Cụ qua 199 minh khai nhé,bắt bệnh, chữa chuẩn luôn
Cụ ở lào or cam mà xa thế hi hi
Dễ tèo bơm chân không rùi cụ ơi, trước cháu đi Korando cũng bị phải thay mất 6 củ bên gia lâm. Nếu bị thì tốt nhất cụ phải sửa lại ngay nhé chứ cố đi phanh lúc được lúc mất là nhoọc đấy.
Cháu mời cụ qua xưởng bên cháu để cháu trực tiếp bắt bệnh cho.
Bọn em giao lưu rồi cụ ợ, còn nhắc đến cụ Trường 199 mãi
của cụ chắc chắn là không bị bầu trợ lực đâu, thông thường chỉ thiếu chân không do bẩn hoặc do tắc đường dầu thôi .... tốt nhất là thử mang vào bác hậu dưới hà đông kiểm tra xem thế nào cụ ạ... có thể cũng không hỏng j đâu
Em hôm xưa bị quả giống hệt,đang đi Đào Tấn, bụp phát ko phanh đc, đường thì đông, tắt máy ko xong, e đành phải kéo phanh tay tới bến, lạng lách chờ nó giảm tốc đến dừng hẳn.của cụ chắc chắn là không bị bầu trợ lực đâu, thông thường chỉ thiếu chân không do bẩn hoặc do tắc đường dầu thôi .... tốt nhất là thử mang vào bác hậu dưới hà đông kiểm tra xem thế nào cụ ạ... có thể cũng không hỏng j đâu
, dính đến an toàn e nghĩ cứ phải chắc ăn.
cụ lặn hơi này lâu quá
Xin lỗi các cụ, vừa rùi em đi công tác vùng xâu, vùng xa (thật đấy ợ) nên ko có điều kiện OL. cái bệnh này là do chú thợ nhỏ nói thầm với em nên em nhờ nó kiểm tra, vì mấy bác thợ cả của mấy gara đều phán khác nhau, một bác bảo bơm hỏng, một các bảo bầu hơi hỏng (
)... sau có chú thợ nói với em nếu bầu hơi hoặc bơm mà hỏng là tịt hẳn ngày, đằng này của em nó phập phù lúc khỏe lúc chết, nên nó bảo sợ kẹt bi.... Mở ra thì đúng thế, vì nó mòn cái lỗ van nên bi lúc kín lúc hở, có khi nó chui tọt vào mà ko xuống được, em ra thợ cơ khí, bác ấy đút bạc đồng vào, rùi tiện lại... thấy ngon. Em xin hết ợ
