Thảo luận Nước làm mát động cơ ô tô

[namphamidea]

Cụ chủ cho em hỏi hqua E đã thay nước làm mát lần đâu lúc 5 vạn tuổi xe 8 năm , toyota thanh xuân thay như thay dầu tức là xả hết nước cũ xong đổ nước mới vào ko làm gì khác vậy có đúng qui trình ko ạ. Để biết còn ra bắt đền vì e thấy khác so với e tìm hiểu ah,

thay nước làm mát cho đông cơ là rất đơn gian!cụ có thể tự làm được, ko cần phải đi đâu cho tốn kém!
e đã tự tay thay nước làm mát cho v2 e altis crolla, chỉ mất 30' là làm xong các công đoạn:
- tháo bình nước
- sục rửa, cho sạch các cặn trong bình,
- lắp lại vô và đổ nước làm mát mới vào, e ko nhớ là 3-4 lon như lon bia ken cao

 

[ThangTocBac]

Khác so với Cụ tìm hiểu là khác như thế nào ạ?

tức là còn phải nổ máy bơm nước 1 lượt nữa xả E gì đấy...... họ còn giót vào chai lavie bảo thiếu A bổ xung thêm ah.

Qui trình thay nước làm mát nhìn thì đơn giản nhưng nếu thực hiện đúng thì bao gồm các bước sau:
1. Xả nước làm mát cũ.
2. Súc rửa hệ thống bằng nước:
2.1: xả nước qua két đến khi không thấy mầu của nước làm mát cũ thì thôi.
2.2 điền đầy hệ thống làm mát bằng nước (nước cất càng tốt) chạy máy trong vòng ít nhất 5 phút sau đó xả hết ra.
3. Điền đầy hệ thống làm mát bằng nước làm mát theo qui định, lưu ý tốc độ 1lit/phút .
4. Nổ máy garanti trong vòng 10 phút sau đó tăng ga lên 2500 v/phút trong 5 phút, sau đó giảm về garanti rồi nhấn ga lên 2000-2500 v/p một số lần.
5. để nguội máy (càng lâu càng tốt), kiểm tra mức nước làm mát nếu thiếu bổ sung cho đủ.
Ở đây cần lưu ý: khi cho nước/nước làm mát mới vào phải đảm bảo cân bằng nhiệt độ giữa nước làm mát với nhiệt độ máy để tránh hư hỏng.

P/s đối với những trường hợp lâu không thay thì bước 2 có thể phải lặp lại nhiều lần đến khi nước xả ra trong thì thôi, có thể sử dụng chất tẩy rửa chuyên dùng cho két nước.
Đôi khi phải tháo hẳn két nước ra ngoài thì mới xúc được hết cặn.

 

[PILOT123]

Qui trình thay nước làm mát nhìn thì đơn giản nhưng nếu thực hiện đúng thì bao gồm các bước sau:
1. Xả nước làm mát cũ.
2. Súc rửa hệ thống bằng nước:
2.1: xả nước qua két đến khi không thấy mầu của nước làm mát cũ thì thôi.
2.2 điền đầy hệ thống làm mát bằng nước (nước cất càng tốt) chạy máy trong vòng ít nhất 5 phút sau đó xả hết ra.
3. Điền đầy hệ thống làm mát bằng nước làm mát theo qui định, lưu ý tốc độ 1lit/phút .
4. Nổ máy garanti trong vòng 10 phút sau đó tăng ga lên 2500 v/phút trong 5 phút, sau đó giảm về garanti rồi nhấn ga lên 2000-2500 v/p một số lần.
5. để nguội máy (càng lâu càng tốt), kiểm tra mức nước làm mát nếu thiếu bổ sung cho đủ.
Ở đây cần lưu ý: khi cho nước/nước làm mát mới vào phải đảm bảo cân bằng nhiệt độ giữa nước làm mát với nhiệt độ máy để tránh hư hỏng.

P/s đối với những trường hợp lâu không thay thì bước 2 có thể phải lặp lại nhiều lần đến khi nước xả ra trong thì thôi, có thể sử dụng chất tẩy rửa chuyên dùng cho két nước.
Đôi khi phải tháo hẳn két nước ra ngoài thì mới xúc được hết cặn.

CỤ cho em địa chỉ gara của cụ với

 

[PILOT123]

Em xin trả lời hộ CỤ chủ.
Xe Cụ 5.5Lít nước làm mát.

XE em san 07 thì mấy lít hả cụ ? CỤ có thay theo quy trình luôn không ạ ? ĐỂ em qua thay . CỤ pm em giá rổ luôn nhé

 

[ThangTocBac]

CỤ cho em địa chỉ gara của cụ với

XE em san 07 thì mấy lít hả cụ ? CỤ có thay theo quy trình luôn không ạ ? ĐỂ em qua thay . CỤ pm em giá rổ luôn nhé

Hic em có làm gara đâu, em đọc workshop manual và tự làm thôi cụ.
Xe cụ chắc tầm 5lít, thực ra tổng thì khoảng 8lít gì đó nhưng thường chỉ thay được phần phía ngoài két thôi, phần trong lốc máy thì ko tháo ra được do đó muốn thay được nước trong lốc máy thì phải thực hiện bước 2 nhiều lần mới đc.
Như xe em, em sục xả bước 2 cả chục lần mới tạm sạch, ở gara chả ai làm thế, vì muốn làm thế thì phải đun nước nóng cụ nhé

 

[PILOT123]

