Tin tức Ra mắt VFe34

[nissantiida]

500 hay 1400 thì những ng mua lô đầu này đã bị thiệt đã, cứ tính là Vin khuyến mại miễn phí thuê bao PIN trong 1 năm đầu. lúc đầu 1450x12, giờ còn 657x12, nếu Vin chơi đẹp thì với lô khách đầu tiên vẫn áp 1400km cho năm đầu, từ năm sau về 500 theo chính sách chung thì ok. chơi này là tuyên bố 1 kiểu, thực hiện 1 kiểu rồi

Tư duy này là tư duy kéo nhau xuống bùn hả cụ? Bắt thằng khác phải trả nhiều tiền hơn đâu có giúp mình giàu hơn?

 

[supporter]

Tư duy này là tư duy kéo nhau xuống bùn hả cụ? Bắt thằng khác phải trả nhiều tiền hơn đâu có giúp mình giàu hơn?

Đây là tư duy bới bèo ra bọ

 

[ats2011]

Tư duy này là tư duy kéo nhau xuống bùn hả cụ? Bắt thằng khác phải trả nhiều tiền hơn đâu có giúp mình giàu hơn?

chả có gì gọi là tư duy xuống bùn cả cụ ạ, a đàng hoàng đi trên đường chứ có phải mấp mé mặt nước đâu mà sợ kéo xuống

 

[nissantiida]

chả có gì gọi là tư duy xuống bùn cả cụ ạ, a đàng hoàng đi trên đường chứ có phải mấp mé mặt nước đâu mà sợ kéo xuống

Vâng, em xin lỗi cụ, em dùng sai từ rồi. Đây phải gọi là trâu ăn muốn trâu khác phải bị buộc (không được ăn).

 

[Kiên Khùng]

Cụ đừng so sánh Tesla 3 với e34 vì 2 xe có nhiều điểm khác nhau về công nghệ, hoàn thiện và đặc biệt là giá Tesla 3 ở VN là do tư nhân nhập lẻ về kiểu phục vụ các bác thừa xèng ăn chơi nên cao vời vợi !

Model 3 là con xe phổ thông của Tesla, đẳng cấp gần nhất để so với con E34. Nó chỉ hơn được E34 ở cấp độ tự lái (mà ở VN đã có clip chứng minh nó vô dụng ntn). Còn lại mọi thứ không có gì hơn.
Cứ cho là Tesla có hệ thống bán ở VN đi, nó có thể giảm xuống còn đâu đó 2.5 tỷ. Thế Musk mới giàu nhất thế giới chứ nhỉ?

 

[dngduc]

Model 3 là con xe phổ thông của Tesla, đẳng cấp gần nhất để so với con E34. Nó chỉ hơn được E34 ở cấp độ tự lái (mà ở VN đã có clip chứng minh nó vô dụng ntn). Còn lại mọi thứ không có gì hơn.
Cứ cho là Tesla có hệ thống bán ở VN đi, nó có thể giảm xuống còn đâu đó 2.5 tỷ. Thế Musk mới giàu nhất thế giới chứ nhỉ?

Cụ nên đọc thêm về Tesla model 3 và cấu hình cụ thể của cái xe mà cụ bảo là bán 3 tỷ ở VN. So sánh như cụ em thấy nó như mang cái Kia Morning ra so sánh với A35 AMG

 

[Trada_thuoclao]

Cụ nên đọc thêm về Tesla model 3 và cấu hình cụ thể của cái xe mà cụ bảo là bán 3 tỷ ở VN. So sánh như cụ em thấy nó như mang cái Kia Morning ra so sánh với A35 AMG

Em nói riêng về thiết kế thôi đã thấy là Tesla nó cho designer thiết kế, chứ ko phải cho nhân viên kế toán sang thiết kế để cho ra cái sp nó hơi bị ra gì và này nọ E34 (Em nói theo cái ông bưng ti Hải ca hải cốc gì đấy)

 

