[Funland] Phần 4 Hành trình sang Ấn Độ của đoàn ông Minh Tuệ: Bay từ miền đất Tích Lan, tới nơi Đất Phật miên man dặm đường

Trạng thái
Thớt đang đóng

soledad88

Xe buýt
Biển số
OF-27504
Ngày cấp bằng
15/1/09
Số km
901
Động cơ
491,626 Mã lực
Nơi ở
quê
Khiếp, như chợ cụ nhỉ, trông bẩn thỉu quá, ngồi ăn uống nhếch nhác. Thế này thì tu tập sao được mà đòi thành alahan và chánh đẳng giác?
Mà sao vẫn nhiều người VN bay sang cúng thế nhỉ? Chịu giời!
Các cụ nói ở trên rồi thi cụ. Thuê nấu tại khách sạn rồi chở đến dâng tận mồm 14$/ 1trọc/ 1ngày
 

Lelong1411

Xe tăng
Biển số
OF-90356
Ngày cấp bằng
31/3/11
Số km
1,782
Động cơ
452,512 Mã lực
Thật hay cụ bịa thế? Nếu thật thì kinh quá. Đúng là chỉ những ng dở hơi mới đi hầu hạ đoàn khi này. Ở nhà có hầu bố mẹ đc như vậy không?
Chắc cụ ấy chém tý cho vui thôi mợ :)), ai lại thế, tự kiếm chỗ mà xử thôi. Còn đội tnv chúng nó cũng chả dở người mà đi dọn… của các khầy đâu
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,187
Động cơ
34,208 Mã lực
Tuổi
51
Báu làm content cho live xôm tụ thôi cụ :))
Qua hỏi đáp thì cũng giãi bày được đôi chút mang tính tự nhiên, khách quan.
Em chủ yếu hóng đội anti xịn vào đá móc để xem Báu kiểm soát tâm lý thế nào mà mãi ko có =))
Đấu khẩu phải bóc được cái sai mới ở thế cửa trên Cụ ạ. Đây mấy ông kia ăn nói linh tinh ( kiểu ít học như Thiên Báo ) mà vào nói chuyên dân tình họ cười cho. Nhiều người lên mạng còm thiếu kiểm soát rất dở.
 

GM2019

Xe buýt
Biển số
OF-635566
Ngày cấp bằng
18/4/19
Số km
533
Động cơ
117,954 Mã lực
Tuổi
50
:))
Cụ làm như đoàn công tác ko bằng mà có trưởng đoàn, đoàn này là tự phát, đủ thủ tục visa, vé là lên đường, cần gì trưởng đoàn. Trưởng đoàn tự xưng ah
Việc học là rất quan trọng!
 

langriser

Xe điện
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
2,432
Động cơ
657,034 Mã lực
Nghe đồn có tình nguyện viên chửi chính quyền nước sở tại, cụ thể là cảnh sát trong đồn là tay sai của BB. BB đã bỏ tiền mua được cục xuất nhập cảnh, cảnh sát để phá đoàn. Sau đó một nhóm Phật tử cũng hùa theo sỉ vả CS
Nếu thiệt thì cái trò mọi tội lỗi đều của BB giờ lại quay ra gậy ông đập lưng ông
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,187
Động cơ
34,208 Mã lực
Tuổi
51
Nghĩ lại “rợn hết cả người”. :)) Ban ngày tập nói sạ thu, tốt đẹp với cười duyên đã đủ mệt lắm rồi, luyện tập cứng hết cơ mồm cơ mặt, Báu đâu có hiểu nỗi khổ phải diễn vẻ đạo mạo tiêu sái chuẩn chỉnh mệt đến cỡ nào. Cả ngày diễn mệt bỏ mama tối nó còn khảo bài bắt học kinh. Hành hạ thế mà nó còn nói chưa đủ. Bảo sao tác ý đuổi Báu đi rồi mà Tú vẫn chưa hết cơn giận, nói xấu Báu suốt. Bảo sao Tú nói thế giới này không còn ai mới đi với Báu:))
Trên mạng nhiều người cứ nói xấu Báu chứ tôi nghĩ người thường đi theo hầu hạ đoàn này và lo mọi việc chắc gì trụ được 1 tuần.
 

