[Funland] Quảng bình.......

[Sagittaire Nov]

Xe em đời cũ mèm chả có cruiser controj, chẳng cài Map live này nọ nên rất tập trung nhìn biển nhìn đồng hồ tốc độ. Mấy tuyến này năm nào em cũng đi đôi ba lần ...

Năm ngoái em chạy cũng cẩn thận hết sức, nhìn trước nhìn sau, chỗ nào có biển là gạt cruise control 50 luôn cho đỡ quên, thế mà về vẫn dính phạt nguội ở HT cụ ạ.
Đi nộp tiền mà vẫn ấm ức éo hiểu bị bắn chỗ nào, hay hôm đó nó có bị gió bão rơi biển ko? Hay là có con chó nào cố tình che biển báo ko nữa

 

[đội mũ_ lái xe]

Quảng Bình hay Hà Tĩnh như chặng dừng chân vào Huế hoặc ĐN, có lưu trú thì cũng chỉ qua đêm.
Cơ sở vật chất thì cũng chưa phải nhiều lựa chọn nên có vắng thì cũng là bình thường thôi.
Cứ từ Nghệ An trở vào là phải chú ý tốc độ cho chuẩn, mải chuyện mà quên 1 cái là rơi xèng ngay.

Xưa chưa có cao tốc, rất nhiều cụ mất xèng ở đầu cầu Bến Thuỷ 2 bên Hà Tĩnh

 

[đội mũ_ lái xe]

Năm ngoái em chạy cũng cẩn thận hết sức, nhìn trước nhìn sau, chỗ nào có biển là gạt cruise control 50 luôn cho đỡ quên, thế mà về vẫn dính phạt nguội ở HT cụ ạ.
Đi nộp tiền mà vẫn ấm ức éo hiểu bị bắn chỗ nào, hay hôm đó nó có bị gió bão rơi biển ko? Hay là có con chó nào cố tình che biển báo ko nữa

Chắc cụ bị đoạn tránh Kỳ Anh, ngang Vũng Áng, đoạn gần Đèo Ngang

 

[đội mũ_ lái xe]

Vietmap live thiếu hẳn biển 60 đoạn này, cả 2 chiều

Đầu thị trấn có biển báo đô thị, nhưng đoạn giới hạn hơi dài nên nếu ko để ý là quá … chân cụ ạ

 

[Romeo_HN]

Cụ cài Vietmap live ấy, cảnh báo tốc độ, biển báo chính xác khoảng 98%. Từ đầu năm đến nay (đầu tháng 5 và giữa tháng 7), bọn em làm 2 chuyến xuyên Việt, từ Hà Nội vào đến mũi Cà Mau rồi ra Phú Quốc. Chiều vào chạy nhẩn nha ven biển, khám phá chợ cá tại các làng chài, chiều ra chạy cao tốc mà chả dính lỗi phạt nguội phạt nóng nào, mặc dù trên xe thì chém gió phần phật, tinh thần thoải mái không quá "cần thận", vì đi chơi là để thoải mái, căng thẳng quá mất vui. Quảng Bình thì có mấy đoạn QL1, đường đôi đẹp thẳng, đang tốc độ 90km/h thì có biển báo hạ dần xuống 70 rồi 60, có thể cụ bị dính đoạn ấy. Mà lỡ bị phạt nguội thì cũng hoan hỉ vui vẻ, năm ngoái bọn em bị dính lỗi ở Kỳ Anh 71/60 phạt 5 củ + tước bằng 2 tháng, do "lái chính" cãi là rẽ từ đường nhánh ra không có biển lặp lại nên ko sao. Cả ê kíp đi hôm ấy lại kéo nhau vào Hà Tĩnh nộp phạt và lạc trôi vào tận Đà Nẵng uống rượu rồi mới chạy về với gấu, đi nộp phạt mà vui hơn Tết

 

[Sagittaire Nov]