[Kiên Khùng]

Cụ nên đọc thêm về Tesla model 3 và cấu hình cụ thể của cái xe mà cụ bảo là bán 3 tỷ ở VN. So sánh như cụ em thấy nó như mang cái Kia Morning ra so sánh với A35 AMG

Chi tiết Tesla Model 3 2023 kèm giá bán (01/2024)

Hình ảnh, ✅video chi tiết, ✅thông số kỹ thuật và đánh giá xe điện ✅Tesla Model 3 2023. Tesla Model 3 2023 có mấy phiên bản? Giá bao nhiêu? Thủ tục đặt hàng thế nào?

giaxeoto.vn

Đây cụ,
Lấy bản standard ra so với con VFE34 thì không thấy Model 3 có điểm gì vượt trội về công nghệ phần mềm lẫn phần cứng đến nỗi chênh lệch như con Buổi Sáng <> A35 AMG.
Model 3 là con xe phổ thông của Tesla thôi, đừng đẩy nó lên bàn thờ.
Còn chiếc E34, nó đẹp hay xấu thì ACE cứ khen chê thoải mái, nhưng chắc chắn nó là sản phẩm của lò Pininfarina nhé:

Sự kiện ra mắt xe ô tô VinFast VF e34 - Khai mở kỷ nguyên xe điện Việt Nam | VinFast

Buổi lễ ra mắt xe ô tô điện VinFast VF e34 giới thiệu công nghệ trợ lý ảo ViVi, ứng dụng điện thoại C-app, giải pháp trạm sạc pin và ngôn ngữ thiết kế cân bằng động.

vinfastauto.com

"...Tương tự như Lux A2.0 và Lux SA2.0, VF e34 là kết quả của sự hợp tác giữa VinFast và Pininfarina, studio danh tiếng gắn liền với các thương hiệu xe hơi Ferrari, Maserati, Alfa Romeo..."
Chê cứ nhè người Ý mà chê nhé. Chiến lược của anh Vượng đấy. Thà bỏ tiền thuê hãng thiết kế, đẹp xấu tự nhiên convert sang hãng đó mà khen chê. Chứ ai chơi như Hàn Quốc, cứ tuyển kỹ sư tây thiết kế, mở studio thiết kế cho đã xong làm mẫu nào cũng bị chê "đồ xe Hàn". Tệ nữa là Nhật, cứ tự kỷ vẽ mãi mấy thùng tôn, nét đầu còn tạm, mấy nét sau chẳng ăn nhập gì, càng phiên bản sau càng lỗi. Trung Quốc không có tuổi, chết tên là Thằng Ăn Cắp. Người có tự trọng không ai mua mấy mẫu xe ăn cắp từ kiểu dáng đến công nghệ đó.
Anh nhà em bỏ tiền mua đàng hoàng. Mua sản phẩm của lò số 1 thế giới.
Xấu thì là người Ý vẽ xấu. Đẹp thì xe Vinfast đẹp. Bài toán của người Hà Tĩnh mình ơi nó vậy.

 

[dngduc]

Chi tiết Tesla Model 3 2023 kèm giá bán (01/2024)

Hình ảnh, ✅video chi tiết, ✅thông số kỹ thuật và đánh giá xe điện ✅Tesla Model 3 2023. Tesla Model 3 2023 có mấy phiên bản? Giá bao nhiêu? Thủ tục đặt hàng thế nào?

giaxeoto.vn

Đây cụ,
Lấy bản standard ra so với con VFE34 thì không thấy Model 3 có điểm gì vượt trội về công nghệ phần mềm lẫn phần cứng đến nỗi chênh lệch như con Buổi Sáng <> A35 AMG.
Model 3 là con xe phổ thông của Tesla thôi, đừng đẩy nó lên bàn thờ.
Còn chiếc E34, nó đẹp hay xấu thì ACE cứ khen chê thoải mái, nhưng chắc chắn nó là sản phẩm của lò Pininfarina nhé:

