[Thảo luận] Oánh giá Chevrolet Orlando của Tạp chí AutoCar Anh Quốc

[Inox75]

Xe cháu 54913. Hehe. Xe cụ inox mà 498.53 em chắc chắn cụ đi đổi biển rổi nhỉ. Cháu chẳng tin cái vụ bấm mấy. Hôm cháu đi lấy biển, tửong vẫn như mọi khi là thằng nhân hồ sơ riêng rồi thằng băm biển. Ai dè chung, cho mỗi 100k. Cho 1tr chắc được 57979 ấy nhỉ. Hehe

Xe cụ mà 549.53 thì 2 anh em mình chắc cùng nhau đi đổi biển nhể. Hôm đi đăng ký thằng cu e nó nói mấy chú xxx bảo anh có lấy 499.26, 5 củ to. Nhà cháu chả quan tâm nên kệ, túm đc biển nào cũng đc.
Xe cụ đã độ j chưa? show tý đi

 

[cadan]

Để ý đồng hồ em mới thấy tốc độ êm ái và tiết kiệm nhất trong thành phố của Ốc là 35km. Lúc này vòng tua dao động 1500-1600, báo xăng đều đều 6-8L/100km. Chân ga chỉ mớm nhẹ đưa đẩy. Cơ mà mỗi tội hiếm khi đi được số nay, mà rất dễ bị phanh khựng lại vì muôn vàn lý do trong đường thành phố

Kinh nghiệm của các bác đi ổn định chân ga như thế nào, có gì hay thì chia sẻ nhé.

 

[hn03]

Xe cụ mà 549.53 thì 2 anh em mình chắc cùng nhau đi đổi biển nhể. Hôm đi đăng ký thằng cu e nó nói mấy chú xxx bảo anh có lấy 499.26, 5 củ to. Nhà cháu chả quan tâm nên kệ, túm đc biển nào cũng đc.
Xe cụ đã độ j chưa? show tý đi

Nhầm, xe cháu 579.99. 499.26 mà 5 cj cháu chẳng hiểu nó nghĩ gì mà đòi vậy. Với cháu thì 49999 5 củ là đẹp. Hehehe

Để ý đồng hồ em mới thấy tốc độ êm ái và tiết kiệm nhất trong thành phố của Ốc là 35km. Lúc này vòng tua dao động 1500-1600, báo xăng đều đều 6-8L/100km. Chân ga chỉ mớm nhẹ đưa đẩy. Cơ mà mỗi tội hiếm khi đi được số nay, mà rất dễ bị phanh khựng lại vì muôn vàn lý do trong đường thành phố

Kinh nghiệm của các bác đi ổn định chân ga như thế nào, có gì hay thì chia sẻ nhé.

Đường Hà lội thì chịu, em toàn 5km/h

 

[cadan]

Nhầm, xe cháu 579.13. 499.26 mà 5 cj cháu chẳng hiểu nó nghĩ gì mà đòi vậy. Với cháu thì 49999 5 củ là đẹp. Hehehe


Đường Hà lội thì chịu, em toàn 5km/h

Em đọc thấy các pác đi Captiva khoe đ­uong HN toàn 12km/h. Máy 2.4 chả lẽ lại tiêu thụ nhiên liệu ít ho­n 1.8?

 

[hn03]

Xe toàn mới, chưa chạy hết 5000km sao cứ xoắn vụ đóa cụ

 

[hoatra]

EM này giữa trưng bày triển lãm năm 2007 hay 2008 gì đó và sản xuất ở Việt ta khác nhau như ngày và đêm

 

[cadan]

EM này giữa trưng bày triển lãm năm 2007 hay 2008 gì đó và sản xuất ở Việt ta khác nhau như ngày và đêm

Bản concept tất nhiên là khác bản thương mại rồi bác. Mà bản thương mại này là dành cho toàn cầu (trừ Mỹ ko bán vì đụng hàng vó­i­ mẫu gì dó cùng hãng cùng phân khúc). Thị truòng Vịt bé tí lại tra­m thú­ thuế phí, ho­i đâu GM nó làm riêng cho Vịt, các bác nhỉ ;P
http://www.thetorquereport.com/2008/10/chevy_orlando_concept_unveiled.html

