[ATGT] Nhiều xe con dửng dưng, bỏ mặc người bị tai nạn

[anhtho]

Theo báo NLĐ:

Theo thông tin ban đầu, khoảng 10 giờ 30 ngày 22-5, một nam thanh niên điều khiển xe máy hiệu Wave BKS 52Z3-5567 chở một phụ nữ, lưu thông trên Xa lộ Hà Nội, hướng từ trung tâm quận 1 về Suối Tiên (quận 9). Khi qua cầu vượt trạm hai Thủ Đức (quận 9) nam thanh niên điều khiển xe máy không kiểm soát được tốc độ đã tông vào đuôi xe tải nhỏ BKS 51C-81610 lưu thông cùng chiều rẽ phải để đi lên cầu vượt. Sau vụ tai nạn, 2 người đi xe máy bị thương nặng.

Tại hiện trường, một CSGT đã tìm cách dừng nhiều ô tô con để đưa nạn nhân đi cấp cứu. Tuy nhiên, dù thấy hiệu lệnh song hầu hết các xe hơi đều tăng ga bỏ chạy. Khoảng 10 phút sau, một chiếc taxi mới chịu dừng lại để đưa 2 nạn nhân đã bất tỉnh nhập viện.

Không phải ai cũng cảm giác dễ chịu khi có người bị thương máu me đầy người lên xe mình, có thể còn có người tử vong. Nhưng cứu 1 mạng người thì cũng nên cố gắng.
Nhiều người còn sợ bị giữ xe do lúc cứu người không có ai làm chứng. Trường hợp này có xxx em nghĩ ko sao.

Một điều đáng nói nữa ở đây về vấn đề an toàn là phần mặt sau của thùng xe tải họ làm bằng inox nhẵn, phẳng, sáng như gương. Người đi phía sau sẽ rất dễ bị ảo giác và nghĩ đó là ... đường và dễ phi thẳng vào, tới khi nhận ra thì đã muộn.
Em từng bị đánh lừa khi có xe thương binh chở các tấm gương lớn đi ngoài đường, cảm giác rất dễ bị đánh lừa.

 

[Hoang2016]

Nếu ko có xxx đi cùng thì em không chắc sẽ dừng lại chở người ta đi.
Ngoài việc lo lắng họ chết trên xe của mình thì người nhà người bị tai nnạ là nỗi lo lớn nhất, kế đến là bác sĩ ở bệnh viện.
Ai cũng muốn làm người tốt nhưng làm người tốt ở Việt Nam mình khó lắm !!!

 

[Pro ETC]

Thế nào gọi là: "nam thanh niên điều khiển xe máy không kiểm soát được tốc độ". Đâm vào mít xe khác đến nỗi bị thương nặng thì phải gọi là phóng nhanh vượt ẩu.

Cái vụ, tấm inox mặt sau thùng xe tải thì em hoàn toàn đồng ý với cụ chủ thớt.

 

[nguyen nghiep]

Đáng buồn!
Cụ thật có tâm. Chúc cụ cùng gia đình mạnh khỏe, hạnh phúc!

Theo báo NLĐ:

Không phải ai cũng cảm giác dễ chịu khi có người bị thương máu me đầy người lên xe mình, có thể còn có người tử vong. Nhưng cứu 1 mạng người thì cũng nên cố gắng.
Nhiều người còn sợ bị giữ xe do lúc cứu người không có ai làm chứng. Trường hợp này có xxx em nghĩ ko sao.

Một điều đáng nói nữa ở đây về vấn đề an toàn là phần mặt sau của thùng xe tải họ làm bằng inox nhẵn, phẳng, sáng như gương. Người đi phía sau sẽ rất dễ bị ảo giác và nghĩ đó là ... đường và dễ phi thẳng vào, tới khi nhận ra thì đã muộn.
Em từng bị đánh lừa khi có xe thương binh chở các tấm gương lớn đi ngoài đường, cảm giác rất dễ bị đánh lừa.

 

[HUNGSMUN]

Văn hóa vị cộng đồng của nhiều người nói chung là chưa cao, nhưng văn hóa vị cá nhân thì lại cao chót vót. Để thay đổi được việc này chắc phải mất một thời gian dài kèm theo công tác tuyên truyền và đặc biệt là những tấm gương sáng từ các vị lờ đờ trở xuống. Em tin rằng nếu gặp tai nạn trên đường thì xe bỉm xanh chắc lủi đầu tiên.