Sự kiện ra mắt xe ô tô VinFast VF e34 - Khai mở kỷ nguyên xe điện Việt Nam | VinFast

Buổi lễ ra mắt xe ô tô điện VinFast VF e34 giới thiệu công nghệ trợ lý ảo ViVi, ứng dụng điện thoại C-app, giải pháp trạm sạc pin và ngôn ngữ thiết kế cân bằng động.

vinfastauto.com

"...Tương tự như Lux A2.0 và Lux SA2.0, VF e34 là kết quả của sự hợp tác giữa VinFast và Pininfarina, studio danh tiếng gắn liền với các thương hiệu xe hơi Ferrari, Maserati, Alfa Romeo..."
Chê cứ nhè người Ý mà chê nhé. Chiến lược của anh Vượng đấy. Thà bỏ tiền thuê hãng thiết kế, đẹp xấu tự nhiên convert sang hãng đó mà khen chê. Chứ ai chơi như Hàn Quốc, cứ tuyển kỹ sư tây thiết kế, mở studio thiết kế cho đã xong làm mẫu nào cũng bị chê "đồ xe Hàn". Tệ nữa là Nhật, cứ tự kỷ vẽ mãi mấy thùng tôn, nét đầu còn tạm, mấy nét sau chẳng ăn nhập gì, càng phiên bản sau càng lỗi. Trung Quốc không có tuổi, chết tên là Thằng Ăn Cắp. Người có tự trọng không ai mua mấy mẫu xe ăn cắp từ kiểu dáng đến công nghệ đó.
Anh nhà em bỏ tiền mua đàng hoàng. Mua sản phẩm của lò số 1 thế giới.
Xấu thì là người Ý vẽ xấu. Đẹp thì xe Vinfast đẹp. Bài toán của người Hà Tĩnh mình ơi nó vậy.

Xem xe điện cụ phải ngó qua cái dung lượng pin, số lượng & công suất động cơ, cự ly vận hành, công nghệ điều khiển của nó... A class nó cũng là bản thấp nhất của Mer nhưng không phải vì thế mà nó xếp ngang với Morning/Yaris đâu

 

[antvn01]

Hi vọng pin phát triển, sau này 34p sẽ đi được nhiều hơn.

 

[taplai2012]

Em chỉ thấy e36 đẹp, chưa nói về giá.
Tính tiền điện các cụ phải tính hao tổn trong quá trình nạp và quãng đường thực tế xem nó ntn.

 

[namphong12]

Em chỉ thấy e36 đẹp, chưa nói về giá.
Tính tiền điện các cụ phải tính hao tổn trong quá trình nạp và quãng đường thực tế xem nó ntn.

Quãng đường thực tế khì khó tính lắm. Tùy điều kiện đường xá có kẹt xe hay không. Chân to hay chân nhỏ. Nó cũng như xe xăng thôi. Tương đối thôi.

 

[hoangthaimpc]

Xe Vin quá đỉnh, xe tiếp theo của mình khả năng cao sẽ là xe điện của Vin

Đỉnh phải là EQS của Mercedes chứ Vin thì chưa tới tầm đỉnh đâu.

 

[hoangthaimpc]

Chi tiết Tesla Model 3 2023 kèm giá bán (01/2024)

Hình ảnh, ✅video chi tiết, ✅thông số kỹ thuật và đánh giá xe điện ✅Tesla Model 3 2023. Tesla Model 3 2023 có mấy phiên bản? Giá bao nhiêu? Thủ tục đặt hàng thế nào?

giaxeoto.vn

Đây cụ,
Lấy bản standard ra so với con VFE34 thì không thấy Model 3 có điểm gì vượt trội về công nghệ phần mềm lẫn phần cứng đến nỗi chênh lệch như con Buổi Sáng <> A35 AMG.
Model 3 là con xe phổ thông của Tesla thôi, đừng đẩy nó lên bàn thờ.
Còn chiếc E34, nó đẹp hay xấu thì ACE cứ khen chê thoải mái, nhưng chắc chắn nó là sản phẩm của lò Pininfarina nhé:

