- Biển số
- OF-331708
- Ngày cấp bằng
- 18/8/14
- Số km
- 613
- Động cơ
- 286,571 Mã lực
Cụ ơi cụ Báu cũng ko phải cố thức để xem các sư tu thế nào, mà là lúc đó cụ Báu và Giáp là người có trách nhiệm trực tiếp nên thay nhau thức. Cụ Báu vốn lúc đó là vô thần, tự nhận mình chỉ là người hỗ trợ, cũng là dân nghiên cứu (thầy giáo) đi ra nên quan sát cũng là lẽ thường. Như em người ngoài cũng tò mò lắm, ko biết có phải cụ Tuệ tu đúng như thế ko.Hồi Tết e cũng nghĩ như Cụ .
Nhưng giai đoạn Lữ Báu đi tu rồi có những phát ngôn mang tính nhục mạ cá nhân và xa rời đi nhiệm vụ chính thì e lại có nhiều suy nghĩ khác.
Vớ vẩn Lữ Báu bị khiển trách vì đã kích nổ quả bom trên đường vận chuyển.
Và xét theo diễn biến của toàn mạch thì việc đó hoàn toàn đúng .
Lời hứa với cha mẹ khầy hay lời thề sinh tử này kia thì vớ vẩn thôi
Báu và Tú đều tiểu nhân bỏ mẹ ra
Bố sư các ông
Chư thiên họ chỉ cần biết kết quả chứ không quan tâm hành trình.
Và kết quả là Báu chưa hoàn thành nhiệm vụ và cái giai đoạn Báu suy sụp mất phương hướng có lẽ là do sức ép từ rất nhiều phía .
Còn nhớ trước đây ông Đoàn Ngọc Hải trong tus chia tay đoàn khi về cũng có kể về sự kham khổ trong hạnh đầu đà như đi chân trần dứoi cái nóng đất Thái, rồi ko uống nước sau 12h, ăn 1 bữa sáng tầm 7h sáng…. Nếu ông ấy mà được ngủ đêm cùng thì thế nào cũng có tus về ngủ ngồi thôi vì cái này khó nhất. Thế nên việc quan sát là bình thường cụ ạ
