Nhờ các cao nhân và tiền bối giúp em thông tin vụ bảo dưỡng E250-W212 ?

[hoangminh2007]

Em chào các cụ,

Chả là nhà em có con E250-W212 mua mới đăng ký từ năm 2013, tính đến nay vừa hết bảo hành 2 năm nhưng xe nhà em đi ít mới đi được 18K km. Trong 2 năm bảo hành, đã bảo dưỡng 3 lần trong hãng, thực chất em biết chỉ là vệ sinh linh tinh và thay dầu và lọc dầu động cơ. Lần bảo dưỡng gần nhất là một vài tuần trước 30/4/2015 lúc 15K km.

Nếu theo lịch bảo dưỡng của hãng thì không phải bàn rồi, nhưng em muốn theo kinh nghiệm thực tế của các cao nhân và tiền bối chứ không phải theo cái lịch của hãng. Em cũng biết rằng hết thời gian bảo hành thì nên cân nhắc là có nên thò đầu vào hãng cho các bác đấy chém hay không rồi ?!

Em cũng hay lọ mọ chịu khó tìm kiếm thông tin về bảo dưỡng xe nhưng đọc mãi cũng không đủ và không hiểu, nên đành phải lên đây hỏi kinh nghiệm của các cụ cao nhân, bậc tiền bối, câu hỏi của em mang tính thực tế:

- Với thời gian 2 năm và số km là 18K km, thì sắp tới đây xe nhà em bắt buộc phải làm những công việc bảo dưỡng gì, có phải thay thế những gì ? và ở những mốc thời gian và mốc km nào cần phải thực hiện ?

- Nếu thực hiện bảo dưỡng ở ngoài thì vật tư thay thế có đảm bảo chất lượng như trong hãng hay không ? và nên thực hiện ở gara nào là uy tín nhất cả về chất lượng dịch vụ và giá cả ?

Mong các cụ chỉ bảo chi tiết giúp em nhé.
Cám ơn các cụ nhiều !!!

 

[Kenz]

Em mới cưới E300 cũ, cũng tham khảo thông tin điên đảo khắp nơi, đặc biệt là các bác dùng E thì dư lày cụ ạ: vào hãng xác định là cứ "nhân đôi giải thưởng" lên. Nên là hết bảo hành rồi cụ cứ mang ra ngoài, ở những nơi uy tín là được. Hiện giờ em đang được recommend ra cụ Tuấn, Nacen ở Lê Quang Đạo. Vài hôm nữa em ra thử chuột bạch rồi về có nhời với cụ nhé

Em chào các cụ,

Chả là nhà em có con E250-W212 mua mới đăng ký từ năm 2013, tính đến nay vừa hết bảo hành 2 năm nhưng xe nhà em đi ít mới đi được 18K km. Trong 2 năm bảo hành, đã bảo dưỡng 3 lần trong hãng, thực chất em biết chỉ là vệ sinh linh tinh và thay dầu và lọc dầu động cơ. Lần bảo dưỡng gần nhất là một vài tuần trước 30/4/2015 lúc 15K km.

Nếu theo lịch bảo dưỡng của hãng thì không phải bàn rồi, nhưng em muốn theo kinh nghiệm thực tế của các cao nhân và tiền bối chứ không phải theo cái lịch của hãng. Em cũng biết rằng hết thời gian bảo hành thì nên cân nhắc là có nên thò đầu vào hãng cho các bác đấy chém hay không rồi ?!

Em cũng hay lọ mọ chịu khó tìm kiếm thông tin về bảo dưỡng xe nhưng đọc mãi cũng không đủ và không hiểu, nên đành phải lên đây hỏi kinh nghiệm của các cụ cao nhân, bậc tiền bối, câu hỏi của em mang tính thực tế:

- Với thời gian 2 năm và số km là 18K km, thì sắp tới đây xe nhà em bắt buộc phải làm những công việc bảo dưỡng gì, có phải thay thế những gì ? và ở những mốc thời gian và mốc km nào cần phải thực hiện ?

- Nếu thực hiện bảo dưỡng ở ngoài thì vật tư thay thế có đảm bảo chất lượng như trong hãng hay không ? và nên thực hiện ở gara nào là uy tín nhất cả về chất lượng dịch vụ và giá cả ?

Mong các cụ chỉ bảo chi tiết giúp em nhé.
Cám ơn các cụ nhiều !!!

 

[hoangminh2007]

Em mới cưới E300 cũ, cũng tham khảo thông tin điên đảo khắp nơi, đặc biệt là các bác dùng E thì dư lày cụ ạ: vào hãng xác định là cứ "nhân đôi giải thưởng" lên. Nên là hết bảo hành rồi cụ cứ mang ra ngoài, ở những nơi uy tín là được. Hiện giờ em đang được recommend ra cụ Tuấn, Nacen ở Lê Quang Đạo. Vài hôm nữa em ra thử chuột bạch rồi về có nhời với cụ nhé

Vâng, chúc mừng cụ đã cưới được vợ đẹp, em cũng thành phần gà mờ lắm, cụ có trải nghiệm gì mới thì cho em tham khảo với cụ nhé, thank cụ nhiều !!!

 

[cucubi]

Em mới cưới E300 cũ, cũng tham khảo thông tin điên đảo khắp nơi, đặc biệt là các bác dùng E thì dư lày cụ ạ: vào hãng xác định là cứ "nhân đôi giải thưởng" lên. Nên là hết bảo hành rồi cụ cứ mang ra ngoài, ở những nơi uy tín là được. Hiện giờ em đang được recommend ra cụ Tuấn, Nacen ở Lê Quang Đạo. Vài hôm nữa em ra thử chuột bạch rồi về có nhời với cụ nhé

Necen là chuẩn rồi, tôi 3 đời mec bảo dưỡng, bảo hiểm ở đấy mà

 

[hoangminh2007]

Các cụ có kinh nghiệm về xe merc đâu cả rồi, vào đây giúp em ít thông tin để em chủ động khi mạng xe đi gửi gắm các gara, em xin cám ơn !

