Shop online Casanova :Vải Anh , Vải ngoại & more
Gửi bởi kamikaze1281 ngày 3/8/16 3,979 bình luận
Người đăng:
kamikaze1281
Số điện thoại:
Thông tin khác:
128859 lượt xem và 3979 lượt bình luận
  1. 3/8/16 lúc 15:38 #1
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Thưa các cụ, các mợ, đây là lần đầu tiên bên em làm việc với một đơn vị sản xuất vải chuyên xuất khẩu sang thị trường Nhật và Châu Âu. Nhận thấy chất liệu vải của họ rất tốt không hề kém cạnh vải Anh về chất liệu, bề mặt, màu sắc thậm chí màu sắc còn bắt mắt hơn vải Hàn và vải Thái
    Nhận biết rằng đây là một nguồn cung tốt và độc đáo, lại là một thương hiệu Việt Nam có cơ sở máy móc hiện đại gồm các máy của Nhật và Đức lên bên em quyết định làm nhà cung cấp cho họ. Về chất lượng thì như các cụ đã rõ là thị trường Nhật là thị trường vô cùng khó tính và đây lại là một trong các đơn vị hiếm hoi ở Việt Nam có thể đạt được tiêu chuẩn chất lượng của Nhật vì thế các cụ luôn an tâm là không phải lo nghĩ gì khi sử dụng.
    Em xin gửi một số ảnh máy móc thiết bị của họ


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]

    Mặc dù mẫu mã chưa nhiều và giá thành cao hơn vải Thái và vải Hàn nhưng để ủng hộ thương hiệu Việt Nam bên em để một giá thấp hơn cả vải Hàn và vải Thái ổn định ở giá 400.000đ/m. Kính mong các cụ ủng hộ thương hiệu vải Việt Nam, giúp cho Việt Nam ghi danh trên bản đồ dệt may thế giới.
    Mẫu mã sẽ liên tục được cập nhật tuy hiện tại số lượng mẫu hơi hạn chế .



    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]

    Vải wool từ lâu trên thế giới đã được người tiêu dùng rất ưa chuộng vì là một chất liệu ấm về mùa đông, thoáng mát về mùa hè, đặc biệt vải wool dùng lâu năm sẽ shape theo dáng người mặc rất đẹp.

    Có 2 loại vải wool phổ biến nhất là 100% wool và wool pha, vải 100% wool hiện ở thị trường Việt Nam rất ít có, chủ yếu là wool pha poly để giảm giá thành vải và giặt nước thoải mái, nhưng dĩ nhiên chất lượng của wool pha sẽ kém và ít thoáng mát hơn 100% wool rất nhiều. Bên tây bọn nó chỉ chuộng 100% wool, các nhà vải có wool pha không bao giờ bán chạy được, chỉ bán với số lượng ít, đây là lý do hàng Trung Quốc không có cơ hội nào để xâm nhập thị trường châu Âu :D.

    Hiện bên em nhập được vải từ các kho vải lớn ở Anh, của những nhà dệt danh tiếng hàng đầu thế giới như: Holland & Sherry, Harrisons of Edinburgh (cả 2 đều của Anh), Dormeuil (Pháp) ... về phục vụ các cụ :D.

    Bên em không làm độc quyền + chưa mở cửa hàng và thương hiệu, nên giá đưa ra cho khách hàng CHẮC CHẮN LÀ GIÁ TỐT NHẤT trên thị trường hiện nay, ko nơi đâu có vải xịn chất lượng cao mà giá thấp hơn bên em được nữa.


    Em mời các cụ vào ngắm ít vải có sẵn của em :)




    Em gửi các cụ ảnh lúc nguyên seal chưa mở hộp o:-)

    [​IMG]




    Hình ảnh sau khi mở hộp ;))

    [​IMG]



    Invoice từ nhà Harrisons

    [​IMG]

    Sau đây là chi tiết các loại vải:

    Mảnh này em có sẵn stock 12m của Holland & Sherry, màu Navy Blue, chất liệu Worsted wool (dệt kĩ), mặc lâu sẽ shape theo dáng người mặc, kèm theo đó là những đặc tính ưu việt như có khả năng giữ nhiệt tuyệt vời, bền đẹp và không gây khó chịu cho da

    [​IMG]

    Đặc biệt với mỗi mảnh vải Anh 4m các cụ mua thì em sẽ tặng cho các cụ 1 bộ cúc 100% sừng

    Hình ảnh cúc sừng màu tàn thuốc (tocbaco) bên em đây :D, em cũng có cả màu Navy và màu Trắng cho các cụ chọn

    [​IMG]



    Mảnh này 3m của Holland & Sherry, cũng cùng chất liệu Worsted wool như trên.

