Về nguyên tắc đấy là ủy quyền sự dụng và có quyền bán chứ đã mua bán gì đâu, để trốn tý tiền thuế. Cái xe đó bị bắt do đang chở Mai Thúy đi chơi hoặc táng chết người, thì người đầu tiên XXX gọi là chủ xe trên giấy đăng ký. Giải trình chán chắc cũng qua nhưng có mất thời gian không?
theo em cứ làm giấy mua bán công chứng, sau này thích thì chuyển về tên mình đương nhiên phải mất tiền nộp phạt không sang tên theo quy định và dịch vụ để rút giấy tờ.
Vâng, chính xác là biển CV của Đsq nào đấy ạ. Đúng là siêu xe thật cụ ạ
nhưng mà em check thì máy lỗi nhiều lắm rồi, cũng Engine check loạn lên. Em đang khuyên ông anh là thôi để tiền đấy mà mua xe mới chính hãng đi tạm ở VN. Mấy năm nữa sang đoàn tụ với con cái, chơi xe bên đấy chưa muộn 
Con này từ cuối 2015, biển CV, vẫn đòi giá 7 tỏi 
ngang con sau 3 năm (2018) bên đang giao second hand đại lý chính hãng. Max hài với các em bán siêu xe kiểu này.
Hai cụ chuẩn, mua bán kiểu ủy quyền chỉ ngày trước thôi, chứ h cứ phải mua bán đứt đoạn để tránh liên quan sau này.
1. Đấy là gặp ông bán chỉ biết duy nhất 1 thứ trên đời này là tiền hoặc anh em trong nhà lấy xe của nhau. Tôi bán xe là ra công chứng hợp đồng mua bán luôn (Đỡ phức tạp nếu người sử dụng có các vấn đề rắc rối với pháp luật trong quá trình sử dụng xe say này: Phạt nguội, tai nạn, chở chất cấm, dùng xe để lừa đảo...và vô vàn các tính huống khác do ng bán ko kiểm soát được)
Chắc nó đắt cái biển đi đường xxx không hỏi thăm thôi. Ra biển trắng giá lại tụt quầnVâng, chính xác là biển CV của Đsq nào đấy ạ. Đúng là siêu xe thật cụ ạ
Trước trên này có cụ bán con Astomartin BD9 thì phải cũng biển NN hay NG gì đó.Ơn giời cụ đây rồi
Chính xác ạChắc nó đắt cái biển đi đường xxx không hỏi thăm thôi. Ra biển trắng giá lại tụt quần
Thường thì người mua về dùng họ sẽ sang tên ngay vì hai bên đều không muốn lằng nhằng, các bạn Cò phải bán lại nên cần ủy quyền cho đỡ khoảng từ 1.4% giá trị xe mới để sau bán lại hoặc ủy quyền tiếp cho người mua kế.
Tầm 5 năm đổ lại phong trào chơi siêu xe biển NG NN ít hẳn rồi cụ giờ phần lớn toàn biển trắng.Vâng cũng phải nhẹ nhất x2 cụ ạ
Vâng, vì đa phần xe nát quá ạ
(với những siêu xe) - còn xe biển Lào, Cam thì thỉnh thoảng vẫn có con chạy biển giả - nhưng mấy lần bị paparazi đưa lên mạng, sợ hết rồi ạ 
Cụ chưa hiểu ý cụ thớt ngôn à . cụ ta thích cái biển số hn đó đẹp lên kg muốn sang tên . chứ mua bán làm giấy công chứng mà sau 30 ngày kg chuyển quyền sở hữu . thì xxx nó kg làm cho đâu . gay cấn là chỗ này .
30 ngày phải sang tên là công chứng mua bán thôi. Chứ công chứng ủy quyền thì bác đi 30 năm nữa xe có mọt.mục cũng chả ma nào phạt vì lỗi kg sang tên cả
Em tưởng nhà bác giỏi thế nào chứ.. Bác nói vậy là e hỉu trình bác ra sao dồi
Thế cũng đòi nói... Thế cái phòng công chứng kia là phỗng à.. Đã ủy quyền là bên B toàn quyền xử dụng cái xe này theo đúng hđ ủy quyền và mọi sự việc bên B đều chịu trách nhiệm trước pháp luật
Tôi ủy quyền cho ai thì tôi đòi lại quyền cái một nếu tối chưa nhận tiền. Có chuyện thì Thằng nhận ủy quyền chịu hoàn toàn trách nhiệm nhưng công an nó biết rõ chắc. Nó bắt được chuyện to thì nó gọi chủ xe trên giấy ra giải trình, giải trình xong thì cho về, vậy có mất thời gian không? Nói luôn cho anh Cò biết là ủy quyền là cho mượn xe cho đến khi các anh bán được ra tên hẳn thôi, các anh không dùng dao búa mà gặp thằng bặm trợn nó đơn phương hủy ủy quyền thì đi mà hầu. Cũng may, chúng ta đa số là người tốt.
Phòng công chứng thì nó chứng nhận là hai ông thỏa thuận một hợp đồng ủy quyền có nội dung ABC, nó quan tâm gì đến các ông thực hiện hợp đồng ra sao mà lôi nó vào khi có chuyện. Vãi với cả kiến thức pháp luật của cụ!