Chắc cụ bị đoạn tránh Kỳ Anh, ngang Vũng Áng, đoạn gần Đèo Ngang

EM cũng ko rõ đoạn nào nữa cơ, mà QL1A em đi nhiều, kể cả đi bằng moto, đoạn đường tránh Kỳ Anh biển 60 em cũng thuộc.
Hôm đó em cho bọn trẻ đi chơi, chúng nó rất hay than phiền là bố chạy nhanh quá mức nên em rất cẩn thận để lấy điểm bố ngoan , đường về có khoảng 3-4 chốt xxx mà ko chốt nào vẫy được em, về nhà vẫn mất 5 củ, điên hết cả người ngợm.
Ghét nhất đoạn Hoàng Mai Diễn Châu (lúc chưa có cao tốc) thì lại chả bị sao cả.
Chắc con nào lấy xe tải cố tình đỗ vào biển tốc độ.

PS: lấy điểm với bọn trẻ con vì có lần em chở cả nhà đi Sapa, cả đi và về bị bắn 3 lần, xấu hổ với chúng nó

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Mấy năm nay em đều lượn qua Quảng Bình mà có vấn đề gì đâu !
Quảng Bình vẫn nhiều chỗ em chưa đi hết.

 

[niceshot]

Nhà em nay đi nhật lệ quảng bình, đường tương đối đẹp từ hn vào đa số cao tốc rồi, cảm thấy sướng....thôi hết cao tốc vào biển thì các anh đoạn một bắn tốc độ, cũng để ý mà biển loạn lên kể cả em đi theo s1 báo tốc độ vẫn bị bắn 65/60.....thôi chán đi thẳng đà nẵng cccm à......bảo sao du lịch mấy tỉnh đoạn đó ko phát triển ( em có ghé qua bãi nhật lệ và bãi bảo ninh văng tanh như chùa bà đanh)

Đi theo biển báo chứ sao lại đi theo s1?
Đoạn qua QB em công nhận nhiều biển báo tốc độ, nhưng các biển đều rõ ràng và cắm ở chỗ dễ nhìn, cụ ko chịu quan sát thì đừng đổ tại lung tung.

 

[Tom80]

Đầu thị trấn có biển báo đô thị, nhưng đoạn giới hạn hơi dài nên nếu ko để ý là quá … chân cụ ạ

Đoạn trước khi có biển khu dân cư của thị trấn Ba Đồn, hướng từ bắc vào, có biển giới hạn 60, VM live ko thể hiện biển này, may mà biển dễ nhìn ạ.

 

[le_petit]

EM cũng ko rõ đoạn nào nữa cơ, mà QL1A em đi nhiều, kể cả đi bằng moto, đoạn đường tránh Kỳ Anh biển 60 em cũng thuộc.
Hôm đó em cho bọn trẻ đi chơi, chúng nó rất hay than phiền là bố chạy nhanh quá mức nên em rất cẩn thận để lấy điểm bố ngoan , đường về có khoảng 3-4 chốt xxx mà ko chốt nào vẫy được em, về nhà vẫn mất 5 củ, điên hết cả người ngợm.
Ghét nhất đoạn Hoàng Mai Diễn Châu (lúc chưa có cao tốc) thì lại chả bị sao cả.
Chắc con nào lấy xe tải cố tình đỗ vào biển tốc độ.

PS: lấy điểm với bọn trẻ con vì có lần em chở cả nhà đi Sapa, cả đi và về bị bắn 3 lần, xấu hổ với chúng nó

Tôi đi chưa bao giwof bị vẫy mà năm trước qua Q,Bình bị xe công che biển đông dân cư, H, Tĩnh bị che biển tốc độ.
KT lại cam thấy nên con nó ko mắng được!
Chở con đi chỉ sợ sai luật bị chúng mắng!

 

[duyhung10]

Cc đi dù có dẫn đường, vẫn phải nhìn biển. Người ra cắm biển mục đích khác với cc, nên nôn xiền thôi.

