NHẬN XÉT Xe Ford FOCUS 2.0L TITANIUM + số tự động , máy xăng, 5 chỗ ngồi, phiên bản S

[bill lon ton]

cái dòng của tựa bài này là DÒNG TRONG HỢP ĐỒNG MUA XE 4 CỬA 2014 FFC CỦA EM ĐÓA .. còn mấy bác có ném đá cái dòng này của em thì tại do hợpd9o6n2g2 nó ghi thía !!

 

[Porsche 911]

@ Bác bill lon ton:
Thông tin bác đưa ra không thống nhất nên anh em có ném đá, bác ráng nhận nhé.
Đầu tiên bác nói bản Titanium người đọc hiểu rằng đó là xe 4 cửa (Sedan cao cấp nhất cũng là phiên bản cao cấp nhất của Focus Việt Nam hiện nay) nhưng sau đó bác lại nói là nói là xe đó có 5 cửa nên người ta lại hiểu rằng nó là bản Focus Sport 2.0 (bản S). Rồi vừa rồi bác lại nói nó là 1.6 nên cùng dòng với Honda City. Nói tóm lại em hiểu là: Bác thử xe 5 cửa 2.0S và đã mua một em 4 cửa 1.6 sedan phải không?
Hơn nữa, dù là 1.6 thì Focus vẫn thuộc dòng C cùng với Toyota Corrola (Altis Việt Nam), Honda Civic, Kia Forte (nay là Kia K3) bác ạ. Honda City cùng phân khúc với Ford Fiesta, Toyota Yaris hoặc Vios.

 

[bill lon ton]

@ Bác bill lon ton:
Thông tin bác đưa ra không thống nhất nên anh em có ném đá, bác ráng nhận nhé.
Đầu tiên bác nói bản Titanium người đọc hiểu rằng đó là xe 4 cửa (Sedan cao cấp nhất cũng là phiên bản cao cấp nhất của Focus Việt Nam hiện nay) nhưng sau đó bác lại nói là nói là xe đó có 5 cửa nên người ta lại hiểu rằng nó là bản Focus Sport 2.0 (bản S). Rồi vừa rồi bác lại nói nó là 1.6 nên cùng dòng với Honda City. Nói tóm lại em hiểu là: Bác thử xe 5 cửa 2.0S và đã mua một em 4 cửa 1.6 sedan phải không?
Hơn nữa, dù là 1.6 thì Focus vẫn thuộc dòng C cùng với Toyota Corrola (Altis Việt Nam), Honda Civic, Kia Forte (nay là Kia K3) bác ạ. Honda City cùng phân khúc với Ford Fiesta, Toyota Yaris hoặc Vios.

dạ thưa bác dòng tựa là trong hợp đồng em ký mua. còn thông tin nhận xét của em là vì họ có 02 phân kh1uc cho dòng xe này là 1.6 và 2.0 . còn 04 cửa hay 05 cửa thì sau khi xem xét chỉ là hatchback và trunk ( cốp sau mở hẳn lên hay chỉ giống xe sedan thường thôi.
chính em khi làm cái tựa em cũng không biết dựa vào đâu nên em lấy cái dòng tên hiệu xe khi ký kết hợp đồng cho nó đúng. còn khi nhận xét thì em được cho test drive bằng xe 2.0 05 cửa tuy nhiên vẫn ngồi vào 04 cửa và có hỏi sự khác biệt thì chỉ có 1 khác biệt là giá cả và ghế điện như đưa ra phần trên.
còn sự so sánh với các hãng khác là tại vì phân khúc giá tiền và đời xe !
túm cái váy lại :
cuối tuần em sẽ cho em ford focus 4 cửa 2.0 đời 2014 của em đi thay nhớt 1000 km xong em sẽ trình bày đầy đủ !

 

[Porsche 911]

Chúc mừng bác đã sở hữu được em Focus em nghĩ là chiếc xe tốt nhất trong phân khúc tại Việt Nam.
Em cũng mơ ước chiếc này nhưng không có tiền mua.