Bản thương mại thì phải đáp ứng mục đích 1 chiếc xe gia đình, đa dụng,hy sinh dáng SUV đi 1 chút.
http://gmauthority.com/blog/2011/02/chevrolet-orlando-begins-korean-production/

Nhưng công nhận bản concept ngầu thiệt, đậm chất Mẽo...
http://gm-volt.com/2008/10/04/chevy-orlando-will-this-become-an-e-flex-microvan/

GM revealed the Chevrolet Orlando MPV7 concept this week at the Paris Motor Show.

 

[hoatra]

Bản concept tất nhiên là khác bản thương mại rồi bác. Mà bản thương mại này là dành cho toàn cầu (trừ Mỹ ko bán vì đụng hàng vó­i­ mẫu gì dó cùng hãng cùng phân khúc). Thị truòng Vịt bé tí lại tra­m thú­ thuế phí, ho­i đâu GM nó làm riêng cho Vịt, các bác nhỉ ;P
http://www.thetorquereport.com/2008/10/chevy_orlando_concept_unveiled.html

Bản thương mại thì phải đáp ứng mục đích 1 chiếc xe gia đình, đa dụng,hy sinh dáng SUV đi 1 chút.
http://gmauthority.com/blog/2011/02/chevrolet-orlando-begins-korean-production/

Nhưng công nhận bản concept ngầu thiệt, đậm chất Mẽo...
http://gm-volt.com/2008/10/04/chevy-orlando-will-this-become-an-e-flex-microvan/

GM revealed the Chevrolet Orlando MPV7 concept this week at the Paris Motor Show.

em thích kiểu Còn xẹp

 

[cadan]

Xe toàn mới, chưa chạy hết 5000km sao cứ xoắn vụ đóa cụ

Em hổng xoắn, mà là chưa thủng lắm cái nguõng 5000km đóa. Em mới đi tầm 3000, nên sẽ thwr lên 5000km xem chênh lệch độ bao nhiêu phần trăm.

Hôm qua tự dwng mượn Ỉn của ông anh về quê vì Ốc ngồi 5-6 thì sướng hơn ngồi 7-8 Về đổ xăng 500k thấy đồng hồ Range báo - còn chạy được 260km. Gốc 80km. Vị chi 22L chạy 180km. Xe mới đi gần 2 vạn. Lại số sàn, em đi khá nhịp nhàng ko tốc ga ép số.... Vậy chẳng hóa Toy cũng ko kinh tế là mấy à? Hay đi 2vạn vẫn còn mới quá nên động cơ TK xăng hổng...linh?

 

[hn03]

Ui, Ỉn ăn nhiều thía, ăn hơn cả ỐC ah? Em chạy mãi, chạy mãi mới 1100km. hehe. Chắc phải làm quả xiên vịt.

 

[Inox75]

Thôi cái vụ xăng cộ thì kệ bà nó, quan tâm làm gì cho nó mệt. Nhà cháu hơi ngạc nhiên, là chỉ có mỗi 3 anh em mình chém trên này không lẽ OL ít người mua thế sao.

 

[haigiao]

Em mới mua em nó. Đang đợi đăng ký hộ khẩu SG để lấy biển số. Chắc khoảng giữa tháng 10 là bắt đầu cưỡi em nó giống các cụ rồi.

 

[haigiao]

Các cụ mua có dc tặng option gì ko?

