Nhiêu khê tái đăng kiểm

[tranduckhang]

Sau khi làm thủ tục sang tên đổi chủ, nhiều chủ phương tiện lại phải vượt qua cửa ải của các trung tâm đăng kiểm để khớp các thủ tục, giấy tờ, dù hạn đăng kiểm vẫn còn. Các khổ chủ đang phải tốn tiền, vật vã trong nắng nóng để đợi một thứ không đáng phải đợi...

​

Một chiếc xe còn hạn đăng kiểm hơn một năm phải đăng kiểm lại (Ảnh: Sỹ Lực)​

13 giờ 30, ngày 16/5, dưới cái nắng gần 40oC, trung tâm đăng kiểm 29.03V tại Láng Thượng (Đống Đa - Hà Nội) đã chật cứng xe đến kiểm định. Các xe nối đuôi nhau, nhích từng mét tiến vào dây chuyền kiểm định. Bên cạnh, các chủ xe nhễ nhãi mồ hôi, đứng ngồi đợi tem kiểm định mới.

Cảnh tấp nập, chật chội tại trung tâm này và nhiều trung tâm khác diễn ra từ đầu tháng tư đến nay, khi phí trước bạ sang tên ôtô giảm và Bộ Công an lên lộ trình xử phạt xe quá hạn sang tên đổi chủ. Nhiều trung tâm đăng kiểm khác ở Hà Nội cũng rơi vào cảnh tương tự.

Một đại diện Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt cho biết, sau khi sang tên đổi chủ, việc thống nhất các giấy đăng ký xe và giấy chứng nhận của đăng kiểm là bắt buộc để phục vụ công tác quản lý; Trong đó, có công tác tuần tra, kiểm soát của lực lượng CSGT. Việc hợp nhất giấy đăng kiểm là trách nhiệm của Cục Đăng kiểm.
Đứng cạnh chiếc Camry (BKS 29A-7742...) của mình tại sân trung tâm đăng kiểm trên, anh Trần Hữu Ngọc (phường Bưởi, Tây Hồ, Hà Nội) cho biết, sau khi cầm giấy đăng ký mới, anh không biết phải làm gì với giấy đăng kiểm dù hạn đăng kiểm vẫn còn, không cơ quan nào hướng dẫn.

Nghe mấy ông bạn doạ, nếu không đổi ngay sổ đăng kiểm, cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ “xử”, anh liền đánh vội xe đến trung tâm đăng kiểm. “Tôi vừa đưa chiếc xe này đi kiểm định cách đây 1 tháng. Tem và sổ đăng kiểm còn giá trị đến tận tháng 9/2014, nhưng vẫn phải kiểm định lại như xe hết hạn đăng kiểm. Biết là vô lý, nhưng biết kêu ai?” - anh Ngọc nói.

Vừa vân vê cái giấy đăng kiểm mới có được sau cả ngày chờ đợi, anh Dương Ngọc Vinh (Gia Lâm - Hà Nội), chủ nhân chiếc Toyota Altis (BKS 29A-7749...) phân tích: Việc sang tên đổi chủ cần thiết cho người sử dụng lẫn quản lý của nhà nước.

Tuy nhiên, ngành đăng kiểm vẫn buộc người dân phải “kỳ cạch” đi kiểm định là không chuẩn bị kỹ càng. “Với những xe còn hạn đăng kiểm, nếu nhân viên chuyển ngang, thay sổ (đăng kiểm) sẽ giúp người dân rất nhiều. Không hiểu các “ông” khuyến khích sang tên đổi chủ kiểu gì; hay muốn cứ cho xe vào kiểm định để thu phí” – anh Vinh nói.

Để kiểm định một xe ô tô dưới 10 chỗ (loại xe thường được mua đi bán lại), chủ xe phải tốn 260 nghìn đồng và công chờ đợi để làm đủ loại thủ tục. Đó là chưa kể đến “thông lệ” mà chủ xe nói là phải găm sẵn tiền trong xe để biếu tiền trà thuốc cho nhân viên đăng kiểm.

Càng vào những ngày cao điểm sang tên đổi chủ, nỗi khổ của chủ xe càng tăng. Riêng tại Trung tâm 29.03V, mỗi ngày chỉ đăng kiểm được 120 xe, nhưng do xe quá đông, bảo vệ thường phải khoá cửa trước khi hết giờ làm việc.

Sẽ ghi nhận và báo cáo

Trao đổi với phóng viên Tiền Phong, ông Nguyễn Hồng Thủy, giám đốc Trung tâm đăng kiểm 29.03V cho biết: “Đa số các xe sang tên đổi chủ là xe con, có chất lượng tốt. Nhiều xe trong số đó còn hạn đăng kiểm nhiều tháng. Với xe mới đăng kiểm lần đầu, thời hạn của giấy đăng kiểm là 30 tháng; sau 30 tháng, hạn đăng kiểm là 18 tháng; xe sử dụng sau 7 năm, hạn đăng kiểm là 6 tháng/lần.”

Theo ông Thủy, việc cấp lại giấy đăng kiểm mà không qua kiểm định, các trung tâm không được phép (làm). Bởi vì đây là quy định bắt buộc được quy định trong thông tư của Bộ GTVT.

Một trong những nguyên nhân của việc bắt buộc phải kiểm định lại theo ông Thủy là để ngành đăng kiểm xác minh lại đúng số khung, số máy của xe, tránh hiện tượng xe chồng xác (máy của xe này, dùng cho khung xe kia và ngược lại). Tuy nhiên, khi phóng viên đặt câu hỏi, lúc làm thủ tục sang tên đổi chủ, CSGT cũng “cà” số khung, số máy để xác minh việc này, tại sao không tận dụng thông tin này. Ông Thủy cho biết, do ngành đăng kiểm chưa được khai thác thông tin của ngành công an.

