Tin tức outlander 2018 sắc nét

[autobishigiaiphong]

Con này có phanh tay điện tử chưa ạ? Cửa gió hàng ghế sau đã có chưa ạ? Cho em thông tin cụ nhé

Outlander 2018 chưa có phanh tay điện tử, được hãng lắp kèm theo cửa gió khi mua xe bác nhé. bác cần gì liên hệ em chi tiết, cụ thể.

 

[autobishigiaiphong]

Em thì e chưa dc sờ tận tay Out nhưng 1 cái xác to như thế mà ko có cửa gió hàng 2-3 thì ko ổn nhỉ? Định ngâm cứu 7 chỗ,nhìn out đẹp quá mà thế thì buồn quá,ko bằng cả Sorento .

công nhận bác này nói đúng. chả được cái nước mẹ gì, chỉ được cái đẹp đi đâu cũng thích.

 

[autobishigiaiphong]

Cụ chụp cái tay cầm ở hàng giữa cái nào xem có điều hòa ở đấy chưa e còn gom thóc đi lắp thêm

cụ đã gom đủ thóc chưa?

 

[autobishigiaiphong]

Tầm bậy.... cái đó là ống lắp thêm hàng 2, không phải điều hòa hàng 2. Vì nó vẫn là cái điều hòa cũ, độ thêm cái ống vào. Xe hơi mà làm như xe đạp trông buồn cười
Đã làm thì làm cho đàng hoàng, thiết kế lại hẳn 1 cái phiên bản mới, làm lại điều hòa 2 vùng đủ mạnh và lắp cho cả 3 hàng ghế. Đằng này chỉ độ thêm cái ống.

Ý đồ của mitsu cả đấy cụ ak. lắp hết vào từ đầu thì các cụ mua xe lấy cái gì ra để khuyến mại cho các cụ nữa???

 

[Fun_fun]

E đang chạy con Jolie đời Đường, nếu bác vẫn còn chạy đời Tống thì hôm nào gặp nhau giao lưu hoài cổ chút.

Trong các xe bình dân, hệ thống điều hoà Toy e thấy thiết kế và dùng ngon nhất. Sao mít ko làm như toy nhỉ@@ Ngay con Zace đời tống mà điều hoà còn ăn đứt e out này.

 

[gauhd1986]

cụ đã gom đủ thóc chưa?

Mấy củ bác nhể?

 

[Lê Hoàng CN]

Điều hòa mit e cũng đc ngồi,công nhận lạnh sâu,e chưa dc sờ Out thôi.đây là những ý kiến đóng góp để bàn luận vì e cũng đang tìm hiểu out để lên 7 chỗ.dạo này khu e thấy nhiều out quá,thấy đẹp nên e mới tìm hiểu

Cụ đúng đó! Kể cả Outlander, lạnh cũng sâu. Thực ra, không nên dùng gió trực tiếp, mệt hơn gián tiếp. Em đi xe thường không cho gió thổi trực tiếp vào người vì nếu trực tiếp, lạnh cục bộ, hại sức khoẻ. Để mát chung trong khoang xe, không khí lạnh đều vào cơ thể, khoẻ hơn nhiều. Vì thế Outlander được các nước khác dùng nhiều, kể cả vùng nhiệt đới khác.

 

[Lê Hoàng CN]

Nhiều CUV vẫn có cửa gió hàng 2 đấy ạ!
Em cũng định mua Outlander đi 1 thời gian vì giờ ở nhà hay đi 6-7 người, người nhỏ (cao 1,5 m) có thể ngồi hàng ghế 3 vô tư và cả gia đình trên em này vẫn mát về mùa hè (em đã thử đi đường dài HN-Cửa Lò - HN rồi ạ). Chỉ có điều cảm giác mấy phút đầu tiên khi mới lên xe và mới khởi động thì hơi nóng chút, sau đó rất dễ chịu, không bị sốc vì gió lạnh trực tiếp, ít bị cảm khi ra vào xe khi trời nóng nực. Đó là lý do Outlander bảo thủ không them ngay cửa gió hàng 2. Tuy nhiên, đa số ở VN, mọi người thích có cửa gió 3 hàng ghế.