 

[trontuot]

xe này có 1 ưu điểm là rất tiết kiệm xăng, khoảng 7lits/100km

 

[DriveForFun]

Túm lại là đi có sướng không cụ chủ ơi ??? Quan tâm mỗi cái này thôi, nhận xét lằng nhằng đau đầu lắm!

Mà hỏi kín cụ chủ là giá chốt cụ lấy bao nhiêu đấy? E cũng đang ngắm con này mà thấy giá cả mỗi cụ nói 1 kiểu.

 

[umihira]

Cụ bill lon ton viết câu cú đọc khó trôi quá. Những điểm thiếu chính xác có cụ khác đã chỉ ra rồi. Nhưng có 1 điểm em đồng ý là xe mới, để chế độ D khi đạp ga để tăng tốc hay vượt thì nó bị ỳ một khoảng rồi mới tăng tốc, nên muốn ga nhạy hơn có lẽ phải chuyên sang chế độ S, không biết sau 5000km còn bị nữa ko. Còn sau 1500km thì xe êm hơn một tý chứ em ko thấy có khác biệt gì nhiều.

 

[anh GLK300]

em cũng thấy là bác chủ thớt này câu văn hơi bị khó hiểu tý. em đang chạy bản Titanium 2.0, và nhận xét là chạy rất sướng các bác ạ

 

[Porsche 911]

Bác chay cả GLK nữa ạ.
Em nghĩ Sedan Titanium chạy sướng lắm, hộp số 6 cấp và công suất 168 mã lực cơ mà. Ford thì ngon về độ đầm và tay lái chính xác rồi.
(em đang chạy bản 5 cửa đời 2007 thấy thế )

 

[bill lon ton]

đúng hẹn lại lên, lời đầu tiên là xin lỗi để các bác đợi lâu cũng như cái topic làm cho vài bác nóng. Trước hết vì lúc ấy em muốn mua chú này mà không có ai nhận xét cho nên em chơi luôn cái tiêu đề nó thía.dạ lan man xong rồi em xin vào cái chính.

1/HỆ THỐNG CỬA :

ấn tượng đầu tiên là cửa xe khá nặng cho nên đóng ra mở vào nghe cái tiếng của nó cũng quá đã . tuy nhiên có 1 cái nhược rất bực mình đó là :
a/ KHÔNG AUTO LOCK khi xe khởi động
b/ nút lock cửa không nằm ở vị trí trên cửa tài mà nằm ở 01 vị trí khá khiêm tốn có hình ổ khóa trên táp lô điều chỉnh âm thanh , làm người chạy xe luôn quên lock cửa.
c/người bên trong xe lúc nào cũng có thể mở được xe khi xe đang chạy hoặc dừng cho dù đã nhấn nút lock điều này rất nguy hiểm nếu quý vị chở các em nhỏ dưới 7 tuổi , em nó mà táy máy mở thì hơi mệt.đã hỏi mấy cu dealer , thì hãng nó bảo là sự ưu tiên khi có sự cố xảy ra ai cũng thoát ra được . nhưng có lẽ nó thiếu i ốt hay sao mà nó quên trẻ em ngồi xe mà hiếu động thì cũng nguy hiểm không kém.
d/ hệ thống khóa tự động : các bác chỉ cần đưa bàn tay vào nắm đấm thế là em ấy tự mở , và để bàn tay bên ngoài nắm đấm là tự lock. điều này tạo một sự bất tiện là : AI CŨNG MỞ CỬA ĐƯỢC KHI người chủ xe giữ chìa khóa lãng vãng gần đó ( khoảng cách em đo là từ 5 -8 m) . Em có đọc cái catalog thì nó có cách lập trình lại nhưng cũng khá phức tạp. nói chung riên phần cửa em chả khoái tí nào. nên quý vị nào có giỏ xách nên cẩn thận khi để đồ vào xe.