Hic em có làm gara đâu, em đọc workshop manual và tự làm thôi cụ.
Xe cụ chắc tầm 5lít, thực ra tổng thì khoảng 8lít gì đó nhưng thường chỉ thay được phần phía ngoài két thôi, phần trong lốc máy thì ko tháo ra được do đó muốn thay được nước trong lốc máy thì phải thực hiện bước 2 nhiều lần mới đc.
Như xe em, em sục xả bước 2 cả chục lần mới tạm sạch, ở gara chả ai làm thế, vì muốn làm thế thì phải đun nước nóng cụ nhé

CÁM ơn cụ, hôm qua em cũng qua chỗ cụ tapchioto ở trần khắc chân thay rồi, nhưng mấy đồng chí thợ chỉ tháo ốc rốn ở dưới ra cho chảy hết rồi đóng vào đổ nước mới, cứ như thay dầu máy ý.....em cũng không hài lòng lắm cụ ạ.....hỏi thì bảo toàn thay kiểu đó......
NHƯNG vẫn vote cho cụ tápchi bán hàng nhiệt tình. MỖI tội thợ gara có vẻ lởm

 

[dat_mltr]

Ở hãng có loại tốt không cụ

 

[huyetanhtuxd]

em cứ tưởng đổ nước lọc vào là dc chứ ạ

Sai rồi Cụ ạ.
Nước làm mát có thành phần chống đông chính là ethylene glycol giúp dung dịch làm mát hạ điểm đông đặc (quan trọng với xứ lạnh) và tăng nhiệt độ sôi lên tới hơn 200độC. Ngoài ra dung dịch làm mát còn có phụ gia chống oxy hoá, chống ăn mòn,...
Và nước làm mát tốt thường có độ pH từ 8 đến 10

 

[ThangTocBac]

hồi em đi học b2 thây cũng dạy cách kiểm tra nước nhưng em ko nghĩ là nước xanh, nghĩ nước lọc hic đúng là em cần phải cố găng nhiều

Ko biết thầy dạy thế nào mà nước làm mát động cơ lại là nước lọc vậy?

Nước làm mát ở ĐK nhiệt đới như VN là dung dịch 45% Ethylenglycol, 55% nước tinh khiết; trường hợp thay vào 1 hệ thống đang hoạt động thì khó xác định nên người ta đo tỷ trọng, ở 20độ C là 1,066 là chuẩn nhé.
Tác dụng làm giảm nhiệt độ đóng băng xuống khoảng -26 độ C nhiệt độ sôi "ko biết" nhưmg cao hơn
100 nhiều.
Tuy nhiên sử dụng dung dịch này thì khả năng tải nhiệt giảm 1/2 nên lưu lượng phải tăng gấp 2 nên tốn công bơm nước ợ
Mầu pha vào để dễ phát hiện rò rỉ thôi cụ nhé.

 

[Seastar]

cụ cho em hỏi, e thay nước làm mát ở hãng, nước màu xanh, nhưng sao nó không trong mà cứ gợn gợn như bột đậu phụ ấy ợ, không biết đó là loại gì, có tốt không

 

[chuvoicon]

Sai rồi Cụ ạ.
Nước làm mát có thành phần chống đông chính là ethylene glycol giúp dung dịch làm mát hạ điểm đông đặc (quan trọng với xứ lạnh) và tăng nhiệt độ sôi lên tới hơn 200độC. Ngoài ra dung dịch làm mát còn có phụ gia chống oxy hoá, chống ăn mòn,...
Và nước làm mát tốt thường có độ pH từ 8 đến 10

Cụ có nước làm mát Bizol Coolant Asia không báo giá e phát nhé

 

[huyetanhtuxd]

Cụ có nước làm mát Bizol Coolant Asia không báo giá e phát nhé

Em cảm ơn Cụ vẫn quan tâm. Sản phẩm này bên em chưa có kế hoạch nhập. Loại G12+ (màu đỏ) thì có rồi, cần thì Cụ ới em nhé.

 

[vppngoctu]

em hóng đây

 

[Lubricant]

Các cụ cần nước làm mát thì ới cháu, cháu có loại can 4lit, lon 0,5 lit

 

[bongbong2014]

e mua lại gần 1 năm mà chưa thay lần nào các cụ cho hỏi có cần thay ko ạ

 

[cptu176]

Em cảm ơn Cụ vẫn quan tâm. Sản phẩm này bên em chưa có kế hoạch nhập. Loại G12+ (màu đỏ) thì có rồi, cần thì Cụ ới em nhé.

Cụ cho em xin báo giá loại màu đỏ này với ạ, em đang dùng nước Oki màu đỏ,nếu lẫn với nước của cụ có sao ko ạ...

 

[huyetanhtuxd]

Cụ cho em xin báo giá loại màu đỏ này với ạ, em đang dùng nước Oki màu đỏ,nếu lẫn với nước của cụ có sao ko ạ...

Loại G12+ của BIZOL thì có thể pha trộn với loại nước mát cùng loại có thành phần chính là mono-ethylene glycol Cụ ạ.
Giá Cụ kiểm tra inbox giúp em nhé.

 

[ifa43]

Theo lịch thì lô hàng về vào đầu năm 2015 Cụ ạ. Giá em inbox cho Cụ nhé.
Làm sạch két nước làm mát, Cụ tham khảo sản phẩm này bên em đi:
http://www.bizol.vn/product/bizol-khlerreiniger.html
Dùng rất hiệu quả đấy ạ.

Cụ báo giá cả 2 loại này cho em nhé.

 

[huyetanhtuxd]

Cụ báo giá cả 2 loại này cho em nhé.

Cụ kiểm tra hộp thư giúp em với ạ.

 

[hiep1750]

Các cụ cho em địa chỉ thay nước làm mát ngon bổ rẻ nhé