Sự kiện ra mắt xe ô tô VinFast VF e34 - Khai mở kỷ nguyên xe điện Việt Nam | VinFast

Buổi lễ ra mắt xe ô tô điện VinFast VF e34 giới thiệu công nghệ trợ lý ảo ViVi, ứng dụng điện thoại C-app, giải pháp trạm sạc pin và ngôn ngữ thiết kế cân bằng động.

vinfastauto.com

"...Tương tự như Lux A2.0 và Lux SA2.0, VF e34 là kết quả của sự hợp tác giữa VinFast và Pininfarina, studio danh tiếng gắn liền với các thương hiệu xe hơi Ferrari, Maserati, Alfa Romeo..."
Chê cứ nhè người Ý mà chê nhé. Chiến lược của anh Vượng đấy. Thà bỏ tiền thuê hãng thiết kế, đẹp xấu tự nhiên convert sang hãng đó mà khen chê. Chứ ai chơi như Hàn Quốc, cứ tuyển kỹ sư tây thiết kế, mở studio thiết kế cho đã xong làm mẫu nào cũng bị chê "đồ xe Hàn". Tệ nữa là Nhật, cứ tự kỷ vẽ mãi mấy thùng tôn, nét đầu còn tạm, mấy nét sau chẳng ăn nhập gì, càng phiên bản sau càng lỗi. Trung Quốc không có tuổi, chết tên là Thằng Ăn Cắp. Người có tự trọng không ai mua mấy mẫu xe ăn cắp từ kiểu dáng đến công nghệ đó.
Anh nhà em bỏ tiền mua đàng hoàng. Mua sản phẩm của lò số 1 thế giới.
Xấu thì là người Ý vẽ xấu. Đẹp thì xe Vinfast đẹp. Bài toán của người Hà Tĩnh mình ơi nó vậy.

So như cụ thì cái điện thoại Vinsmart nó cũng như cái Iphone...

 

[cptu176]

Tết muốn đi chơi thì liên hệ thuê xe từ trước chứ đợi bắt taxi làm chi. Chứ mua xe mà để đi mỗi ngày tết thì quá lãng phí.

Nhà em cách cơ quan 700m, em toàn đi bộ đi làm, vợ đi xe máy để còn chợ búa và tạt qua Ông Bà nội, em vẫn phải mua xe vì mấy nguyên nhân:
1. Nhà Ông Bà ngoại cách nhà em 140km, nếu không mua xe thì chắc 1 năm với đưa bọn trẻ về với các cụ được 2 lần mà cực mất chủ động trong thời gian đi về, có xe nhà em tháng nào cũng có thể về chơi với 2 cụ, chưa kể có cái xe còn bòn rút được ối thứ như rau sạch của 2 cụ
2. Với Ông Bà nội, em ở sát Ông Bà nội, nhưng quê gốc 2 cụ cách 25km, mọi việc Tổ, Họ, thanh minh, tết nhất... các cụ nhà em đều muốn về thăm quê, có cái xe đưa các cụ về vừa nhanh, vừa chủ động, khỏe và an toàn...
3. Bọn trẻ: Ngày nắng chúng nó tự đạp xe đi học, nhưng ngày mưa, rét, nhất là học thêm các ca học sát giờ nhau nhưng khoảng cách địa điểm học lại xa, ko có cái xe thay áo mưa cho những ngày ấy liệu có đảm bảo sức khỏe và an toàn cho chúng nó...