    Giá: 7.500.000 cả mảnh
    [​IMG]



    Mảnh này 4m của nhà Harrisons, mảnh màu xanh blue ở dưới đã hết, em chỉ còn màu đen, vân Herringbone (xương cá), chất liệu Worsted wool, dệt Flannel tạo độ thô, dặm, và ấm. Chỉ có thể mặc mùa đông vì rất ấm. Giá 5.520.000 cả mảnh

    [​IMG]




    Mảnh Blue Plain 3,5m của Harrisons, chất liệu Worsted wool, dệt Flannel tạo độ thô, dặm, và ấm. Chỉ có thể mặc mùa đông vì rất ấm. Giá: 5.050.000 cả mảnh

    [​IMG]



    Mảnh này 4m của Harrisons of Edinburgh, chất liệu 100% worsted wool, giá: 8.000.000 cả mảnh (tặng kèm 1 mảnh vải sơ mi và bộ cúc sừng)

    [​IMG]


    [​IMG]



    Mảnh này 4m Dormeuil, super wool dệt 100's, giá: 8.000.000 cả mảnh (tặng kèm 1 mảnh vải sơ mi và bộ cúc sừng)

    [​IMG]


    [​IMG]


    - Vải sơ mi và vải may quần khaki thì em có sẵn các mảnh sau, đều đến từ nhà Acorn, thương hiệu chuyên cung cấp sơ mi hàng đầu nước Anh :), có nhà dệt riêng lâu đời với công nghệ dệt tiên tiến nhất, có riêng 1 dòng vải chuyên cung cấp cho Savile Row (con phố may đo bespoke bậc nhất thế giới)


    [​IMG]

    [​IMG]





    [​IMG]



    - Còn đây là vải may quần mà em có sẵn :D, dòng Kingston khaki chất liệu 100% Cotton Ai Cập, dệt gabardine và twill, trọng lượng chỉ 215g/m, mặc cực kì relax với thời tiết nóng ẩm ở VN. Vải khaki bên em rất mềm mịn và nhẹ, chứ không như quần khaki bán sẵn, chất vải dày nặng mà nhăn rất xấu. Em có các màu như: Đen, Xanh navy, Forest Green, Tan, Sand, Chocolate, White.


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]



    Các cụ có thể qua showroom của em tại: 28A Lê Trọng Tấn - Hà Đông.



    - Ở trên chỉ là vài mảnh vải mà em có sẵn, các cụ không ưng những mảnh ở trên có thể đặt mảnh khác từ bảng vải riêng. Đợi vào dịp thu - đông với gần tết các nhà may sẽ rất đông, dẫn đến tình trạng may ẩu làm hỏng nguyên bộ vest đắt tiền của các cụ. Hiện thời điểm này nhà may chưa đông khách, là thời điểm lý tưởng nhất để các cụ đi may đo :)



    Free ship Hà Nội cho các cụ. Các cụ ở tỉnh xa em gửi xe khách hoặc chuyển phát nhanh.


    Chính sách :
    - Hoàn 100% tiền ngay, không yêu cầu đổi hàng khác khi các cụ không muốn hoặc không thích sử dụng nữa miễn là giữ nguyên hàng hóa cho em không bị hỏng.
    - Free ship Hà Nội, các cụ ở đâu cứ ới em, em mang hàng qua, các cụ không thích em lại mang về, không sao cả :D.
    - Các cụ ở tỉnh xa em gửi xe khách hoặc chuyển phát nhanh cho các cụ, phí cước do các cụ thanh toán.
    - Chế độ hậu mãi tốt, luôn tư vấn và hướng dẫn nhiệt tình cho các cụ :D.
    - Cụ nào có nhu cầu số vải không theo các kích thước trên, em sẽ tư vấn và đặt riêng cho các cụ.



    Các cụ liên hệ với em theo số ĐT:
    sđt: 0988518828
    Số Tk: VCB 0491000041856.
    Chủ Tk: Đỗ Thanh Phong.


    Fanpage Facebook của em đây: https://www.facebook.com/kamikaze1281/

    Mong được sự ủng hộ của các cụ mợ :).
     
    Chỉnh sửa cuối: 11/8/18
  2. 3/8/16 lúc 17:29 #2
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Mẫu vải Holland and Sherry
    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]
    Thêm sự lựa chọn cho Holland and Sherry


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]
     
    Chỉnh sửa cuối: 11/8/18
  3. 3/8/16 lúc 21:47 #3
    xedop.com
    xedop.com Xe container
    Biển số:
    OF-175242
    Ngày cấp bằng:
    5/1/13
    Số km:
    6,997
    Động cơ OF:
    88 mã lực
    Mã lực:
    88
    chúc cụ chủ lên sàn buôn may bán đắt
     
  4. 3/8/16 lúc 21:51 #4
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Vâng em thanks cụ :D . Hôm nay em mới chính thức lên sàn , mong được các cụ mợ chiếu cố cho :"> .

