[Funland] 99 siêu trạm sạc

[HI_CLASS]

Vios nào lắp ráp ở Việt Nam 6 túi ạ? Em không đi buôn xe, nhưng có tìm hiểu để dùng giai đoạn đó và không thấy con nào 6 nếu không phải là hàng nhập từ Hàn hoặc Nhật.

Vios có nhập Hàn, Nhật à bác? Xưa nay (từ 2016-nay) bản G của Vios nó toàn 7túi, đó lac e chưa kể chiếc City or Accent…

 

[Doubleqn]

Ở Việt Nam ông nào làm đc NN cũng hoan nghênh hết.
Cụ nghĩ thằng BD, HD, KA tự thân nó phấn đấu để đc lớn mạnh như bây giờ hả?

KH làm trạm sạc

 

[Xe ôm đầu ngõ]

KH làm trạm sạc

Trạm sạc nhượng quyền của V-GREEN nhiều mà cụ

 

[BinhminhSG]

Ở mỹ Tesla có 1 mình 1 ngựa không, còn bao nhiêu trạm của các bên thứ 3 như của Electrify America, EVgo, ChargePoint, Blink, EV Connect,...
Ở VN thì trạm của vin có nhiều lợi thế mà ở các nước khác vin không có

Vậy thì cụ xây trạm sạc để phá thế độc quyền của Vin. Nhà nước mình không cấm người dân xây trạm sạc mà.

 

[Nam việt nam]

Em khoái cái hộp số AT, tiếng động cơ và chả quan tâm đến nhiên liệu nên em cứ xăng hoặc HEV. Đang ngó nghiêng con Volvo XC60 hoặc Mazda CX90.

không quan tâm cụ vô thớt xe điện làm gì, zô diên

 

[clicklacp]

Vios có nhập Hàn, Nhật à bác? Xưa nay (từ 2016-nay) bản G của Vios nó toàn 7túi, đó lac e chưa kể chiếc City or Accent…

Vâng, em không biết hết về xe, với em là xe bình dân nói chung chỉ có 2 túi, vào giai đoạn trước 2020 bản G Vios hẳn chưa là bình dân phải không ạ? Còn Fadil đích thị nhắm tới số đông?

 

[5008]

không quan tâm cụ vô thớt xe điện làm gì, zô diên

Cụ đọc nội dung của chủ thớt chưa hay đọc mỗi cái tiêu đề.

 

[ndkhoiits]

100% siêu trạm sạc đều sử dụng nguồn năng lượng sạch từ điện gió, điện mặt trời, lưu trữ trong các hệ thống pin lưu trữ năng lượng (BESS) do VinFast nghiên cứu, phát triển và sản xuất.

Cứ như nội dung này là em ủng hộ ạ. Với tầm nhìn em hạn hẹp, chỉ thấy giờ có nhiều xe vf điện, giúp giá xe cạnh tranh hơn nhiều, chứ không bị tình trạng bia lạc nhiều như trước nữa. Em cũng có xe xăng nhưng từ khi vợ cho mượn vf3 để đi, là xe xăng em để 1 chỗ không đụng đến luôn

 

[cadan]

LNG khan hiếm sau vụ Quatar bị tấn công
Điện khí sẽ khó khăn

thiếu nguồn này thì điện than cần nhiều hơn

cần nhiều hơn thì than tăng giá

Điện có còn rẻ không thì ta cần chờ đến hè khi nhu cầu làm mát tăng vọt ạ

 

[thanhtinh]

Không làm hoành cháng thì vay NH sao

 

[Xe Thánh]

Em nghĩ không phải các hãng TQ không thể làm mà vì thị trường Việt Nam quá nhỏ để cho họ đầu tư vào lúc này. Vậy nên đó là cơ hội cho V tận dụng, qua dịp này khó có dịp khác. Nhìn lại lịch sử 30 năm mở cửa, dù công nhận xe Nhật ngon nhưng không thể công nhận họ có "tâm" trong việc phát triển thị trường Việt Nam cũng như không hề có "tâm" đối với thị trường Việt Nam (tất nhiên có sự tiếp tay của những gian thương người Việt và cả sự không trưởng thành của người dùng): nội địa hóa xe kém, và nhất là xe rất ít hệ số an toàn. Cho đến trước 2020, tức là trước khi xe V thành một làn sóng thực sự, xe lắp ráp ở Việt Nam chỉ toàn 1 túi khí, hoặc cùng lắm là 2. Em nhớ là xe V - trừ xe taxi dịch vụ - luôn có ít nhất là 4 túi khí. Nên dù hiện chưa có xe V, nhưng em ủng hộ vụ này cả 2 tay và 2 chân.