KL: Nhà em không có điều kiện nhưng vẫn phải cố mua cái xe tàng tàng để phục vụ các mục đích trên và em thấy đối với nhà em là cực kỳ hợp lý. Xe em chạy bình quân 1 vạn km/năm. Với mục đích như nhà em thì con xe F34 mua là ổn, em đang phấn đấu sang năm đổi con F34, với xe này thuê pin 500km/tháng (xấp xỉ 17km/ngày) và mức nhà em sử dụng 1vạn/năm (xấp xỉ 27km/ngày) em thấy phụ trội thêm vẫn hợp lý khi cộng cả tiền điện nạp và tiền thuê pin, chỉ bằng 2/3 tiền xăng của xe em (em đi xe 2.0).

 

[poiuy]

Nhà em cách cơ quan 700m, em toàn đi bộ đi làm, vợ đi xe máy để còn chợ búa và tạt qua Ông Bà nội, em vẫn phải mua xe vì mấy nguyên nhân:
1. Nhà Ông Bà ngoại cách nhà em 140km, nếu không mua xe thì chắc 1 năm với đưa bọn trẻ về với các cụ được 2 lần mà cực mất chủ động trong thời gian đi về, có xe nhà em tháng nào cũng có thể về chơi với 2 cụ, chưa kể có cái xe còn bòn rút được ối thứ như rau sạch của 2 cụ
2. Với Ông Bà nội, em ở sát Ông Bà nội, nhưng quê gốc 2 cụ cách 25km, mọi việc Tổ, Họ, thanh minh, tết nhất... các cụ nhà em đều muốn về thăm quê, có cái xe đưa các cụ về vừa nhanh, vừa chủ động, khỏe và an toàn...
3. Bọn trẻ: Ngày nắng chúng nó tự đạp xe đi học, nhưng ngày mưa, rét, nhất là học thêm các ca học sát giờ nhau nhưng khoảng cách địa điểm học lại xa, ko có cái xe thay áo mưa cho những ngày ấy liệu có đảm bảo sức khỏe và an toàn cho chúng nó...

KL: Nhà em không có điều kiện nhưng vẫn phải cố mua cái xe tàng tàng để phục vụ các mục đích trên và em thấy đối với nhà em là cực kỳ hợp lý. Xe em chạy bình quân 1 vạn km/năm. Với mục đích như nhà em thì con xe F34 mua là ổn, em đang phấn đấu sang năm đổi con F34, với xe này thuê pin 500km/tháng (xấp xỉ 17km/ngày) và mức nhà em sử dụng 1vạn/năm (xấp xỉ 27km/ngày) em thấy phụ trội thêm vẫn hợp lý khi cộng cả tiền điện nạp và tiền thuê pin, chỉ bằng 2/3 tiền xăng của xe em (em đi xe 2.0).

Cụ phải dùng xe đi làm đều đặn chứ đi kiểu của cụ thì có tháng lại không đủ 500km, tháng thì quá thừa.

 

[Tài mới sún dai]

Nhà em cách cơ quan 700m, em toàn đi bộ đi làm, vợ đi xe máy để còn chợ búa và tạt qua Ông Bà nội, em vẫn phải mua xe vì mấy nguyên nhân:
1. Nhà Ông Bà ngoại cách nhà em 140km, nếu không mua xe thì chắc 1 năm với đưa bọn trẻ về với các cụ được 2 lần mà cực mất chủ động trong thời gian đi về, có xe nhà em tháng nào cũng có thể về chơi với 2 cụ, chưa kể có cái xe còn bòn rút được ối thứ như rau sạch của 2 cụ
2. Với Ông Bà nội, em ở sát Ông Bà nội, nhưng quê gốc 2 cụ cách 25km, mọi việc Tổ, Họ, thanh minh, tết nhất... các cụ nhà em đều muốn về thăm quê, có cái xe đưa các cụ về vừa nhanh, vừa chủ động, khỏe và an toàn...
3. Bọn trẻ: Ngày nắng chúng nó tự đạp xe đi học, nhưng ngày mưa, rét, nhất là học thêm các ca học sát giờ nhau nhưng khoảng cách địa điểm học lại xa, ko có cái xe thay áo mưa cho những ngày ấy liệu có đảm bảo sức khỏe và an toàn cho chúng nó...

