Thực ra cái tem kiểm định ấy chỉ dùng cho các cơ quan doanh nghiệp để cho tròn trĩnh về thủ tục pháp lý thôi mà. Nó cũng như kiêu dán tem kiểm dịch vào lồng gà để vận chuyển qua các tỉnh ấy.
Em cũng cung cấp tất cả các thể loại bình chữa cháy và cả bình nhỏ này nữa, nếu hàng của cụ này đã hết tuần lễ tri ân trở lại giá cũ thì cụ nào ở OF quan tâm em xin báo giá 140K/bình (giá bán cho OF). Các cụ đi xe SUV thì chơi bình MFZ1 hoặc MFZ2 là đẹp... Đợi em chụp lại vài cái ảnh up hầu các cụ.
Tác dụng của nó không cao lắm nhưng cũng có hiệu quả với đám cháy nhỏ, bình này hợp với xe có nội thất bé như Beetle, Matiz... Còn với đám cháy xăng thì nên dùng bình bột. Hiện nay em đã thử treo bình bé nhất MFZ1 trên xe và thấy khá gọn. Các bác có thể tham khảo:
Vâng, em đã nhận được thư bác, xe bác là Matiz thì làm cái bình bọt Mini FireStop treo cuối xe cho đẹp, giá như đã nói ở trên, ở web quảng cáo em đăng bán 150K nhưng với OF em chỉ để giá 140K. Còn nếu cẩn thận hơn bác để ở cốp sau thêm 1 bình MFZ1, giá 130K.
Xe bác cũng giống Cerato của cậu bạn em, em ngó nghiêng một hồi và thấy rằng treo lên không đẹp như xe SUV nên có 2 cách với bình FireStop: 1 là bác treo dưới gầm bệ điều khiển trung tâm, chỗ để chân ý. 2 là bác để trong cốp bên ghế phụ. Cốp để đồ phía đuôi xe Forte khá rộng, bác nên làm thêm 1 bình MfZ1, thậm chí cả bình MFZ2 (2 cân bột) vẫn ok. Với cái bình thêm này thì có thể gá dựng đứng vào thành cốp được, vừa đẹp mắt lại chắc chắn.
bác cho e hỏi Mazda 6 thì dùng loại nào cho phù hợp ợ? E đăng kí 1 bộ bình + búa nhá 
Xe sedan hay hatchback đều có thể để được từ loại 400ml đến MFZ4 (4 cân). Như bác gì đã nói ở trên thì bình 400ml có vẻ không hiệu quả nhưng được cái cơ động và gọn nhẹ, thích hợp với sự cố về điện trong xe (một lần em đi xe ở Sóc Sơn, khóa đề bị dít thế là bị chập điện rồi bốc khói)
Ở Nguyễn DU em thấy có cái giá treo dùng cho bình MFZ4 bằng nhựa, các cụ mua bình ở đó, mua luôn cái giá đó rồi bắt vít vào cốp sau cho gọn.Xe sedan hay hatchback đều có thể để được từ loại 400ml đến MFZ4 (4 cân). Như bác gì đã nói ở trên thì bình 400ml có vẻ không hiệu quả nhưng được cái cơ động và gọn nhẹ, thích hợp với sự cố về điện trong xe (một lần em đi xe ở Sóc Sơn, khóa đề bị dít thế là bị chập điện rồi bốc khói)
Như bác Quangtayho tư vấn là hợp lý đó các bác ạ, mấy bình mini như FireStop và MFz1 được cái gọn (MFz1 em thấy vẫn hơn FireStop vì có giá thành rẻ cạnh tranh, lại dùng bột thích hợp cho đám cháy xăng trên xe), còn chuẩn vẫn là từ Mfz2 trở lên tuy hơi to
Cụ cho em xin địa chỉ nhà ta với ná. Cụ cũng tư vấn cho em đi CAM thì nên dùng loại bình nào cho hợp lý nữa. Cám ơn cụ trước ạXe sedan hay hatchback đều có thể để được từ loại 400ml đến MFZ4 (4 cân). Như bác gì đã nói ở trên thì bình 400ml có vẻ không hiệu quả nhưng được cái cơ động và gọn nhẹ, thích hợp với sự cố về điện trong xe (một lần em đi xe ở Sóc Sơn, khóa đề bị dít thế là bị chập điện rồi bốc khói)
Như bác Quangtayho tư vấn là hợp lý đó các bác ạ, mấy bình mini như FireStop và MFz1 được cái gọn (MFz1 em thấy vẫn hơn FireStop vì có giá thành rẻ cạnh tranh, lại dùng bột thích hợp cho đám cháy xăng trên xe), còn chuẩn vẫn là từ Mfz2 trở lên tuy hơi to
Cụ ơi để trên oto có an toàn không ah, vì khi để xe ở ngoài trời mùa hè nhiệt độ trong xe lên đến 90 độ thì bình cứu hỏa nó có nổ không, em thấy nhiệt độ làm việc của bình chỉ nhỏ hơn 55 độ. Trên mạng đã có trường hợp bình nổ trên xe rồi ợ.