    [​IMG][​IMG][​IMG]Một chiến lược mới của Casanovafabric[​IMG][​IMG][​IMG] :
    Với niềm đam mê đồ da từ lâu và một thời gian dài làm việc từ nghiên cứu thị trường da và tư vấn da cho một công ty XNK và sau đó là làm việc tại công ty FDI 100% vốn của Italia về gia công đồ da xuất khẩu.
    Cho tới nay Em đã có quá trình làm việc với đồ da đặc biệt là các nguồn da cao cấp từ rất lâu bao gồm các loại da Vachetta thuộc thảo mộc, da Epsom, da cá sấu ... đến da của các nhà thuộc da danh tiếng như Annonay ( nhà làm da cho Hermes), da lạc đà làm cho hãng giày Corthay của Pháp...
    Nay Em muốn làm một dự án nho nhỏ về da song hành với vải và có thể sau này sẽ phát triển song song hai lĩnh vực đồ da và vải với mong muốn đem đến cho khách hàng những gì tốt nhất có thể.
    Em xin giới thiệu dòng thắt lưng được làm bằng 3 loại da tốt và chủ đạo theo hướng MTO tức là cho khách chọn da, chọn màu sắc, chọn mặt khóa, rồi đặt làm khâu tay 100%.
    1. Da Vachetta thuộc thảo mộc của Italy
    - Em đã từng làm việc tại công ty da của Ý lên đây sẽ là dòng da đầu tiên Em giới thiệu.
    Vachetta theo tiếng Ý chính là Vegetable trong tiếng Anh nó chỉ ra đây là cách thuộc bằng thảo mộc tự nhiên vốn rất được các nước châu Âu quan tâm vì nó bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng và để phân biệt với các loại da khác làm bằng các cách thuộc khác như thuộc Chrome....
    Trong số các cách thuộc đó thì đa số da từ Trung Quốc đều thuộc có thành phần chất formandehyt trong thành phần thuộc là một chất độc ảnh hưởng tới cả người tiêu dùng lẫn nhà sản xuất vốn đã bị thế giới nghiêm cấm từ lâu.
    1 bó da Vachetta trong điều kiện khí hậu Việt Nam lưu kho 10 năm mà không hề bị mốc, đây là điểm cộng thứ hai cho loại da này.
    người Ý chia da Vachetta làm hai phần là phần Avancorpi và Fianchi tức là phần thân trước và phần thân sau tuy nhiên phần thân trước là phần tốt nhất và giá thành cao hơn phần thân sau vốn èo uột hơn chỉ thích hợp làm ví. Tất cả phần da làm thắt lưng của Em luôn là phần Avancorpi thân trước, phần tốt nhất của một con da.
    Trong ảnh là màu nâu vàng mặt khóa vàng
    2. Da epsom là một dòng da thời trang được các hãng thời trang đứng đầu thế giới dùng làm thắt lưng và túi xách như Hermes.
    Với ưu điểm là không xước, bề mặt rất bền và có các vân hạt tuyệt đẹp lên da Epsom là một trong các sự lựa chọn tốt nhất đương nhiên là cũng còn nhiều loại da khác có bề mặt rất tốt như các loại da có tráng film trên bề mặt nhưng lại không có vân hạt đặc biệt như Epsom.
    Da epsom mẫu trong ảnh là màu xám. Loại này có rất nhiều màu lạ mắt khác nhau cho khách hàng lựa chọn.
    3. Da cá sấu
    Tất cả các loại da cá sấu làm thắt lưng của Em đều là loại da bụng khác với đa phần các hãng da cá sấu Việt Nam rất hay làm phần gai cá sấu vừa xù xì vừa mất thẩm mĩ.
    Các hãng thời trang nước ngoài không bao giờ làm phần gai cá sấu mà chỉ chú trọng phần bụng cá sấu vì nó đẹp và thời trang hơn rất nhiều.
    Da cá sấu cũng là một loại da bền và có vân tự nhiên. Không thể có tới 2 chiếc thắt lưng da cá sấu có vân y hệt nhau giống như vân tay của con người vì thế đây cũng là một trong ba dòng da em giới thiệu lần đầu tiên sau đó mới đến các dòng da khác sau.
    Da cá sấu trong ảnh là màu xanh navy.
    4. Chất lượng mặt khóa : Mặt khóa của em đều là loại nhập khẩu của Italy vì công ty cũ của em có một công ty thứ 3 chuyên tư vấn về nguyên, phụ liệu lên hoàn toàn an tâm về chất lượng của mặt khóa.
    Mặt khóa có lớp mạ cao cấp, sắc nét hơn hẳn các loại mặt khóa của Trung Quốc làm trên thị trường, ánh mạ vô cùng sắc nét, tinh tế, nhìn và so sánh sẽ thấy chất hơn rất nhiều so với hàng thị trường.
    5. Thời gian nhận hàng : Trong vòng 5 ngày, em sẽ nhận hàng từ phía gia công và giao hàng đến tận tay khách hàng. Luôn luôn Free ship cho khách hàng ở Hà nội dù là bên Long Biên.
    6. Chính sách bảo hành :
    + Bảo hành trọn đời sản phẩm, khách hàng cần đánh xi, làm mới, cứ mang qua văn phòng, Em sẽ làm cho, Em có đủ bộ xi Saphir của Pháp trứ danh.
    + Bảo hành 1 năm với mặt khóa.
    Về giá :
    + Thắt lưng da Vachetta :1.200.000/chiếc
    + Thắt lưng da Epsom : 1.100.000/chiếc
    + Thắt lưng da Cá sấu : 1.700.000/chiếc
    Em có gửi bảng mặt khóa thắt lưng và ảnh các màu da cho khách hàng chọn.
    Khách hàng đến showroom Em sẽ giới thiệu dòng da Vachetta một cách kỹ càng hơn vì Ad vẫn còn 1 con da Avancorpi PL10 màu nâu sẫm làm kỷ niệm khi không còn làm việc nữa.
    [​IMG][​IMG][​IMG]SĐT : 0988518828
    [​IMG][​IMG][​IMG]Zalo Viber : 0977269858.