Thường conan cũng chọn những vị trí hiểm bắt nỗi và chặn bắt những chỗ ko thoát đúp j, tóm lại xác định bắt là chết, em có tuân thủ biển nhưng có khi họ bắn ngay sau biển mà mình chưa kịp giảm ga

 

[Alongcamepolly06]

Cháu cũng lượn hè vừa rồi ở đó, đường tránh giờ không thấy chốt nào cả, còn sang QB thì lại phi vào đường HCM đi cho vắng nên cũng ko để ý QL1 bắn rát thế?

 

[xedieu]

Các cụ ỷ lại phần mềm dẫn đường thì chưa đủ, kiểu gì chẳng có những chỗ thay đổi biển báo, nó là câu chuyện “mèo đuổi chuột” muôn đời!

Một số cụ lại tự tin mắt mình mới chuẩn thì cũng là chủ quan, hơi dở! Tại sao không kết hợp cả 2 cái đó, để tối đa hoá sự chính xác của thông tin và giảm thiểu sơ xuất?

 

[duyhung10]

Nhà em đang đn ăn chơi nhảy mua 1 tuần về tính nộp phạt sau thôi cứ đùn cho kt đn phát triền, biển đẹp sạch gđ nhà em ai cũng thỏa mái vui chơi là ok rồi sau cao tốc nối liền là em cài cutcontro thả ga, chúc các cụ vui vẻ, cụ nào vào hằn học chế bai thì block em ra khỏi theo rõi còn ko dảnh em cũng block cho nhẹ đầu

 

[duyhung10]

Em còn hành trình về nữa, quả thực lại xe ko mệt bằng quan sát, đường thì biển lên xuống liên tục ko lơ là được chút nào, đóng phí thì các loại

 

[hd-vt]

Thường conan cũng chọn những vị trí hiểm bắt nỗi và chặn bắt những chỗ ko thoát đúp j, tóm lại xác định bắt là chết, em có tuân thủ biển nhưng có khi họ bắn ngay sau biển mà mình chưa kịp giảm ga

Cụ là t.pham hay sao mà họ phải chọn chỗ hiểm thía.

 

[haivanphe]

Nhà em đi về được 15 ngày rồi, chưa thấy có lỗi nào phạt nguội hiện lên. Đi thì vui nhưng về lại lo

 

[peace_park]

Tiên trách kỷ hậu trách nhân, cụ kết luận Đồng Hới vắng khách vì đội áo vàng thì buồn cười quá Em thì thấy biển NL hay BN cũng chán òm, vui chơi giải trí chả có gì mà khoảng cách cũng lỡ cỡ nếu tính từ Thủ đô. Có khi các bạn bên Lào gần biên giới chạy sang tắm biển có khi còn gần hơn.

Còn vụ xxx Quảng Bình thì đúng là làm việc chăm chỉ, giữa tháng 7 em chạy qua đây đang tầm trưa nắng nóng mà các anh bỏ cả ăn trưa để làm vc. Cũng nhiều xe bị các anh dừng hỏi thăm mà e vẫn cứ từ từ qua các chốt chả có vđ gì mặc dù lúc đó vợ con cứ rục nhanh lên để đến quán ăn trưa gần cầu sông gianh

 

[nguyenvanuoc]

e thấy biển đa số là rõ ràng, do mát ga thôi ạ, còn cẩn thận hơn làm cái vietmap Live rẻ hều ý mà đi an tâm hơn, e thấy nó chuẩn khoảng 90 - 95% nếu đường QL 1A , bác nào cần ới em ạ

 

[peace_park]

Nhà em đi về được 15 ngày rồi, chưa thấy có lỗi nào phạt nguội hiện lên. Đi thì vui nhưng về lại lo

Đi chơi thì nhà e cứ xác định thong thả còn ngắm cảnh vì ngày thường cứ dán mặt vào máy tính rồi . Kết hợp vs cam hành trình để làm bằng chứng nữa thì em tự tin chả sợ gì phạt nóng hay nguội. Thế cho nên gần 10 niên lái xe, và năm nào cũng làm vài chuyến đi chơi xa mà e mới bị rơi nhõn 500K do lỗi đỗ xe ở gần chợ Hàn.