 

[haigiao]

Các cụ sang otosaigon, bên 4rum đó nhiều cụ mua Ốc và discussion về em nó hơn

 

[cadan]

Các cụ cho cảm nhận về vòng tua máy xe Ốc chút. Em đi Ốc thấy mọi thứ ngon lành, chỉ lăn tăn mỗi vụ vòng tua máy howi cao (chuyển số 2000-2400) và ko đuọc êm ở tầm số thấp, nhất là số 1. E toàn chuyển sang số S thể thao dùng +/- mỗi khi bị phanh khựng (HN xe máy đông, tạt đầu láo, cục khó chịu). Vì nếu để D, xe chuyển twf 1 sang 2 có vẻ chậm -> tăng tốc ko nhanh làm xe dễ bị giật truoc khi chuyển đuọc lên số 2. Thuòng em tìm cách chuyển 1 sang 2 ở mức 10km/h, 2 sang 3 ở mức 20km/h, sau đó đi 3 suốt dải 18-20 tới 35km/h thì chuyển sang 4, có vẻ êm hơn, nhưng mất công chuyen tay.

Các cụ có tip/trick gì để khắc phục hiện tượng này ko. Có phải vì dùng máy Cru 1.8 kéo xác xe nặng nên buoc số thấp quán tính nhỏ là lý do?

 

[hn03]

Em cũng giống cụ. Toàn đẩy luôn lên 2 hoặc 3 luôn. thực chất số 1 chỉ khoảng 2000rpm là đẹp. Kiểu này là dập nguyên phần mềm của Can, EU vào mà không tìm hiểu cách đi của người Vịt. Có lẽ GM phải chỉnh sửa

 

[hn03]

Mợ khỉ. Hôm nay em điên, em đen rồi. Tối về muộn đành đưa chìa khóa vợ 2 cho các bác giữ xe. Sáng nay đi ăn sáng thì thấy xe đã được đánh gọn ra một chỗ. Uh, Tối đi ra lấy cũng tiện. Đến trưa nay thì có cú điện thoại: Anh Ơi, xe của anh không nổ máy được. Anh ra xem sao. Oh my god, xe mới chay 1200km. vừa đi ra vừa nghĩ chắc mấy ku này để ở D hoặc R nên không nổ được thôi mà. Ra thấy báo lỗi code 35. Tra sách hướng dẫn thì thấy bảo hết pin điều khiển. Chạy về lấy chìa dự phòng. Cắm vào. Clear lỗi. Xuất hiện cái đèn ô tô và cái clê ở giữa. Hic hic. Đề thử xem nào .... Rẹt rẹt rẹt....xe không rung lên như mọi khi. Chán tập 1
+ Điện thoại thì thợ nói: Anh câu dây để đề đi là hết. Gọi luôn ông bạn chạy santafe câu dây. .... Rẹt rẹt rẹt.... Ứ được. Chán tập 2
+ hì hụi tháo em ắc quy ra mang đi nạp. 2 tiếng sau lấy về lắp vào.... Rẹt rẹt rẹt.... Éo nổ. Điên, đóng xe đi về.

 

[haigiao]

Cụ xác định dc nguyên nhân chưa?

 

[cadan]

Chia buồn với cụ hn03 nhé. Có khi nào vì mấy chú giữ xe tí toáy ko nhỉ. Khả năng là xe này lập trình điều khiển phức tạp, kiểu như Bim ngày truoc em nhớ có lần xăng cộ sao đó, máy ko nhận, thế là đã phải đi chạy lại phần mềm rồi. Hy vọng ko phải vì thế mà chỉ vì ắc quy.v..v. Dù sao xe mới vẫn đang trong thời gian bảo hành, phần cwngs có gì là vác tới GM đòi đổi cái mới luôn (hề, em đùa thế). Cơ mà bi giờ mà đ][cj đổi cái khác, cụ còn chọn Ốc ko?

 

[cadan]

Ốp-xần thì GM toàn trừ vào giá. Như em lấy xe chả đuọc tặng gì ngoài cái thảm chân theo xe. Cơ mà LTZ là bản cao nhất rùi, em cũng chả hiểu có thêm ốp xừn gì.

Đi mới thấy mấy cái cảm biến gạt mưa, gương cụp điện,.v.v. văn mình thật, hổng phải đồ chơi mà là tiện ích không thể thiếu ;D

Em mới mua em nó. Đang đợi đăng ký hộ khẩu SG để lấy biển số. Chắc khoảng giữa tháng 10 là bắt đầu cưỡi em nó giống các cụ rồi.