    [​IMG]


    [​IMG]

    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]

    [​IMG]


    [​IMG]





    [​IMG]


    [​IMG]
     
    Chỉnh sửa cuối: 24/8/18
  5. 3/8/16 lúc 23:08 #5
    dontyoucry
    dontyoucry Xe hơi
    Biển số:
    OF-396767
    Ngày cấp bằng:
    14/12/15
    Số km:
    127
    Động cơ OF:
    4 mã lực
    Mã lực:
    4
  6. 4/8/16 lúc 10:20 #6
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Em cám ơn cụ :D .

    Tự hào đã phục vụ các cụ OF trên 300m2 vải Hàn Quốc


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]



    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]
     
    Chỉnh sửa cuối: 3/7/17
  7. 4/8/16 lúc 14:23 #7
    phamcuong.vibm
    Biển số:
    OF-82583
    Ngày cấp bằng:
    12/1/11
    Số km:
    146
    Động cơ OF:
    19 mã lực
    Mã lực:
    19
    Cụ có biết ở đâu may quần đẹp thì giới thiệu cho mọi người luôn chỗ đi ạ. Nếu biết chỗ may đẹp E cũng làm vài mảnh ạ.
     
  8. 4/8/16 lúc 14:26 #8
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    May quần thì nhiều lắm cụ ạ : Veneta , dưới xốm , cách cây xăng xốm 20 m có nhà may Kim Hoàng 4 đời gia truyền ... nói chung là nhiều cụ ạ :) .
     
  9. 4/8/16 lúc 14:43 #9
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
  10. 4/8/16 lúc 23:06 #10
    eagle12
    eagle12 Xe máy
    Biển số:
    OF-379238
    Ngày cấp bằng:
    24/8/15
    Nơi ở:
    Đồng bằng Bắc bộ
    Số km:
    63
    Động cơ OF:
    12 mã lực
    Mã lực:
    12
    Thảo nào em có bộ vest cũng vải wool của Anh, may lâu rồi cái quần nó mặc ngứa kinh k mê dc, thì ra là như này. Em cám ơn Cụ nhé. Chúc Cụ chủ đắt khách ah
     
  11. 4/8/16 lúc 23:12 #11
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Cụ cứ làm quả lót lụa qua đầu gối . Có mà dùng sướng hơn tiên ấy ;)) .
     
  12. 8/8/16 lúc 11:04 #12
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    em mời các cụ đọc bài về một Huyền Thoại của Việt Nam , người giúp cho người Việt không phải cúi đầu với thế giới về may đo .


    Võ Văn Ve – Huyền thoại cuối cùng


    [​IMG]


    So với các tiệm may bề thế tọa lạc san sát trên mặt đường Lý Chính Thắng sầm uất, tiệm may haive khiêm nhường và ẩn nhẫn hơn nhiều. Cái cách tay kéo già treo tấm biển tên của tiệm may với hàng chữ “haive” viết thường thể hiện tính cách con người ông. Anh xe ôm tấp xe sát con hẻm, thả tôi xuống, rồi chỉ tay vào căn nhà 82/4 và nói, ổng sống và hành nghề ngay trong ngôi nhà đó, anh cứ vô tự nhiên, ổng mến khách lắm. “Trông thế chứ ổng là huyền thoại may đo nức tiếng một thời của Sài thành đó”, anh xe ôm nói với theo.