 

[bill lon ton]

2/NHẬN XÉT XE SAU 1000 KM ĐẦU TIÊN :
đầu tiên phải nói đến là xăng. ngày đầu em đổ 1200.000 xăng 95 đầy bình, đến lúc đạt được 1000 km là em đổ tổng cộng 3.200.000 trên đồng hồ hiển thị còn được 256 km nữa là đổ tiếp. lúc mới lấy xe thì đồng hồ nó dự báo 14.4 lít / 100 km , đến giờ thì còn 11.1 lít / 100 km riêng trong lúc chạy thì đồng hồ trạng thái thực báo 7,8 lít / 1 km.
xe chạy khá đằm , ở phần đầu em có nói tay lái hơi giả lập .. em xin rút lại tại vì khi cho em test drive xe đó có lỗi . sau khi em lấy xe mới về thì hiện tượng tay lái không bị.
vẫn khẳng định lại là xe tăng tốc chậm chứ không có vọt liền như các dòng honda hay toyota. hê thống số này có thêm support 1 và 2 trên cần số.
khi buông chân ga ,rà chân thắng thì xe có hiện tượng chồm và nhả chứ không rề rề từ từ. Hiện tượng này xuất hiện cả lúc de xe cho nên các bác nào có xe này phải cẩn thận lúc de vào những chổ khó .

có một điều khá hay là phần speed cruise có 2 option :
1/ set tốc độ tối đa: khi bác set tốc độ tối đa chỉ có 40 thì bác nhấn ga kiểu gì thì nó cũng chỉ 40
2/ set tốc độ tối thiểu : khi chọn phần này thì nó sẽ giữ tốc độ tối thiểu giống như các xe khác , nhưng có 1 cái hay là khi xe dừng đèn đỏ và chạy tiếp muốn sử dụng lại chỉ cần gạt nút reset

3/ xe có thiết kế khá đẹp và kiểu dáng khá trẻ trung . chỉ có 1 ít than phiền trên còn lại tất cả đều tốt từ dàn âm thanh , hệ thống sync... nói chung là đáng đồng tiền ở phân khúc giá.
các bác mua thì nó nằm ở tầm giá 900 - 950 tr cho một chiếc xe có đầy đủ :
sủn roof
dán kiếng 3m
liberty insurance

cái khoảng giữa là tùy năng lực quan hệ và đàm phán của các bác nên em không để mức giá cụ thể

 

[pherolhh]

chúc mừng bác đã có xe mới. Em xin góp vui vài ý kiến như sau
1. Về tăng tốc mà bác bảo ko bằng toyota hay honda cùng phân khúc thì có lẽ bác chưa hiểu rõ ỹ nghĩa của thông số mô men xoắn của động cơ, bác có thể tự tìm hiểu và lên youtube xem các video so sánh new focus vói các xe cùng phân khúc. New focus khi bác thốc ga nó sẽ có một khoảng lặng nhất định đó là thời gian để xe kick down xuống số thấp tăng mômen để xe vọt lên, bác cứ thử thốc ga xem xe nó sẽ hự một phát sau đó vút đi, có đk cụ thử bim hay mẹc mà xem thốc ga nó cũng hự phát y chang điều mà xe nhật có muốn cũng ko bao giờ có vì xe nhật chưa bao giờ đc đánh giá cao về cảm giác lái và độ sướng vận hành cả

2. Về khóa trug tâm thì em thấy quá tiện là đằng khác nằm ngay bên tay phải, thời gian và hành trình bàn tay thao tác khóa cửa rất ngắn, theo quan điểm của em nó hòa toàn hơn vế mặt công thái học so với khóa nằm trên cánh cửa xe vì thao tác khó hơn và gây mất tập trung hơn

3. Xe ford thì chiếc nào cũng thế, lock cửa rồi thì bên trong lúc nào cũng mở đc. Kiểu này thì các xe mỹ và châu Âu là như nhau, mẹc bim cũng vậy, bác tự tìm xe thử đi nhé do họ nói là để dễ thoát ra khi xe bị nạn vì lúc đó ng trong xe rất hoảng loạn. Còn về trẻ con thì ng ta khuyến cáo ko cho trẻ em ngồi ghế trước vì an toàn khi xe va chạm, do vậy focus có lock trẻ em cho cửa sau, do vậy khi dùng xe ford ta nên cho trẻ ngồi sau và dùng lock trẻ em trên cánh cửa. Cái này thì đúng là ở vn ta hơi bất tiện vì dân ta khi đi ô tô rất coi thường các chú ý an toàn, bác cứ để ý các quảng cáo mà xem sẽ ko bao giờ thây ng ta cho trẻ con ngồi ghế trước cả.

