[Funland] Số phận xe chạy dầu sau 1/1/2026

[DurexXL]

Thớt cứ giật tit cho xôm chứ qui định mới là áp cho những xe xuất xưởng từng giai đoạn....có tính chất hạn chế. Đặc biệt cho những xe sắp xuất xưởng ....
Còn những xe đã lưu hành thì vẫn còn dư chỉ số chạy cho đến nát.
Ví dụ xe năm 2017 thì ít nhất phải Eur 2. Thực tế thì lô này đang là Eur4 thì phải...Tuy nhiên, xe năm 2026 thì phải Eur5 mới đc lăn bánh.....
Đại khái thế chứ ko phải tứ 1/1/26 nhất loạt phải Eur4 mới đc ra đường đâu....Thật thế thì khỏi phải nghiên cứu các biện pháp giảm ùn tắc, đỡ đc ối tiền lại tha hồ vỗ tay.

Xe cỏ nhà iêm 2013 mà Euro 5 rồi thì vẫn chạy được các Cụ hầy

 

[Conduongxedi]

Quy định này là dành cho những xe mua mới và đăng ký mới kể từ ngày 1/1/2026 phải đạt tiêu chuẩn Euro 5. Áp dụng cả xe xăng lẫn dầu. Những xe đã và đang lưu hành thì áp dụng lùi tiêu chuẩn lại. Ví dụ xe cụ chủ thớt sx 2017 thì áp dụng tối thiểu là Euro 3 ( em nhớ không nhầm). Nhưng trên thực tế, theo như em tìm hiểu xe châu âu, mỹ sản xuất từ 2016 cơ bản đã đạt Euro 4 rồi. Các cụ không phải lo bị “ngáo ộp chính sách” hù doạ làm gì.

Nghe đâu chỉ khoảng 10% xe bị quá thôi, xe tải dịch vụ hay sao ấy. Mà đi bán tải không phải mua nhiên liệu E10

 

[The Silent]

Nghe đâu chỉ khoảng 10% xe bị quá thôi, xe tải dịch vụ hay sao ấy. Mà đi bán tải không phải mua nhiên liệu E10

Về xăng E10 thì em có đọc qua một số tài liệu, một số cụ trên cõi OF đã phân tích rồi, nên em không có thêm ý kiến gì thêm.

 

[duongphong]

Thớt cứ giật tit cho xôm chứ qui định mới là áp cho những xe xuất xưởng từng giai đoạn....có tính chất hạn chế. Đặc biệt cho những xe sắp xuất xưởng ....
Còn những xe đã lưu hành thì vẫn còn dư chỉ số chạy cho đến nát.
Ví dụ xe năm 2017 thì ít nhất phải Eur 2. Thực tế thì lô này đang là Eur4 thì phải...Tuy nhiên, xe năm 2026 thì phải Eur5 mới đc lăn bánh.....
Đại khái thế chứ ko phải tứ 1/1/26 nhất loạt phải Eur4 mới đc ra đường đâu....Thật thế thì khỏi phải nghiên cứu các biện pháp giảm ùn tắc, đỡ đc ối tiền lại tha hồ vỗ tay.

Toàn các thánh đánh tráo khái niệm, đưa ra thông tin mập mờ để hù dọa người SD. Đóng góp 1 phần không nhỏ có cả qu quan phát ngôn của ẻng.

 

[The Silent]

Xe cỏ nhà iêm 2013 mà Euro 5 rồi thì vẫn chạy được các Cụ hầy

Thoải con gà mái đê cụ.

 

[Xe gia đình]

Lại dọa nhau rồi.
Sợ quá, sợ quá, sợ quá .......

 

[caisua]

Nửa tải mà thừa tiền không để ý đến nhiên liệu họ chơi F150, Tundra, Ram1500

Chứ còn chơi tầm trung thì chủ yếu "tiền ít thịt nhiều" do thuế thấp.
Như con Wildtrak lăn bánh tầm 1 tỷ. Full option. Mà những xe khác phải tầm tỷ rưỡi mới có.