    Nghề chọn người

    Tôi bấm chuông đứng đợi, trong đầu hình dung cuộc gặp không hẹn trước sẽ không diễn ra theo ý mình, vì chắc ông Hai Ve “kiêu”. Một người phụ nữ trạc ngoài 40, tầm thước nhỏ nhẹ hỏi, “Cậu đến may đồ chú hả, mời vô nhà chơi”. Đó là chị Thủy, người thợ gốc Bắc di cư vào Lâm Đồng lâu năm, giờ làm thợ chính chuyên may quần âu cho tiệm của ông Hai Ve. Trong căn phòng nhỏ bày biện giản dị dùng làm nơi tiếp khách kiêm phòng thử đồ, chỉ có bộ sofa và chiếc bàn nhỏ đặt giữa phòng. Phía đối diện là chiếc bàn nhỏ ghi đồ cho khách, một chiếc tủ gỗ nhỏ đựng các tấm vải xếp ngay ngắn bên trong. Gần đó là “phòng thay đồ”, đúng ra chỉ là một góc nhỏ gắn các tấm gương xung quanh để khách ngắm đồ, được che bởi tấm vải màu xanh cũ kỹ. “Sài Gòn đệ nhất kéo” (tên một bài viết trên báo Thanh Niên) làm việc trong căn phòng này ư, tôi tự hỏi? Bất chợt, một người đàn ông cao lớn đeo kính trắng, đầu trọc vận quần âu sáng màu ôm sát, áo sơ mi kẻ tối màu cũng bó sát người xuất hiện. Trên cổ ông là chiếc thước dây thợ may treo tòn ten như vật bất ly thân. Tôi chưa kịp chào, ông đã vồn vã hỏi rồi mở chuyện, dĩ nhiên chỉ xoay quanh nghề của ông.

    Năm nay 77 tuổi, ông tên thật là Võ Văn Ve, nhưng nổi tiếng với biệt danh Hai Ve – đồng thời là tên tiệm may đã từng may tới… 62 bộ vét cho một người khách quá say mê tài nghệ của ông. Cuộc đời Hai Ve khá li kỳ. Sinh ra và lớn lên tại Campuchia, khi mới 16 tuổi cậu bé Ve đã theo chân người anh họ đi làm thợ thuê cho nhà Tân Việt – một trong những tiệm may nổi tiếng nhất tại thủ đô Phnom Penh, Campuchia thời ấy. Tài không đợi tuổi, cậu Ve học nghề rất mau và nhanh chóng được chủ tiệm Tân Việt cho làm cai cắt chính. Đây là thứ bậc cao nhất trong nghề một thợ may có thể đạt được, nó có vai trò rất quan trọng đối với sự thành công của một tiệm may quần áo. Thông thường, theo giải thích của ông Nguyễn Nhật Minh – chủ tiệm may Dũng Tailor rất đông khách trên đường Lê Thánh Tôn, quận 1, TP.HCM – thời xưa muốn vươn tới đẳng cấp “cai cắt chính” người thợ phải hội đủ rất nhiều yếu tố, bao gồm tài năng thiên bẩm, sự khổ luyện, óc sáng tạo và khả năng nhìn ra điểm yếu riêng trên người mỗi khách hàng để tìm cách khắc phục. Một người thợ được công nhận là cai cắt chính sẽ được chủ tiệm đào tạo đặc biệt, truyền những ngón nghề “gia truyền” riêng của mỗi tiệm và được trả công rất hậu hĩnh. Đổi lại, cai cắt chính phải cắt may những bộ đồ cực kỳ quan trọng mà khách “sộp” đặt với sức ép phải thỏa mãn yêu cầu của khách, bởi việc này ảnh hưởng đến uy tín của cả tiệm.

    Năm 1970, khi đạt tới độ chín trong sự nghiệp ở tuổi ngoài 30, Hai Ve quyết định trở về quê hương hành nghề. Tuy nhiên, danh tiếng của ông tại Sài Gòn thời đó gần như là con số 0 dù ông có cái mác Việt kiều Campuchia hồi hương. Lúc đó, tiệm Tân Tân trên đường Tự Do có tiếng may quần áo đẹp nhờ cai cắt chính tên Rồng – vốn là người quen biết Hai Ve khi còn ở Campuchia. Tìm đến Tân Tân để xin làm cai cắt chính không được vì đã có cai Rồng, cái duyên với nghề đưa đẩy Hai Ve đến với một tiệm may nổi như cồn khi ấy là Chua, qua sự giới thiệu của chính cai Rồng. Tiệm may này nằm trên đường Huỳnh Thúc Kháng của ông chủ Chua, chuyên may đồ vét cho các quan chức, tướng lĩnh trong chế độ Sài Gòn cũ, nên rất hách dịch. Ông Chua quân phiệt đến mức cai chính của tiệm này là Tuấn còn phải xin nghỉ vì không chịu nổi tính khí ông chủ.