4. Khi cửa focus đc lock nếu bác muốn mở hoàn toàn phải gạt lẫy khóa 2 lần, lần 1 để unlock cái khka cửa, ta phải gạt thêm lần nữa mới đẩy cửa ra được. Một điểm nữa mà xe Honda hay toyota ko bao giờ có đó là cửa focus khi đóng mở có kêt câu cơ khí giới hạn hành trình chứ ko tự do phất phơ như toy hay honda, bác đế ý sẽ thấy nằm cạnh bản lề là thanh lồi lõm lưng rùa để giới hạn hành trình cửa xe
ví dụ khi bác mở cửa chưa qua đc giới hạn trình cửa sẽ bị thanh này kéo đóng trở lại và ngược lại khi bác đóng vào, do đó nếu ng trên xe có lỡ gạt lấy mở thì cũng mất 2 lân cho việc gạt mở cộng với phải đẩy cửa đủ mạnh qua điểm dừng hành trình còn nếu ko cửa sẽ bị thanh giới hạn hành trình kéo đóng lại

4bis. Chỉ có thể nắm mở cửa khi chìa khóa ở rất gần xe thôi, mà phải chỉ có tay nắm gần khóa nhất mới mở đc cửa làm gì có chuyện ai lảng vảng gần mà mở đc, ko có đâu cụ nhé, cụ thử để khóa cách xa khoảng 2m chạy lại nắm tay cửa xem có mở đc ko, em sure là ko vì em đã thử rồi nhé ...

5. Xe chồm là do bác chưa quen xe chân ga ko dứt khoát hoặc do bác lái chưa vững chưa kiểm soát đc xe

6.khi set tốc độ tối đa nêu bác có đạp quá chân ga thì xe vẫn chỉ chay tối đa tốc độ bác set nhưng nế muốn vượt xe thì theo hướng dẫn bác đạp chân ga sát sàn một phát nhé nó sẽ kích hoạt công tắc kick down làm vô hiệu tạm thời tốc đọ tối đa giúp xe bác vượt lên nhan chóng

7. Về tóc đo toi thiểu hay cruise control khi dừng đèn đỏ hủy tạm thời ta kéo nút resume về phía mình xe sẽ hủy tạm khi muốn tăng tốc lại lại kéo như thế. Một tác dụng khác khi đang set chạy 80 thấy xe truóc giảm tốc ta hủy tạm bằng cách kéo resume sau đó nếu thấy khoảng cách an toàn rồi thì nhấn nút + xe sẽ tự set về tốc độ đang chạy chứ ko về lại 80 như kéo resume, rất an toàn, nếu bác sử dụng nhuyễn bộ công tắc này thì đường lớn rất ít phải tác động chân ga rất khỏe ko mỏi chỉ cần thao tác tay thôi, lái xe cứ như ngồi ghế salong ở nhà, phê lắm nhé ... Hehehhe

8. Bác mua xe ở mô mà đồng hồ lại là MPG và mile thế kia nhở ... ??????????????????

 

[SJC_9999]

Không biết là viết gì đây nữa

Không biết là viết gì đây nữa, chém ...

 

[Amoci]

chúc mừng bác đã có xe mới. Em xin góp vui vài ý kiến như sau
1. Về tăng tốc mà bác bảo ko bằng toyota hay honda cùng phân khúc thì có lẽ bác chưa hiểu rõ ỹ nghĩa của thông số mô men xoắn của động cơ, bác có thể tự tìm hiểu và lên youtube xem các video so sánh new focus vói các xe cùng phân khúc. New focus khi bác thốc ga nó sẽ có một khoảng lặng nhất định đó là thời gian để xe kick down xuống số thấp tăng mômen để xe vọt lên, bác cứ thử thốc ga xem xe nó sẽ hự một phát sau đó vút đi, có đk cụ thử bim hay mẹc mà xem thốc ga nó cũng hự phát y chang điều mà xe nhật có muốn cũng ko bao giờ có vì xe nhật chưa bao giờ đc đánh giá cao về cảm giác lái và độ sướng vận hành cả