KL: Nhà em không có điều kiện nhưng vẫn phải cố mua cái xe tàng tàng để phục vụ các mục đích trên và em thấy đối với nhà em là cực kỳ hợp lý. Xe em chạy bình quân 1 vạn km/năm. Với mục đích như nhà em thì con xe F34 mua là ổn, em đang phấn đấu sang năm đổi con F34, với xe này thuê pin 500km/tháng (xấp xỉ 17km/ngày) và mức nhà em sử dụng 1vạn/năm (xấp xỉ 27km/ngày) em thấy phụ trội thêm vẫn hợp lý khi cộng cả tiền điện nạp và tiền thuê pin, chỉ bằng 2/3 tiền xăng của xe em (em đi xe 2.0).

Bây giờ cụ mới mua thì không có giá 590 đâu nhé , 590 là ưu tiên cho các cụ đặt 10tr + 50tr từ đầu cơ ...giờ là giá 690 tr cụ nhé...

 

[cptu176]

Cụ phải dùng xe đi làm đều đặn chứ đi kiểu của cụ thì có tháng lại không đủ 500km, tháng thì quá thừa.

Em đi bình quân 800km/tháng cụ ạ. Nhà cách cơ quan 700m, đánh xe ra, xe vào, đi đúng đường quá tội ạ

 

[cptu176]

Bây giờ cụ mới mua thì không có giá 590 đâu nhé , 590 là ưu tiên cho các cụ đặt 10tr + 50tr từ đầu cơ ...giờ là giá 690 tr cụ nhé...

Với kiểu KM của a Vin thì em nghĩ ko bao giờ đến giá 690. Mà 690 cá nhân em thấy vẫn ổn ạ.

 

[Trada_thuoclao]

Nhà em cách cơ quan 700m, em toàn đi bộ đi làm, vợ đi xe máy để còn chợ búa và tạt qua Ông Bà nội, em vẫn phải mua xe vì mấy nguyên nhân:
1. Nhà Ông Bà ngoại cách nhà em 140km, nếu không mua xe thì chắc 1 năm với đưa bọn trẻ về với các cụ được 2 lần mà cực mất chủ động trong thời gian đi về, có xe nhà em tháng nào cũng có thể về chơi với 2 cụ, chưa kể có cái xe còn bòn rút được ối thứ như rau sạch của 2 cụ
2. Với Ông Bà nội, em ở sát Ông Bà nội, nhưng quê gốc 2 cụ cách 25km, mọi việc Tổ, Họ, thanh minh, tết nhất... các cụ nhà em đều muốn về thăm quê, có cái xe đưa các cụ về vừa nhanh, vừa chủ động, khỏe và an toàn...
3. Bọn trẻ: Ngày nắng chúng nó tự đạp xe đi học, nhưng ngày mưa, rét, nhất là học thêm các ca học sát giờ nhau nhưng khoảng cách địa điểm học lại xa, ko có cái xe thay áo mưa cho những ngày ấy liệu có đảm bảo sức khỏe và an toàn cho chúng nó...

KL: Nhà em không có điều kiện nhưng vẫn phải cố mua cái xe tàng tàng để phục vụ các mục đích trên và em thấy đối với nhà em là cực kỳ hợp lý. Xe em chạy bình quân 1 vạn km/năm. Với mục đích như nhà em thì con xe F34 mua là ổn, em đang phấn đấu sang năm đổi con F34, với xe này thuê pin 500km/tháng (xấp xỉ 17km/ngày) và mức nhà em sử dụng 1vạn/năm (xấp xỉ 27km/ngày) em thấy phụ trội thêm vẫn hợp lý khi cộng cả tiền điện nạp và tiền thuê pin, chỉ bằng 2/3 tiền xăng của xe em (em đi xe 2.0).

Cụ cân nhắc cái mốc 140km chứ em sợ con nài chưa chắc đủ pin để cụ về đến đầu ngõ nếu chạy full tải.