Còn Cục trưởng Đăng kiểm Trịnh Ngọc Giao cho biết: “Việc này thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT. Chúng tôi sẽ ghi nhận và báo cáo”.

Theo Sỹ Lực​

Tiền Phong

 

[kimithanh]

rất rắc rối và tốn kém cho chủ xe, xe nào mới thì thiệt đăng kiểm nhiều lắm ạ, đáng nhẽ ra ntn chỉ cấp đổi sổ lại thôi chứ ko nên bắt đăng kiểm lại

 

[Spike]

có cụ nào giỏi luật cho em hỏi vụ này xxx mà phạt thì phạt bao nhiêu? theo quy định nào không ạ?

 

[Khoatit]

Các cụ nên đưa xe ra ngoài thành mà làm cho nhanh và đỡ bực cái mình, như đi Hưng yên or Từ sơn chẳng hạn, vừa được ăn chơi vừa được làm nhanh...

 

[newmen]

Vãn hành là chính mà các cụ, tự lo thân thôi. Các cụ mà thay vào vị trí đó thì các cụ cũng vẫn cứ làm như thế thôi, xã hội mà.

 

[Kenket]

Sang tên, đổi biển thì đương nhiên là đăng kiểm lại, kêu ca nhiều cũng chẳng ích gì...

 

[kimithanh]

có cụ nào giỏi luật cho em hỏi vụ này xxx mà phạt thì phạt bao nhiêu? theo quy định nào không ạ?

hôm nọ có hỏi nhưng ko thấy cu đăng kiểm nói là bị phạt

 

[BnLuxury]

Nạn ăn tiền,có tiền cũng mệt nên đi dk lại nhất quyết k đưa tiền ngoài tiền phí

 

[buianhngoc]

có cụ nào giỏi luật cho em hỏi vụ này xxx mà phạt thì phạt bao nhiêu? theo quy định nào không ạ?

Không đăng kiểm lại (thông tin biển số trên đăng kiểm cũ khác với biển số xe) được coi nhu không có Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hoặc có nhưng đã hết hạn, mức phạt là 2 - 3 triệu đồng; tước quyền sử dụng GPLX 30 ngày.

 

[dreamwater]

Chỉ giỏi hành dân làm tiền

 

[biahoihanoi]

Xe em cũng còn 15 tháng mà cũng phải đăng kiểm lại. Đúng kiểu cướp trên giàn mướp.

 

[xanh]

Đúng ra thì cái xe vẫn là nó , số máy số khung vưỡn vậy , chỉ thay đổi mỗi tên người trên đăng ký ( nếu là biển 5 số ) và thay đổi 2 mảnh nhôm nếu từ biển 4 số chuyển sang biển 5 số , thế mà phải đăng kiểm lại !

 

[Entidi]

Ít ngày tới, đăng kiểm bị oánh, chắc chắn sẽ siết mạnh đấy các cụ ơi. Cụ nào định abc thì làm nhanh đi.

 

[Nganha75]

Xe em hạn đăng kiểm đến 5/2015 sang tên cũng bị giảm xuống 11/2014. Éo hiểu, ngu thế là cùng.
Các cụ lưu ý xe khác tỉnh sang tên về HN chỉ đăng kiểm lại tại các trạm V như chõ đại học gtvt hoặc chỗ Mê Linh Plaza nhé, các trạm S thuộc sở gtvt thì kg được phép làm các xe chuyển vùng.

 

[Tran Nam Hai]

Xe biển tỉnh gần thì khéo làm cuốc về chỗ đăng kiểm ban đầu lại ngon các Cụ nhỉ? Đăng kiểm từ lần 2 trở đi thì làm đâu cũng được mà.

 

[nguyenkhang09]

Phiền hà cho dân quá đi

 

[V-Fri]

Các cụ cho em hỏi kinh nghiệm chút, đăng kiểm sau khi sang tên đổi chủ mình có cần cà số khung số máy ko? cái này đã làm khi đổi biển bên xxx rồi.

 

[vietran]

Thủ tục hành chính của mình là vẽ ra cái để hành còn kiếm xèng
Vô vàn cái k cần thiết nhưng vẫn bắt làm thậm chí những cái làm nhưng không tác dụng gì nhưng cả nước vẫn hàng ngày làm tốn k biết bao nhiêu công của nhưng kết quả đem lại là con số không, em ví dụ cái đổi bằng lái xe, các lái xe nghiện lòi nhưng vẫn dễ dàng dc cấp bằng mới, thử hỏi đổi bằng để làm gì.
Khi người đề ra luật cũng chính là người thực thi cái luật đấy thì tình trạng trên còn phổ biến. Vì họ nghĩ ra luật có lợi cho họ và có hại cho dân.

 

[tvip]

Các bác cho em hỏi ngu tý: Xe em biển 4 số Hà Nội, nay sang tên cũng tại Hà Nội luôn.
- Chắc chắn phải đổi sang biển 5 số: OK.
- Đăng kiểm lại thì đăng kiểm ở chỗ nào? Có nhất định là trạm đăng kiểm gốc không?
- Em muốn đăng kiểm tại tỉnh khác sau khi sang tên có được không ? ( VD : Bắc Ninh chẳng hạn).
- Phí bảo trì đường bộ thì xử lý như thế nào?
Cảm ơn các cụ chỉ giáo.

 

[tronghai]

Rách viẹc quá, khổ quá các cụ nhỉ.