Nếu cụ không khó tính về mặt thẩm mỹ nội thất xe Out thì mua Out cũng ok mà. Với số tiền đó cụ sẽ không mua được loại xe 5+2 hàng ghế nào có tính năng tương đương như Out (trừ xe tàu hay xe cũ), tuy nhiên hàng ghế thứ 3 cũng chỉ phục vụ cho người từ 1m6 đổ lại thôi cụ nhé.
chốt sớm tết có xe đi cụ ạ, rét mướt rồi, hồi mới lấy Out em còn ham tìm hiểu mua cái nọ nâng cấp cái kia, giờ chán rồi, đổ xăng là đi thôi, đến km thì đi bảo dưỡng, tháng tới chắc hẹn bảo hiểm dặm cho phát tết đi cho gọn gàng, xước 4 góc xe rồi
Cụ nói chuẩn đấy, đợt em mới lấy xe cũng nghiên cứu lắp cam hành trình, thảm sàn, phủ ceramic, nâng cấp lốp, mua android box, bi LED gầm, trang trí xe... nhưng cuối cùng chỉ lắp mỗi cam hành trình và thảm sàn 6D, còn lại là không làm j hết, cứ để xe đi thôi. Đợi đến sát Tết thì sẽ tút tát lại bên ngoài em nó 1 tẹo để đi tết.chốt sớm tết có xe đi cụ ạ, rét mướt rồi, hồi mới lấy Out em còn ham tìm hiểu mua cái nọ nâng cấp cái kia, giờ chán rồi, đổ xăng là đi thôi, đến km thì đi bảo dưỡng, tháng tới chắc hẹn bảo hiểm dặm cho phát tết đi cho gọn gàng, xước 4 góc xe rồi
2 tháng trước em cũng phân vân đúng chư cụ, đi chạy thử cx5, crv, đủ tiền lấy crv nhưng cuối cùng quyết lấy Out bản STD cả đăng ký 890tr hơn j đó. Với giá tiền đó em thấy hợp lý. Nhưng sau 2 tháng đi thấy một số lỗi sau rất khó chịu. Điều hòa đóng mở tiếng kêu cạch cạch rất to, nhựa ko chắc chắn, đi 1000km đã bị rung nhựa bên cánh lái, 2000km lại thấy rung chỗ khác cứ kêu rè rè rất khó chịu, phanh tay điện tử lúc nhả phanh kêu lục cục dưới bánh. Đi 2 tháng 2600km thấy các lỗi đó ko biết còn lỗi j nữa ko. trong khi trước đó đi Civic 10 năm vẫn thấy rất ngon. Nếu được chọn lại em sẽ chọn CRV.
Cảm ơn cụ.
Rất nhiều cụ chạy out 2.0 trong các hội nhóm đã phải công nhận rằng nếu có cơ hội chọn lựa lại thì họ sẽ chọn con out 2.4 4WD. Các cụ ý bị hãng cho chạy thử xe 2.4, khi mua 2.0 lại là nỗi thất vọng. Bởi vậy, out 2.0 base chỉ là ổn trong tầm tiền giá rẻ thôi, đừng so 2.0 với CRV, nhất là bản L.e lại thích bản 2.4 4WD của cụ chứ không thích CRV bản L gì cả
bản 2.4 4WD bỏ lâu rồi cụ ạ.
Cụ nghiên cứu thêm xem phần đồ đạc linh kiện dịch vụ thế nào nữa, lúc em mua cũng không tìm hiểu cái này.
Cụ cũng kg đánh giá cao chi phí linh kiện và dịch vụ của mit đúng kg?
Thì về cơ bản nhà E cũng như cụ thôi, nhưng hiện tại thì thứ tự ưu tiên của e là:
Độ bền của Out em mới đi được 2 tháng nên ko đánh giá được nhiều. Tuy nhiên 05 năm trước nhà em có lấy bản Outlander sport đi 3 năm, thời điểm đó là xe nhập nên chất lượng ổn, ít hỏng vặt. Còn đối với dòng Out lắp ráp trong nước thì chắc nhờ các cụ đi lâu năm đánh giá thêm. Linh kiện thay thế hôm trước em tham khảo cũng ko đắt lắm đâu.
Mới đi 2 tháng chưa phải thay thế j nhưng em cũng nghe nói linh kiện không hề rẻ. Dịch vụ thì cũng lởm khởm như bảo hãng thôi xe bình dân nên ko đòi hỏi nhiều được
Thôi chết em rồi, em chạy thử 2.0 Pre nhưng lại cọc 2.0 CVT, không biết chất lượng nội thất có khác không cụ nhể
Cái khác dễ nhìn ra nhất là da bọc ghế, thứ 2 là các tính năng an toàn bản base bị cắt hết (cái này thì tuỳ quan điểm của từng người, có cụ bảo cần có cụ bảo ko cần thiết...), cái tiếp theo nữa là bản base ko có cửa sổ trời và chức năng sưởi ấm 2 hàng ghế đầu (2 cái này thật ra rất ít cụ dùng
)...E thấy giá 2 bản lệch nhau nhiều thật, bản pre hơn STD 75tr thôi là đẹp.Cái khác dễ nhìn ra nhất là da bọc ghế, thứ 2 là các tính năng an toàn bản base bị cắt hết (cái này thì tuỳ quan điểm của từng người, có cụ bảo cần có cụ bảo ko cần thiết...), cái tiếp theo nữa là bản base ko có cửa sổ trời và chức năng sưởi ấm 2 hàng ghế đầu (2 cái này thật ra rất ít cụ dùng
Thôi đến đâu hạnh phúc đến đấy cụ ah, vài năm nữa lên đời xe trãi nghiệm cái cao cấp hơn nó mới sướng.Mới đi 2 tháng chưa phải thay thế j nhưng em cũng nghe nói linh kiện không hề rẻ. Dịch vụ thì cũng lởm khởm như bảo hãng thôi xe bình dân nên ko đòi hỏi nhiều được
khác nhau chút thôi cụ ơi, cái đầu tiên là cửa sổ trời không có, nếu đời 2022 là ghế nỉ thì cụ đi bọc lại da tầm hơn 6tr, táp bi cửa bản CVT cũng bọc nỉ thích thì cụ bọc lại da, mấy cái nẹp trang trí thì màu đen bóng thay vì vân các bon. Nói chung là theo cá nhân quan điểm của e thì bản CVT là quá đủ dùng rồi cụ ạ vì nó còn thêm được bao nhiêu option so với đời 2021 trở về trước như: full 7 túi khí, sẵn cảm biến lùi theo xe,...
Em chưa lái CX5 nhưng đã thử dòng Mazda 2 thấy cảm giác lái rất tốt, phản hồi vô lăng rất thật. CX5 cụ thấy chán ở điểm gì nhỉ, vì em nghĩ cx5 phân khúc trên thì càng phải hay hơn.
Cảm ơn cụ! em thấy tiếc nhất là cắt mất cốp điện