Đầu tiên là ngày xưa mỗi xe Nhật nó vào nó làm mưa làm gió, xe nào cũng bua lạc đầy mồm, còn phải nịnh bọn sale như bố ấy. Rồi bọn xe Hàn vào bọn Nhật bớt ngáo. Dần dần bọn Hàn cũng ngáo giá, chỉ khi Vin ra đời chúng nó mới thấy bị đe doạ. Quá tởm mấy con thùng tole vỏ mỏng như giấy, phải đâm đúng góc mới nổ túi. Rồi mấy con xe cỏ gần tỷ như Civic, Mazda3, quá kinb khủng

 

[Xe Thánh]

LNG khan hiếm sau vụ Quatar bị tấn công
Điện khí sẽ khó khăn

thiếu nguồn này thì điện than cần nhiều hơn

cần nhiều hơn thì than tăng giá

Điện có còn rẻ không thì ta cần chờ đến hè khi nhu cầu làm mát tăng vọt ạ

Điện đắt thì vẫn rẻ hơn xăng

 

[cadan]

Điện đắt thì vẫn rẻ hơn xăng

Rẻ hơn nhưng khi nhu cầu tăng vọt thì thành thiếu

thiếu thì đầu vào lại tăng giá

tăng giá thì điện lại vừa đắt vừa thiếu

 

[xuanphuongccs]

Ở HN đã có vài siêu trạm sạc có hàng chục cổng sạc nhanh rồi cụ. Ví dụ như ở các khu đô thị Vinhomes Smart City, Ocean Park thì bạt ngàn trụ sạc.

Hoặc các bãi xe Minh Khai, Gia Lâm, Cầu Giấy, ... đã có quy mô gần 100 cổng sạc nhanh

V-Green khai trương trạm sạc siêu nhanh lớn nhất Hà Nội: 42 trụ sạc, 84 xe có thể sạc cùng lúc

Trạm sạc pin xe điện VinFast vừa xây dựng tại Nhổn (Hà Nội) với 84 cổng sạc siêu nhanh được nhiều chủ xe đánh giá cao.

tienphong.vn

Minh Khai trạm có 120kw 2 súng. Nếu 2 súng cùng lúc thì có 60 thôi.

 

[XSim]

Minh Khai trạm có 120kw 2 súng. Nếu 2 súng cùng lúc thì có 60 thôi.

Dạo này cái loại trụ 120KW 2 súng rất phổ biến thì phải. Dàn mấy chục trụ ở bến xe Gia Lâm cũng loại này. Trên dọc quốc lộ thì mấy trạm mới cũng hay lắp loại này chứ loại trụ 180KW hay 250KW toàn là từ đời đầu.

Em thích sạc trụ 120KW hơn trụ 180KW, vì cái trụ 180KW em chả bao giờ sạc được quá 100KW trong khi trụ 120KW nếu một mình có thể được gần 120KW thật.

 

[.Bo My]

Dạo này cái loại trụ 120KW 2 súng rất phổ biến thì phải. Dàn mấy chục trụ ở bến xe Gia Lâm cũng loại này. Trên dọc quốc lộ thì mấy trạm mới cũng hay lắp loại này chứ loại trụ 180KW hay 250KW toàn là từ đời đầu.

Em thích sạc trụ 120KW hơn trụ 180KW, vì cái trụ 180KW em chả bao giờ sạc được quá 100KW trong khi trụ 120KW nếu một mình có thể được gần 120KW thật.

AI nói đây, 120 vừa đẹp cho 2 con VF5. Muốn sạc nhanh thì tối thiểu từ VF6, muốn đường dài thì từ VF8. Đây là tốc độ sạc khi pin dưới 50%

 

[MrFank]

Mỗi trạm 100 sung thì diện tích cũng to đấy, mua nguyên 1 khoảng đất xây trạm sạc kết hợp nhà hàng, trạm dừng chân là đẹp

 

[jackycandy1412]

Rẻ hơn nhưng khi nhu cầu tăng vọt thì thành thiếu

thiếu thì đầu vào lại tăng giá

tăng giá thì điện lại vừa đắt vừa thiếu

Vậy kết luận mình nên làm gì cụ?

 

[.Bo My]

Vậy kết luận mình nên làm gì cụ?

Thủ tướng đã có chỉ thị

Chuyển sang xe điện: Bước đi chiến lược giảm áp lực nguồn cung xăng khoáng

Chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe điện không chỉ góp phần giảm ô nhiễm môi trường, mà còn giảm phụ thuộc vào xăng khoáng trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng trên thế giới.

vietnamnet.vn

 

[songchamlai]

Sếp sau lên lại khéo quyết kiểu khác.