vào garage thay nhớt và xác định lại những nhận định của em với các anh kỹ thuật khi đó em sẽ có một bài hoàn chỉnh. còn những phân tích của bác là nằm ở số liệu mà em thì chỉ là đưa ra cảm nhận của một tay mơ bỏ tiền mua xe ợ...

 

[bill lon ton]

Cái tiêu đề của cụ đã thấy lộn xộn rồi ạ. Nếu 5 cửa thì là bản S-Sport, còn 4 cửa thì là Titanium. Tưởng cụ đánh giá con 4 cửa, vào đọc lại thấy ghế lái chỉnh tay và 5 cửa.

em vẫn là làm bản 04 cửa . vì cảm nhận đầu tiên của em thì mấy bác dealer cho em đi con 5 cửa , sự khách nhau đó là cánh cửa mở lên và cái cốp đóng vào theo em cảm nhận . và vì em đã rinh về một con vợ 4 cửa nên vẫn là câu trả lời .. em đợi thay nhớt em sẽ báo cáo đầy đủ ..chứ không còn test drive nữa

 

[MrTran123]

Có cụ nào nâng cấp bản này không ạ, e đang tìm và e đang đỏ con mắt ạ