Jackan

Xe đạp
Biển số
OF-866219
Ngày cấp bằng
19/8/24
Số km
45
Động cơ
786 Mã lực
Tuổi
33
Tỉnh cái gì mà tỉnh. Cụ Báu này chấp niệm mãi thế. Vẫn chưa nhận ra bản chất thật của T à? Mà cứ ăn mày dĩ vãng. Thấy cụ B lẩm cẩm rồi đấy (nếu không phải vì nhiệm vụ nào đó)
Anh Báu có clip nói ở với Tú mấy tháng mà Tú lừa đc Báu thì Tú quá giỏi. Chắc B vẫn cố chấp không nghĩ là mình bị lừa lâu thế được nên vẫn nói vậy 😆

Được gửi từ iPhone - Otofun
 

roiminhcunggia

Xe tải
Biển số
OF-877145
Ngày cấp bằng
11/3/25
Số km
495
Động cơ
17,652 Mã lực
Cứ cho cái này là đúng thì cu Tú trọc này cũng ngang hàng với các chú Tiểu ở trên chùa, cũng đang tu học, cũng phạm giới (thậm chí phạm giới nặng và nhiều hơn). Thế thì sao đám u mê kia không đi quỳ lạy tung hô các chú Tiểu.
Đây là vấn đề.
Lê Anh Tú đang tự cho mình ở vị trí nào?
Đám đẩy thuyền (có cả ông Báu trước đây) đang cố đẩy ông Tú và các "sư nhỏ" lên vị trí nào?
Những người u mê đang coi ông Tú và đoàn du lịch kia là gì?
Xã hội (nói chung) nhìn nhận ông Tú thế nào?
Tùy từng góc nhìn mà quan điểm của ông Báu đúng hay sai.
Tôi cùng suy nghĩ với cụ. Báu chỉ đúng trong trường hợp ông Tú là người tu mới bắt đầu tập học. Tuy nhiên thêm 1 điều kiện nữa, là người tu đó phải nhận thức được mình đang chỉ là "chú tiểu". Còn nếu đang chỉ là "chú tiểu" mà nghĩ mình sắp đắc quả alahan đến nơi, thì Báu cũng sai nốt.
 

kuhon

Xe tải
Biển số
OF-153086
Ngày cấp bằng
18/8/12
Số km
293
Động cơ
369,053 Mã lực
Trên giấy tờ pháp lý DVB là "trưởng đoàn" đấy. Đoàn có khinh, có đuổi, có không cần thì người lĩnh trách nhiệm lên đầu vẫn là DVB. Kể cả bây giờ DVB nói đã xin DSQ Ấn là không liên quan gì đến đoàn, thì vẫn phải chịu trách nhiệm về cái đoàn này, nếu DSQ Ấn chưa đồng ý cho thôi. Các cụ thử dính tí trách nhiệm trên đầu mình, xem thử có quan tâm không?
Ngồi nhà kêu trưởng đoàn, nghe nực cười. E chẳng phe phái ai cả, cái gì chối tai thì phải bật thôi. Ko ai công nhận ông ấy cả thế mới có chuyện lý thông.
 

soledad88

Xe buýt
Biển số
OF-27504
Ngày cấp bằng
15/1/09
Số km
901
Động cơ
491,626 Mã lực
Nơi ở
quê
Tối qua, cụ báu trả lời câu cuối nhẽ hay nhứt

1. Đoàn tự sinh tự diệt, kể cả thầy, kể cả ytber

2. Cụ tuệ đi tù - giả sử thế hehe, ra tù muốn tu tiếp có nhờ tôi cũng sẽ giúp.
Tđn lại giả sử thầy đi tù :D

3. Thòng câu cuối: cụ tuệ tỉnh ra nhờ tôi giúp tôi sẽ giúp.
Mr Báu là người trong cuộc, hiểu rõ ngọn ngành mọi vấn đề, vậy mà vẫn cứ muốn giúp anh Tú này là thế nào nhỉ?
Em nghĩ ở VN mình thiếu gì người tu thật đâu? Chả nói đâu xa, Tuệ Minh, Minh gì nữa đó em không nhớ tên
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,356
Động cơ
328,891 Mã lực
Cụ xem cái văn bản có mộc đỏ của cty TDT chưa? Cụ đã đi xin visa du lịch cùng đoàn >10 người bao giờ chưa? Chắc cụ cũng "Tùy duyên" như cụ LAT rồi:D
Tôi chưa đi đoàn nào hơn 10 người, nhưng đi ít nhất cũng hơn chục nước.
Chẳng qua ghép đoàn cho tiện xin một lượt thôi, chứ có hay ko có trưởng đoàn vẫn bình thường nhé. Trưởng đoàn quan trọng mà giờ mất trưởng đoàn, họ vẫn đi bình thường. Vậy đâu có quan trọng
 