Thừa hẳn kiểu ăn chơi phè phỡn thì ko nói nhưng phần lớn họ chi tiêu phóng khoáng, ăn nhậu có nghề chứ ko căn ke tiền bạc để tính toán đồng lẻ. Chủ yếu là phải thoải mái chứ tiết kiệm chút chút mà gò bó chi li với tranh giành trụ sạc thì bỏ qua ngay.
Thôi thì đợi con VF wild ra hoặc bán tải điện nhập về xem tình hình như nào chứ đàn xe điện hiện nay chả thỏa mãn đc họ đâu ạ

 

[Gionam72]

Thừa hẳn kiểu ăn chơi phè phỡn thì ko nói nhưng phần lớn họ chi tiêu phóng khoáng, ăn nhậu có nghề chứ ko căn ke tiền bạc để tính toán đồng lẻ. Chủ yếu là phải thoải mái chứ tiết kiệm chút chút mà gò bó chi li với tranh giành trụ sạc thì bỏ qua ngay.
Thôi thì đợi con VF wild ra hoặc bán tải điện nhập về xem tình hình như nào chứ đàn xe điện hiện nay chả thỏa mãn đc họ đâu ạ

Cụ cứ thấy doanh số Wildtrack và Raptor là biết. Lên 1tr3 là khác ngay à.
Hyundai Santa fe bỏ máy dầu là rớt doanh số thảm hại.
KiA Carnival. Bản máy dầu và máy xăng doanh số trên trời dưới biển luôn.
Tầm tiền tỷ rưỡi đổ lại thì vẫn căng cơ tính toán lắm.
Everest nhà cụ mà giờ lắp máy xăng 2.3 của Explorer vào thì doanh số cũng giảm ngay. Mặc dù máy xăng ngon hơn nhưng nó ăn cũng phũ hơn nhiều.

 

[caisua]

Cụ cứ thấy doanh số Wildtrack và Raptor là biết. Lên 1tr3 là khác ngay à.
Hyundai Santa fe bỏ máy dầu là rớt doanh số thảm hại.
KiA Carnival. Bản máy dầu và máy xăng doanh số trên trời dưới biển luôn.
Tầm tiền tỷ rưỡi đổ lại thì vẫn căng cơ tính toán lắm.
Everest nhà cụ mà giờ lắp máy xăng 2.3 của Explorer vào thì doanh số cũng giảm ngay. Mặc dù máy xăng ngon hơn nhưng nó ăn cũng phũ hơn nhiều.

Em thích chạy máy dầu vì nó đúng nhu cầu đi núi của nhà em mà có adblue nên ko còn mùi nữa. Em cũng thấy Everest 2.3 đời cũ rất nhiều người lùng mua

 

[Gionam72]

Em thích chạy máy dầu vì nó đúng nhu cầu đi núi của nhà em mà có adblue nên ko còn mùi nữa. Em cũng thấy Everest 2.3 đời cũ rất nhiều người lùng mua

Everest ở Việt Nam làm gì có máy 2.3 ngày xưa có máy 2.4 thôi.
Máy xăng 2.3 ecoboot nó hốc tầm 15 lít đấy. Chả vui đâu.

 

[caisua]

Everest ở Việt Nam làm gì có máy 2.3 ngày xưa có máy 2.4 thôi.
Máy xăng 2.3 ecoboot nó hốc tầm 15 lít đấy. Chả vui đâu.

cụ cứ buồn hộ người ta nhỉ, Land 4.5 với Pajero 3.0 đời ơ kìa vẫn ko thiếu ông mua chạy cá nhân mà. Nhà thằng bạn OFer của em có cả Mec S và XC90 đời 2022 vẫn chơi thêm Ranger 2023 chứ ko thấy mua F150

 

[laihosung]

Em chuyển ra ngoại ô sống

 

[Euro2CityStar]

cấm hết diesel trong phố giùm .

cứ chạy qua là mùi khó chịu , xăng không có mùi đấy .
kể cả đám Fe & đọc lệnh

chứ không chỉ bọn hoa mai lởm khởm

 

[duonglamkhoa]

Xe em: WT 3.2 mua 2015, độ đủ thứ giờ 6 tháng đkiem 1 lần toàn phải đi mượn đèn tháo ra lắp vào đến nhục
Vẫn giữ mặc dù ko đi vì kỷ niệm, lâu lâu chạy phát cho khỏi hỏng hoặc đi xa cần chở nhiều đồ.
Sắp tới có lẽ đem về quê trưng bày, về quê thì lấy đi rừng

WT 3.2 nó ngon hơn hẳn WT 2.0 cụ ạ.

 

[Jason88]

Những lúc đang mưa lũ ngập lụt mất điện khắp nơi như hiện nay thì xe điện chết dở ấy

 

[XSim]

Các cụ cho hỏi tại sao nhiều xe cá nhân máy dầu có mùi thối trong khi xe buýt, xe khách, xe tải em chỉ thấy khói chứ không thấy mùi thối nhỉ?

 

[XSim]

Những lúc đang mưa lũ ngập lụt mất điện khắp nơi như hiện nay thì xe điện chết dở ấy

Dở thế nào cụ, ngập lụt đằng nào cũng có đi được đâu. Mất điện ít ra còn chui vào xe điện nghe nhạc chill chill hoặc sạc cho điện thoại, đèn, ... các thứ được.