2. Về khóa trug tâm thì em thấy quá tiện là đằng khác nằm ngay bên tay phải, thời gian và hành trình bàn tay thao tác khóa cửa rất ngắn, theo quan điểm của em nó hòa toàn hơn vế mặt công thái học so với khóa nằm trên cánh cửa xe vì thao tác khó hơn và gây mất tập trung hơn

3. Xe ford thì chiếc nào cũng thế, lock cửa rồi thì bên trong lúc nào cũng mở đc. Kiểu này thì các xe mỹ và châu Âu là như nhau, mẹc bim cũng vậy, bác tự tìm xe thử đi nhé do họ nói là để dễ thoát ra khi xe bị nạn vì lúc đó ng trong xe rất hoảng loạn. Còn về trẻ con thì ng ta khuyến cáo ko cho trẻ em ngồi ghế trước vì an toàn khi xe va chạm, do vậy focus có lock trẻ em cho cửa sau, do vậy khi dùng xe ford ta nên cho trẻ ngồi sau và dùng lock trẻ em trên cánh cửa. Cái này thì đúng là ở vn ta hơi bất tiện vì dân ta khi đi ô tô rất coi thường các chú ý an toàn, bác cứ để ý các quảng cáo mà xem sẽ ko bao giờ thây ng ta cho trẻ con ngồi ghế trước cả.

4. Khi cửa focus đc lock nếu bác muốn mở hoàn toàn phải gạt lẫy khóa 2 lần, lần 1 để unlock cái khka cửa, ta phải gạt thêm lần nữa mới đẩy cửa ra được. Một điểm nữa mà xe Honda hay toyota ko bao giờ có đó là cửa focus khi đóng mở có kêt câu cơ khí giới hạn hành trình chứ ko tự do phất phơ như toy hay honda, bác đế ý sẽ thấy nằm cạnh bản lề là thanh lồi lõm lưng rùa để giới hạn hành trình cửa xe
ví dụ khi bác mở cửa chưa qua đc giới hạn trình cửa sẽ bị thanh này kéo đóng trở lại và ngược lại khi bác đóng vào, do đó nếu ng trên xe có lỡ gạt lấy mở thì cũng mất 2 lân cho việc gạt mở cộng với phải đẩy cửa đủ mạnh qua điểm dừng hành trình còn nếu ko cửa sẽ bị thanh giới hạn hành trình kéo đóng lại

4bis. Chỉ có thể nắm mở cửa khi chìa khóa ở rất gần xe thôi, mà phải chỉ có tay nắm gần khóa nhất mới mở đc cửa làm gì có chuyện ai lảng vảng gần mà mở đc, ko có đâu cụ nhé, cụ thử để khóa cách xa khoảng 2m chạy lại nắm tay cửa xem có mở đc ko, em sure là ko vì em đã thử rồi nhé ...

5. Xe chồm là do bác chưa quen xe chân ga ko dứt khoát hoặc do bác lái chưa vững chưa kiểm soát đc xe

6.khi set tốc độ tối đa nêu bác có đạp quá chân ga thì xe vẫn chỉ chay tối đa tốc độ bác set nhưng nế muốn vượt xe thì theo hướng dẫn bác đạp chân ga sát sàn một phát nhé nó sẽ kích hoạt công tắc kick down làm vô hiệu tạm thời tốc đọ tối đa giúp xe bác vượt lên nhan chóng

7. Về tóc đo toi thiểu hay cruise control khi dừng đèn đỏ hủy tạm thời ta kéo nút resume về phía mình xe sẽ hủy tạm khi muốn tăng tốc lại lại kéo như thế. Một tác dụng khác khi đang set chạy 80 thấy xe truóc giảm tốc ta hủy tạm bằng cách kéo resume sau đó nếu thấy khoảng cách an toàn rồi thì nhấn nút + xe sẽ tự set về tốc độ đang chạy chứ ko về lại 80 như kéo resume, rất an toàn, nếu bác sử dụng nhuyễn bộ công tắc này thì đường lớn rất ít phải tác động chân ga rất khỏe ko mỏi chỉ cần thao tác tay thôi, lái xe cứ như ngồi ghế salong ở nhà, phê lắm nhé ... Hehehhe

8. Bác mua xe ở mô mà đồng hồ lại là MPG và mile thế kia nhở ... ??????????????????

Bác hiểu rất rõ về ANF Titanium Đọc bài của Bác e hiểu thêm về phần giới hạn tốc độ, cảm ơn bác.