    Chàng thanh niên Ve vấp phải thử thách lớn nhất trong cuộc đời cắt may, khi tiệm Chua tiếp đón một vị khách lớn là đại gia kinh doanh vỏ lốp xe hơi của Sài Gòn xưa đến đặt may một bộ vét. Mới chân ướt chân ráo đến làm, Hai Ve đã dám xung phong nhận may đo bộ đồ này cho ông khách giàu có. Ông Ve kể lại: “Ông Chua nhìn tôi không tin, nhưng vì nể ông Rồng nên ra điều kiện nếu tôi may đẹp, làm hài lòng vị khách thì được trả lương 15.000 đồng/tháng. Thời điểm đó, một lượng vàng là 20.000 đồng”. Giới kinh doanh, dân sành điệu tại Sài Gòn thời đó khi đi may bộ vét bao giờ cũng may một áo hai quần, theo lý giải của ông Ve là quần nhanh cũ hơn nên phải có hai chiếc thay đổi. Sau khi may đo cẩn thận cho vị khách theo kiểu bespoke (nghĩa là bộ vét được “đo ni đóng tấc” theo tỷ lệ cơ thể, số đo riêng của từng người, mỗi người có một bộ khung hoàn toàn riêng biệt), ông Ve giao cho thợ ruột là ông Xuân may, dặn dò đây là danh dự nghề nghiệp và tương lai của ông, bằng mọi giá phải may thật hoàn hảo. Khi bộ vét bespoke đã được dựng xong, ông Ve mang tới cho thợ của ông Chua xem thử, họ đều công nhận bộ vét rất đẹp.

    Ngày giao đồ cho khách, ông Ve và ông Chua đều hồi hộp. Vị khách được ông Ve giúp khoác đồ lên người để thử, rồi ông Ve chỉ cho ông khách xem tay áo, cổ áo, vai, lưng của bộ vét… tất cả đều vừa khít. Duy nhất chiếc quần hơi rộng lưng khoảng… 1,5cm và thiếu chiếc túi hồ (loại túi may trong quần của đàn ông thời trước, dùng để đựng đồ nhỏ – PV), được ông khách để lại để sửa. Một tuần sau quay lại lấy quần, đại gia vỏ lốp xe hoàn toàn hài lòng và rút ngay 5.000 đồng thưởng cho cai chính Hai Ve trước mặt ông chủ Chua. Nhưng ông Ve bảo, chính lời khen của người khách sành mặc mới là phần thưởng lớn nhất đối với ông. Đó là lời khen: “Phải nói rằng từ trước tới giờ tôi may các tiệm lớn nhất Sài Gòn như Tân Tân, Văn Cang nhưng bộ đồ này cậu may cho tôi đẹp nhất”!

    Huyền thoại cuối cùng

    Cú vượt vũ môn thành công khiến tiếng tăm Hai Ve lẫy lừng khắp Sài thành phồn hoa. Ngay ông Chua vốn nổi tiếng khó tính cũng đánh giá cao đôi tay kiệt xuất của người thợ may trẻ, quyết định tăng lương cho Hai Ve lên đến 25.000 đồng/tháng – hơn cả một lượng vàng. Làm được 8 tháng, cảm thấy đến lúc cần lập nghiệp, Hai Ve xin ông chủ cho nghỉ và mở tiệm may riêng lấy tên haive trên đường Yên Đổ, nay là Lý Chính Thắng. Trên cánh cửa tiệm may haive tại 82/4 Lý Chính Thắng bây giờ vẫn dán tờ giấy trích từ một bài báo và tấm hình Hai Ve, trong đó viết: “Được tám tháng làm cho Chua, Haive về Yên Đổ, Lý Chính Thắng bây giờ, mở tiệm haive, và danh tiếng về một tay kéo huyền thoại một thời nức tiếng trong giới sành điệu Sài Gòn bắt đầu từ đây…”.

