[ATGT] Ở HN xe 4b đi bất cứ chỗ nào, may mà chưa lên hè !

[anhtho]

Hôm nay nhà em bị tắc đường suốt đường Tam Trinh rồi lại đoạn từ PV ra Giải phóng. Điều đáng nói là đường hẹp mà ô tô cứ dàn hết ra mặt đường làm 2b đi lại rất khó khăn. Nhiều khi quãng trên thoáng, nhưng chỉ vì 1 cái 4b chen sang phải mà cả đám 2b bị nghẽn lại. Anh 4b đó nếu lấn vừa vừa, chừa ra khoảng 1 mét thì 2b đi thoát, các xe phía sau cũng thoát, chiều ngược lại thoát và tất cả cúng thoát. Em vẫn thích kiểu di trong SG: bốn bánh hầu như không bao giờ đi sát lề phải. Nhưng ở HN hình như nhiều cụ ủng hộ lối đi này với lý luận: phân làn theo tốc độ !

 

[artmedia5881]

Thật ra ngoài HN thì xe máy và ô tô đa phần đều đi láo như nhau cả.
Ông xe máy thì lao sang làn ô tô và ngược lại. Một vài lần rồi giờ nó thành nếp.
Cứ phải phạt mạnh tay vào may ra mới cứu vãn được.

 

[phuonghuongngoc]

Nói chung mạnh ông nào ông ấy phi,chả ông nào vừa cả.

 

[CuChuoi12g]

em lói thậy 2b và 4b em thấy đều láo hết,như em thấy 2b láo hơn, ko chèn các bác ấy thì 4b còn lâu mới đi được.

 

[anhtho]

em lói thậy 2b và 4b em thấy đều láo hết,như em thấy 2b láo hơn, ko chèn các bác ấy thì 4b còn lâu mới đi được.

2b đi vào làn 4b rồi lại đi ra. Bản thân 2b nhỏ dễ lách, dễ thoát, chứ 1 con 4b chui sang sát vỉa hè, vướng 1 con 2b là đứng im, lách chả được, đi chả được, cả đống xe phía sau bị nghẹt. Dù sao các bác lái 4b cũng cần nhường nhịn và ý thức hơn và không nên chấp 2b. Học lái xe 4b khó hơn, phải học nhiều hơn, còn 2b thì thậm chí nhiều người còn chưa có bằng hoặc bằng mua đúng nghĩa đen, ta không nên chấp.

 

[zoro1970]

Phải nói là 4 bánh ý thức kém,mấy chỗ nút cổ chai là cứ bị xiên ngang họng,chen ngang như đúng rồi,éo chịu xếp hàng bao giờ !

 

[250cc]

em lói thậy 2b và 4b em thấy đều láo hết,như em thấy 2b láo hơn, ko chèn các bác ấy thì 4b còn lâu mới đi được.

Em nghĩ về số lượng thì xe máy hơn nhiều, tuy nhiên xét về tỷ lệ thì láo như nhau thôi.
4b cụ phải tính cả taxi, bus, tải. Ngoài ra 4b tư nhân cũng nhiều cụ đi bát nháo lắm.
Cũng như cụ chủ, ngày nào em chả gặp tình trạng 4b không xếp thẳng hàng, cứ so le nhau, đâm ra bên trên còn đường cho 2b đi để thoát ra thì 1 ông 4b lại bịt xừ vào, đi không được, đứng hết lại với nhau. 2b ùn không đi được lại lách và lách.

 

[nguyenhungLB]

Hôm nay nhà em bị tắc đường suốt đường Tam Trinh rồi lại đoạn từ PV ra Giải phóng. Điều đáng nói là đường hẹp mà ô tô cứ dàn hết ra mặt đường làm 2b đi lại rất khó khăn. Nhiều khi quãng trên thoáng, nhưng chỉ vì 1 cái 4b chen sang phải mà cả đám 2b bị nghẽn lại. Anh 4b đó nếu lấn vừa vừa, chừa ra khoảng 1 mét thì 2b đi thoát, các xe phía sau cũng thoát, chiều ngược lại thoát và tất cả cúng thoát. Em vẫn thích kiểu di trong SG: bốn bánh hầu như không bao giờ đi sát lề phải. Nhưng ở HN hình như nhiều cụ ủng hộ lối đi này với lý luận: phân làn theo tốc độ !