 

[votinh]

chúc mừng bác đã có xe mới. Em xin góp vui vài ý kiến như sau
1. Về tăng tốc mà bác bảo ko bằng toyota hay honda cùng phân khúc thì có lẽ bác chưa hiểu rõ ỹ nghĩa của thông số mô men xoắn của động cơ, bác có thể tự tìm hiểu và lên youtube xem các video so sánh new focus vói các xe cùng phân khúc. New focus khi bác thốc ga nó sẽ có một khoảng lặng nhất định đó là thời gian để xe kick down xuống số thấp tăng mômen để xe vọt lên, bác cứ thử thốc ga xem xe nó sẽ hự một phát sau đó vút đi, có đk cụ thử bim hay mẹc mà xem thốc ga nó cũng hự phát y chang điều mà xe nhật có muốn cũng ko bao giờ có vì xe nhật chưa bao giờ đc đánh giá cao về cảm giác lái và độ sướng vận hành cả

2. Về khóa trug tâm thì em thấy quá tiện là đằng khác nằm ngay bên tay phải, thời gian và hành trình bàn tay thao tác khóa cửa rất ngắn, theo quan điểm của em nó hòa toàn hơn vế mặt công thái học so với khóa nằm trên cánh cửa xe vì thao tác khó hơn và gây mất tập trung hơn

3. Xe ford thì chiếc nào cũng thế, lock cửa rồi thì bên trong lúc nào cũng mở đc. Kiểu này thì các xe mỹ và châu Âu là như nhau, mẹc bim cũng vậy, bác tự tìm xe thử đi nhé do họ nói là để dễ thoát ra khi xe bị nạn vì lúc đó ng trong xe rất hoảng loạn. Còn về trẻ con thì ng ta khuyến cáo ko cho trẻ em ngồi ghế trước vì an toàn khi xe va chạm, do vậy focus có lock trẻ em cho cửa sau, do vậy khi dùng xe ford ta nên cho trẻ ngồi sau và dùng lock trẻ em trên cánh cửa. Cái này thì đúng là ở vn ta hơi bất tiện vì dân ta khi đi ô tô rất coi thường các chú ý an toàn, bác cứ để ý các quảng cáo mà xem sẽ ko bao giờ thây ng ta cho trẻ con ngồi ghế trước cả.

4. Khi cửa focus đc lock nếu bác muốn mở hoàn toàn phải gạt lẫy khóa 2 lần, lần 1 để unlock cái khka cửa, ta phải gạt thêm lần nữa mới đẩy cửa ra được. Một điểm nữa mà xe Honda hay toyota ko bao giờ có đó là cửa focus khi đóng mở có kêt câu cơ khí giới hạn hành trình chứ ko tự do phất phơ như toy hay honda, bác đế ý sẽ thấy nằm cạnh bản lề là thanh lồi lõm lưng rùa để giới hạn hành trình cửa xe
ví dụ khi bác mở cửa chưa qua đc giới hạn trình cửa sẽ bị thanh này kéo đóng trở lại và ngược lại khi bác đóng vào, do đó nếu ng trên xe có lỡ gạt lấy mở thì cũng mất 2 lân cho việc gạt mở cộng với phải đẩy cửa đủ mạnh qua điểm dừng hành trình còn nếu ko cửa sẽ bị thanh giới hạn hành trình kéo đóng lại

4bis. Chỉ có thể nắm mở cửa khi chìa khóa ở rất gần xe thôi, mà phải chỉ có tay nắm gần khóa nhất mới mở đc cửa làm gì có chuyện ai lảng vảng gần mà mở đc, ko có đâu cụ nhé, cụ thử để khóa cách xa khoảng 2m chạy lại nắm tay cửa xem có mở đc ko, em sure là ko vì em đã thử rồi nhé ...

