[Funland] Ơ thế hóa ra bỏ sót sao các bác ?

[ung_dung_tu_tai]

Chào bác ! Em ủng hộ thu phí cầu đường ! Miễn là thu hợp lý, sử dụng đúng mục đích ! Thân !

Vấn đề hợp lý là mâu thuẫn đối kháng, tranh luận không bao giờ phân xử được.
Nhiều cụ cứ lấy ví dụ TÂY nó không hoặc ít tuyến thu phí, mà không nghĩ rằng ở VN các dự án BOT kéo dài 2,30 năm và bây giờ mới bắt đầu của BOT nên biết đâu 2,30 năm nữa đủ thời gian rồi, về lý thuyết thì hết thu phí. TÂY nó đi trước mình quá lâu nên qua giai đoạn chỗ nào cũng bắt đầu rồi.
Làm đường tốt, thu phí là 2 bên cùng có lợi. Thu phí bất hợp lý là bên lợi nhiều bên lợi ít nhưng chắc chắn cả 2 bên cùng có lợi.

 

[tudic9]

Do Thái Nguyên đang thừa tiền ạ

 

[Hoathanhtao]

Vấn đề hợp lý là mâu thuẫn đối kháng, tranh luận không bao giờ phân xử được.
Nhiều cụ cứ lấy ví dụ TÂY nó không hoặc ít tuyến thu phí, mà không nghĩ rằng ở VN các dự án BOT kéo dài 2,30 năm và bây giờ mới bắt đầu của BOT nên biết đâu 2,30 năm nữa đủ thời gian rồi, về lý thuyết thì hết thu phí. TÂY nó đi trước mình quá lâu nên qua giai đoạn chỗ nào cũng bắt đầu rồi.
Làm đường tốt, thu phí là 2 bên cùng có lợi. Thu phí bất hợp lý là bên lợi nhiều bên lợi ít nhưng chắc chắn cả 2 bên cùng có lợi.

Mạng nhà cụ chậm quá nên cũng không trách cụ được!

 

[Danngoaidao]

Trc khi làm người tử tế anh ấy đã kịp ký qđ thu phí rồi, nhưng hiện tại lượng xe ss là nhiều nhất nên ko thu đc. Thu thì em lại đi đg cũ, hehe

 

[kfcminh]

Chào các bác ! Em sinh ra và lớn lên ở thị xã nay là thành phố Thái Bình. Mỗi lần về quê thăm các cụ thân sinh, em phải đóng góp các khoản phí cầu đường gồm: Pháp Vân - Cầu Giẽ 45k, Cầu Giẽ - Liêm Tuyền 30k, Mỹ Lộc 20k, Tân Đệ 35k, cả đi cả về là 260k cho quãng đường vừa chẵn 200km ! Lâu lắm hôm nay em mới có việc phải đi Thái Nguyên. Biết là có đường quốc lộ 3 mới, em liền đi thay cho đường cũ đã xuống cấp. Công bằng, em thấy đây là đường cao tốc đẹp, khá hoàn chỉnh và an toàn... cá nhân em thấy việc thu phí là xứng đáng ! Nhưng có điều là cả lúc đi lẫn lúc về, em cầm chút tiền trên tay để lấy vé mà tuyệt nhiên không thấy bóng bất cứ một trạm thu phí nào, thế là em lại đành cất chút tiền mọn đi ! Trên đường em có nhìn thấy mấy tấm biển ghi nhớ có quốc kỳ Việt Nam mình và quốc kỳ của những người bạn đáng mến Japan, nhưng đường cao tốc lại bị che khuất bởi những bụi trúc đào, thành ra em không đọc được gì. Không lẽ lại bỏ sót ? Các bác giải thích em nghe với ! Thân !

Cụ k nhận ra ah, đg đẹp k thu phí mà ít xe chạy lắm nên chúng nó chả dại như cụ nghĩ đâu.

 

[phucdiep]

Chào các bác ! Em sinh ra và lớn lên ở thị xã nay là thành phố Thái Bình. Mỗi lần về quê thăm các cụ thân sinh, em phải đóng góp các khoản phí cầu đường gồm: Pháp Vân - Cầu Giẽ 45k, Cầu Giẽ - Liêm Tuyền 30k, Mỹ Lộc 20k, Tân Đệ 35k, cả đi cả về là 260k cho quãng đường vừa chẵn 200km ! Lâu lắm hôm nay em mới có việc phải đi Thái Nguyên. Biết là có đường quốc lộ 3 mới, em liền đi thay cho đường cũ đã xuống cấp. Công bằng, em thấy đây là đường cao tốc đẹp, khá hoàn chỉnh và an toàn... cá nhân em thấy việc thu phí là xứng đáng ! Nhưng có điều là cả lúc đi lẫn lúc về, em cầm chút tiền trên tay để lấy vé mà tuyệt nhiên không thấy bóng bất cứ một trạm thu phí nào, thế là em lại đành cất chút tiền mọn đi ! Trên đường em có nhìn thấy mấy tấm biển ghi nhớ có quốc kỳ Việt Nam mình và quốc kỳ của những người bạn đáng mến Japan, nhưng đường cao tốc lại bị che khuất bởi những bụi trúc đào, thành ra em không đọc được gì. Không lẽ lại bỏ sót ? Các bác giải thích em nghe với ! Thân !

