[Funland] Sân bay Long Thành giai đoạn 1 có bao nhiêu cửa ra máy bay?

[hungeverest]

Tổng có 32 cầu cứng(flb), mỗi cầu cứng có 2 cầu mềm để ra máy bay nhé các cụ. 1 kỹ sư đang làm tại dự án cho hay.

 

[5banhxequay]

Thấy bác nào kêu là, mới có T3 vài bữa mà T2 đã trống rỗng rồi, các cửa hàng kêu rầm rĩ, mặc dù T2 vẫn có các chuyến bay ở đấy.

T3 là quốc nội, T2 là quốc tế mà cụ. Hiện có chuyển hết Vietjet từ T1 sang T3 thì cũng chả ảnh hưởng gì T2, chắc là kêu ở T1 chứ ko phải T2 đâu cụ

 

[5banhxequay]

Khai trương để chào mừng ĐH thôi cụ, còn phải giữa năm sau mới hoạt động.

Cụ nói chuẩn rồi. Mới xong đường băng sân đậu thôi cụ. ACV đã nói rõ và cũng có báo đăng là phấn đấu khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026 rồi. Vậy sớm nhất là cuối T6/2026 mới xong.

 

[BMW X11]

T3 là quốc nội, T2 là quốc tế mà cụ. Hiện có chuyển hết Vietjet từ T1 sang T3 thì cũng chả ảnh hưởng gì T2, chắc là kêu ở T1 chứ ko phải T2 đâu cụ

T1, tôi nhớ lộn ạ.

 

[BlackWolf9474]

Các sân bay hiện đại đều thiết kế đường băng kép (2 runway ở 1 phía nhà ga) cách nhau khoảng 400m vì đây là tiêu chuẩn ICAO dùng cho hạ cánh độc lập có điều phối (min 300m), còn chuẩn ICAO cách nhau 1035m là độc lập 100% (2 runway ở 2 phía nhà ga). Chuẩn 400m là tối ưu nhất về chi phí, diện tích, đồng thời vẫn đảm bảo an toàn bay và tần suất bay lớn, không phải là một cái hoạt động một cái dự phòng đâu các cụ nhé.

 

[5banhxequay]

TSN hiện nay với lượng khách khoảng 42tr/năm đang rất kẹt đường băng. Có những lúc ngồi trên máy bay chờ cất cánh cả hơn 30ph (phải đợi tầm 7 chuyến lên xen kẽ với 7 chuyến xuống rất oải) hoặc bay vòng chờ phát chán chả buồn đếm đến khi thấy thả càng mới thở hătz ra