Để trả lời câu hỏi của cụ chúa cũng chịu thôi!Tốt nhất là cẩn thận, cẩn thận và cẩn thận thôi!Cứ mỗi ngày lang thang đọc báo là lại thấy vài vụ tai nạn do ô tô gây ra. Ôi sợ thiệt đó. Làm cho tôi cứ mỗi ngày ngồi vào vô-lăng, chở vợ đi làm, chở con đi học là lại run lên. Không biết hôm nay mình chạy xe sẽ không đụng ai chứ, đang đi có bị cán đinh gì không hay lốp xe bị bể, bị nổ chẳng hạn... Nguy hiểm quá, làm thế nào để lái xe an toàn đây các bác?
Còn nhiều lúc xui quá thì đành chịu 
. Có cách nào tự mình kiểm tra không?
, hơn nữa kỹ năng lái xe mới là cái quan trọng , biết là sự cố khó tránh nhưng khi có sự cố thì bản năng tài xế luôn phải tính đến phuơng án ít thiệt hại nhất , cái này đòi hỏi kinh nghiệm . Nhưng theo em trong khuôn khổ lái xe nghiệp dư thì cẩn thận vẫn là trên hết , dần dần sẽ thành tài già thôi , lái mới thì nên "bình tĩnh" và "tin tay" , ca mơ run vớ vẩn lại chon phuơng án xử lý dở nhất thì ...Bộ xài vành to là ngon ăn à, cỡ mấy con tải to to còn lật ầm ầmCụ cứ xài vành to , có xịt độ mất lái cũng ít hơn mấy xe lazang nhỏ
(hihi, em đùa tí thui nhá các pác)
Em thấy câu của pác này là chí lý nhất đoá ^^
Ý em là đi lốp mỏngBộ xài vành to là ngon ăn à, cỡ mấy con tải to to còn lật ầm ầm
Nói chung nên chọn lốp xe xịn và tốt 1 chút đi cho an toàn, bánh thì nên phù hợp với vành và với chính cái xe quả bạn ấy. Ngoài ra cần củng cố tinh thần 1 chút chứ ai đâu đi xe mà lo nơm nớp thế kia có mà toi sớm
, vào cua chắc hơn , có nổ lốp thì đỡ nguy hiêm hơn chút . Nhưng mà cú bảo dưỡng thuòng xuyên thì ít khi nổ lốp , trừ khi có va chạmVậy pác rành về lốp xe của hãng Bridgestone à, em cũng đang xài loại này nè, nhưng không biết tốt ko?
Em biết mà pác nên mới phải đang lo lắng, nhờ các pác tư vấn về việc lái xe làm sao để an toàn nè, trừ những trường hợp khả kháng