 

[Beck]

Cơ bản các gara Mer bên ngoài đều làm được hết, các cụ nên làm quen 1 chỗ nào đấy thôi, chứ gà mờ thì chỗ nào cũng chém đẹp hết thôi

 

[gara_pham]

Em chào các cụ,

Chả là nhà em có con E250-W212 mua mới đăng ký từ năm 2013, tính đến nay vừa hết bảo hành 2 năm nhưng xe nhà em đi ít mới đi được 18K km. Trong 2 năm bảo hành, đã bảo dưỡng 3 lần trong hãng, thực chất em biết chỉ là vệ sinh linh tinh và thay dầu và lọc dầu động cơ. Lần bảo dưỡng gần nhất là một vài tuần trước 30/4/2015 lúc 15K km.

Nếu theo lịch bảo dưỡng của hãng thì không phải bàn rồi, nhưng em muốn theo kinh nghiệm thực tế của các cao nhân và tiền bối chứ không phải theo cái lịch của hãng. Em cũng biết rằng hết thời gian bảo hành thì nên cân nhắc là có nên thò đầu vào hãng cho các bác đấy chém hay không rồi ?!

Em cũng hay lọ mọ chịu khó tìm kiếm thông tin về bảo dưỡng xe nhưng đọc mãi cũng không đủ và không hiểu, nên đành phải lên đây hỏi kinh nghiệm của các cụ cao nhân, bậc tiền bối, câu hỏi của em mang tính thực tế:

- Với thời gian 2 năm và số km là 18K km, thì sắp tới đây xe nhà em bắt buộc phải làm những công việc bảo dưỡng gì, có phải thay thế những gì ? và ở những mốc thời gian và mốc km nào cần phải thực hiện ?

- Nếu thực hiện bảo dưỡng ở ngoài thì vật tư thay thế có đảm bảo chất lượng như trong hãng hay không ? và nên thực hiện ở gara nào là uy tín nhất cả về chất lượng dịch vụ và giá cả ?

Mong các cụ chỉ bảo chi tiết giúp em nhé.
Cám ơn các cụ nhiều !!!

20k bác cần kt vệ sinh bảo dưởng thắng , vệ sinh lọc gió động cơ và máy lạnh
kiểm tra siết chặt các ốc gầm kiểm tra rutuyn
về phần thay thế thì thay nhớt máy và lọc nhớt
+ nhớt hãng thay hiện tại là cattrol tổng hợp ( bác có thể thay nhiều laọi nhớt khác như molbi, tottal 9000 ... nhưng là nhớt tổng hợp nha)
em chích dẫn một chút. nhớt tỗng hợp là nhớt được pha nhiều phụ gia hơn đặc biệt là công nghệ sản xuất khác hoàn toàn để được tất cả các hạt nhớt rất đều nha mục đich làm dẩm ma sát tăng tình hiệu quả của lưu thông và bôi trơn nên nó hay được dùng cho các động cơ thể thao và vàng tua cao.
còn nhớt thường hai còn gọi là dầu nhờn công nghệ khoáng thì phụ gia ít hơn công nghệ sản xuất khác nên các hạt nhơt không đều nhau nên tính dảm ma sát không cao nên laọi này chạy xẽ nóng máy hơn và tổi thọ đông có cũng không cao
xe bác cứ dùng dầu tổng hợp 100% là ok
- về lọc nhớt thì có hai loại sài được một là chính hãng hai là hàng EOM đức sản xuất còn mấy laọi khác em cũng không dám lấy thay cho khách nên ko tư vấn
có gì cần bác cứ alo em để anh em chao đổi 0972544826 Thục 24/7

 

[hoangminh2007]

20k bác cần kt vệ sinh bảo dưởng thắng , vệ sinh lọc gió động cơ và máy lạnh
kiểm tra siết chặt các ốc gầm kiểm tra rutuyn
về phần thay thế thì thay nhớt máy và lọc nhớt
+ nhớt hãng thay hiện tại là cattrol tổng hợp ( bác có thể thay nhiều laọi nhớt khác như molbi, tottal 9000 ... nhưng là nhớt tổng hợp nha)
em chích dẫn một chút. nhớt tỗng hợp là nhớt được pha nhiều phụ gia hơn đặc biệt là công nghệ sản xuất khác hoàn toàn để được tất cả các hạt nhớt rất đều nha mục đich làm dẩm ma sát tăng tình hiệu quả của lưu thông và bôi trơn nên nó hay được dùng cho các động cơ thể thao và vàng tua cao.
còn nhớt thường hai còn gọi là dầu nhờn công nghệ khoáng thì phụ gia ít hơn công nghệ sản xuất khác nên các hạt nhơt không đều nhau nên tính dảm ma sát không cao nên laọi này chạy xẽ nóng máy hơn và tổi thọ đông có cũng không cao
xe bác cứ dùng dầu tổng hợp 100% là ok
- về lọc nhớt thì có hai loại sài được một là chính hãng hai là hàng EOM đức sản xuất còn mấy laọi khác em cũng không dám lấy thay cho khách nên ko tư vấn
có gì cần bác cứ alo em để anh em chao đổi 0972544826 Thục 24/7

Vâng em cám ơn bác nhiều ah, có gì cần em sẽ liên hệ với bác, mà cho em hỏi Gara bác địa chỉ như thế nào ?