- Biển số
- OF-670362
- Ngày cấp bằng
- 11/6/19
- Số km
- 308
- Động cơ
- 110,636 Mã lực
Công nhận chạy con VF5 chắc nịch. Đi đường Đồng Tỉnh - Hợp Châu mà cũng không bị đau nhức đầu như đợt trước đi mấy con xe Hàn...
VF chưa có xe nào đạt tới tầm của xe này cả. Người có điều kiện mới dùng được xe này. Nếu muốn đặt lên bàn cân với VF thì phải đặt con Fortuner.Ai thích đi xe gì thì mua thôi chứ em nghĩ giờ xe nó đâu còn quá quan trọng. Ông bạn em vừa mua chiếc LC250 mà bảo chờ xem chiếc VF nào phù hợp mua đi thử để chạy loanh quanh từ nhà tới cty. Đi xa bạn em vẫn chỉ đi LC250 thôi.![]()
Ủa con LacHong cũng chưa bằng luôn hả cụVF chưa có xe nào đạt tới tầm của xe này cả. Người có điều kiện mới dùng được xe này. Nếu muốn đặt lên bàn cân với VF thì phải đặt con Fortuner.
Con đó có bán đại trà đâu cụ? tính vào làm gì? LC là dòng xe bán đại trà, miễn có tiền là mua được.Ủa con LacHong cũng chưa bằng luôn hả cụ
Lần đầu thấy có cụ khen khi ngồi xổm trên VF5 đấy.Công nhận chạy con VF5 chắc nịch. Đi đường Đồng Tỉnh - Hợp Châu mà cũng không bị đau nhức đầu như đợt trước đi mấy con xe Hàn...
Chính ra Cầu Giấy cũng tiện sạc đấy cụ, em làm việc ở Duy Tân nên hay chạy xe ra mấy điểm Nguyễn Phong Sắc, Phạm Văn Bạch, hay TT Hội nghị Quốc gia, hay chỗ Tôn Thất Thuyết… cũng sẵn trạm sạc cụ ạ. Search Cầu Giấy ra đến 50 điểm sạc, em hay dùng App này tiện.Em ở CG, chung cư ko cho lắp trụ sạc.... thế nó mới là vđ, mà CG tìm chỗ sạc cũng khá là khoai
Ngồi xổm là sao? Tôi trực tiếp lái, thấy nó ko quá ồn, thân xe ổn định. Đâu phải dòng xe tiền tỷ êm ai. So với morning, i10 nó ổn hơn hẳn...Lần đầu thấy có cụ khen khi ngồi xổm trên VF5 đấy.
Ngồi sau chiếc xe này mới là khó chịu cụ ạ.Ngồi xổm là sao? Tôi trực tiếp lái, thấy nó ko quá ồn, thân xe ổn định. Đâu phải dòng xe tiền tỷ êm ai. So với morning, i10 nó ổn hơn hẳn...
Không hỉu mấy cụ chạy dịch vụ sao vẫn còn cố mua xp là saoNhìn bảng xếp hạng xe bán chạy tháng 4/2026 đúng là có cảm giác hơi lệch lệch.
Thử cộng doanh số của cả 5 mẫu xe đứng từ hạng 6 đến hạng 10 gồm Veloz Cross, Yaris Cross, Xpander, Xforce và Mazda CX-5 thì tổng cộng đạt 6.547 xe. Con số này cũng chỉ nhỉnh hơn đúng 67 xe so với mẫu đứng đầu bảng là VinFast Limo Green với 6.480 xe bán ra trong tháng.
Điều đáng chú ý là top 5 tháng này gần như bị VinFast chiếm lĩnh hoàn toàn, cho thấy thị trường đang dịch chuyển rất nhanh, đặc biệt ở nhóm xe điện và xe dịch vụ. Khoảng cách doanh số giữa nhóm dẫn đầu và phần còn lại hiện đã lớn hơn rất nhiều so với năm trước.
Tháng tới chắc chắn sẽ là bài toán không dễ cho các hãng xe truyền thống nếu muốn thu hẹp khoảng cách này, nhất là khi có thông tin các xe mới sắp ra mắt như VF8 hay VF Wild.