5. Xe chồm là do bác chưa quen xe chân ga ko dứt khoát hoặc do bác lái chưa vững chưa kiểm soát đc xe

6.khi set tốc độ tối đa nêu bác có đạp quá chân ga thì xe vẫn chỉ chay tối đa tốc độ bác set nhưng nế muốn vượt xe thì theo hướng dẫn bác đạp chân ga sát sàn một phát nhé nó sẽ kích hoạt công tắc kick down làm vô hiệu tạm thời tốc đọ tối đa giúp xe bác vượt lên nhan chóng

7. Về tóc đo toi thiểu hay cruise control khi dừng đèn đỏ hủy tạm thời ta kéo nút resume về phía mình xe sẽ hủy tạm khi muốn tăng tốc lại lại kéo như thế. Một tác dụng khác khi đang set chạy 80 thấy xe truóc giảm tốc ta hủy tạm bằng cách kéo resume sau đó nếu thấy khoảng cách an toàn rồi thì nhấn nút + xe sẽ tự set về tốc độ đang chạy chứ ko về lại 80 như kéo resume, rất an toàn, nếu bác sử dụng nhuyễn bộ công tắc này thì đường lớn rất ít phải tác động chân ga rất khỏe ko mỏi chỉ cần thao tác tay thôi, lái xe cứ như ngồi ghế salong ở nhà, phê lắm nhé ... Hehehhe

8. Bác mua xe ở mô mà đồng hồ lại là MPG và mile thế kia nhở ... ??????????????????

Đồng ý hai tay hai chân với bác. Bác viết xong em ko biết nói thêm gì luôn!!!

 

[Kimquy]

Có bác nào nói là mặc cả được dưới 800. Sao em hỏi mấy chỗ toàn nói 815 nhỉ?
Em tìm con titan chạy lướt mà ko có! Bác nào biết giới thiệu hộ với nhé. Tks!

 

[xe_bo_6_banh]

xe này có 1 ưu điểm là rất tiết kiệm xăng, khoảng 7lits/100km

Cụ đi đường gì mà tiết kiệm thế ạ?

Em đi hỗn hợp kiểu gì cũng phải gần 10l. Đi trong phố thì phải nhỉnh hơn.

 

[hoailq]

Có bác nào nói là mặc cả được dưới 800. Sao em hỏi mấy chỗ toàn nói 815 nhỉ?
Em tìm con titan chạy lướt mà ko có! Bác nào biết giới thiệu hộ với nhé. Tks!

Có con Titanium 2.0 sản xuất năm 2013 790 đấy cụ. Cụ thích không em giới thiệu cho.

 

[fordfiesta2013]

chúc mừng bác đã có xe mới. Em xin góp vui vài ý kiến như sau
1. Về tăng tốc mà bác bảo ko bằng toyota hay honda cùng phân khúc thì có lẽ bác chưa hiểu rõ ỹ nghĩa của thông số mô men xoắn của động cơ, bác có thể tự tìm hiểu và lên youtube xem các video so sánh new focus vói các xe cùng phân khúc. New focus khi bác thốc ga nó sẽ có một khoảng lặng nhất định đó là thời gian để xe kick down xuống số thấp tăng mômen để xe vọt lên, bác cứ thử thốc ga xem xe nó sẽ hự một phát sau đó vút đi, có đk cụ thử bim hay mẹc mà xem thốc ga nó cũng hự phát y chang điều mà xe nhật có muốn cũng ko bao giờ có vì xe nhật chưa bao giờ đc đánh giá cao về cảm giác lái và độ sướng vận hành cả

2. Về khóa trug tâm thì em thấy quá tiện là đằng khác nằm ngay bên tay phải, thời gian và hành trình bàn tay thao tác khóa cửa rất ngắn, theo quan điểm của em nó hòa toàn hơn vế mặt công thái học so với khóa nằm trên cánh cửa xe vì thao tác khó hơn và gây mất tập trung hơn