 

[old_man_79]

Văn hóa vị cộng đồng của nhiều người nói chung là chưa cao, nhưng văn hóa vị cá nhân thì lại cao chót vót. Để thay đổi được việc này chắc phải mất một thời gian dài kèm theo công tác tuyên truyền và đặc biệt là những tấm gương sáng từ các vị lờ đờ trở xuống. Em tin rằng nếu gặp tai nạn trên đường thì xe bỉm xanh chắc lủi đầu tiên.

Chuẩn cụ nhỉ, với lại xh mình muốn làm người tốt nhiều lúc cũng khó lắm

 

[ngungo thien ly]

Chưa gặp bao giờ nên sẽ có sự lúng túng lúc gặp chuyện, họ sẽ nghĩ đến lợi nhiều hơn nên sẽ khó có ai dừng lại. Chỉ trừ ai quan tâm đến người khác như người nhà mình mới dừng cụ à, mô phật

 

[VW Golf]

Chưa gặp bao giờ nên sẽ có sự lúng túng lúc gặp chuyện, họ sẽ nghĩ đến lợi nhiều hơn nên sẽ khó có ai dừng lại. Chỉ trừ ai quan tâm đến người khác như người nhà mình mới dừng cụ à, mô phật

Hãy công bằng một chút bác ạ.
Nhiều người tốt thật, và họ bị nhiều hơn thế những tấm gương Làm việc tốt - Lãnh hậu quả xấu rồi, nên tránh xa cho lành.

Trên đó, thấy độc 1 chú áo vàng; chắc lại bẩu: "Anh/chị chở nạn nhân đi viện, tôi ở lại bảo vệ hiện trường". Thế thì toi.

 

[gadixe68]

Nhà cháu nghĩ có rất nhiều người muốn làm việc tốt, nhưng mà ngại, sợ bị ảnh hưởng, bị liên lụy, bị hiểu nhầm nên mới không chở, ví dụ người nhà bị nạn đầu gấu chưa hiểu đúng sai nhẩy vào tẩn người đưa đi cấp cứu chẳng hạn (vì hiểu nhầm là người gây tại nạn) lúc ấy ai bảo vệ người làm việc tốt ấy

 

[vip tien sinh]

Em cũng có lần đưa nạn nhân đi viện. Sau khi nhìu xe không phối kết hợp.

 

[NGUYỄN HẬU]

Muốn làm người tốt khó lắm cụ ơi. Năm 2010 em đi Hải Phòng, khi đi đến đoạn Mỹ Hào thì thấy có cụ bà đi qua đường bị xe máy va vào nhưng xe máy chạy mất. Em dừng xe và chở cụ bà vào trung tâm y tế huyện Mỹ hào sơ cứu. Nói chung là cụ không sao, chỉ hơi đau chút thôi. Em thì đau hơn cụ vì mấy anh cháu trai cụ chạy vào trung tâm y tế chưa hiểu mô tê gì đã cho em mấy chưởng vào mặt. May mà em cũng to con chứ không thì ốm đòn với mấy ông cháu choai choai của cụ.

 

[anhtho]

Muốn làm người tốt khó lắm cụ ơi. Năm 2010 em đi Hải Phòng, khi đi đến đoạn Mỹ Hào thì thấy có cụ bà đi qua đường bị xe máy va vào nhưng xe máy chạy mất. Em dừng xe và chở cụ bà vào trung tâm y tế huyện Mỹ hào sơ cứu. Nói chung là cụ không sao, chỉ hơi đau chút thôi. Em thì đau hơn cụ vì mấy anh cháu trai cụ chạy vào trung tâm y tế chưa hiểu mô tê gì đã cho em mấy chưởng vào mặt. May mà em cũng to con chứ không thì ốm đòn với mấy ông cháu choai choai của cụ.

Sợ nhỉ !
Còn em biết có nguời quen em đưa người bị nạn vào 103. Xong rồi về mà bảo vệ giữ lại, gọi xxx tới làm việc. Xe bị giữ 3 ngày để xác minh. Họ nghĩ anh ta gây tai nạn. Đúng là tình ngay lý gian, ko biết thế nào.

 

[Jolie_0556]

Đúng là rất có thể sẽ mang lại phiền toái vào người nhưng mong mọi người cố gắng nghĩ tích cực hơn chút. cứu một mạng người còn hơn xây 7 tòa tháp.