GM2019

Xe buýt
Biển số
OF-635566
Ngày cấp bằng
18/4/19
Số km
533
Động cơ
117,954 Mã lực
Tuổi
50
Mr Báu là người trong cuộc, hiểu rõ ngọn ngành mọi vấn đề, vậy mà vẫn cứ muốn giúp anh Tú này là thế nào nhỉ?
Em nghĩ ở VN mình thiếu gì người tu thật đâu? Chả nói đâu xa, Tuệ Minh, Minh gì nữa đó em không nhớ tên
Nói không giúp nữa bao nhiêu antifan lại vào bảo bỏ rơi thầy, không làm đúng lời hứa
Giờ cứ nước đôi là khi nào thầy tỉnh thì tôi giúp chứ biết đếb muôn đời ông ý cũng không tỉnh vì là bản chất rồi :))
 

longcanhtn

Xe buýt
Biển số
OF-491576
Ngày cấp bằng
26/2/17
Số km
923
Động cơ
204,633 Mã lực
Tuổi
30
Tôi chưa đi đoàn nào hơn 10 người, nhưng đi ít nhất cũng hơn chục nước.
Chẳng qua ghép đoàn cho tiện xin một lượt thôi, chứ có hay ko có trưởng đoàn vẫn bình thường nhé. Trưởng đoàn quan trọng mà giờ mất trưởng đoàn, họ vẫn đi bình thường. Vậy đâu có quan trọng
Mịa đi hơn chục nước mà đi theo đoàn, nghe biết cụ mõm rồi, đi các nước khi nhập cảnh thì hải quan sẽ gọi trưởng đoàn lên trước, người cầm cờ leader. Xong cho cả đoàn vào 1line và trưởng đoàn sẽ trả lời các câu hỏi từ bên phía hải quan nhập cảnh nước họ
 

langriser

Xe điện
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
2,432
Động cơ
657,034 Mã lực
Tôi chưa đi đoàn nào hơn 10 người, nhưng đi ít nhất cũng hơn chục nước.
Chẳng qua ghép đoàn cho tiện xin một lượt thôi, chứ có hay ko có trưởng đoàn vẫn bình thường nhé. Trưởng đoàn quan trọng mà giờ mất trưởng đoàn, họ vẫn đi bình thường. Vậy đâu có quan trọng
Cụ cho hỏi đoàn du lịch ngủ khách sạn có địa điểm thăm viếng hẳn hoi với đoàn đi bộ hành, không có chỗ nghỉ cố định, có dính đến yếu tố tôn giáo, và gần đây là từ thiện thì có khác nhau không ?
Nhiều cụ cứ thích lấy râu ông nọ cắm cằm bà kia nhỉ ? Giả sử là đoàn du lịch thì chả ai quan tâm đâu, đằng này là đoàn thực hành 13 hạnh đầu đà đi bộ tới Ấn Độ, cụ Vũ còn chuẩn bị hồ sơ lập kỷ lục Ghi nét, mà thực sự thì đoàn cũng đi vào sử sách rồi
 

Hư Truc 2016

Xe buýt
Biển số
OF-448333
Ngày cấp bằng
25/8/16
Số km
573
Động cơ
709,974 Mã lực
Thực ra về cơ bản, tg nào cũng dựa trên lý luận về trao đổi phước nghiệp, với tiên đề là tao tu thì pháp lực tao dày gánh nghiệp đc cho mày, tg càng lâu đời càng che dấu cái lý luận này kỹ càng bằng đủ thứ huyền bí khác (vd đấng tối cao nào đó). E cũng ko muốn đề cập sâu vào vấn đề này, nay gấu già làm bữa nhắm ngon quá chén cho em phét tí, mong chã nương tay.

