- Biển số
- OF-813444
- Ngày cấp bằng
- 31/5/22
- Số km
- 449
- Động cơ
- 1,794 Mã lực
- Tuổi
- 34
- Website
- AndongLTD.com
Maserati Project24 là phiên bản đường đua của siêu xe MC20. Siêu xe này vẫn có động cơ giống MC20, nhưng được tinh chỉnh cho hiệu suất lớn hơn.
Giống với siêu xe Ferrari Enzo được giới thiệu vào những năm 2000 khi có thêm phiên bản đường đua FXX, Maserati MC20 cũng sẽ có thêm một phiên bản dành riêng để chạy trong trường đua. Dự án này vừa được Maserati công bố hồi tháng 7, có tên Project24.
Hãng xe Italy vừa công bố một số hình ảnh của mẫu xe này. Dù chưa phải hình ảnh thực tế, bộ ảnh thiết kế này cho cái nhìn rõ nét hơn về mẫu xe đua. Dễ nhận thấy nhất là thiết kế thân xe đậm tính kiểu khí động học với cánh gió sau kiểu cánh bướm.
Maserati Project24 có một vây trung tâm, kéo dài từ mui đến cánh gió sau. Maserati dự kiến chỉ sản xuất 62 chiếc Project24, mỗi chiếc trong số đó đều không giống nhau hoàn toàn. Chủ nhân của những chiếc xe này sẽ được tùy chọn cấu hình, thông qua chương trình cá nhân hóa Fuoriserie.
Maserati cũng cho biết đây là mẫu xe có thể tùy chỉnh tốt nhất của hãng từ trước đến nay. Siêu xe mới vẫn chưa có tên gọi chính thức, Project24 chỉ là tên mã nội bộ. Không loại trừ khả năng nó sẽ huy hiệu "Versionse Corse", giống MC12 phiên bản đường đua trước đây.
Do không phải tuân thủ các quy định khí thải, siêu xe Maserati mới sử dụng cấu hình nâng cấp của động cơ Nettuno. Đó là khối động cơ V6 3.0L tăng áp kéo, nhưng được tinh chỉnh cho ra công suất 740 mã lực, mạnh hơn MC20 120 mã lực. Mô-men xoắn chưa được công bố, nhưng chắc chắn sẽ cao hơn mức 730 Nm trên MC20.
Maserati Project24 khối khối lượng khô dưới 1.250 kg, nhẹ hơn nhiều so với Maserati MC20. Hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp được thay thế bằng hộp số đua tuần tự 6 cấp với lẫy chuyển số.
Thân xe được làm liền khối, nhiều bộ phận sợi carbon như viền cửa sổ, cản trước. Bình xăng dung tích 120 lít. Xe còn được trang bị khung chống lật chuẩn FIA, đèn sương mù và có bình cứu hỏa.
Giống với siêu xe Ferrari Enzo được giới thiệu vào những năm 2000 khi có thêm phiên bản đường đua FXX, Maserati MC20 cũng sẽ có thêm một phiên bản dành riêng để chạy trong trường đua. Dự án này vừa được Maserati công bố hồi tháng 7, có tên Project24.
|
| Giống với siêu xe Ferrari Enzo được giới thiệu vào những năm 2000 khi có thêm phiên bản đường đua FXX, Maserati MC20 cũng sẽ có thêm một phiên bản dành riêng để chạy trong trường đua. Dự án này vừa được Maserati công bố hồi tháng 7, có tên Project24. |
Hãng xe Italy vừa công bố một số hình ảnh của mẫu xe này. Dù chưa phải hình ảnh thực tế, bộ ảnh thiết kế này cho cái nhìn rõ nét hơn về mẫu xe đua. Dễ nhận thấy nhất là thiết kế thân xe đậm tính kiểu khí động học với cánh gió sau kiểu cánh bướm.
|
| Hãng xe Italy vừa công bố một số hình ảnh của mẫu xe này. Dù chưa phải hình ảnh thực tế, bộ ảnh thiết kế này cho cái nhìn rõ nét hơn về mẫu xe đua. Dễ nhận thấy nhất là thiết kế thân xe đậm tính kiểu khí động học với cánh gió sau kiểu cánh bướm. |
Maserati Project24 có một vây trung tâm, kéo dài từ mui đến cánh gió sau. Maserati dự kiến chỉ sản xuất 62 chiếc Project24, mỗi chiếc trong số đó đều không giống nhau hoàn toàn. Chủ nhân của những chiếc xe này sẽ được tùy chọn cấu hình, thông qua chương trình cá nhân hóa Fuoriserie.
|
| Maserati Project24 có một vây trung tâm, kéo dài từ mui đến cánh gió sau. Maserati dự kiến chỉ sản xuất 62 chiếc Project24, mỗi chiếc trong số đó đều không giống nhau hoàn toàn. Chủ nhân của những chiếc xe này sẽ được tùy chọn cấu hình, thông qua chương trình cá nhân hóa Fuoriserie. |
Maserati cũng cho biết đây là mẫu xe có thể tùy chỉnh tốt nhất của hãng từ trước đến nay. Siêu xe mới vẫn chưa có tên gọi chính thức, Project24 chỉ là tên mã nội bộ. Không loại trừ khả năng nó sẽ huy hiệu "Versionse Corse", giống MC12 phiên bản đường đua trước đây.
|
| Maserati cũng cho biết đây là mẫu xe có thể tùy chỉnh tốt nhất của hãng từ trước đến nay. Siêu xe mới vẫn chưa có tên gọi chính thức, Project24 chỉ là tên mã nội bộ. Không loại trừ khả năng nó sẽ huy hiệu "Versionse Corse", giống MC12 phiên bản đường đua trước đây. |
Do không phải tuân thủ các quy định khí thải, siêu xe Maserati mới sử dụng cấu hình nâng cấp của động cơ Nettuno. Đó là khối động cơ V6 3.0L tăng áp kéo, nhưng được tinh chỉnh cho ra công suất 740 mã lực, mạnh hơn MC20 120 mã lực. Mô-men xoắn chưa được công bố, nhưng chắc chắn sẽ cao hơn mức 730 Nm trên MC20.
|
| Do không phải tuân thủ các quy định khí thải, siêu xe Maserati mới sử dụng cấu hình nâng cấp của động cơ Nettuno. Đó là khối động cơ V6 3.0L tăng áp kéo, nhưng được tinh chỉnh cho ra công suất 740 mã lực, mạnh hơn MC20 120 mã lực. Mô-men xoắn chưa được công bố, nhưng chắc chắn sẽ cao hơn mức 730 Nm trên MC20. |
Maserati Project24 khối khối lượng khô dưới 1.250 kg, nhẹ hơn nhiều so với Maserati MC20. Hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp được thay thế bằng hộp số đua tuần tự 6 cấp với lẫy chuyển số.
|
| Maserati Project24 khối khối lượng khô dưới 1.250 kg, nhẹ hơn nhiều so với Maserati MC20. Hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp được thay thế bằng hộp số đua tuần tự 6 cấp với lẫy chuyển số. |
Thân xe được làm liền khối, nhiều bộ phận sợi carbon như viền cửa sổ, cản trước. Bình xăng dung tích 120 lít. Xe còn được trang bị khung chống lật chuẩn FIA, đèn sương mù và có bình cứu hỏa.
|
| Thân xe được làm liền khối, nhiều bộ phận sợi carbon như viền cửa sổ, cản trước. Bình xăng dung tích 120 lít. Xe còn được trang bị khung chống lật chuẩn FIA, đèn sương mù và có bình cứu hỏa. |