    Cuộc nói chuyện của tôi với ông gần như màn độc thoại của người nghệ nhân già hơn 60 năm sống chết với nghề may. Nghề cắt may là thứ AND hừng hực chảy trong huyết quản Võ Văn Ve, cuộc đời ông chỉ có duy nhất niềm đam mê này. Ông nói với tôi, có người giàu có xúi ông hợp tác, chỉ cần đứng tên Hai Ve, còn lại họ lo hết từ mặt bằng đến vốn liếng như hình thức mượn danh. Nhưng ông lắc đầu. Ông may quần áo bởi vì ông yêu nó, không thể sống thiếu cây kéo, mũi chỉ đường kim một ngày.

    Những người khách nổi tiếng thuộc đủ lĩnh vực đã từng đến gõ cửa tiệm may nhỏ xíu này không đếm xuể. Từ giới chóp bu trong chế độ cũ, như Chánh tòa tối cao Phạm Văn Bạch – người ký tên lên đồng tiền Đông Dương ngày xưa, Trung tướng Mai Hữu Xuân, Ngoại trưởng Trần Văn Lắm, cho đến Đức Hồng y Phạm Minh Mẫn trước khi sang Rome họp cũng tới đặt đồ của ông. Hai Ve nhớ từng người khách của mình, dù họ chỉ là người bình thường như ông Võ Sĩ Bình, khi Hai Ve còn là cai cắt chính của tiệm Chua, nghe tài ông đã đến đặt may mấy bộ vét trắng cùng lúc. Ông Nho, một người bạn ông Chua khi xưa, còn mang bộ vét cắt may chuẩn theo phong cách tài tử Pháp nổi tiếng Alain Delon, xẻ giữa, ôm sát người đặt ông Chua may nhưng ông này lắc đầu vì khó quá. Đứng đợi ngoài đường khi Hai Ve đi làm về, ông Nho lấy xe hơi đón Ve đi may cho mình một lúc 6 bộ. Có những khách hàng may comple hết 100.000 đồng tiền thời đó. Đức Hồng y Phạm Minh Mẫn khen ông: “Anh Hai Ve là con người chân tình, thoáng và sáng tạo”. Một người khách mến mộ ông đã sang Pháp lùng mua tặng ông một cuốn sách cũ rất quý bằng tiếng Pháp là cẩm nang dạy cách sửa lỗi trên áo quần.

    Ông cho tôi xem cuốn sách cất trong tủ kính mang tên “Son of God” (Con của Chúa), do một luật sư Mỹ tên là James J. Taylor gửi tặng từ Mỹ ngày 23/6/2014, với lời đề tặng trang trọng: “To my very dear friend and the best tailor from your dear friend in America. Jim” (Thân tặng người bạn thân mến, người thợ may giỏi nhất của tôi. Jim). Vị cựu Đại sứ Việt Nam Cộng hòa tại Philippines, ông Nguyễn Văn Minh, viết một bức thư tay và gửi cho Võ Văn Ve từ năm 1974 với nội dung: “Anh Hai thân mến… Mấy bộ đồ của anh may, tôi mặc ai cũng mê cả. Kể cả thợ gian hàng Christian Dior và Pierre Cardin ở Pháp cũng phải ngán tài của anh luôn…”.

    Không như các tiệm may chỉ đo, may và trả đồ cho khách, ông Ve luôn tận tình chỉ bảo từng li từng tí, hướng dẫn khách cách mặc chuẩn. Mến tài và trọng nhân cách ông, tôi đặt may hai chiếc quần âu và một bộ vét. Trước năm 1975, giới thượng lưu Sài thành thường lưu truyền lời khen đối với phong cách Hai Ve. Đó là, “Quần Hai Ve ôm mà thoải mái” và “Ra đường nhìn thấy dáng quần là biết quần Hai Ve”. Theo ông, một chiếc quần âu phải đáp ứng điều kiện bắt buộc: lưng cao hơn bụng, căng nhẹ ra hai bên thì lưng quần không bị trùng hay quá căng ở giữa mà phải thẳng tắp nhưng mặc vào thấy thoải mái. Phía sau ống quần phải thấp hơn phía trước khoảng 2cm để che gót giày nhưng để lộ mặt trước giày. Ông dạy tôi cách đút tay vào túi quần, khi rút ra túi không được chạy theo ra ngoài, khi tay đút vào ly quần không được bẹt.

    Trong thời buổi kim tiền, đến các tiệm lớn của TP.HCM cũng bị cuốn theo cơn lốc thương mại hóa, mở tiệm ồ ạt để thu hút khách, không kiểm soát thợ khiến chất lượng dịch vụ thấp, nhà haive chỉ lặng lẽ làm đúng công việc của mình, theo cách ít ồn ào nhất. Lòng say nghề, tận hiến vì cái đẹp và thứ tinh thần quyết liệt không chạy theo lợi nhuận của Võ Văn Ve khiến ông xứng đáng được tôn vinh là huyền thoại cuối cùng của làng may Sài Gòn. Ông trụ vững hơn nửa thế kỷ trong lòng khách hàng đâu phải vì chữ “Danh”!