Tú chẳng qua dùng đúng cái khái niệm tráo đổi phước nghiệp nguyên thuỷ, và tu theo pháp tu tạm coi là khổ sở gần nhất, nên trở thành mới lạ. Thực ra chỉ riêng cái lý luận “mày giúp tao là mày tạo phước cho mày, bớt nghiệp sang cho tao” đã chứa đầy rẫy mâu thuẫn luẩn quẩn ko thể giải toả. Chưa kể cái chuyện mày tu chắc gì pháp lực đã đủ cao để giải nghiệp cho tao lại là 1 dấu hỏi đức tin càng lớn.

Cái lý luận nói trên sẽ dẫn đến 1 sự luẩn quẩn, ví dụ em đấm cụ, vậy tức là em gánh nghiệp giúp cụ, vậy là em đang làm việc tốt, vậy em phải được hưởng phước vì em giúp cụ gánh nghiệp, vậy tóm lại em gánh nghiệp hay hưởng phước?

Hoặc nó sẽ dẫn tới 1 vấn đề, càng làm ác nghiệp càng nhiều, càng cúng dường càng giải nghiệp nhiều, vậy em càng làm ác càng cúng dường nhiều có được ko?

Ấy đau đầu phết, ts rượu quê =))
Em thì nghĩ TG nào cũng cần cái lớn lao nhất là đức tin, chính vì để gây dựng đức tin của tín đồ nên phải có một hệ thống tiên đề, lý luận hoàn chỉnh sau đó mới đến những nhà truyền giáo, hành pháp...
Hạnh đầu đà tu đúng nghĩa thì đúng là khổ hạnh, việc khất thực trong thời đại ngày xưa, hoặc như cái vùng đoàn đang ở hiện tại, là không khả thi. 1 người có khi còn bữa đói, bữa no, nói chi đến nửa trăm như hiện tại.
LAT thì em nhận định đây cũng là 1 cao thủ, 6 năm trước không nhiều người biết là thực sự tu hành, khất thực như thế nào, cái này rất cần các ẩn nhân tiết lộ thêm. Còn hiện tại, như hồi trở thành hiện tượng mạng, từ khi các lõi nồi cơm trở thành biểu tượng, nó đã làm cho vô số phật tử ngây ngất, nó đã phá pháp tu của 1 số cao thủ ...Sau đó thì, đi đến đâu cũng có người quỳ lạy, đảnh lễ. Thậm trí ngồi 1 chỗ cũng hàng đoàn xin vào đảnh lễ, tiền vào như nước, công đức vô lượng.
LAT đã cảm nhận được sức hút của bản thân, không muốn ngồi yên tu hành nữa và xảy ra tình trạng như hiện nay. Hiện nay, LAT không còn đi khất thực, điềm nhiên thụ hưởng những tiện nghi, phương tiện đi lại, đồ ăn mang đến như 1 sự đương nhiên thì đủ biết không còn tu hành gì nữa rồi. Đến như mr Báu còn nói T giờ tiền như lá mít thì đủ biết. T thừa biết, việc dẫn theo 1 đám như vậy là rất tốn kém, nên không bao giờ ngại chụp hình, phỏng vấn, ký tặng để make money...T thừa biết thiếu tiền thì tan rã ngay lập tức nên rất giỏi cộng tác để làm việc này.
Ngày xưa, madam moon đối đầu với T thất bại vì lúc đó có vô số ume với lý luận ông thày có gì đâu, có mỗi cái lõi nồi cơm... rồi việc chênh lệch về tài chính càng làm cho việc của moon lúc đó đáng trách, nhưng bây giờ, tiền của T đã nhiều như lá mít, cốt truyện khác xưa rất nhiều rồi.
Dân là người đẩy thuyền nhưng cũng có thể là người dìm thuyền, em dự đoán nhiều nhất là 3 tháng nữa sẽ có kết cục rõ ràng.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
6,356
Động cơ
328,891 Mã lực
Mịa đi hơn chục nước mà đi theo đoàn, nghe biết cụ mõm rồi, đi các nước khi nhập cảnh thì hải quan sẽ gọi trưởng đoàn lên trước, người cầm cờ leader. Xong cho cả đoàn vào 1line và trưởng đoàn sẽ trả lời các câu hỏi từ bên phía hải quan nhập cảnh nước họ
Tôi việc gì phải đi chứng minh với người như cụ nhỉ.
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top