4B lên hè rồi cụ ơi, mấy hôm trước có chú 4 tun lờ phi lên hè dành cho người đi bộ đoạn ngã tư kiêm liên mới - Xã đàn do lòng đường đang ùn ứ. bó tay với ông 4 tun lờ đó.

 

[ngungo thien ly]

Nó thành thói quen rồi thì khó bỏ lắm, mà lại là đặc sản nữa, cũng học từ bỉm xanh bỉm đỏ mà ra thôi

 

[anhtho]

Trước em ở trong SG một thời gian. Nhớ có lần đón một ông bạn HN vào, đi trên đường Lý Thường Kiệt, nó nhìn thấy cảnh ô tô xếp 2 hàng (lane) dài dặc chờ đèn, trong khi làn sát phải 2b đi cũng ko đông lắm, hắn thốt lên: thật ngoạn mục, sao ô tô không đi luôn vào kia nhỉ ?

 

[tranminhhoa]

Vầng, ngày nào em chả đi Trường Chinh, Nguyễn Trãi, đường to mả tổ là thế, giờ thấp điểm cũng như cao điểm, 2b dàn hàng ngang đi hết mặt cắt đường, trong khi những chỗ đó em đi 2b em cứ sát phải em lại cực thoáng mà họ không thích
Ngoài ra, phần lớn đường trong nội đô có phân làn phương tiện quái đâu mà cụ bảo ô tô lấn làn. Hồi trước GTCC lắp giải phân cách cứng thì các cụ kêu oe oé lên là nguy hiểm, làm họ phải tháo dỡ trong tủi nhục

 

[peterpann]

Thật ra ngoài HN thì xe máy và ô tô đa phần đều đi láo như nhau cả.
Ông xe máy thì lao sang làn ô tô và ngược lại. Một vài lần rồi giờ nó thành nếp.
Cứ phải phạt mạnh tay vào may ra mới cứu vãn được.

Chuẩn cụ ạ. Xin lỗi trc các cụ nào ở HN chứ e thấy giao thông ngoài đó kinh hoàng wá, cứ như là các cụ ra đường tham gia giao thông nhg bỏ cái văn hóa ở nhà hay sao ấy.

 

[huyetanhtuxd]

Kiểu đi giống 4 bánh thế này em gặp như cơm bữa trên đường Nghi Tàm. Đi lấn sát vào tận trong vạch kẻ sát đường, xe máy không có chỗ để mà đi. Tất cả các thể loại xe từ xe công vụ, xe tư, xe quân đội,.... Nhiều lúc cứ bảo tại sao cứ bị dồn ứ lại, chẳng qua do ý thức cả.

 

[Xe cỏ cũ]

Hôm nay nhà em bị tắc đường suốt đường Tam Trinh rồi lại đoạn từ PV ra Giải phóng. Điều đáng nói là đường hẹp mà ô tô cứ dàn hết ra mặt đường làm 2b đi lại rất khó khăn. Nhiều khi quãng trên thoáng, nhưng chỉ vì 1 cái 4b chen sang phải mà cả đám 2b bị nghẽn lại. Anh 4b đó nếu lấn vừa vừa, chừa ra khoảng 1 mét thì 2b đi thoát, các xe phía sau cũng thoát, chiều ngược lại thoát và tất cả cúng thoát. Em vẫn thích kiểu di trong SG: bốn bánh hầu như không bao giờ đi sát lề phải. Nhưng ở HN hình như nhiều cụ ủng hộ lối đi này với lý luận: phân làn theo tốc độ !

Em cũng thấy chuyện ô tô dàn hàng 3, 4, 5 trên hầu hết các tuyến đường Hà Nội, xe máy chỉ còn cách len giữa dòng ô tô rất nguy hiểm hoặc lên vỉa hè. Tại ý thức lái xe, em ủng hộ CSGT phạt lỗi vượt phải. Ý thức không tự nhiên mà có, thân lừa ưa nặng phạt cho chừa.