3. Xe ford thì chiếc nào cũng thế, lock cửa rồi thì bên trong lúc nào cũng mở đc. Kiểu này thì các xe mỹ và châu Âu là như nhau, mẹc bim cũng vậy, bác tự tìm xe thử đi nhé do họ nói là để dễ thoát ra khi xe bị nạn vì lúc đó ng trong xe rất hoảng loạn. Còn về trẻ con thì ng ta khuyến cáo ko cho trẻ em ngồi ghế trước vì an toàn khi xe va chạm, do vậy focus có lock trẻ em cho cửa sau, do vậy khi dùng xe ford ta nên cho trẻ ngồi sau và dùng lock trẻ em trên cánh cửa. Cái này thì đúng là ở vn ta hơi bất tiện vì dân ta khi đi ô tô rất coi thường các chú ý an toàn, bác cứ để ý các quảng cáo mà xem sẽ ko bao giờ thây ng ta cho trẻ con ngồi ghế trước cả.

4. Khi cửa focus đc lock nếu bác muốn mở hoàn toàn phải gạt lẫy khóa 2 lần, lần 1 để unlock cái khka cửa, ta phải gạt thêm lần nữa mới đẩy cửa ra được. Một điểm nữa mà xe Honda hay toyota ko bao giờ có đó là cửa focus khi đóng mở có kêt câu cơ khí giới hạn hành trình chứ ko tự do phất phơ như toy hay honda, bác đế ý sẽ thấy nằm cạnh bản lề là thanh lồi lõm lưng rùa để giới hạn hành trình cửa xe
ví dụ khi bác mở cửa chưa qua đc giới hạn trình cửa sẽ bị thanh này kéo đóng trở lại và ngược lại khi bác đóng vào, do đó nếu ng trên xe có lỡ gạt lấy mở thì cũng mất 2 lân cho việc gạt mở cộng với phải đẩy cửa đủ mạnh qua điểm dừng hành trình còn nếu ko cửa sẽ bị thanh giới hạn hành trình kéo đóng lại

4bis. Chỉ có thể nắm mở cửa khi chìa khóa ở rất gần xe thôi, mà phải chỉ có tay nắm gần khóa nhất mới mở đc cửa làm gì có chuyện ai lảng vảng gần mà mở đc, ko có đâu cụ nhé, cụ thử để khóa cách xa khoảng 2m chạy lại nắm tay cửa xem có mở đc ko, em sure là ko vì em đã thử rồi nhé ...

5. Xe chồm là do bác chưa quen xe chân ga ko dứt khoát hoặc do bác lái chưa vững chưa kiểm soát đc xe

6.khi set tốc độ tối đa nêu bác có đạp quá chân ga thì xe vẫn chỉ chay tối đa tốc độ bác set nhưng nế muốn vượt xe thì theo hướng dẫn bác đạp chân ga sát sàn một phát nhé nó sẽ kích hoạt công tắc kick down làm vô hiệu tạm thời tốc đọ tối đa giúp xe bác vượt lên nhan chóng

7. Về tóc đo toi thiểu hay cruise control khi dừng đèn đỏ hủy tạm thời ta kéo nút resume về phía mình xe sẽ hủy tạm khi muốn tăng tốc lại lại kéo như thế. Một tác dụng khác khi đang set chạy 80 thấy xe truóc giảm tốc ta hủy tạm bằng cách kéo resume sau đó nếu thấy khoảng cách an toàn rồi thì nhấn nút + xe sẽ tự set về tốc độ đang chạy chứ ko về lại 80 như kéo resume, rất an toàn, nếu bác sử dụng nhuyễn bộ công tắc này thì đường lớn rất ít phải tác động chân ga rất khỏe ko mỏi chỉ cần thao tác tay thôi, lái xe cứ như ngồi ghế salong ở nhà, phê lắm nhé ... Hehehhe

8. Bác mua xe ở mô mà đồng hồ lại là MPG và mile thế kia nhở ... ??????????????????

Dân chuyên nghiệp

 

[Đức NA]

Hình như cắt mất điều hòa cho hàng ghế sau. Hic