Đi theo ecóbop về thái bình không mất phí

 

[dangduong]

Chào bác ! Em ủng hộ thu phí cầu đường ! Miễn là thu hợp lý, sử dụng đúng mục đích ! Thân !

Vấn đề là như thế, nhưng cụ kia không hiểu hoặc cố tình không hiểu.
Em thì còn hơn cụ, em chấp nhận mức phí như thế, 260k cho 200km, dù công nhận là quá chát, nhưng chỉ băn khoăn, tiền thu phí có được sử dụng hợp lý không? Nếu nó đem lại siêu lợi nhuận cho một nhóm nào đó chứ không phải cho nhà nước thì sao?

 

[thaihana]

Có khi nào có phí km không các Cụ nhỉ.

 

[3_banh]

Cái thằng nó không bỏ tiền xây cầu Tân đệ, cụ cứ đi phà thì có mất 30 khìn không ? Đắt hơn 5 khìn nhưng cụ không phải chờ phà thì có đáng không ?
Cụ không muốn mất 45 khìn thì cụ có thể không đi cao tốc mà đi đường 1 cũ từ pháp vân đến cầu giẽ.
Cụ không muốn mất 30 khìn thì cụ có thể đi đường cũ từ cầu giẽ về phủ lý.
Vân vân....
Cụ không muốn mất đồng phí nào thì vào mạng, có cụ nào chỉ tuyến rồi đấy.
Rất lạ là khi muốn hưởng thụ đường tốt mà lại không muốn đóng phí. Trong khi vẫn có lựa chọn không đóng phí thì đường vẫn có đường đo với mức phí phổ thông ( tất cả mọi người đều phải đóng như phí qua xăng dầu, phí cố định hàng năm...)

Cụ nói thế em thấy cũng ko đúng, người dân đóng thuế thì nhà nước phải làm đường, và phải duy tu bảo dưỡng và nâng cấp. Còn cho đầu tư theo kiểu BOT thì thu phí, đoạn cao tốc pháp vân liêm tuyền thu ok vì BOT, ko thích thì có thể đi đường 1 cũ, nhưng từ cầu tân đệ sang bên Thái bình thì nhà nước đầu tư sao lại thu phí? Chẳng qua là miếng ngon nên sai vẫn đớp.

Còn tuyến cao tốc Thái nguyên là vốn ODA, là nhà nước đi vay về làm đường, ko phải BOT thì ko được thu.

 

[tuan281085]

Cụ nhìn nó làm cái nút giao với đường QL18 thì biết ạ. Sắp tới nó đặt 1 trạm ở đấy có chạy vào mắt

 

[Vui là 9]

Em đang chờ đấu thầu, nếu chúng thầu là em lên kế hoạch xây trạm để phục vụ các cụ ạ

 

[coolpix8700]

Đây là "kết quả" của việc chờ đợi là lại mặt đường để lập trạm thu phí cao tốc HN-TN:

 

[Khất Thực]

Cứ thu đi, em ủng hộ.
Một grab biker cho biết.

 

[thudo]

Vấn đề là như thế, nhưng cụ kia không hiểu hoặc cố tình không hiểu.
Em thì còn hơn cụ, em chấp nhận mức phí như thế, 260k cho 200km, dù công nhận là quá chát, nhưng chỉ băn khoăn, tiền thu phí có được sử dụng hợp lý không? Nếu nó đem lại siêu lợi nhuận cho một nhóm nào đó chứ không phải cho nhà nước thì sao?

Cụ đã dùng và chấp nhận trả tiền phí rồi mà lại còn băn khoăn tiền thu ấy làm gì, zzz. Bot nguyên tắc rõ rồi, ăn phở trả tiền, còn thằng bán phở nó thu bao nhiêu, chi phí thế nào cụ k fai lo cho nó. Cái các cụ đang nói ở đây là k fai Bot mà nó cứ thu tiền, rồi đường làm trên sao hoả nhưng thu phí ở trái đất ấy. Giờ nếu cụ ăn phở nhưng nó thu tiền bia của thằng bên cạnh thì cụ có chấp nhận k? Lí do là cụ có ngửi hơi bia của thằng kia. Hehe.

