Giá XV thì nhỉnh hơn CRV tý thôi nhưng CRV gọi bằng cụ về cảm giác lái và vận hành cụ nhé...
). Xe của hãng này thì tốt và bền vô đối vì nó vẫn chỉ được lắp ráp chủ yếu ở Jap và Bắc Mỹ nên tiêu chuẩn chất lượng rất tốt. Ở một số thị trường có nhiều vùng miền khí hậu, địa hình khắc nghiệt như Canada hay Úc thì thị phần của Su rất rộng. Hãng mẹ của nó là tập đoàn CN nặng Fuji của Jap chuyên sx động cơ máy bay, thang máy, máy CN cho tới... mấy cái khung mini Nhật ngày xưa mà các bà các u phải tốn tới cây vàng mới mua được ý
. Xưa em hay xem đua Rally thì thích Evo nhưng càng đi sâu tìm hiểu thì lại quay ra yêu Su vì tốc độ, chất lái và độ bền (Evo chạy khỏe nhưng độ bền và service bên nước ngoài thua Sti nên ko đắt hàng bằng). Nói chung xe Su ra con nào cũng chất, 2 con trùm nhất là Wrx và Forester (xem clip test so độ an toàn và vượt địa hình của Forester vs Rav4, Crv, Escape mà em phê lòi
).
Tại sao hãng xe này không phân phối sản phẩm ở VN nhỉ? Nó không thông dụng vậy thì sửa chữa, bảo dưỡng và mua bán dòng này chắc khó nên giá thành chắc mua đắt bán rẻ?Su đc mệnh danh là Porsche của C.Á, Audi của người nghèo mà các cụ (nick em đó
Tại sao hãng xe này không phân phối sản phẩm ở VN nhỉ? Nó không thông dụng vậy thì sửa chữa, bảo dưỡng và mua bán dòng này chắc khó nên giá thành chắc mua đắt bán rẻ?Su đc mệnh danh là Porsche của C.Á, Audi của người nghèo mà các cụ (nick em đó
Vấn đề không phải là mua đi bán lại cụ ạ. Mà vấn đề là dịch vụ hậu mãi
Nhỏ quá cơ, nói cứ như biết lắm ấy.
Bán qua cho mỹ rồi lại bán về cho nhật. Bây h là của toyota rồi bác.Su đc mệnh danh là Porsche của C.Á, Audi của người nghèo mà các cụ (nick em đó