    Thành Trung
    Theo Doanh Nhân
     
    Chỉnh sửa cuối: 16/1/17
  13. 13/8/16 lúc 10:29 #13
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Thí nghiệm đốt cúc sừng . Là cúc nhựa thì chảy sệ , không thể tạo tro được :) .
    Mô tả : Cúc sừng khi cháy có mùi đặc trưng của chất protit cháy không giống như nhựa cháy . Khi cháy tạo tro và không chảy như cúc nhựa
    Hình ảnh thí nghiệm
    Mặt trước



    [​IMG]


    Mặt sau



    [​IMG]
     
    Chỉnh sửa cuối: 3/7/17
  14. 17/8/16 lúc 19:53 #14
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Vải kaki Anh và kaki Mỹ mời các cụ :D

    Kaki Anh hàng mới về :D


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]

    Đây là vận đơn UPS đợt hàng này, vải em nhập trực tiếp từ Anh, các cụ kiểm tra thoải mái ạ :)


    [​IMG]



    Sau đây là kaki Mỹ :D
    Ralph Lauren


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]













    Em có sẵn vải Anh để may quần, chất mỏng, mát và ít nhăn, GIẶT NƯỚC THOẢI MÁI :D, giá: 850.000/m. Em mời các cụ vào xem :)

    [​IMG]


    [​IMG]
     
    Chỉnh sửa cuối: 23/4/18
  15. 17/8/16 lúc 20:43 #15
    Mr.Tùn
    Mr.Tùn Xe buýt
    Biển số:
    OF-19189
    Ngày cấp bằng:
    28/7/08
    Nơi ở:
    Sói hoang lang thang...
    Số km:
    864
    Động cơ OF:
    29 mã lực
    Mã lực:
    29
    Cụ kia muốn cắt những mảnh nào cụ nhỉ, và giá khi ra vải thành 1 quần sẽ là bao nhiêu ạ? Để em ngâm cứu!
     
  16. 17/8/16 lúc 21:18 #16
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Giá là giá cũ chia đôi ra thôi ạ , cụ ấy muốn lấy 2-3 mảnh của các vải Herring born , navy trơn và rib :) .
     
  17. 23/8/16 lúc 10:19 #17
    hoaphamxaydung
    hoaphamxaydung Xe buýt
    Biển số:
    OF-126677
    Ngày cấp bằng:
    5/1/12
    Số km:
    646
    Động cơ OF:
    35 mã lực
    Mã lực:
    35
    Em muốn may 1 quần, vải wool + lycra ( 96 % wool và 4 % lycra ( sợi co dãn )) Màu dark navy: 1,2m. Đủ may 1 quần không cụ. Giá 1 triệu hả cụ?
     
  18. 23/8/16 lúc 12:11 #18
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Vâng cụ , 1,2m là quá đủ rôi may quần rồi , trừ khi thợ hơi kém hay yêu cầu nhiều vải vì sợ sửa đi sửa lại chứ bình thường thợ chuẩn không thể quá được 1.2m . Vải co dãn cũng có cái hay của nó là mặc rất thoải mái nhất là những lúc đứng lên ngồi xuống , cụ nào hay dùng quần slimfit của VNXK sẽ biết là luôn có sợi co giãn trong đó :) .
     
  19. 23/8/16 lúc 12:14 #19
    kamikaze1281
    kamikaze1281 {Kinh doanh chuyên nghiệp} Xe điện
    Biển số:
    OF-300578
    Ngày cấp bằng:
    3/12/13
    Số km:
    2,118
    Động cơ OF:
    4,931 mã lực
    Mã lực:
    4,931
    Em còn 1 mảnh 1,25m Herring born đây , cụ có lấy không . Hôm trước trong miền Nam có 1 cụ lấy và HN 2 cụ lấy hết mảnh quần rồi lên còn 2 mảnh quần : 1,25m Herring born và 2.5m Herring born :) .
     
  20. 23/8/16 lúc 21:33 #20
    Mr.Tùn
    Mr.Tùn Xe buýt
    Biển số:
    OF-19189
    Ngày cấp bằng:
    28/7/08
    Nơi ở:
    Sói hoang lang thang...
    Số km:
    864
    Động cơ OF:
    29 mã lực
    Mã lực:
    29
    Miếng đó may cả bộ suit thì tuyệt vời, nhưng chỉ 1 quần không em e khó kết hợp áo. Cụ để em ngâm cứu đã nha!
     

Thông tin thớt

Hiện có 0 cụ đang nghía thớt này. (0 lái chính và 0 lái phụ)