 

[thudo]

Cái thằng nó không bỏ tiền xây cầu Tân đệ, cụ cứ đi phà thì có mất 30 khìn không ? Đắt hơn 5 khìn nhưng cụ không phải chờ phà thì có đáng không ?
Cụ không muốn mất 45 khìn thì cụ có thể không đi cao tốc mà đi đường 1 cũ từ pháp vân đến cầu giẽ.
Cụ không muốn mất 30 khìn thì cụ có thể đi đường cũ từ cầu giẽ về phủ lý.
Vân vân....
Cụ không muốn mất đồng phí nào thì vào mạng, có cụ nào chỉ tuyến rồi đấy.
Rất lạ là khi muốn hưởng thụ đường tốt mà lại không muốn đóng phí. Trong khi vẫn có lựa chọn không đóng phí thì đường vẫn có đường đo với mức phí phổ thông ( tất cả mọi người đều phải đóng như phí qua xăng dầu, phí cố định hàng năm...)

Cụ chém như lđ, rất lạ là k hiểu sao tiền ít đòi hít lá thơm. E ủng hộ cụ thơm là phải mất tiền, k muốn mất tiền về hít mắm tôm. Khổ nỗi, nhiều chỗ k có mắm tôm mà toàn lá thơm.

 

[cha_ly_kuc_ku]

Cái thằng nó không bỏ tiền xây cầu Tân đệ, cụ cứ đi phà thì có mất 30 khìn không ? Đắt hơn 5 khìn nhưng cụ không phải chờ phà thì có đáng không ?
Cụ không muốn mất 45 khìn thì cụ có thể không đi cao tốc mà đi đường 1 cũ từ pháp vân đến cầu giẽ.
Cụ không muốn mất 30 khìn thì cụ có thể đi đường cũ từ cầu giẽ về phủ lý.
Vân vân....
Cụ không muốn mất đồng phí nào thì vào mạng, có cụ nào chỉ tuyến rồi đấy.
Rất lạ là khi muốn hưởng thụ đường tốt mà lại không muốn đóng phí. Trong khi vẫn có lựa chọn không đóng phí thì đường vẫn có đường đo với mức phí phổ thông ( tất cả mọi người đều phải đóng như phí qua xăng dầu, phí cố định hàng năm...)

Lâu lâu tới hôm rồi em mới đi lại Nam Định. Tiền vé cả đi lẫn về gần 300k, quá mệ tiền dầu.

 

[atkvn]

Dự án này dùng vốn ODA và vẫn còn đang trong giai đoạn bảo hành 2 năm nên theo các điều khoản trong hiệp định vay vốn thì không được làm gì trong thời kỳ bảo hành. Chứ thực ra đã có sẵn cái dự án BOT đắp thêm 2cm nhựa gọi là độ nhám cao lên trên rồi cc nhá, chỉ chờ hết bảo hành của dự án ODA cái là thảm ngày thảm đêm độ vài tuần là xong. Sau đó ntn thì cc biết rồi đấy.

Thế nên cứ củ từ, rồi sẽ nhừ ạ!

 

[mạnh đoàn]

TB, NĐ, NB em đi thường xuyên, kể ra mức phí hơi chát nhưng kêu ai bgio, đường cũ xe container đi nhiều cộng thêm xe máy nữa nên cũng ko thể đi nhanh được.

 

[kienbinh]

Cái thằng nó không bỏ tiền xây cầu Tân đệ, cụ cứ đi phà thì có mất 30 khìn không ? Đắt hơn 5 khìn nhưng cụ không phải chờ phà thì có đáng không ?
Cụ không muốn mất 45 khìn thì cụ có thể không đi cao tốc mà đi đường 1 cũ từ pháp vân đến cầu giẽ.
Cụ không muốn mất 30 khìn thì cụ có thể đi đường cũ từ cầu giẽ về phủ lý.
Vân vân....
Cụ không muốn mất đồng phí nào thì vào mạng, có cụ nào chỉ tuyến rồi đấy.
Rất lạ là khi muốn hưởng thụ đường tốt mà lại không muốn đóng phí. Trong khi vẫn có lựa chọn không đóng phí thì đường vẫn có đường đo với mức phí phổ thông ( tất cả mọi người đều phải đóng như phí qua xăng dầu, phí cố định hàng năm...)

Cầu giẽ về Phủ Lý thu phí rồi cụ ạ.

 

[duongphen]

Thông báo với cụ, ql3 nếu không có thằng samsung thái nguyên thì nó thu phí từ năm ngoái rồi

Với lỵ vốn oda nên các anh chờn nữa, anh sam cũng rắn