#Otofun #ThiTruongOto #CarSales2026
View attachment 9590260
Ngay ngõ Duy Tân có trạm sạc, cụ chạy đâu xa thếChính ra Cầu Giấy cũng tiện sạc đấy cụ, em làm việc ở Duy Tân nên hay chạy xe ra mấy điểm Nguyễn Phong Sắc, Phạm Văn Bạch, hay TT Hội nghị Quốc gia, hay chỗ Tôn Thất Thuyết… cũng sẵn trạm sạc cụ ạ. Search Cầu Giấy ra đến 50 điểm sạc, em hay dùng App này tiện.
![]()
Vâng loanh quanh đấy nhiều mà, nhiều lúc tiện chỗ anh em bạn bè đang cafe cạnh đấy thì em chạy chỗ nọ chỗ kia thôi.Ngay ngõ Duy Tân có trạm sạc, cụ chạy đâu xa thế
Nhà em ngay gần đây mà chả để ý do không đi xe điện. Sáng nào em cũng ngồi ở số 9 Duy Tân nhưng chỉ ăn và cafe xong về nhà.Ngay ngõ Duy Tân có trạm sạc, cụ chạy đâu xa thế
Cụ qua bên kia đường, ngách 8 ngõ 76 ấy. Cạnh bún nganNhà em ngay gần đây mà chả để ý do không đi xe điện. Sáng nào em cũng ngồi ở số 9 Duy Tân nhưng chỉ ăn và cafe xong về nhà.
Bà xã em khách khách hàng của quán cả 10 năm nay nên sáng 2vc hay ngồi đó. Giờ mỗi lần ra HN cũng ngồi quán đó hoặc Starbucks Duy Tân.Cụ qua bên kia đường, ngách 8 ngõ 76 ấy. Cạnh bún ngan
Ngồi cf ở đó thì lại ngắm giò các em cmc roài
Cụ ngồi hàng ghế sau đi.Ngồi xổm là sao? Tôi trực tiếp lái, thấy nó ko quá ồn, thân xe ổn định. Đâu phải dòng xe tiền tỷ êm ai. So với morning, i10 nó ổn hơn hẳn...
Một loạt đại lý xe xăng chuyển sang bán xe điện rồi
Vừa phải thôiMong xe điện bán tốt cho xe xăng giảm giá đi

Cháu cũng đang định đổi đây. Vì chạy nó thích phết. Sướng nhất là quả trời nóng đỗ xe hoặc tắc đường điều hoà mát rượi. Xe đi khá chắc chắn và rất ổn
VF rất hay là cái khoản đỗ xe bật ĐH nằm ngỷ như ks mà ko ồn, đh mát rượi mà ko tốn điện.Chế độ "cắm trại" cụ ạ, thấy bảo chỉ bật ĐH mất tầm 1% pin/ tiếng- nghe cũng chưa tin lắm, nhưng nó ko bật động cơ nên tốn rất ít pin !
Hôm nay là buổi thứ 2 em chạy, thấy cũng hay hay, xe Hilux thì em vẫn để đấy dự phòng xem ntn đã. Mai em lượn Hải Phòng bằng con này để cho tiết kiệm tiền dầu, lúc dầu lên 45-46k/L mà hãi hùng !

Xe điện rẻ mà tốtVừa phải thôi![]()
Nó có chế độ thú cưng, lỡ có để quên trẻ em hoặc thú cưng thì vẫn rất an toàn.VF rất hay là cái khoản đỗ xe bật ĐH nằm ngỷ như ks mà ko ồn, đh mát rượi mà ko tốn điện.
Chế độ cắm trại thì tốn cực ít.
Xe em có hôm quên tháo chốt an toàn nên máy ko tắt, khóa cửa vào lv máy vẫn nổ cả ngày ra về mà tụt có 6% pin![]()
Nhiều hôm trời nóng để xe ở bãi cứ bật chế độ cắm trại từ sáng đến trưa ra lấy xe đi ăn mát rượi mất có 2-3% pin![]()
Vâng. Với em đây là giá trị lớn nhất. Đi xe xăng nhiều khi phải nổ máy cả tiếng ngồi trong xe xử lý công việc, hoặc nằm ngủVF rất hay là cái khoản đỗ xe bật ĐH nằm ngỷ như ks mà ko ồn, đh mát rượi mà ko tốn điện.
Chế độ cắm trại thì tốn cực ít.
Xe em có hôm quên tháo chốt an toàn nên máy ko tắt, khóa cửa vào lv máy vẫn nổ cả ngày ra về mà tụt có 6% pin
Nhiều hôm trời nóng để xe ở bãi cứ bật chế độ cắm trại từ sáng đến trưa ra lấy xe đi ăn mát rượi mất có 2-3% pin![]()