 

[mitsubishi11111]

Nhiều CUV vẫn có cửa gió hàng 2 đấy ạ!
Em cũng định mua Outlander đi 1 thời gian vì giờ ở nhà hay đi 6-7 người, người nhỏ (cao 1,5 m) có thể ngồi hàng ghế 3 vô tư và cả gia đình trên em này vẫn mát về mùa hè (em đã thử đi đường dài HN-Cửa Lò - HN rồi ạ). Chỉ có điều cảm giác mấy phút đầu tiên khi mới lên xe và mới khởi động thì hơi nóng chút, sau đó rất dễ chịu, không bị sốc vì gió lạnh trực tiếp, ít bị cảm khi ra vào xe khi trời nóng nực. Đó là lý do Outlander bảo thủ không them ngay cửa gió hàng 2. Tuy nhiên, đa số ở VN, mọi người thích có cửa gió 3 hàng ghế.

bác mua outlander dùng tam đi , đơi xe pajero về lâu lắm à

 

[Nothing2Say]

Cụ đúng đó! Kể cả Outlander, lạnh cũng sâu. Thực ra, không nên dùng gió trực tiếp, mệt hơn gián tiếp. Em đi xe thường không cho gió thổi trực tiếp vào người vì nếu trực tiếp, lạnh cục bộ, hại sức khoẻ. Để mát chung trong khoang xe, không khí lạnh đều vào cơ thể, khoẻ hơn nhiều. Vì thế Outlander được các nước khác dùng nhiều, kể cả vùng nhiệt đới khác.

Vâng, thế mấy thằng thiết kế xe của bọn RR, Bentley, Mer, BMW... chắc toàn bị Mit sa thải vì thiết kế cửa gió sau nên mới vào các hãng này

 

[Kên86868]

Ae cho em ý kiến , e đang đắn đo không biết mua con nào , em đang phân vân cr-v và out ? Ngoài hai con này còn con nào ngon cùng phân khúc không

 

[long.spc]

Mấy cha sản xuất này bảo thủ thật!
Tính bảo thủ của nhà sản xuất làm cho mấy cụ sale khổ sở để tư vấn.
Để mát được đến đuôi xe có khi hai ông ngồi trên viêm phổi mất.
Out xe đẹp, mọi thứ khá ok và có lẽ sẽ cực ngon nếu thêm điều hoà hàng ghế sau kể cả tăng giá thêm vài chục

 

[mitsubishi11111]

Mấy cha sản xuất này bảo thủ thật!
Tính bảo thủ của nhà sản xuất làm cho mấy cụ sale khổ sở để tư vấn.
Để mát được đến đuôi xe có khi hai ông ngồi trên viêm phổi mất.
Out xe đẹp, mọi thứ khá ok và có lẽ sẽ cực ngon nếu thêm điều hoà hàng ghế sau kể cả tăng giá thêm vài chục

có rồi đó bác à .

 

[dungblhk]

Các cụ đi out rồi cho e biết ý kiến về âm thanh theo xe ntn với

 

[_ChevyCamaro_]

Âm thanh thì thua crv cx5 , hơn xtrail với tucson

 

[datto70]

Thấy bẩu mới giảm giá phỏng cụ

CHính xác là Về với giá cũ

 

[datto70]

- Thứ 1: mazda3_pro là nick của em, không liên quan đến cái hãng mát da gì đó, còn nó pro hay không thì còn tùy người, tùy trường hợp, tùy thời điểm. Năm 2010 (năm em lập nick) đối với em thì nó là 1 chiếc xe mơ ước. Cho dù em chưa từng sở hữu nó và bây giờ có mua xe thì em cũng không mua chiếc đó, bởi vậy tùy thời điểm là vì thế.
- Thứ 2: cụ đã mua out thì cụ sẽ phán out tốt, nên cụ có tham gia thì cũng không được khách quan
- Thứ 3: một chiếc xe không thay đổi bất kỳ thiết kế nào đối với hệ thống điều hòa, thấy hàng không bán được thì hãng xe liền chế thêm 1 cái ống ra sau theo em là chưa đạt kỹ thuật. Một khi đã thay đổi cách vận hành thì cần phải thiết kế lại đàng hoàng, nghĩa là ta có 1 sản phẩm mới chứ không phải là 1 sản phẩm cũ độ lại. Giống như cụ có 1 cái xe tải 1.25 tấn, cụ tháo thùng ra độ thêm lên 5 tấn mà thôi. Đáng ra cụ phải thiết kế lại cái xe đó để làm sao nó vận hành tốt với cái thùng 5 tấn chứ không phải cụ chỉ chế thêm cái thùng to hơn vào.
- Thứ 4: nếu có trò maketing rẻ tiền nào ở đây thì chính là trò nâng giá lên rồi hạ giá xuống và trò chế thêm cái ống xong quảng cáo đã có phiên bản mới có cửa gió điều hòa cho hàng 2 của hãng xe này. Cùng với đó, hãng xe đã lỏng lẽo quản lý để cho các sale giải thích không có cửa gió sau là 1 ưu điểm -> chính những điều này đã làm hạ thấp giá trị thương hiệu của hãng xe.

Chuẩn, trước các Sale bảo 1 dàn ĐH là mát lắm rồi, bây giờ chế cháo làm gì cho phức tạp.

 

[Lin Chelsea]

Nếu thế thì làm thế nào để ra 02 hay 03, 4 vùng độc lập hở cụ?

em không chắc, nhưng có thể sẽ do hệ thống van chia khí lạnh, bên nào cần nhiệt độ thấp thì phân phối nhiều khí lạnh hơn và ngược lại
Outlander là xe 1 dàn lạnh nhưng có điều hòa 2 vùng độc lập, tương tự như rất nhiều xe khác (Hyundai Elantra, Mazda cx5, Honda crv...)
còn xe 2 dàn lạnh thì giống như là lắp 2 cái máy điều hòa, cục nóng của dàn lạnh thứ 2 có thể ở vị trí lốp sau bên phụ trên xe 7 chỗ (Innova, Pajero Sport...)

 

[Lin Chelsea]

Điều hòa mit e cũng đc ngồi,công nhận lạnh sâu,e chưa dc sờ Out thôi.đây là những ý kiến đóng góp để bàn luận vì e cũng đang tìm hiểu out để lên 7 chỗ.dạo này khu e thấy nhiều out quá,thấy đẹp nên e mới tìm hiểu

Bắc ninh giờ nhiều Outlander mà cụ, cơ bản nhìn Cx5 CrV nhàm quá rồi
nếu Outlander được lắp thêm cửa gió sau coi như cũng giải quyết được kha khá lăn tăn cho khách hàng

 

[lapin]

em không chắc, nhưng có thể sẽ do hệ thống van chia khí lạnh, bên nào cần nhiệt độ thấp thì phân phối nhiều khí lạnh hơn và ngược lại
Outlander là xe 1 dàn lạnh nhưng có điều hòa 2 vùng độc lập, tương tự như rất nhiều xe khác (Hyundai Elantra, Mazda cx5, Honda crv...)
còn xe 2 dàn lạnh thì giống như là lắp 2 cái máy điều hòa, cục nóng của dàn lạnh thứ 2 có thể ở vị trí lốp sau bên phụ trên xe 7 chỗ (Innova, Pajero Sport...)

Một óng 2 lạnh cũng được, vấn đề là sao ra được nhiệt độ mong muốn của mỗi vùng?